一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3144）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（452）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10283）+1 毫無越野能力（4140）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1018）+1 空間�。�837）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12628公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形時(shí)尚！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太平庸
外觀：空間非常大，豐田做空間向來擅長，前后排都綽綽有余，頭部也不錯(cuò)，關(guān)鍵后排座椅可以調(diào)整，而且地板幾乎為平，舒適感非常不錯(cuò)！家里幾口人一起坐的話非常完美！
內(nèi)飾：看說明RAV4自重1.6噸吧，2.0的動(dòng)力怎么說呢，不給油是真不行的，給油還是真可以的，跑高速的時(shí)候試過只要舍得踩油門，提到130左右很快的（沒開節(jié)能模式，也沒開運(yùn)動(dòng)模式），再快那我就不知道了，新車沒跑上3000轉(zhuǎn)；當(dāng)然和老爹的2.46AT還是有差距的，6AT加油降檔，轉(zhuǎn)速瞬間提升，動(dòng)力提升相當(dāng)?shù)拿黠@，自然犧牲的也是油耗。然后這車上坡時(shí)不給油的話降速還是明顯的，開新勝達(dá)上坡就沒感覺這么明顯，新車還沒試過運(yùn)動(dòng)模式……以后用過再來補(bǔ)充。
空間：方向盤不輕不重，方向很精準(zhǔn)
配置：油耗低，符合預(yù)期
動(dòng)力：優(yōu)秀
油耗：中控還有提升的空間
舒適：自我感覺性價(jià)比較高，20萬左右的城市SUV身兼家用車、越野車、小貨車于一身，可謂百變小金剛，各方面表現(xiàn)雖不突出但是比較均衡，有意向者可以考慮。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，油耗很低
缺點(diǎn)：rav4全尺寸的備胎讓后備箱不能與后排座椅成水平，我最不滿意！我已經(jīng)把備胎扔到家里了，如果朋友有改裝平后備箱墊的和我說說！我也想改！還有車漆真的很薄，每天都能感覺車漆的劃痕在增加我保證我開車很是溫柔小心，
外觀：后備箱過小，承坐空間大。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，2.0的沒有想象中的那么肉，提速還行，舍得給油推背感還是很明顯的，提車時(shí)就是滿載回家的，一點(diǎn)沒感覺吃力。但是如果能夠容忍天窗打不開的話，上2.5是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟只多了1W，性價(jià)比高了不少！另外還有一點(diǎn)要說明的，后備箱儲物暗格真不少~~
空間：完美 曾經(jīng)試過80邁急打方向沒問題
配置：滿意。我基本上都是采用省油模式開的，2.0的動(dòng)力，磨合期間不到1塊1公里，超出我的預(yù)期！日系車就是這點(diǎn)給力��！目前市區(qū)油耗在10以內(nèi)，長途能跑到6.4/百公里。
動(dòng)力：比較舒適
越野：
運(yùn)動(dòng)感實(shí)足，非常喜歡。
油耗：中控臺樣式較新穎，用料就要吐槽了主要是塑料單薄、接縫大，做工要提高��！
舒適：不錯(cuò)，油耗、保養(yǎng)相對較低。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3075公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間尚可，沒出過其它大的問題。我感覺這車沒有一個(gè)讓我能把它夸上天或者貶到地的地方，各方面中庸吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是2.0的車型搭配的是CVT變速箱，想偶爾急加速一下都難
外觀：空間大，坐在里面舒服，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高大，這樣的車子能滿足我的要求。
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺一般，但是換運(yùn)動(dòng)模式提速很明顯。
空間：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)級別的車談操控就有點(diǎn)裝13了，2個(gè)字，能用
配置：廣州市區(qū)燈位多常擁堵的情況下，油耗在10.5-12之間。高速油耗屬于正常水平，7.2-8之間。不是每天都用車，提車至今跑動(dòng)不算多，綜合油耗在9.0-9.3之間徘徊，可接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：座椅包裹性不錯(cuò)，但還是老問題，懸架偏硬
越野：
外觀，當(dāng)初就奔這個(gè)去的，精神，尤其貼上拉花 感覺比霸道精神，就是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的小。國人都喜歡大的么。雖然外觀不是驚艷，但是很耐看，很滿足。
