一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形比較耐看,后排空間確實舒服,和家人看了奇駿和cx5,看完了都說差不多,不發(fā)表意見,看了rav4再試駕了之后,幾乎全票通過了,還特地評價后排座著爽。吐槽下奇駿,太牛X了進店20分鐘沒人搭理,主動去問也是愛理不理的,鄙視他們。
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的,都比較均衡,無不能接受的大問題。
外觀:個人審美吧一個人一個眼光
內(nèi)飾:簡單
空間:確實大,后排乘坐4個人,一點也不擠。
配置:可以,怎么說呢。20多萬的車,有的地方讓你真的感覺太不值了,可有的地方又讓你感覺很賺了。所以平均來說就可以了。。
動力:動力充沛
越野:
開過很多車型,豐田RAV4的操控來說,還是比較優(yōu)秀。比較喜歡。
油耗:高速6毛,市區(qū)開的還不多,估計1塊多,2.5排量還可以接受
舒適:駕駛位腰部支撐不足,加了腰托夏天又熱。副駕駛手動調(diào)節(jié)比較土。后排比較舒服,加上全景天窗更顯得寬敞。
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛的內(nèi)部乘坐空間,新款后排座椅改成只能調(diào)節(jié)后背仰角的,但是腿部空間和座椅的長度使得后排坐起來像自家的沙發(fā),很舒服,我買這車主要為了拉老爸老媽,所以后排乘坐的舒適性成為我買這車的首要原因。
缺點:隔音,發(fā)動機噪音過大,全車緊閉的情況下,就算輕踩油門,也會聽到很明顯的噪音。
外觀:年輕,大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,米色的皮,也就那樣,很多做工不精的地方,有點粗糙
空間:很大,乘坐舒服!
配置:性價比這個還摸真比較過,不過還是蘿卜白菜各有所愛
動力:提速表現(xiàn)良好,動力輸出強勁
越野:
還是比較精準,過彎側(cè)傾不大,方向盤稍小了點,不過基本使用的各種鍵配置得還算合理,除了那些不常用的
油耗:RAV4 2.5版本擁有更大的動力卻帶來比法系車2.0排量更好的燃油經(jīng)濟性。開啟ECO模式后城市擁堵道路可以不操過10L的平均油耗,這點還是很滿意的。
舒適:避震硬,過減速帶時震動較大
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:第二排空間,185CM的大個子坐上也可以
缺點:真的不像是一汽豐田的做工 還有豬大腸!嫌棄
外觀:外觀很漂亮前衛(wèi),很適合年輕人
內(nèi)飾:做工細膩,用料考究,無可挑剔,很滿意。
空間:空間夠大,后排可以翹2郎腿,我們一家4口太舒服了。
配置:原價購車,價格偏高
動力:想超就超!。
越野:
方向盤比較輕,特別適合女同胞開,操控很方便,車系不同操控有很大不同,重要的是習慣就好了。
油耗:RAV4 2.5版本擁有更大的動力卻帶來比法系車2.0排量更好的燃油經(jīng)濟性。開啟ECO模式后城市擁堵道路可以不操過10L的平均油耗,這點還是很滿意的。
舒適:駕駛位座椅包裹性可以,比較舒服,缺點是13款沒腰部支撐,據(jù)說14款精英增配了。后排座椅稍微偏硬,中間那個安全帶的卡扣支出來高出座椅了,中間坐人的時候要硌屁股。另外感覺高速上噪音還是稍微有點大,速度稍微快了過爛路后排稍微有點顛簸。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控臺的錯層設計很洋氣,選這車就是被中控造型吸引的。
缺點:內(nèi)飾做工較粗糙,除了部分仿皮包裹外,其余的全部都是硬塑料,換擋桿和出風口都顯得比較廉價。座椅拉手的做工和用料比較毛糙。四個門關門必須用力,顯得有點單薄。
外觀:第一印象就是看上了小R的外觀,唯一遺憾的就是門的連接處 不是很完美,縫隙比較明顯。
內(nèi)飾:中庸,設計不夠時尚,
空間:空間很大,基本家庭用沒什么問題.偶爾可以拉兩三箱貨.
