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官方指導價:16.98-23.88萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格22.33萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本來家里人不同意買越野車,說是開起來沒有轎車舒服,但是我最終還是遵循了自己內心的想法。不忘初心。因為我覺得越野車的通過性包括車輛的用途都會更多一些,畢竟我的內心還是有一個越野夢的。
缺點:2.0自吸的動力的確是有點不太夠用,我當時也是為了車子有一個更好的通過能力,所以也只能選擇2.0四驅,如果去買2.5四驅的話那價格就更高一些了,但感覺這個2.0的發(fā)動機加速表現確實是有點肉,這也算是我認為這臺車比較明顯的一個短板了
外觀:這是我覺得目前豐田家族所有的SUV里面看起來最激進的一個,甚至比豐田普拉多都要更厲害一些
內飾:內飾里面皮質的座椅非常的舒服,看起來也比較的上檔次了,車內的大屏幕更是高級感十足
空間:空間還是非常寬敞的,家里有兩個小孩子,無論是前排空間還是后排都不會有擁擠的感覺
配置:性價比總體很好,全自動四驅,雨雪天氣不害怕,泥濘道路不打滑。優(yōu)惠還行,豐田優(yōu)惠就那樣,遲早去都是那么多。保養(yǎng)倒是很便宜。
動力:經過單程爬升1200m,爬坡約20km的陡坡測試,基本達到預想目標,駕駛平順性令人滿意,輕度越野基本能夠應付。
越野: 車子操控感挺強的,方向盤的握感挺舒適,急轉彎的時候車身非常穩(wěn),而且輔助的駕駛系統(tǒng)非常棒
油耗:車子還是在市區(qū)開的很多,上班堵下班也堵車,但是在油耗的維持上面一直都很出色,豐田的省油能力還是相當的高
舒適:座椅舒適度較好,有可調腰靠,非常喜歡,空調溫度可以精準控制,制冷效果一流。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:自己沒有想到榮放是一款顏值這么高的車,在我以前的想法中,榮放是一款很中庸的車子,但是看到實車我才知道,榮放的外觀真的很好看,而且性能也出眾
缺點:我覺得RAV4榮放動力不怎么樣啊,感覺挺一般的,還有我覺得舒適度也比較一般吧,胎噪還是有的。
外觀:外觀還是比較帥氣的,設計還是挺好的,用的是LED的遠近光。
內飾:內飾設計很普通,有一點單調,車內就一個屏幕設計和多功能方向盤看著還可以,其他位置沒有什么特俗的地方。
空間:本人及家里老少塊頭都不大,對空間要求不高。
配置:性價比很高的,我主要是看中的是榮放的優(yōu)點,一些缺點也不是致命傷
動力:動力上我并不是怎么追求速度的,開車只要安安全全的就可以了
越野: 方向盤的轉向精準,指哪里打哪里,剛開始覺得車身打不好操作,實屬于我想多了
油耗:榮放的百公里油耗才只有7.9個油,這可是一臺suv,不得不佩服豐田的省油技術
舒適:舒適性不好,因為后懸架特別硬,走顛簸路面的時候車內的噪音也非常的大。再加上車子剛買不久,車內的氣味很明顯。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:豐田榮放的口碑好,我很怕車子買回來隔三岔五的出什么小毛病,修車都要花不少的錢
缺點:在使用后覺得最不滿意的地方還是動力有點小,當時買車時候想著第一輛車不需要多大的排量,先習慣上手在說,現在開習慣后還是覺得動力確實弱了些,買車還是要買個排量大一點的。
外觀:外觀還挺不錯,顏值還是很高的,開著很亮眼。車燈設計要是改成LED燈我覺得就比較到位了。
內飾:我不太喜歡用導航系統(tǒng),因為總覺得一直在叫,比較麻煩一些。
空間:榮放的空間真的就很大了,自己也是第一次開suv的感覺就是空間大,感覺自己沒有選錯車
配置:自己買車前也是做足了功課的,對比一些同級別的車子,顏值空間配置價格上榮放是質量最好,性價比最高的車子了
動力:動力還可以,自動四驅起步都會四驅,雖然動力比不上2.0T,但是很踩也挺爽。
越野: 我覺得操控一般,比起奇駿的超控還是差不少,轉彎的時候有點虛位,急轉彎的時候側傾感也很明顯。
油耗:目前跑的不多,但是油耗是很好的,算是非常省油的。
