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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價：16.98-23.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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RAV4榮放
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：雖然是最低價，還有比這更多的折扣，所以最低價的折扣太少，所以我不太滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
缺點：各方面都還好，就是舒適性不行，車子的隔音我覺得太差了，不過同事的榮放又不會這么大聲音，跟輪胎有關(guān)系
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點：其實比較不滿意的一個地方，也可以說是可以忽略的東西，那就是噪音大了一些，作為一臺SUV車型性能好的情況下噪音大一點，倒是無所謂。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4379公里
綜合評分
缺點：我對這輛車子更多的是認(rèn)可，更多的是喜歡，更多的是對它的很多性能方面的一個贊同，要不是這樣的話，當(dāng)初也不可能入手這輛車子。但是要是說到它的瑕疵的話，我覺得也有，就是這輛車它在起步加速的時候推背感沒有那么強(qiáng)。雖然本身的排量也是夠用的，跑高速呀或者是跑一些不同的路段上，也是能夠游刃有余的駕駛的。但是它起步就不是很強(qiáng)，沒有我之前開過的一些其他車子那么強(qiáng)，那么迅猛。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
缺點：車子不滿意的地方也是有的，這不滿意的應(yīng)該就是它的空間吧，這個空間對于我來說還是太小了點，我因為常年出差的話，空間這方面我的需求要比較大一點，帶的東西多才能夠滿足出行的需求，我基本上什么東西都喜歡自己帶，所以我的行李箱相比較來說也會比較多， 所以如果空間太小的話，對于我來說會有一點點麻煩，所以，乘坐上還是后備箱對于我來說都是非常不錯的。其次的話就是內(nèi)飾問題了，車子的內(nèi)飾整體異味還是比較大的呀。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
缺點：這款車我覺得最不滿意的一點兒就是它的內(nèi)飾設(shè)計比較老氣了，缺乏了一些時尚的感覺。而且它內(nèi)飾的塑料材質(zhì)也是偏多的，這讓它的內(nèi)飾整體看著是比較廉價的感覺。不過雖說是這樣，但它各種細(xì)節(jié)處理的還是挺到位的，而且實用性也是絲毫沒有削減，該有的功能還是都有的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點：最不滿意的地方那就是車內(nèi)的空間不太寬敞，尤其是對于一些身形比較高大的人來講用車體驗確實會偏差一些。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4452公里
綜合評分
缺點：選車一定要真正適合自己的車子，就是要接受它的各種優(yōu)點，同時也要接受它的各種缺點，像這輛車它的優(yōu)點真的很多。我感覺入手這輛車子是絕對不會吃虧的，當(dāng)然了它也有一些小的缺陷，就比如說在駕駛過程當(dāng)中因為底盤懸架調(diào)節(jié)得有點偏硬了，沒有說是那么的靈活，所以駕駛的時候難免逃不了一些顛簸的感覺，在這個點上我認(rèn)為它做得就并沒有那么好了，可能還是有些欠妥。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點：目前入手車子的時間不是很久了，目前就是感覺車子的內(nèi)飾異味很大很刺鼻的一種異味了。其次就是操控的手感確實一般般的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點：缺點的話也是存在的，剛開始在試駕的時候也是沒發(fā)現(xiàn)，不過現(xiàn)在確實也是遇到了一些小的問題，我發(fā)現(xiàn)它的底盤的質(zhì)感并不是很棒，尤其是在濾震這方面，我走了一段很糟糕的路段，車子還是比較晃一些，車內(nèi)的震感挺強(qiáng)的，表現(xiàn)感受比較直白，從輪胎就傳到駕駛室內(nèi)。還有一個比較方面就是它的操控上，當(dāng)我剛開始接觸的時候，還沒摸清楚里面的功能按鍵，感覺用著不是很順手，它的油門的支撐也不是很到位，我腳踩著油門跑的時間久了，感覺右腳比較累。大概方面也就只有這兩方面了，其余的目前還沒有什么明顯的不好，有待以后再觀察。
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