配置:總體還是很不錯的,但是有些地方需要提高,價錢嘛,這個只能看自己的接受能力啦!
動力:2噸重的rav4 2.5排量已經(jīng)綽綽有余了,除非是飆車族
越野:
還可以,就是原地打方向盤略微有點沉,我開朋友的2.0新銳就比我的輕不少。
油耗:高速和國道6-8個油,市區(qū)10-11個油。
舒適:對懸掛什么的不大懂,過一些土路的時候車會顛,我自己是蠻享受這種顛的,只是父母會覺得不舒服一些。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,乘坐舒適
缺點:豬大腸,公主墳這個就不說了,大家都知道。玻璃升降沒燈確實不好找。24W的車連個電動后視鏡都沒有比較坑爹。隔音效果不行,噪音比較大。但都在可接受范圍。沒什么特別不滿意的。
外觀:滿意
內(nèi)飾:中控儀表盤相當簡陋,可以說慘不忍睹,現(xiàn)在10w價位的車儀表盤都可以做的非常高級感和科技感。RAV4這點上做的不夠有吸引力。中控的顯示屏我覺得還可以,顯示清晰度都不錯。導航有沒有無所謂,看中的是他的倒車影像,晚上燈光不足的時候竟然可以這么清晰,很贊?照{(diào)制冷制熱非常迅速,比標致508要好。另外要吐槽的是仿碳纖維的內(nèi)飾板顯得質(zhì)感很低檔。
空間:后排空間大,地板平整
配置:性價比 不好說。。。 沒個人追求的不一樣 要求的也不一樣。。。
動力:夠用了,爽
越野:
輕,準
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,幾天時間,油耗已經(jīng)降到10.2了,估計出了磨合期還會有下降的。
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購買時間2013年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀大氣,做工精細,操控性能尚好,油耗也在能接受的范圍之內(nèi)
缺點:儀表部是自發(fā)光的,副駕手套箱、玻璃升降開關、各個車門等都沒有燈光。沒有眼鏡盒。
外觀:外觀是仁者見仁,智者見智,我覺得還是很漂亮的,尤其是兩個前大燈,看起來很精神。
內(nèi)飾:我是選的外白內(nèi)黑的,我個人覺得非常滿意
空間:乘坐空間夠?qū)挸,后排空間大,適合長途帶孩子旅行。后備箱有凸出,多少有點影響載物,但整體不影響使用。
配置:優(yōu)惠下來我覺得2.5的精英絕對是性價比超高的選擇
動力:2.5這么大臺車只能說夠用,ECO模式高速肉到不行,不過打開SPORT后動力說來就來。
越野:
很好,達到中上水平
油耗:10~11,不解釋了,這還是高速油耗,當然本人開車較激進。我磨合時,電腦最低顯示是8.6的平均油耗。
舒適:對懸掛什么的不大懂,過一些土路的時候車會顛,我自己是蠻享受這種顛的,只是父母會覺得不舒服一些。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.10萬元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點:后備箱之公主墳及尾氣管。
外觀:改款后很年輕很激進,正適合我25歲的年齡,前臉完美無挑剔,側(cè)面線條也很流線,只是車尾部有點空曠,應該再加點裝飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸,也挑不出什么毛病,就是雙天窗都沒有一個能夠全部打開,這點真的不明白設計師是怎么想的。
空間:空間很大,家里人都肩膀很寬,但是坐得都感覺不擠,腿部空間很大,前排座椅調(diào)好后有三拳以上的距離。后備箱空間也是很大,一家人的行李裝下來還有許多空位,
配置:價格嗎對于我來說很滿意
動力:比2014年的途觀1.8T好,跟翼虎1.6T的差不多。加入變速箱動力匹配綜合來看,要比途觀翼虎都要好。順暢。
越野:
開慣日系的,操控總體上是不錯的。日系大都是電子助力的,這個很好。
油耗:目前新車一千多公里,80%的市區(qū)道路,油耗9.7.