舒適:舒適性不錯,顛簸的路況駕駛位也能有比較好的緩沖,座椅的舒適度很高,而且還有要不支撐,也不容易累
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格22.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個性價比相對來講真的是比較高了,配置給的真的很豐富,其次還是這個非常強的四驅系統(tǒng),前段時間還帶著家人去我們這邊的盤山路上玩了一把,而且也試著走了走爛路,感覺真的是非常有信心的,如果喜歡自駕游的話,建議大家買城市SUV,還是選擇四驅的為好
缺點:不滿意的是油耗,榮放本身就是自吸的發(fā)動機,但是油耗略顯有點高
外觀:其實主要區(qū)分四驅跟兩驅的區(qū)別很小,就是后備箱的一個4WD的標志。
內飾:內飾我覺得摸起來很舒服,這個內飾還是值得這個價位的吧。
空間:前面坐好人,后面擠四個人都可以,后備箱可以放兩個60升的行李箱還有空余。車里的儲物空間豐富,副駕駛前面也有可以放東西的地方,不會出現侵占中間儲物空間的情況。
配置:性價比我覺得一般,雖然這個車子價位并不是特別高,而且功能配置還挺豐富。但是也有很多缺點。
動力:榮放的動力還是不粗哦的了,加速的時候感覺很快,甚至還能感覺到推背感
越野: 操控不難,中控這里很多控制的按鍵,用一次就明白了。
油耗:榮放的油耗確實是省油的,一般上下班高峰期堵車的話油耗也能維持在8.5個油以內,感覺對于這么大的車來說算是低油耗了
舒適:座椅舒適度可以,空調溫控系統(tǒng)做的好,很涼快。懸架舒適度還行。隔音不行,急加速和高速噪音比較大。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自己今年做生意也賺了點錢,所以生活質量上必須提升上去,買車就是第一點的買車我是很挑剔的,榮放卻征服了我的心,最喜歡和最滿意的就是空間了,空間是真的大,以后就結婚生孩子都夠用,不存在換車的問題
缺點:在路寬不好的時候開車,車子的懸架有些硬硬的感覺了
外觀:外觀上榮放的辨識度很高了,而且運動前衛(wèi)的造型真的很有設計感,車身做工精準,縫隙均勻
內飾:內飾中規(guī)中矩,屏幕用著很一般,語音控制還沒實驗。車載導航不用,習慣用手機導航。皮座椅很舒服,原廠的比買普通風尚版再去包座椅要合適很多。
空間:車內的乘坐空間大,而且儲物空間也很多,后備箱空間寬敞,能裝不少的東西
配置:性價比除了價格優(yōu)惠的比較少,總的來說還是可以的,符合我工作用車需求,以后結婚了車子也很合適
動力:動力方面感覺一般的,主要是后端的加速和爆發(fā)能力感覺比較弱。
越野: 這款車子的方向盤比較精準,虛位基本上沒有。再就是車子一些輔助駕駛功能用起來比較舒適,特別是跑長途的時候會讓人省很多心。
油耗:都說豐田油耗低,其實在我覺得也不低,2.0目前平均下來9.4L,我覺得還是稍微有點高。
舒適:座椅包裹性好,懸架舒適,過減速帶跳動不大,感受一流
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.外形線條相較之前的車型硬朗了不少,前臉看上去霸氣十足,第一眼看上去可能有點排斥,但是耐看度很高。2.主被動安全全系起配度高,安全配置豐富,我的是風尚四驅plus,什么L2級輔助駕駛,360全景,自動大燈,自動跟車,車道保持,上坡輔助,自動駐車,倒車影像等都配置到位,日常駕駛,放心也省心。3.音響好,初始化配置就很到位,如果覺得不行,還可以再設置里面進行音響調節(jié),畢竟開車不聽歌,樂趣減一半。4.油耗低,之前的奔騰X80百公里大概在12-13個油左右,21款榮放提車有一個月左右,目前行駛里程在1000公里,正常駕駛,市區(qū)工況,開空調是9個油左右,不開空調在7.9-8.3左右,相信出了磨合,油耗還會再低。4.空調強勁,eco模式下空調的降溫作用也很明顯。5.豐田的做工還是有目共睹的,雖然都說這一代榮放做工有點粗獷,但是我認為還是可以接受的,接縫處的處理不能算的上是精致,但是也是情理之中,車內噪音的抑制也沒有網上說的那么差,畢竟豐田在隔音降噪上還是可以的,美中不足,胎噪較大。6.車內空間一般,但是夠用,后備箱空間沒的說,后排座椅放到后也能有一個比較不錯的平整度,大件物品放置無壓力。7.車輛舒適度點贊,這一代TNGA架構帶來的舒適度比上一款有所提高,懸架舒服,方向盤指向性好,儀表臺也進行了瑭塑處理,比上一代的塑料件看的舒心。8.駕駛視野開闊,這就是為什么很多人開慣了SUV之后是不會再選擇轎車的原因。9.儀表臺旋鈕設計清晰簡單,盲操作輕松,保障了安全駕駛。