油耗：這也點(diǎn)個(gè)贊，很漂亮，但有較大面積的硬塑料，接縫還行，沒有異響
舒適：車子性能不錯(cuò)，就價(jià)格高了點(diǎn)，能優(yōu)惠個(gè)2~3萬，新銳能20萬搞定就OK了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅的包裹性太好了再有操控性沒的說。前檔視線相當(dāng)寬闊通明度好。大大的后視鏡相當(dāng)給力變道看的一清二楚。倒車影像相當(dāng)清楚。多媒體系統(tǒng)顯示豐富藍(lán)牙連接相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：隔音稍微差了點(diǎn)···胎噪有點(diǎn)大···
外觀：自從有了小孩，就一直想換一輛大一點(diǎn)的車，安裝了兒童座椅正常情況下還能夠坐兩個(gè)人，空間確實(shí)比較棒，但是后備箱的空間確實(shí)相比老款縮水不少。
內(nèi)飾：2.0在市區(qū)還好，一上高速感覺提速慢。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感和懸掛支撐到位
配置：比預(yù)想的要好，8000公里平均油耗6毛5，高速約4000公里，高速不太到6個(gè)油，城郊普通模式有過9.4個(gè)油，經(jīng)濟(jì)模式會(huì)少點(diǎn)。因?yàn)槭切率�，一般情況下時(shí)速60，條件允許的情況下也會(huì)提高到70、80。
動(dòng)力：很好。后排座椅非常給力，在行車過程中可以躺著休息
越野：
動(dòng)感，不多說。
油耗：這個(gè)真的要說說的,做工不是很好,20多萬的車竟然還是硬塑料,由其是中控,下垂了,A柱通風(fēng)等幾個(gè)地方縫隙好大
舒適：價(jià)還了這么多，一下子性價(jià)比提高了很多！還送了不少裝飾，很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46099公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，節(jié)油出眾，外觀靚麗，比較有個(gè)性。
缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)
外觀：乘坐空間沒的說，很寬敞，很舒適，就是后備箱高出一塊，空間小不少。
內(nèi)飾：2.0的本人要求不高 只是大多市內(nèi)磨磨地頭 已經(jīng)夠用 偶爾的高速也不錯(cuò) 安全第一 我也不飆車 畢竟還有一家人等著我安全開車回家吃飯 沒必要玩命 急加速的確是慢了點(diǎn) 小R自重1.59噸
空間：操控非常順手，指向很明確。
配置：目前新車磨合期，畢竟我11月8號才買車那是東北已經(jīng)很冷了。油耗始終在9.1到9.3之間，估計(jì)過了磨合期會(huì)降到8.左右吧，但是我選擇SUV我不怕廢油，想省油買轎子。
動(dòng)力：真皮座椅舒適感沒得說。后排座椅能調(diào)節(jié)角度，比CX5、指南者等等車坐著舒服很多。
越野：
外觀非常好看，有可能不懂行的會(huì)說長城的H6比我的好看，但是我的價(jià)格能買2輛H6了，外觀所謂的就是面子，難道開豐田的會(huì)沒有開國產(chǎn)車的有面子么？RAV4開到大街上有面子，外觀也好看
油耗：內(nèi)飾比較低調(diào)奢華，哈哈
舒適：個(gè)人感覺優(yōu)惠以后性價(jià)比不錯(cuò)，按原價(jià)就值得考慮了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美，座椅舒適，操控良好，空間還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音做的不是很好 高速噪音略大
外觀：空間足夠大，之前帶著老婆和岳父岳母出門，后排座位完全可以裝下三個(gè)正常體重的成年人；后備箱空間也足夠用了，我還是比較喜歡全尺寸備胎的，不覺得所謂的“公主墳”會(huì)給我?guī)硎裁刺蟮挠绊憽?/span>
內(nèi)飾：很有勁，市區(qū)急加速很猛，高速也不差，很反感說要什么什么動(dòng)力的，在國內(nèi)，給輛跑車還不是慢慢開？
空間：操控靈活，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑小。
配置：在越野里比算省油吧，大概10個(gè)油吧，在越野里，算是省油的
動(dòng)力：乘坐空間大為舒適性提供的先決條件，家里人乘坐感覺還是很滿意的，至少比同級別的SUV和A級轎車要好很多。過減速帶時(shí)掌握不好速度后排坐的人會(huì)感覺到有點(diǎn)顛，但已經(jīng)控制的很好了，減震再軟的話又影響操控了。所以呢，對舒適性這一項(xiàng)可以給滿分了。
越野：
見仁見智，我感覺不錯(cuò)，很大氣。
油耗：采用分層式設(shè)計(jì)，給原本千篇一律的內(nèi)部空間，增添了幾份層次感。同時(shí)，加入了非對稱式設(shè)計(jì)及碳化纖維，感覺很別致。
舒適：超級高
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間夠大。不管是儲物空間和后備箱都能滿足我的需要，尤其是乘車空間，曾經(jīng)一次坐了6個(gè)成年人（除外之外），哈哈！2、油耗滿意�，F(xiàn)在已經(jīng)6000多公里，油耗讓我很滿意。
缺點(diǎn)：尾門縫隙大，有點(diǎn)掉價(jià)！
