一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、內飾、空間、操控。
缺點:車漆.鐵板薄.發(fā)動機聲音稍大些.都精英啦..落地27萬的車連后視鏡折疊和加熱多沒有..能行嗎
外觀:夠大
內飾:空間大,尤其是后排空間極大
空間:強,曾帶上幾個哥門試車,提速,急剎車,急轉彎,在操控上,還是感覺到安全。但事后心痛。
配置:在預期中,不高也不太低,8.7
動力:懸掛硬,但是舒適的座椅把分數(shù)給拉了上來,還有后排靠背角度可以調節(jié),這個在長途中是非常有必要的,特別是老婆老媽坐在后排的時候,他們都能調節(jié)到舒適的角度,配上充足的空間。
越野:
外觀不錯 就是輪轂如果不是頂配就不好看了。。。
油耗:感覺比老款的改進不少,
舒適:性價比一般,購買后降價太快
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購買時間2013年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,大氣。
缺點:噪音有點大 可能是SUV的緣故
外觀:前排寬暢,后排三人松動
內飾:2.5的動力杠杠的,不比帶T的差多少,而且打開運動模式上高速,一路各種超啊。
空間:操控方面本人倒是體會不大就不多說了
配置:這個是很滿意的一項,在市區(qū)堵車的情況下,平均時速不足20公里每小時,但是油耗依然保持在11個以下,這對于2.5排量的車來講,是在太難得了。
動力:新車減震有點硬 開段時間好多了
越野:
十分大氣,上檔次,天線差點,容易丟,自動大燈清洗很高大上,原配有行李架的話就更好了
油耗:內飾比上代好看很多,不過很多地方還是硬硬的.
舒適:我認為RAV4 2.5精英版是全系車型中性價比最高的。
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購買時間2014年04月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10532公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體外觀不錯,提速也給力,總體比較滿意
缺點:底盤排氣管低
外觀:空間沒得說,除了中控那個延伸出來的一截,有點擋住副駕人員屈膝乘坐時的空間(后排無人乘坐時往后調節(jié)座椅即可)
內飾:幾種模式效果不一樣
空間:suv操控本來就不是強項,中規(guī)中矩吧。
配置:高速上我從西寧到西安開出了6.4的油耗,可惜沒有更新。沒有留下來證據(jù)啊。市郊基本上是7.0到8.2之間,還是比較低的。但在城市中油耗沒有下過9.0,最高出現(xiàn)了11.3的油耗。平均下來也就有8.5左右吧。總之,很滿意。
動力:坐椅必須舒服,坐著不會覺得累。
越野:
外觀新潮,流線型也很好
油耗:普通材質,用料一般。
舒適:100分的話我打70分。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格23.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是動力,2.5一點就走
缺點:發(fā)動機噪音有點大
外觀:大而爽 遠駕 孩子都睡在后面 座椅放下來就是大床
內飾:2.5動力沒得說,發(fā)動機響應快,變速箱平衡。
空間:轉向挺靈敏的,沒有特別大的感受
配置:700塊開了780KM。
動力:座椅舒適,我1.74的個頭,調好座椅,頭部尚有兩拳多的空間,后排乘員乘坐可以仰躺,腳能伸縮自如.若后排座椅能象老R一樣可前后伸縮就好了.
越野:
外觀是吸引我再買豐田的一大要素,個人覺得那外觀很好看。
油耗:比較一般,除了中間包了一點皮外,其它都是硬塑料,整體感覺檔次較低。
舒適:綜合來說小r的性價比還是蠻高的,從油耗,動力,空間,外觀,舒適度都很不錯,值得購買!
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購買時間2013年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程249公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,駕駛容易上手。方向準確輕盈,指向準確,油耗也不高。
缺點:2.5精英無電動折疊加熱后鏡,很坑爹。車里升窗鍵不夜光,晚上用起不方便。車輪才17寸,感覺弱爆了,現(xiàn)在的小轎車車輪都17寸了。
外觀:非常大 比家里皇冠好大 后排很舒服
內飾:2.5的動力沒得說,提速夠快,我是相當滿意了。
空間:感覺不錯!時間越長,和車身融合的愈好,駕駛感覺愈好. 還得靠自己去體驗.