缺點:內飾里面中控屏幕的操作有些遲鈍了而且操作的界面設計的也不怎么好看
外觀:外觀設計的很穩(wěn)重,自己出門談生意的話車子就是門面了,客戶看到了也會多一分信任
內飾:那是對于一個女孩子來說的話,就闊以有一點過于老舊和土氣了,但是用料非常考究,細節(jié)也處理的非常到位,要不有什么其他的味道。
空間:乘坐空間:個人身高一米八,前排座椅調整合適之后坐在后排,腿部大概還有兩拳,頭頂有一拳加四指空間很夠用!超大的后備箱在后期自駕游過程中可以拿足夠多的東西,而且后備箱還可以休息哦
配置:我感覺性價比還是挺高的。跑去了日系車的質量比較好,再一個就是跑去日系車的保值率,我仍然覺得這款車值得購買。首先是它的安全性真的很不錯。再就是車子,其他的配置也不算太低。最后就是駕駛體驗總體也不錯。所以我覺得這款車值得購買。
動力:2.0自然吸氣,動力還是有些疲軟,夠用,不出色加速表現:D檔中規(guī)中矩,加速沒有很明顯的推背感,經濟模式下更無從談起動力
越野: 別看榮放的車身這么的大,但是車身很靈活,油門還有剎車調教的也不賴
油耗:目前形式一千多公里,油耗還是很滿意的,畢竟城市工況,又開空調,能做到這樣的油耗我還是很滿意的,
舒適:座椅舒服,可以根據自己的需求來調節(jié)了,而且包裹性相當的棒
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀很帥氣,前臉造型坐的不錯,辨識度很高,車身漆面的光澤度也高。
缺點:最不滿意的我覺得還是這個車子的舒適性不太好,懸架雖然是獨立的,但是后懸架有點硬,坐起來不夠特別舒適。
外觀:外觀是真的大氣,看起啦就像是越野車的樣子,然后線條硬朗,比較喜歡這種硬朗的車型,如果喜歡柔弱的感覺,不要選擇日系,韓系才應該考慮
內飾:內飾整體有些陳舊,新車氣味較大,大批量瑭塑工藝提升了品質感,但是車機略差,感受度一般,儀表操作簡單,上手快,過坑洼路面車內還是略有異響。不影響正常駕駛。
空間:榮放的空間是可圈可點,空間上可以說是同級別的SUV中比較大的車型了,乘坐空間還是很舒服的,后備箱的空間進深有點小
配置:還是很值得推薦的,市區(qū)代步或者山路行駛都能輕松通過,在一個市區(qū)的下雨之類的都不在畏懼。這一點就很不錯。另外就豐田的保養(yǎng)免費,而且基本不出毛病,所以還是很不錯的
動力:這個動力在平常開絕對是綽綽有余了,只不過后期越野的時候還是有些擔心。
越野: 控制這一點還是值得稱道的,在山路行駛的時候經常會有顛簸,但是也都比較容易保持車道的穩(wěn)定。在市區(qū)行駛的時候配合榮放自己的安全配置,整體比較放心,不會出問題。
油耗:目前開了1200公里左右,只加了400塊錢油,讓我顛覆了SUV的高油耗
舒適:舒適性上我很喜歡了,覺得座椅比較的軟,坐在上面沒有不舒服的感覺
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 四平
裸車價格20.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,前后都很大,后備箱也大,外觀也好看。
缺點:對于豐田榮放,雖然有點很多,但是也不能忽視還存在的不足1.人機交互較差,中控屏雖然在21款上已經由原來的厚電視換成了輕薄的屏幕,但是顯示稍差,而且操作有一定的延時,其實完全可以把屏幕做的小一點,精致一點,不用完全一味地追求大。2.整體安全配置很高,但是舒適性配置較差,座椅包裹性強,但是有座椅加熱但是沒有座椅通風,后尾箱的遮物簾全系都沒有配置,電動后尾箱只有最頂配才有,自動落鎖,鎖車折疊后視鏡沒有配置,只能后期加裝副廠的OBD模塊解決,后視鏡防炫目只有手動,沒有自動,副駕駛座椅還是手動調節(jié),這些舒適性配置個人認為一臺主打家用舒適的SUV,最好還是能配置上。3.外形很霸氣,但是和老舊的內飾形成了鮮明的對比,如果內飾能做的再高端一點,科技感再好一點,就很好了。4.動力確實一般,也可能是新車的緣故,起步疲軟,夠用,但是不出色。5.新車氣味較大,剛提車那幾天不敢開空調,一直開著窗戶,為了散味。6.做工還有待提高,天窗向上開啟時過坑洼路面會有咯吱咯吱的異響,全車也會有一些其他小的異響,好在并不影響相對優(yōu)秀的駕乘品質,后排安全帶下是硬塑料,顛簸是會有碰觸的響聲,要是能換成瑭塑或皮質材料,會更好。7.駕駛門一側按鍵全無背景燈,夜間行車增加了操作困難度,可見豐田真的是成本控制大師。8.LED大燈晚上照明效果并不突出。9.倒車影像,360影像都有配置,前后雷達卻沒有(風尚),對于如此大尺寸的車身,這樣的配置缺失對新手不是很友好。
