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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3147)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10298)+1 毫無越野能力(4144)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1019)+1 空間。840)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除了油耗動(dòng)力,肯定沒的說,都能夠滿足我的需求,這款車內(nèi)飾真的太喜歡了,恨不得放在外面展示!真的太規(guī)整,太漂亮了,非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)搭配!
缺點(diǎn):不喜歡的地方當(dāng)然也有,比如它的噪音這塊兒確實(shí)讓人有點(diǎn)兒不是特別的滿意,因?yàn)樵诟咚偕系撵o音效果不是特別好,所以還是有點(diǎn)兒影響駕駛心情的。
外觀:榮放它的總體設(shè)計(jì)感覺像一臺(tái)小型的霸道,所以說買了這臺(tái)車,感覺開了臺(tái)小霸道似的。威風(fēng)無比呀!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置比起高配就太簡(jiǎn)單了。雙擎的價(jià)格挺貴的給的內(nèi)飾卻一般,音響效果也一般。
空間:最滿意的就是空間,坐著很舒服,很寬敞,后備箱也很大,家人也很喜歡!
配置:性價(jià)比從駕駛感和舒適度上還有油耗上來看很有性價(jià)比,畢竟是大品牌車輛,保修和保養(yǎng)政策也可以。
動(dòng)力:因?yàn)槲屹I的是混合動(dòng)力加速更猛起步更快,所以我感覺非常爽,不過不建議大家開快車欣賞沿途的風(fēng)光才是最開心的,我本身性子比較慢所以沒怎么開過快車這方面還是大家自己去親自試駕感受一下吧。
越野:
電子助力方向盤很好操控,電子手剎的設(shè)計(jì)非常好,自動(dòng)電子手剎,掛上d擋踩油門直接就走,停車推到P擋電子手剎自動(dòng)拉起來,自適應(yīng)巡航和車道保持也都不錯(cuò),主動(dòng)剎車目前還沒有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)。
油耗:油耗也就在六個(gè)多,還是非常的低,而且作為一款越野,說實(shí)話,我都有點(diǎn)兒不太相信能夠跑這么低的油耗。
舒適:舒適性方面真的達(dá)到了享受旅途的愉快,舒適度高,身體不容易疲勞。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車已經(jīng)快滿月了,說實(shí)話真的對(duì)這款車很滿意!我訂車的時(shí)候是先定的2.0的榮放,當(dāng)天沒有提車。等到去提車的時(shí)候,感覺跟2.5的沒差多少錢,所以臨時(shí)決定加點(diǎn)兒錢提2.5的。對(duì)混動(dòng)的其實(shí)不太了解。但是,銷售顧問跟我說2.5的動(dòng)力強(qiáng),油耗還低。銳混動(dòng)的車也沒有太多的了解,但是對(duì)于豐田的信任,所以臨時(shí)決定加錢提2.5混動(dòng)的了。用車這段時(shí)間動(dòng)力真的是很充沛。剛提車的時(shí)候車顯示是18.7個(gè)油。再使用這段時(shí)間已經(jīng)被我開到六個(gè)油了。空間也夠大乘坐舒適性也很好,真心是滿意的不行不行的了。
缺點(diǎn):最不滿意就內(nèi)飾過于簡(jiǎn)單,就好像我買這個(gè)車雖然買到了雙擎榮放,但是里面的舒適配置太少了。
外觀:車的整體還是挺漂亮的,那個(gè)標(biāo)還是藍(lán)色的,跟別的油的車是不一樣的,大燈也漂亮,外觀還是很霸氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是一般內(nèi)飾,不是很高級(jí)的,就是大眾車型一樣的,沒有什么特殊的。座椅不咋好看,以后弄個(gè)好看的坐墊。改善一下視覺。
空間:空間這塊兒特別的大,尤其是后排和后備箱,坐進(jìn)去都很舒服。而且后備箱還可以放很多行李也沒問題。
配置:安全配置很高,外觀漂亮,其他品牌同價(jià)位的,性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力提速很慢吶,這款車的加速度太小了,而且起步也不是很穩(wěn)。
越野:
因?yàn)槌鲇慰紤]我們不可能總是走柏油馬路,所以對(duì)操控的要求也很高,我本身比較懶所以車技不是特別好但豐田方面完全考慮了我這點(diǎn),就連我都覺得操控非常順溜嗯可能不是這么形容的,但我感覺就是順溜就是簡(jiǎn)單讓我能更好的在惡劣的路面上行駛可能這就是操控吧,如果不是那還是大家自己去試駕體會(huì)體會(huì)吧!☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)非常省勁要不我的腳要廢了,科技真的在引領(lǐng)人們進(jìn)步
油耗:油耗不高6個(gè)左右,這種體型的SUV還是開起來舒服,完全不心疼油錢。
舒適:前排座椅比較舒適,寬度長(zhǎng)度都非常不錯(cuò),座椅包裹支撐比較不錯(cuò),符合駕駛習(xí)慣,座椅柔軟度不錯(cuò),中央扶手箱比較實(shí)用,行駛中車內(nèi)密閉非常不錯(cuò),沒有雜音安靜舒適。懸掛調(diào)教比較滿意。行駛非常穩(wěn)。前排手動(dòng)旋轉(zhuǎn) 按鍵式空調(diào)面板,空調(diào)溫度分區(qū)控制,后排單獨(dú)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配,最滿意的是外觀、安全配置和油耗,外觀線條感很強(qiáng),很MAN,安全配置全系標(biāo)配,這點(diǎn)還算良心,雙擎的油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),城市路面一般5-6個(gè)油左右,有的都能開到5個(gè)油以下。
缺點(diǎn):其實(shí)對(duì)這款車沒有什么不滿意的地方,不然也不會(huì)選擇這款車。
外觀:它的顏色和車漆這方面做的都非常的誠(chéng)心誠(chéng)意,然后車頭車尾都很靈力車胎也是比較炫酷的純色設(shè)計(jì),反正我是非常喜歡它的顏值的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說挺大氣的,很規(guī)整,按鍵手感很好,也很方便,設(shè)計(jì)很細(xì)節(jié),方向盤手感也很好,外出游玩的時(shí)候,感覺自適應(yīng)巡航功能真的太棒了,時(shí)間久了腳也不會(huì)累,市區(qū)開車的時(shí)候車子很安靜,沒有一點(diǎn)聲音,這時(shí)候聽聽音樂真的太享受了,當(dāng)然,這個(gè)車子音響也不錯(cuò)!
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),我183的身高,前后排都試了下,也算比較舒適夠用,特別是主駕駛位置,因?yàn)樽慰梢哉{(diào)低,空間表現(xiàn)很不錯(cuò),但是副駕駛位因不能上下調(diào)節(jié),頭頂空間有點(diǎn)少,后排空間中規(guī)中矩,不至于很壓抑,后備箱覺得很大,很能裝,帶娃外出游玩或者過年回老家?guī)(gè)年貨無壓力。
配置:選擇這一臺(tái)榮放的時(shí)候也是考慮到他的一個(gè)綜合費(fèi)用,這款車一萬公里保養(yǎng)一次。而且每次保養(yǎng)的時(shí)候費(fèi)用也不是特別高,當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候銷售顧問還送了我?guī)淄皺C(jī)油,保養(yǎng)的時(shí)候還不用花錢,也是挺合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)加速快,輕點(diǎn)油門就可以輕松出車,很踩地板油有燒胎的現(xiàn)象,第一次燒胎下我一跳。
越野:
操控性也依然是亮點(diǎn),車道保持系統(tǒng)自適應(yīng)巡航都是我提車之前沒有想到的配置。上高速簡(jiǎn)直是輕松的不行不行的了,好像在幫我駕駛一樣,尤其是自適應(yīng)巡航,可以幫我自動(dòng)減速,萬一我睡著時(shí),有可能會(huì)救我一命。方向盤的握感很好,一圈半就能打滿。底盤的行駛穩(wěn)定性也很好,能有效過濾道路顛簸。這么大的車一點(diǎn)都不感覺笨重制動(dòng)距離也很短,唯一的遺憾就是沒有提四驅(qū)的,搞得我現(xiàn)在都想把這個(gè)車換了,換成四驅(qū)的!
油耗:油耗基本上5.5上下浮動(dòng),這兩天跑了一次高速,油耗降到5.4了,我平時(shí)開車都是用的經(jīng)濟(jì)模式,確實(shí)是很省油的,比我以前的雅閣要省很多
舒適:空調(diào)效果不錯(cuò)的,可能也是新車原因。座椅是針織的有點(diǎn)偏軟,所以我給加裝了一個(gè)皮座椅,整體內(nèi)飾效果都好了不少。都講新車有異味,我覺得我這臺(tái)車還行,沒什么味道
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡就是這款車在平時(shí)出差的時(shí)候,開著特別好用,而且沒有什么小毛病,關(guān)鍵是音質(zhì)也特別好,一路上都比較開心。
缺點(diǎn):感覺黑色輪轂比較好看,比較適合這款車,想自己弄一下!