外觀：座椅空間足夠用，不論是前排駕駛員還是后排乘客，空間上要比同級別的SUV略勝一籌。后備箱空間略小，可能這是大部分SUV的通病。
內(nèi)飾：過得去
空間：指向精準(zhǔn)而且不賊，油門前期踩下去響應(yīng)不是很快，后期爆發(fā)較給力
配置：目前來說，油耗偏高一些，有待進(jìn)一步下降
動(dòng)力：因?yàn)橐郧伴_是是馬自達(dá)6懸掛很硬，所以開RAV4覺得還可以，不像論壇說的那樣！
越野：
這個(gè)仁者見人，智者見智；我覺得一般吧，但感覺尾燈還是蠻不錯(cuò)的
油耗：總覺得新R的內(nèi)飾沒有跟上外形的變革，兩者的風(fēng)格有點(diǎn)不同步。新R的外形傾向年輕動(dòng)感，但內(nèi)飾還是有點(diǎn)中庸，盡管品質(zhì)較之前提升不少。
舒適：性價(jià)比總的來說還是可以，主要是覺得性能相對穩(wěn)定，沒有大的缺陷。但還是缺乏一些簡單適用的東西，如前雷達(dá)、后備箱遮物簾、自動(dòng)落鎖等。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：做工略顯粗糙，人性化設(shè)計(jì)考慮不足。比如在AB柱、門的很多接縫都比較寬，裝行車記錄儀線硬塞都塞的進(jìn)去，車窗的膠條也有翹起的問題。此外，這個(gè)車人性化設(shè)計(jì)不足。比如主駕左手邊的玻璃按鈕等等都沒有背光，這個(gè)東西國產(chǎn)小屁屁車都有。還有，車的懸掛偏硬。過井蓋、坑、減速帶的時(shí)候顛簸感很明顯。
外觀：空間比較滿意，儲物空間大且設(shè)計(jì)的較人性化，座艙空間也大，我1米8坐在里面完全沒有壓力
內(nèi)飾：2.0的排量拉1.6噸重的車子，動(dòng)力就勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用吧，不過我也不會(huì)激烈駕駛，不在乎所謂的超車快感；穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_車才是我的風(fēng)格；
空間：哇塞，要說操控那就一個(gè)舒服，轉(zhuǎn)向，燈開關(guān)等等一些功能鍵，用起來很方便。
配置：油耗低，磨合期剛開始就是7.8升，300公里以后降到7.1升，沒上高速，全ECO省油模式。
動(dòng)力：一家5口人一起出行很合適。視野寬闊，乘坐人員不暈車。
越野：
霸氣，燈的設(shè)計(jì)比較犀利，整輛車的線條很棒。
油耗：好看，就是都是硬塑料。
舒適：比起途觀、翼虎，感覺性價(jià)比很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間寬敞，底盤高通過性好。
缺點(diǎn)：全尺寸備胎導(dǎo)致后備箱箱底過高。
外觀：空間比較大，我看過很多SUV車，這款車應(yīng)該屬于最大的了
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力我覺得綽綽有余了，這是我第一臺車，沒開過別的車，提速超車只要你舍得踩油門，推背感是很強(qiáng)烈的。
空間：指向明確操控精準(zhǔn)。
配置：剛開兩天，油耗算了下估計(jì)在10個(gè)，全市區(qū)，上下班路程3km左右吧，磨合一個(gè)月后去高速上拉拉看看咋樣。
動(dòng)力：真皮坐椅很舒服，包裹性很好，側(cè)面托著很舒服；電動(dòng)座椅中調(diào)節(jié)大腿下支撐的非常好，屁股就不會(huì)向下滑了（其他豪車的8向電動(dòng)調(diào)節(jié)肯定也有吧，像我比較喜歡后仰的坐姿，這個(gè)調(diào)校的非常舒服）
越野：
仁者見仁智者見智吧，我反正沒覺得好看，感覺前臉比CX-5丑些，后面比新奇駿好看點(diǎn)，介于兩者之間吧。
油耗：這個(gè)真的要說說的,做工不是很好,20多萬的車竟然還是硬塑料,由其是中控,下垂了,A柱通風(fēng)等幾個(gè)地方縫隙好大
舒適：還算可以，感覺稍貴，要是能便宜個(gè)萬八就完美了，但是新出的車型就降價(jià)，人也不敢買啊
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控有層次感，中控臺有一塊皮，上檔次。
缺點(diǎn)：大家都知道的，那個(gè)味道
外觀：敞亮，習(xí)慣了老爹的車后，這個(gè)車的空間，實(shí)在是爽的不得了，尤其是后排空間，加上后排座椅角度可調(diào)，這個(gè)車簡直就是給后排乘客享受的，不過老爹的新勝達(dá)是三排7座，為了第三排空間，后排空間肯定也是要壓縮的。相對RAV4的后備箱空間我就就小的可憐了，尤其備胎也占了一塊空間，導(dǎo)致后排座椅放平之后和背箱不是一個(gè)平面，日常居家使用應(yīng)該還是沒問題的，以前用老爹的車去貨站拉過大小34箱貨，給旁邊的專門送貨的微面看愣了……
內(nèi)飾：2.0的還是有點(diǎn)肉的感覺.
空間：轉(zhuǎn)向良好，容易上手，容易操控。這也許是很多女性司機(jī)喜愛的原因吧。我喜歡的主要原因之一。
配置：磨合期9個(gè)油，比想象中好多了，而且基本都是市區(qū)，這一點(diǎn)非常滿意
動(dòng)力：前后排都很舒服，尤其后排和家里的沙發(fā)有的一拼！
越野：
新前臉很帥，很年輕，很有動(dòng)感。
油耗：內(nèi)飾還不錯(cuò)，是SUV里比較好的，當(dāng)然還是沒有3008的內(nèi)飾精致。
舒適：較高，西安優(yōu)惠較滿意
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