外觀:菱角分明,豪放粗曠,大氣穩(wěn)重,符合本人審美標準
內飾:中控屏比之前的薄了而且升級了功能可以語音控制
空間:空間來說還可以吧,車內的乘坐空間還行,就是后排的中間位置設計不是很好,地面不平整中間凸出的有點膈應人,坐在中間有點不舒服。
配置:性價比這個事的話,我感覺還是因人而異的吧,我感覺還是挺適合我的,20萬出頭的價格,買了一個四驅的是20是豐田的車,配置還比較全面,又擁有全系八個角銑刀,對我來說是挺滿意的。
動力:起步的時候踩油門一點都感覺不到肉,車子跑高速的時候上130非常的輕松,動力可以說超乎我的想象了
越野: 輔助駕駛里邊的配置挺多的。平時我用的挺多的。也比較習慣了。
油耗:現在綜合油耗差不多9升左右吧,我覺得挺不錯的,而且這個車子基本上都是在城區(qū)使用的。
舒適:舒適性尚可,我給綜合體打滿分。一個月是座椅坐起來舒不舒服?我覺得這款車座椅包裹性還是挺不錯的,開個長途,跑個來回不會太累。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是行駛過程的平順性,加速減速簡直是絲滑般的平順,毫無頓挫感
缺點:榮放的主駕駛用電動調節(jié)方式日年后副駕駛又是手動調節(jié)
外觀:外觀榮放的設計時尚而且耐看了,前臉進氣格柵的造型獨特,辨識度也很高
內飾:內飾無異味,只要皮膚能觸及到的地方都有軟皮包裹,很有檔次感,而且按鍵都比較明顯,很好操作
空間:后排空間稍小,夠用,但是不寬敞。儲物空間:儲物空間比較豐富,車門,手盒,眼鏡盒空間都可以,中央扶手如果做成兩層就更好了,因為我是風尚四驅版 唯一美中不足,檔把附近的那個小儲物格太小了,很雞肋,沒什么實際作用。
配置:性價比一般吧,價格優(yōu)惠很小,價格上應該在多優(yōu)惠一點。
動力:因為動力是2.0的,所以追求動力的人來說,動力還是有點欠缺。不過,對日常家用的人來說,動力甚至有溢出。在紅綠燈前起步,你可以感受到明顯的推背感。
越野: 動力上我并不是怎么追求速度的,開車只要安安全全的就可以了
油耗:油耗感覺有點弱,自吸的發(fā)動機應該會比較省油,但是榮放略微有點多,整體還好但是感覺偏高
舒適:這款車的舒適還是可以的,感覺這里非常柔軟,而且我特別喜歡她這個做一家人工在北方的話,天氣冷的時候特別適合女生。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說起我最滿意的,我覺得就是外觀還有油耗了,外觀霸氣十足,安全也是同級別最高的水平
缺點:在晚上昨天還是非常滿意的,也不太滿意的就是它的中控屏,感覺像一個老款的大電視,感覺有點土氣。
外觀:我感覺這款車的外觀還是不錯的,十分霸氣耐看,而且它的車型的流線體也非常漂亮。
內飾:內飾的材質看起來有點低劣,但是確實材質沒什么問題,因為經過了夏天的暴曬,也沒有什么異味。
空間:就乘坐空間來看的話是很優(yōu)秀的水平了,后排坐三個成年人也不錯長途也是可以的
配置:對于這個價位的合資車來說的話,論性價比榮放無疑就是第一項的選擇
動力:空間完全足夠我的使用了,后排也只是偶爾坐坐人,后備箱的空間也很寬敞
越野: 對于我而言的話,車子操作也簡單的不得了,我也是開了十幾年車的老司機了,這車完全不存在駕駛難度
油耗:目前的綜合油耗在百公里7.8升,跑過兩次高速基本上都是以城市路段為主,油耗的表現還可以
舒適:而且主駕駛座椅也給出了一個腰部支撐功能高低調節(jié)都是4向的,感覺真的是非常舒服了,而且我覺得隔音也做的還不錯,確實是挺棒的
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