外觀:榮放的外觀比較有個(gè)性,所以導(dǎo)致評(píng)價(jià)兩極分化,喜歡的人大愛,不喜歡的人則說太丑,蘿卜白菜各有所愛吧,現(xiàn)在車型外觀設(shè)計(jì)都比較年輕化,不過我認(rèn)為這是一個(gè)趨勢(shì),榮放線條感較強(qiáng),很立體,沒那么圓潤(rùn),很MAN,我反正是很喜歡,當(dāng)時(shí)想選鈦晶灰,但4S店只有白色和鉑青銅現(xiàn)車,后選了珍珠白,也不錯(cuò),后期加了個(gè)雙拼黑頂,還打算再換個(gè)熏黑的輪轂,這樣就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。布局很工整。剛提新車的時(shí)候也沒有明顯的異味。車聯(lián)網(wǎng)功能還是很實(shí)用的,同時(shí)還提供百度car life功能,只需要把手機(jī)數(shù)據(jù)線一查,就可以邊聽歌邊看導(dǎo)航,真的是很方便。音質(zhì)也很不錯(cuò)。對(duì)于我常聽的歌曲來講,夠用了。內(nèi)飾材質(zhì)也很有手感,觸手可及的地方都很軟。
空間:空間的表現(xiàn)也是可以的。內(nèi)部空間還是比較寬敞的。后備箱容量也是足以應(yīng)對(duì)日常生活的需求,整體上空間感還是比較足的。
配置:昨晚上的青年給我個(gè)人是比較認(rèn)可的,特別是他的呼吸,養(yǎng)生上面比較低,是我最喜歡的一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊確實(shí)夠用了,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟讓我也完全沒辦法釋放出來,因?yàn)楦居貌坏竭@么大。
越野:
油門兒特別靈敏,而且剎車也很給力,平時(shí)跑高速的時(shí)候,也會(huì)有那種推背感,各種的車輛輔助功能也都能體現(xiàn)出來。
油耗:平均油耗大概在八個(gè)多,可能跟我平時(shí)經(jīng)常出差有關(guān),所以油耗特別低。
舒適:低速行駛車子非常安靜,高速行駛感覺噪音有點(diǎn)大,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服,后排空間很大,也很舒服,夏天開空調(diào),制冷效果很快!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開車過程中對(duì)這款車越來越了解,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)最滿意的不光是他的顏值,還有他各方面的一個(gè)操作,尤其是它的舒適度,還有他的空間這塊兒,確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的中控屏,還有它的內(nèi)飾,還有跑高速時(shí)噪音。中控屏還是立起來的,感覺有點(diǎn)兒阻擋視線,類內(nèi)飾的話有點(diǎn)粗糙,座椅是織物座椅,但是后期又改了一個(gè)皮座椅,噪音的話在跑高速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大。
外觀:霸氣感足的外觀,也很有氣勢(shì),整個(gè)車型的設(shè)計(jì)感不錯(cuò),上下班和日常代步開都有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)有點(diǎn)差,塑料感強(qiáng),座椅是針織的,直觀看著不太喜歡,所以我加裝的皮座椅。不過功能方面還是齊全的,該有的都有
空間:空間上比較的寬敞,尤其是后備箱可以放我的行李箱,還可以放我平時(shí)帶的一些工具。
配置:這款車其實(shí)都不用考慮性價(jià)比,喜歡直接下手就行,不會(huì)買虧的。
動(dòng)力:各方面動(dòng)力都挺好好,提速挺優(yōu)秀的,夏天開車一直開空調(diào),對(duì)行使感覺不出影響,坐滿人照樣很有勁,整體的平順性也很好,只在發(fā)動(dòng)機(jī)介入一剎那感覺動(dòng)力突然增強(qiáng),這地方有點(diǎn)突兀。
越野:
操控的話倒是非常容易上手的,各個(gè)方面也是很好的.方向盤的話也很容易掌握,剎車也靈敏及時(shí).這輛車底盤也是很穩(wěn)的.