配置:全市區(qū),11.2。實際1塊1公里吧。希望以后能降
動力:高視野,帶來舒適的感覺。作為司機就是缺少電動腰靠,廠家實在不該缺少這個配置啊。
越野:
就外觀最吸引我
油耗:時尚,拼色很好,不容易臟,
舒適:一線品牌,性價比還算可以
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購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
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優(yōu)點:大愛新款的中控臺設計,皮革包裹,很顯檔次,雙色內飾,超級喜歡。
缺點:個人感覺最大的缺點天窗不能打開,只能上翹,還有就是沒有一鍵升降及沒有后排出風口
外觀:是最滿意的一點,不用說了
內飾:對于我本人來說是綽綽有余了,動力三種模式任意選著,根據(jù)個人需求所選擇,我現(xiàn)在只用普通模式與運動模式,動力非常不錯,日常使用非常完美了。
空間:SUV操控只能是一般
配置:目前不錯2.5的10個油滿意了
動力:座椅比較舒適,但懸掛較硬,這點是最不滿意的。
越野:
主要就是這外觀吸引,當然了蘿卜青菜各有所愛嘛
油耗:比上一代有質的飛躍,但是新車味道太大了,真的。!
舒適:現(xiàn)在要是不掉價的話 性價比還是不錯的 呵呵
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購買時間2014年05月
購買地點山東 威海
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和外形
缺點:最不滿意 懸掛吧~~比較硬 基本路面情況全都反映到座椅上了 尤其比較顛簸的路面 有的時候感覺像飛起來了一樣
外觀:前排舒服,后排寬敞,整車給人一種舒適、溫馨的家的環(huán)境。
內飾:滿意。想有就有,豐田車的一貫油門感覺。
空間:三種模式,各有優(yōu)點,操控總體來說這個價位的SUV中屬上乘
配置:10.3的均油耗,我很滿意。
動力:減震很硬,完全傳遞到屁股,不過也給人很硬朗的感覺,特別是過彎特別自信,沒怎么感到傾側,
越野:
那這個,大氣啦,很年輕,而且還很低調,屬于悶騷型的。
油耗:比較滿意,黑色操控臺配米色真皮,看起來很舒適......。
舒適:性價比只能說一般吧,只要自己能接受就行了
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購買時間2013年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間和后排座椅靠背調節(jié)很不錯,適合長時間乘坐。
缺點:內部做工有待改進
外觀:很好,我一家6口全裝上了!
內飾:2.5的動力比較給力,去越野很棒,四驅系統(tǒng)能夠幫我脫離泥濘的道路
空間:路感比較模糊,一般吧
配置:到目前為止開了1024公里,一半高速一半城市開11升/100公里左右,比較合理。
動力:這款車的舒適性還是不錯的,但是遺憾的就是少了腰部支撐,高速開時間長了還是會感覺腰酸背痛的,嘿嘿...
越野:
外觀時尚是毋庸置疑的,很喜歡LED尾燈,當時老公也覺得小R好看。本來我是喜歡橙色的,老公卻喜歡白色,家里人都建議買白色,說是白色是經(jīng)典顏色,好看,最后的最后還是買了白色的。
油耗:還好
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:從來沒有滿意過,賭氣頭腦發(fā)熱隨便買的,性價比絕對是不行,駕駛度還算可以,視野較為開闊,是suv必有的。認識了一位銷售哥們兒,還不錯,對車不對人。
缺點:性價比太差。
外觀:很大啊,足夠足夠了。
內飾:動力十足,2驅,4驅自由切換,定速巡航,以前自駕不敢去的地方,可以計劃出行了。
空間:操控不錯 極限駕駛過幾次 明顯感覺到很聽話能跟著自己的意向走 不像之前開過的其他車極限駕駛的時候根本無法操控的感覺。
配置:百公里油耗10個點
動力:偏硬 顛簸感覺明顯
越野:
時尚運動,年輕人很喜歡
油耗:做工還行,也就那樣了
舒適:剛上市,實在沒什么性價比,其實跟買東西一樣的,新款肯定比老款貴的,這個要看心態(tài)。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2523公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間
缺點:味道太大了,兩周了還是沖鼻子,天天開窗散味也不行
外觀:很好,很舒服!后排三人乘坐無壓力,又可以前后調節(jié),長途乘坐不會累!
內飾:2.5L,緊湊型SUV,夠用了,不是主打越野的,普通山路無壓力。
空間:可以吧 方向盤轉向力度適中
配置:比以前1.8手動的國產(chǎn)車高太多了,不過我開車開油門比較急
動力:路感較為清晰,過坎時震動比較大懸掛偏硬,相對來說過硬的懸掛側傾變小了
越野:
選了中國特有的騷橙色,回頭率相當高。個人很喜歡!
油耗:內飾的分層設計我認為是同級別SUV最好的,皮革的使用使內飾的檔次一下就提高了不少,總體來說非常有設計感和現(xiàn)代感,儀表臺按鈕設計稍顯凌亂。
舒適:除了異響都挺好
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