一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12879公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38960公里
綜合評分
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越野:
換擋桿在熟悉不過了,豐田的老車主了,但是掛擋不是很順滑,可能是新車學(xué)要調(diào)教呵呵。轉(zhuǎn)向精確,第一次開SUV車身比較大,超車,夾塞兒什么的有點(diǎn)兒不太敢,但是絕對很靈活!現(xiàn)在感覺在市區(qū)停車時有點(diǎn)兒費(fèi)勁兒,不太好找車位,車整體變大了,停哪都怕被刮了蹭了的!!哎!!停好了都得圍著車看一圈。!
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野:
指向比較明確,尤其是剎車也很好,顛覆了我對日系車的理解,以前開過凱美瑞,那沒法比,當(dāng)然,不是一類車,凱美瑞很舒服,操控不如此車,加上又有四驅(qū),我想,很不錯了
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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越野:
家里有臺標(biāo)致508,對于操控RAV4肯定是趕不上轎車的,尤其是以底盤操控著稱的法系標(biāo)桿車型508了。但是RAV4有EPS電子助力轉(zhuǎn)向和更小的轉(zhuǎn)彎半徑,相比508而言城市小范圍的道路行使能力還是不錯的,底盤的扎實(shí)尚可,方向盤指向較精準(zhǔn),開起來還是蠻輕松的。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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越野:
方向盤手感很好,檔位也ok。方向盤角度不好,掉頭壓力十足,打得角度和其他suv比差很多,調(diào)個頭還要倒車,不然就要多走五分之后的車位才能剛剛好調(diào)頭,悲催
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12138公里
綜合評分
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越野:
家里有臺標(biāo)致508,對于操控RAV4肯定是趕不上轎車的,尤其是以底盤操控著稱的法系標(biāo)桿車型508了。但是RAV4有EPS電子助力轉(zhuǎn)向和更小的轉(zhuǎn)彎半徑,相比508而言城市小范圍的道路行使能力還是不錯的,底盤的扎實(shí)尚可,方向盤指向較精準(zhǔn),開起來還是蠻輕松的。
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