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官方指導(dǎo)價:16.98-23.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:轉(zhuǎn)向精準到一般,懸架倒是給力,快速過彎還是比較不錯的,畢竟它很高,不是轎車。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程100350公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:指哪打哪
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購買時間2014年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14096公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控感不錯,方向盤稍硬,電子助力可能調(diào)得比較硬派一點。我開車比較柔,不喜歡大腳油門大腳剎車。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間:一般,方向盤好輕!在車內(nèi)視線不錯!
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程645公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:動力雖說沒有優(yōu)勢,但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤懸掛調(diào)教我自認為還是可圈可點的。指向精準,路感清晰,底盤扎實可靠,是對于駕駛小R的最大的感受,大家普遍反映RAV4懸掛硬,這點我也承認,對于雙叉臂的結(jié)構(gòu)來看特點就是這樣,不像多連桿那么傾向舒適性,反倒這種堅韌及富有韌性的懸掛系統(tǒng)對于大坑和過彎我覺得更有信心吧!評分8-9分
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6613公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:一般
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這個車方向盤有點沉吧,懸架有點偏硬,但是高速上特別穩(wěn),拐彎也不錯,路感回復(fù)清晰
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:俺不追求推背感,不愛開快車。覺得操控還行。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:這款車的指向性我覺得還是很不錯的,比較轎車可能差了一點兒,但它畢竟是SUV嘛。當時試駕各種品牌SUV時,我只覺得馬自達的CX-5比它強了那么一點兒。
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 松原
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:方向輕,視線好!看得遠!開起來很穩(wěn)!多功能方向盤好用!特別是巡航定速這個最好!速度快了方向盤會慢慢重起來,過彎道時坐在里面不會很明顯的傾斜!剎車偏軟,可能豐田的都是這樣吧!
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