舒適:座椅包裹性非常棒,只不過座椅皮質(zhì)偏硬,懸掛更硬,雖說懸掛硬,但過彎道很有信心!
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形及內(nèi)飾
缺點:后排氣管,改改吧
外觀:外觀比較前衛(wèi),擺脫了一版汽車的設計風格,比較有特點和個性
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮再多些就更好
空間:很大啊,足夠足夠了。
配置:能接受。當然既然已經(jīng)出手了,就不用考慮,降價的事,如果說能給老客戶適當 的差價補貼,當然更好了。
動力:挺滿意的
越野:
方向盤指向精準,電動助力低速很輕,高速沉重有力,很好!
油耗:油耗是我最滿意的一點,就像一開始的時候說的,雖然是2.5L的排量,但是目前6000多公里了平均8.6L/100Kilomitres,市內(nèi)高架橋上大約7.8L/100Kilomitres,市區(qū)道路大約10-12L/100Kilomitres,堵車的時候油耗比較高,沒有細算過。當然油耗這個東西和個人的駕駛習慣也有很大的關系。
舒適:空間舒適性很好,真皮座椅也很上檔次,但是懸架比較硬,過坑洼路面時,比較顛,但懂車的人說這個不是問題。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗相當滿意,百公里油耗10個左右,沒上過高速,一般市區(qū)跟省道。如果全部市區(qū)得話估計的要12個以下吧,但是對于2.5的排量,應該還是不高滴!
缺點:隔音有點不太理想,檔把看起來不上檔次
外觀:很喜歡,訂車后也有猶豫,覺得不好看,但是最終提車也沒有后悔,越看越喜歡,猶其是黑內(nèi)和燈光,還有真皮的運用,覺得小4動起來好看,在展廳和圖片上體現(xiàn)不片出來!
內(nèi)飾:我覺得還是很精致的,扶手箱再能高點就好了。
空間:前排我很滿意,老婆也滿意,后排孩子和爸媽也滿意,主要是全家都是瘦子。
配置:還可以
動力:動力十足,2驅(qū),4驅(qū)自由切換,定速巡航,以前自駕不敢去的地方,可以計劃出行了。
越野:
操控向來不是SUV的強項。小R的方向盤大小適中,轉(zhuǎn)向回饋力度慢松快緊,感覺很有安全感。由于偏硬的減震,轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾的控制表現(xiàn)不錯。
油耗:平均吧,沒覺得高也不低。
舒適:長途前排竟然不累腰,感覺很好
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:首先是全景天窗打不開,在有是各種異響,后備箱墊太高,沒有必要裝配全尺寸備胎。排氣管低
外觀:大氣。統(tǒng)一新款的前臉,個人特愛。部分人覺得老款好看,但是不夠個性。兇悍的前臉,但是屁股沒處理好,略粗狂。
內(nèi)飾:雙拼內(nèi)飾,比較不錯。
空間:后排空間大,乘坐很舒服,坐5個人回家輕輕松松!后備箱裝大件東西也行!
配置:價格定位比上一代同級別版型小貴,且新車剛上市沒有優(yōu)惠,還要變相加價提車,性價比暫時只能說一般了,但可以接受。
動力:2,5精英,夠用了因為在磨合期一般不超過3000轉(zhuǎn),但是只要深踩一點油推背感還是有的。過了首保后再試下急加速分享給大家。
越野:
還行吧,有時感覺方向盤還是有點重。
油耗:正常油耗,平均水平,ECO模式對城市蠕行道路做了優(yōu)化,較為節(jié)省,系統(tǒng)還附帶一個經(jīng)濟駕駛指示燈,提示改善駕乘者駕駛習慣
舒適:稍微有點硬,不過還得考慮到給他龐大的車身足夠的支撐
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