一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3145）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10290）+1 毫無越野能力（4142）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間
缺點(diǎn)：CVT變速箱，不適宜激烈駕駛。2.0頂配還沒有裝導(dǎo)航，油箱蓋開關(guān)不太方便，換上大包圍腳墊后，就給蓋住了。后視鏡折疊不同步。
外觀：外觀沒什么好說的，仁者見仁智者見智，我很喜歡！
內(nèi)飾：只有黑、米兩色，最初有點(diǎn)被4S店自包的橙色內(nèi)飾誤導(dǎo)，不過黑色依舊是主流，比米色耐臟不少。大愛新R中控那塊皮板裝飾，顯得很高大上。
空間：后備箱過小，承坐空間大。
配置：新銳版和精英版我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高，因?yàn)閷?duì)動(dòng)力沒有那么大的要求，所以選擇了新銳版。
動(dòng)力：2.0城市跑，動(dòng)力夠用了。ECO與SPORT模式，其主要還是通過ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低的調(diào)節(jié)。在駕駛過程中，ECO模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率會(huì)被大幅限制。在SPORT模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)超過2千轉(zhuǎn)，ECU會(huì)發(fā)郵件告知進(jìn)氣系統(tǒng)、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)，讓他們繃緊神經(jīng)。
越野：
：操控不錯(cuò)，方向盤不大不小。
油耗：一萬八了，目前基本上保持8.5到8.7之間
舒適：一般吧 個(gè)人覺得偏硬
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的乘坐空間
缺點(diǎn)：尾門縫隙大，有點(diǎn)掉價(jià)！
外觀：這個(gè)就是蘿卜白菜各有所愛了，我覺得新款的很好看，老款的看著太笨了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良.
空間：一般
配置：新銳23萬的價(jià)格有點(diǎn)偏高，副駕駛座椅都沒自動(dòng)調(diào)節(jié)。其它描述】副駕駛邊空調(diào)出風(fēng)口下垂，排氣管難看，四門玻璃開啟像半成品，油漆真薄啊，車頭前面有好多白點(diǎn)點(diǎn)，心疼啊。晚上開車按鈕都沒反光的，瞎子摸來摸去的，不方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0的足夠了，平時(shí)在市區(qū)開絕對(duì)夠用，因?yàn)槲覀冞@是平原，又沒有很多坡之類的。所以對(duì)于我而言，很適合
越野：
方向盤力道很好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗比較滿意，現(xiàn)在都7一下了，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，但是基本沒在市區(qū)開，估計(jì)在市區(qū)開的話會(huì)升點(diǎn)，但是很滿意了。
舒適：舒適，但避震偏硬，不過SUV都是要比轎車硬。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤比較高，通過性好，特別是鄉(xiāng)下農(nóng)村低洼的路段。以前開13代皇冠不敢走的路，現(xiàn)在很簡單就能通過。
缺點(diǎn)：后備箱的地板凸起， 影響后備箱空間。
外觀：比較吸引我 。
內(nèi)飾：一般般，做工確實(shí)粗糙，20多萬，不值
空間：空間沒的說，沖著空間買你的。
配置：這個(gè)雖然優(yōu)惠了不少，但是感覺性價(jià)比還是不高，主要是我老爸覺得豐田牌子比日產(chǎn)和馬自達(dá)大，所以才選擇了RAV4
動(dòng)力：2.0的日常商務(wù)接送夠用，安全第一。
越野：
方向盤很輕，指哪里打哪里，真皮的方向盤握著手感很好，油門很靈活，剎車前段軟后段硬，避免了急剎車引起的不必要危險(xiǎn)，這點(diǎn)很好，轉(zhuǎn)彎的角度也很小，可以很輕松的就過來了
油耗：我算了一下油耗，自帶的儀表盤顯示的是百公里8.5個(gè)油，但是我自己算大概是9.5左右。而且我來回大部分時(shí)間是100-120的時(shí)速，當(dāng)然滬寧堵車也有一大段，還有省道等等，但是電腦顯示的油耗就是下不來，始終是8.5。
舒適：前排一般，地盤硬的原因，后排比較舒適
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，家用更不錯(cuò)，2.0cvt在市內(nèi)加速行駛動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：部分細(xì)節(jié)做工不夠細(xì)致，比如車門把手附近有比較明顯的接縫。
