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RAV4榮放車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 油門跟剎車的反應(yīng)也比較靈敏,輕輕踩一下就有感覺了,方向盤的手感非常的實(shí)在,沒有任何的虛位,再加上車內(nèi)的配置功能都比較齊全,雖然車子很大,但開起來依舊很輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然是比較大的SUV但是操控比較好,助力很輕方向盤不死開的時(shí)間長(zhǎng)駕駛員也不會(huì)的很累。360全景影像適合新手或者女司機(jī)避免小刮小蹭。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開這輛車挺輕松的,尤其是比較輕盈的方向盤,讓我覺得駕馭這輛車更容易。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3248公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作上面我覺得還是很好的,基本上也感覺不到什么虛位,打方向盤的時(shí)候很輕便也很省力氣
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4958公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性很不錯(cuò),我一個(gè)新手也能夠輕松的駕馭車身,穩(wěn)定性都很高,而且車內(nèi)的輔助系統(tǒng)都挺方便使用的,方向盤的操控感很輕,轉(zhuǎn)向沒什么虛位。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2857公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 榮放扎實(shí)的底盤讓我開車的時(shí)候很有安全感,操作上面也簡(jiǎn)單化好操作
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還算可以,市區(qū)用車的話,變道過彎都沒有明顯的側(cè)傾,懸架很有支撐力,方向盤的轉(zhuǎn)向也比 較靈活。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開這輛車最大的體驗(yàn)就是輕松,包括我剛剛拿到駕照的朋友,開這款車也覺得比較好上手。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3742公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 當(dāng)你開榮放的時(shí)候,你能感覺都方向盤的觸感很輕松,道路的反饋很清晰了,剎車和油門踏板的軟硬適中了
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3168公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 原本覺得開這款車比較費(fèi)力,但試駕之后,發(fā)現(xiàn)榮放這款車還是挺好開的。
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