油耗:已經(jīng)買車一個(gè)多月,開了大約1500公里,整體油耗6.8L每百公里,這個(gè)統(tǒng)計(jì)比較穩(wěn)定可靠了,比較滿意。
舒適:舒適性很不錯(cuò)的一款SUV。在走顛簸路面的時(shí)候,車身也沒有明顯的晃動(dòng),而且座椅的舒適度也不錯(cuò),軟硬適中。分區(qū)空調(diào)也很有用,我和副駕駛的老伴需要的溫度不一樣,也能輕松應(yīng)對(duì),后排還提供了出風(fēng)口前面涼快的同時(shí),后面也不被冷落,同樣有出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第1次看到這款車的時(shí)候,覺得他的外觀特別的時(shí)尚,而且還挺有霸氣的。而且動(dòng)力的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)某渑妫@對(duì)于一個(gè)年輕人而言非常的重要。這就是車輛的舒適性表現(xiàn),這關(guān)乎用車的感受,這又表現(xiàn)的讓人相當(dāng)滿意
缺點(diǎn):我對(duì)車內(nèi)的異味是很敏感的,新車買回來的時(shí)間不長(zhǎng),但是多少內(nèi)飾里面還是有股讓人討厭的塑料味
外觀:車子的外觀造型我很喜歡了,給人的感覺就是很沉穩(wěn)大氣的,車燈的設(shè)計(jì)也非常的搶眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺棒的,能夠讓人感覺很舒服,這樣的內(nèi)飾已經(jīng)足夠好了
空間:80的時(shí)間都是我在駕駛這臺(tái)車,目前還沒有考慮到車內(nèi)的空間是否足夠應(yīng)付一家人的出行,但還是能夠感受到空間還是挺寬敞的。
配置:性價(jià)比真心不錯(cuò),也是我們選擇這車的關(guān)鍵吧,價(jià)位能接受,配置和動(dòng)力還有燃油經(jīng)濟(jì)性都挺好,而且保值率很高
動(dòng)力:動(dòng)力的輸出很平順了,只要是你肯給油的話,加速的感覺還是不錯(cuò)的,超車也基本上沒有問題,所以大家也不要小看了雙擎的動(dòng)力哦
越野:
操作上面沒有問題,方向盤的手感很好,第一次開車就覺得很輕松,適應(yīng)的很快
油耗:油耗目前保持在5個(gè)左右,suv油耗在這個(gè)范圍我覺得能接受可惡的是現(xiàn)在油耗越來越高了,一提到油這方面就難受。
舒適:在市區(qū)里面開車的話能夠感覺的到隔音效果還是不錯(cuò)的,尤其是在安靜的環(huán)境下開車整個(gè)人的心情都舒暢了很多
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮放這車也開了有一段時(shí)間了,從駕駛的體驗(yàn)感上來看我覺得車子的空間是我最滿意的地方了,畢竟車子買來是家用的,空間上面還是要滿足我家用的需求的,而且車子的動(dòng)力也不錯(cuò),尤其是在市區(qū)里面開車的時(shí)候非常的給力
缺點(diǎn):比較不滿意的話,問題暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn),后續(xù)有什么問題會(huì)持續(xù)關(guān)注的
外觀:外觀是霸氣的,我開著這臺(tái)車,顯得我更爺們了。車燈設(shè)計(jì)的挺好看,并且還是LED的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略微有些老舊,也顯得有些隨意,若是能整體精致一點(diǎn)就更好了。
空間:車內(nèi)前排還有后排的空間是真的很寬敞了,后備箱的空間很充足,后備箱里能夠放的下寶寶的日常用品
配置:榮放的性價(jià)比真的非常不粗哦了,配置非常多,也不容易出故障,這個(gè)就留給時(shí)間來檢驗(yàn)吧,但是性價(jià)比是真的高
動(dòng)力:榮放的動(dòng)力還是很不粗哦的,踩油門的時(shí)候提速特別的快,在市區(qū)里面開車的也是足夠用的了
越野:
說到操作,我覺得榮放還真的是很好開的車了,車內(nèi)的輔助駕駛功能也不少,都還是很實(shí)用很靠譜的
油耗:在油耗方面,豐田也是比較有優(yōu)勢(shì)的,一般城市油耗也就7個(gè)上下吧,這樣的表現(xiàn)力也是比較出色了,所以買RAV4榮放也是圖個(gè)省心和省錢的
舒適:座椅很舒服了,不軟也不硬,而且坐在上面能夠感覺到很柔軟,整體的設(shè)計(jì)也很符合長(zhǎng)途駕駛需求
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是RAV4榮放這車的性價(jià)比了,落地這價(jià)位還是能接受的,而且還是雙擎版本,有駕駛樂趣還能節(jié)能省油,豐田大品牌保值率也高,綜合性能上這車性價(jià)比很高
缺點(diǎn):車子的懸架有點(diǎn)硬了,開在山路的時(shí)候就沒有那么的舒服,感覺坐久了屁股還是有點(diǎn)難受的
外觀:車子霸氣的車頭,獨(dú)特的大燈線條,整個(gè)氣場(chǎng)營(yíng)造的是很足的,風(fēng)格也很偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工真的很一般了,而且很簡(jiǎn)單沒有什么特點(diǎn)的,這也是豐田車的通病了
空間:榮放的空間很大,很適合目前的我使用。不管是釣魚還是和朋友出去浪,大空間都挺實(shí)用的。
配置:性價(jià)比上榮放也是很占優(yōu)勢(shì)的,我買車也是看中了榮放超級(jí)高的性價(jià)比才買的
動(dòng)力:動(dòng)力上面還是差了一點(diǎn),對(duì)于我這個(gè)經(jīng)常開車的人來說是可以明顯感覺到的,高速上的動(dòng)力不足,爬坡的時(shí)候會(huì)覺得不夠勁
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松了,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)了,車內(nèi)的一些輔助駕駛功能很優(yōu)秀。
油耗:油耗上面是相當(dāng)?shù)氖∮偷牧耍绻?jīng)常開車的話會(huì)感覺的很明顯了,開著榮放日常通勤真的太省油也太省錢了
舒適:座椅做著很舒服,海綿柔軟卻不失支撐性。懸架系統(tǒng)對(duì)路面的振動(dòng)有著很不錯(cuò)的減震效果。車內(nèi)噪音異味:平時(shí)不急不慢的開車,很舒服,也沒啥噪音。猛踩油門聲音咋那么大呢?