外觀：很酷的外觀，個(gè)人很喜歡，除了從尾部看過去能看到排氣管外（大家說的豬大腸）。自己給小R尾部加裝了一條不銹鋼保險(xiǎn)杠，雖然遮擋不住這個(gè)BUG，但是可以將人的視線吸引到閃閃發(fā)亮的不銹鋼保險(xiǎn)桿處，弱化豬大腸的不雅視覺。購車人群中有很多外觀黨，因?yàn)樨i大腸放棄小R的大有人在，廠家對(duì)于這個(gè)問題應(yīng)該給予重視。
內(nèi)飾：比較有檔次，只因?yàn)橹虚g的皮革中控，點(diǎn)睛之筆啊，但是上部還是硬塑料，我也認(rèn)了，就因?yàn)槠じ镏锌毓?/span>
空間：空間很大，尤其是后排空間，這點(diǎn)得到家人一致好評(píng)。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：剛提車有一星期，都是在市區(qū)跑的，一直用的ECO模式。動(dòng)力尚可。待用過運(yùn)動(dòng)和四驅(qū)模式后再做最終定論。
越野：
指向性還比較好
油耗：很滿意了，不到9個(gè)油
舒適：舒適還不錯(cuò)，雖然沒有CRV做的舒服，可相比漢蘭達(dá)，可真舒服。后排坐久了也不會(huì)累。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是比較舒服的駕駛感覺，也許這就是選擇豐田的真正原因。
缺點(diǎn)：就是沒有日間行車燈，這一功能貌似也多不了幾個(gè)錢。
外觀：外觀年輕化，越看越喜歡。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料就要吐槽了主要是塑料單薄、接縫大，做工要提高啊！
空間：空間是我滿意的地方
配置：有點(diǎn)高，不過一分錢一分貨，20多萬配此車也差不多。如果再優(yōu)惠一點(diǎn)，我想這款車會(huì)銷量更好。
動(dòng)力：買2.0還是2.5我糾結(jié)了很久，其實(shí)2.0的動(dòng)力并不差，速度起來后給油就有，不過個(gè)人感覺起步階段貌似不太給力，想跑在前面有點(diǎn)費(fèi)勁，或許是CVT的特性吧。
越野：
硬朗的地盤保持了良好的操控性，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，保持了良好的車身姿態(tài)。
油耗：油耗低，符合預(yù)期
舒適：對(duì)駕駛者來說，舒適性不錯(cuò)，因?yàn)檫x擇suv就不是準(zhǔn)備像豪華轎車那樣使用的。我以前用的就是舒適性很好的雅閣，但車開舊了，油耗也上來了，維修也多了，于是換的小r。對(duì)乘坐者來說，舒適性一般，因?yàn)閠a是suv，要兼顧通過性，所以，你懂的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：車子啟動(dòng)時(shí)候噪音大。異味有點(diǎn)大，現(xiàn)在3個(gè)月了 基本沒什么了。音響夠家用的。一步步。漆面有點(diǎn)單薄。
外觀：也沒的說呀，一直很有回頭率。
內(nèi)飾：再簡單說說內(nèi)飾吧，RAV4的內(nèi)飾整體表現(xiàn)還是比較適合家用的，淺色內(nèi)飾，因?yàn)橛辛撕芏嗟恼嫫げ馁|(zhì)的映襯還是很耐看的，不說豪華感，基本的舒適感是有的，內(nèi)飾大部分還是使用的軟材質(zhì)，手感也還不錯(cuò)！
空間：空間很大，尤其是后排空間，這點(diǎn)得到家人一致好評(píng)。
動(dòng)力：2.0夠了用了，磨合期不敢大油門，不過還是很給力
越野：
方向盤真的很輕 很輕 ，單手握住的話覺得會(huì)有點(diǎn)不好掌握，方向盤的手感很好，握住很舒服，但是手肘沒有個(gè)合適的支撐的地方 ，所以雙手握久了有點(diǎn)酸，之前開得大眾的教練車 那個(gè)回正力度很大，新r的倒是很小，慢慢回正，這個(gè)適應(yīng)了也不錯(cuò)。還有個(gè)就是過大的顛簸路面的時(shí)候 方向盤傳過來的震動(dòng)很小，很舒服 這個(gè)也表揚(yáng)一下。
油耗：用的太快了
舒適：攔路底盤蹲的慌 柏油路面什么的 沒事
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：加速偏柔。而且感覺還是喜歡后面帶輪胎的，比較有越野感 。
外觀：看著很大的
內(nèi)飾：可以，比一般的車強(qiáng)多了，不過內(nèi)飾基本上都可以自己再包裝的，想怎么設(shè)計(jì)就怎么設(shè)計(jì)。
空間：空間個(gè)人很滿意，尤其后排空間較大，地面平整，有兩個(gè)小孩兒，出行大人孩子?xùn)|西一堆，還有折疊兒童推車，沒有負(fù)擔(dān)。
配置：一直在說性價(jià)比高。最后再說一次：性價(jià)比高，易操縱。是我選擇小白R(shí)av4的理由。
動(dòng)力：市區(qū)基本夠用，因?yàn)槲抑饕脕砩舷掳�，市區(qū)內(nèi)也跑不起來，所以對(duì)我來說2.0L的基本夠用，甚至有的超出我的意料。但是到高速確實(shí)就不行了，過來100之后提速很慢，還是在油門基本踩完的情況下。所以經(jīng)常高速的朋友還是建議2.5L的。
越野：