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮放這款車的定位就是很適合家用的,車子的各個(gè)方面的表現(xiàn)都算不錯(cuò)的了,特別是空間方面是最可圈可點(diǎn)的了,如果買來家用的話是真的非常合適的
缺點(diǎn):車子其實(shí)也沒有開多長(zhǎng)的時(shí)間,喜歡還是非常喜歡的,不滿意的地方也有,就是現(xiàn)在天氣很熱,太陽一曬車?yán)锞陀泄僧愇读?/span>
外觀:你從榮放的外觀上看就是充滿了力量的感覺,車身簡(jiǎn)直就是霸氣十足的樣子
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格方面,感覺RAV4榮放也挺照顧我們年輕人的,整體風(fēng)格就是很運(yùn)動(dòng),很簡(jiǎn)約風(fēng)的,看起來很清爽舒適的
空間:空間上面完全碾壓了我之前開的轎車了,軸距很寬敞,而且后備箱能夠裝的東西也不會(huì)少
配置:總體來說榮放的性價(jià)比還是很高的,而且它的配置很多,性能很強(qiáng),確實(shí)是很不錯(cuò)的車
動(dòng)力:動(dòng)力上面也給了我足夠的驚喜的,雙擎的動(dòng)力能夠讓我出行的速度更快,在市區(qū)里面加速也非常的充足
越野:
駕駛榮放挺輕松,這與我對(duì)這款車的刻畫有著出入,當(dāng)時(shí)還想著不好操作呢
油耗:油耗比我想象中的還要低了,現(xiàn)在只希望一直能夠保持下去的話就好了
舒適:舒適性來說,個(gè)人不是很注重,整體還可以。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬空間了,五口之家一車裝下行李也是塞得下。
缺點(diǎn):對(duì)于榮放來說,榮放的整體我還是一個(gè)很滿意的態(tài)度的,唯一讓我不滿意的地方就是內(nèi)飾上面不是那么優(yōu)秀的了
外觀:車子整體的氛圍營(yíng)造的還是很強(qiáng)的,車身側(cè)面的線條感流暢,尾部的造型做的也很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面也是足夠的簡(jiǎn)潔了,雖然看起來說不上豪華,但是也沒有太多的瑕疵
空間:前排后排后備箱的空間是絕對(duì)足夠用了的,而且儲(chǔ)物的空間很合理,能夠往里面裝大件的東西
配置:20多萬的價(jià)格,能夠買到這種配置空間方面都比較出色的車,我覺得還是蠻值得的,而已豐田的質(zhì)量還是比較可靠。
動(dòng)力:動(dòng)力是強(qiáng)勁的,經(jīng)濟(jì)模式下在市區(qū)開車動(dòng)力就夠用了。如果用運(yùn)動(dòng)模式,那種動(dòng)力的爆發(fā)力太強(qiáng)了,比這2.0T的途觀提速要快,還沒走頓挫感。
越野:
操控性的話,還是蠻輕松駕馭的,駕駛起來很平順有力的,操控起來很簡(jiǎn)單沒有難度,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)到位,基本沒有虛位
油耗:車子的油耗算是很低的水平了,比燃油版的低的多了,不愧是我的節(jié)油小能手
舒適:車底的底盤扎實(shí)而且緊湊,現(xiàn)在天氣熱了,車內(nèi)的空調(diào)效果很好,制冷效果很快
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