視野很好，助力方向很給力，指向性也很強(qiáng)，總體用“輕”，“準(zhǔn)”概括！
油耗：在越野里比算省油吧，大概10個(gè)油吧，在越野里，算是省油的
舒適：總的駕駛感覺還可以，懸掛比較硬，偏向運(yùn)動(dòng)，走一些顛簸路的時(shí)候它的懸掛會(huì)毫不猶豫的傳遞上來
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，油耗低，空間大
缺點(diǎn)：后備箱隆起太高 。影響美觀，影響儲(chǔ)物空間。
外觀：超級(jí)好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，但是上下分的中控臺(tái)，還是比較欣賞的，真皮包裹的流線感也是比較喜歡的，雖然豐田已經(jīng)在盡力將塑料做出皮質(zhì)、金屬的感覺，但是塑料就是塑料，絲毫不能將檔次提升上去。
空間：空間不錯(cuò)，主駕駛座位已調(diào)到最大，后排座位不會(huì)擠。各種小置物盤。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力上下班足夠用了，沒有明顯的起步肉，想激烈駕駛運(yùn)動(dòng)模式還是不錯(cuò)的。
越野：
路感好、指向精確，可能車身高的問題操控當(dāng)然比不上小轎車。
油耗：油耗這個(gè)問題比較復(fù)雜，車買來一年了，前半年我開，平均油耗8.9L/百公里。后半年我媳婦開，冬天，開空調(diào)，雪地胎，四驅(qū)，平均油耗達(dá)到了10.8L/百公里。實(shí)話實(shí)說，這車真是省油。這是咱車主自己使用的結(jié)果，不是車商使用的工信部的結(jié)果。我開的時(shí)候最低平均油耗只有7.7L/百公里
舒適：由于是2.0頂配，真皮坐椅的舒適性不用多說，隔音效果值得肯定
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 空間 操控性好
缺點(diǎn)：說不上什么最不滿意，略微不滿的有幾點(diǎn)。一是高速100公里以上加速后勁比較不足，不過完全在可以接受的范圍內(nèi)。二是懸掛沒有那么舒適感，小震動(dòng)能夠輕易的反饋給駕駛員。不過這也就是所謂的路感清晰，和駕駛員有溝通感吧！還有就是沒有熄火自動(dòng)解鎖。沒有自動(dòng)落鎖也就算了，沒有自動(dòng)解鎖是不是有點(diǎn)不像話？搞得還不如我之前的m2，不厚道！
外觀：不喜歡前臉。很喜歡尾部的燈，很漂亮，豐田搞得中國書法風(fēng)格個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：可以，米色不耐臟
空間：這車的空間真沒得說同級(jí)別算是大的了，中間也沒凸起坐起來很不錯(cuò)。
配置：個(gè)人感覺優(yōu)惠以后性價(jià)比不錯(cuò)，按原價(jià)就值得考慮了。
動(dòng)力：2.0L自然吸氣動(dòng)力屬于中等偏上，起車一般，中途加速夠用，后程稍顯吃力，如平時(shí)駕駛較為激烈建議2.5的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，剛起車的時(shí)候在車旁聽像開了一輛拖拉機(jī)似的。
越野：
比較好
油耗：非常不錯(cuò)，磨合期在7.7-7.8之間
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般.
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，前排調(diào)整到位，后排還有兩拳的距離，靠背還可以調(diào)節(jié)，真的適合全家出游。
缺點(diǎn)：：車皮薄，
外觀：漂亮，到那都是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾沉穩(wěn)、耐看做工不錯(cuò)啊 不像有些車友說的做工粗糙啊，也沒有什么異響。
空間：空間大，實(shí)用。。。
配置：還算可以，感覺稍貴，要是能便宜個(gè)萬八就完美了，但是新出的車型就降價(jià)，人也不敢買啊
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，估計(jì)以后會(huì)出2.0t
越野：
比手動(dòng)的車強(qiáng)多了，操作簡單，輕松自如，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。我專職開車5年多了，開過的車多了，感覺這輛車還可以，手動(dòng)開慣了，一著急將檔弄亂了，還是自動(dòng)的好，省人省心。方向輕，精準(zhǔn)，打那走哪，操控覺得很好，沒說的。
油耗：有點(diǎn)高，跑了一千公里，加了一千二百塊錢油，油箱還有點(diǎn)油，大概二百塊錢油，基本也就算1塊錢一公里吧，市區(qū)機(jī)場高速都跑，車子是啟動(dòng)就開自動(dòng)冷氣沒關(guān)過。比很多人說的7個(gè)點(diǎn)8個(gè)點(diǎn)有出入，我的12個(gè)點(diǎn)，原因不知道，可能是新車加新手？感覺油耗有點(diǎn)高，不過在接受范圍內(nèi)。
舒適：：很舒適
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