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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,顏值高,安全性也好。搬家神器。油耗也不高。
缺點(diǎn):這個屏幕還不如沒有了,又厚又高。功能也一般。
外觀:外觀的設(shè)計風(fēng)格我個人還是非常滿意的,畢竟作為一臺越野車來說,不能太過柔弱。霸氣的外表也成就了它野性的內(nèi)芯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計太單調(diào)了顏色,也沒啥突出亮點(diǎn),屏幕一般。
空間:空間:空間足夠大,前排后排這些主要位置就不多說了,就算安裝了兒童座椅以后還能滿載出行,也不擁擠,后備儲物倉真的很給力。
配置:性價比還可以,我覺得單方面來說價格上就很便宜,而且外觀設(shè)計的,也很到位。
動力:動力挺躥的,新榮放的油門調(diào)的比較靈敏,輕輕踩油門車就出去了。深踩一腳,伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,車子在加速的時候還能帶來一絲推背感。日常駕駛中,這臺變速箱從來沒有過頓挫,是CVT但又不像CVT。
越野:
操控不錯,剎車和油門都很靈敏。之間配合的也很好,方向盤又輕便在轉(zhuǎn)彎的時候沒有太大的傾斜感,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗:油耗:油耗也是妥妥的家用黨,又是跑山路,又是開空調(diào)的,還有親朋好友各種試駕,但是油耗平均也就才7.2個油。
舒適:座椅寬大,調(diào)節(jié)也多,坐著很舒服,經(jīng)常開車送貨,不會感到累,空調(diào)動人哈。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的要說是榮放的空間表現(xiàn)了。經(jīng)常出去玩,車?yán)飽|西一直都是滿的。
缺點(diǎn):最不滿意的是他外形方面的線條上過于的柔和,并沒有把那種霸氣鋒利的感覺所淋漓盡致的表現(xiàn)出來。
外觀:一眼相中 很完美,線條很英朗。帥的沒有語言可以形容
內(nèi)飾:中控的話只能說簡潔大方吧,設(shè)計很普通的那一種。
空間:空間無敵,不管是拉人還是拉東西,都能裝進(jìn)去,而且前排儲物空間也很多。
配置:預(yù)算之內(nèi)選擇這一款榮放我是很盡力了,自己也很滿意,性價比只有自己親身體會才知道。
動力:動力感受非常棒,發(fā)動機(jī)的加速效果感覺還是非常不錯的。
越野:
輔助駕駛配置很好用,車道偏離。跟車,預(yù)碰撞剎車一起用解放雙手。
油耗:油耗我覺得很好的,屬于蠻低了,畢竟還是SUV嘛,車子也重。
舒適:新車異味散的比較快,隔音也還行。自駕游都喜歡做我的車。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格22.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,顏值也說得過去。坐人拉東西都沒問題。
缺點(diǎn):剛開始提車回來的時候噪音有點(diǎn)大,售后說可能是磨合期的原因,現(xiàn)在開著好像也沒之前那么嚴(yán)重了。
外觀:外觀是我和老婆都很喜歡的,朋友有一個老款的車子,這個新款好看多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格還是相當(dāng)?shù)轿坏,整體都是軟皮包裹的材質(zhì)非常的柔軟細(xì)致。儀表盤的設(shè)計風(fēng)格以及中控臺大屏的樣式也是比較順應(yīng)我心。多媒體車機(jī):中評操作起來也非常的流暢,而且功能也非常強(qiáng)大。但是像我這樣對音質(zhì)比較有較高要求的人來說,我感覺這臺車的音質(zhì)很一般,所以我要去改音響。
空間:這個車的空間還是非常不錯的,后排空間也挺大的,實(shí)用性挺強(qiáng)的。
配置:這臺車優(yōu)惠完217000,贈送了車頂行李架,踏板和全車太陽膜。辦理的分期,首付了50,3年還清,置換補(bǔ)貼3000元。我更覺得買一臺20萬出頭的自然吸氣的四驅(qū)車在合資SUV領(lǐng)域,也就是豐田能夠拿的出手了。而且這臺車有著一項(xiàng)非常不錯的配置,比如它的車道偏離修正,動態(tài)雷達(dá)巡航等功能也是非常實(shí)用的。
動力:動力夠用,說不上強(qiáng)勁,對我來說沒問題,都是在城市里用車,也開不快。
越野:
操控是很不錯的,開起來轉(zhuǎn)向輕盈,路感回饋也比較好。這個車是來自于豐田TNGA架構(gòu),操控性方面有了很大的提升,底盤采用了平整化的設(shè)計,有效的減少了底盤下的風(fēng)噪,增強(qiáng)抓地力的時候又減小了風(fēng)對操控的影響。
油耗:油耗最滿意的,目前百公里平均油耗8.7個。我平時開車也不算太保守,都是正常開,該超車的時候超車,該慢行的是慢行。
舒適:這個車的噪音比較大,這是這個車一個比較大的缺點(diǎn),跑高速的時候很明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格23.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2243公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款榮放,它的性價比表現(xiàn)比較好,價格也就是一個很正常的SUV價格,但性能的反饋上倒是非常的出眾,讓我滿意的點(diǎn)有很多。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒有高級感,動力太經(jīng)濟(jì),勝在三大件穩(wěn)定可靠。
外觀:前臉設(shè)計很霸氣,有越野的感覺。車身很硬朗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾不夠驚艷,樣式比較普通,10.1寸的大屏倒也夠大,就是棱角實(shí)在太硬朗了,莫名有種暴發(fā)富的感覺,但是內(nèi)部做工是對得起價格的,縫線細(xì)膩,皮制手感也很高級,摸起來就很皮實(shí)。
空間:空間很寬敞,前后排設(shè)計都不錯,乘坐駕駛位頭部腿部的空間都還可以,沒有一點(diǎn)壓抑感。后備箱的空間也足夠日常使用,裝些小東西沒有什么問題,出行大件行李箱也是能輕松放下。
配置:我在用車的過程當(dāng)中,真實(shí)的感受到它的性價比反饋是非常不錯的,價格雖然說相對貴一些,但在性能的反饋上都是實(shí)打?qū)嵄憩F(xiàn)出來了。
動力:2.0自吸加速的時候反應(yīng)比小車慢一點(diǎn)。但是上了三檔基本上加速的時候表現(xiàn)很優(yōu)秀。跑高速也比較輕松,超車無壓力還是很輕松的。
越野:
去年十月份家里剛購入了一輛21款四驅(qū)豪華的CRV,正好在這做個比較。C的油門和剎車調(diào)教的更靈敏,更像德系車的操控,R的剎車相對來說會軟一點(diǎn)。就我手里這兩臺車,操控C更好點(diǎn),畢竟動力大了20多匹,行駛穩(wěn)定性我覺得都很不錯,胎噪C比R要大,C是鄧祿普的,R是優(yōu)科豪馬,但是鄧要比優(yōu)耐磨。
油耗:現(xiàn)在七八個,堵車不多,以前的轎車也是七八個,相比來說榮放表現(xiàn)很好。
舒適:榮放,這款SUV的舒適程度我開著比我同事的途勝要舒服很多,首先是座椅非常的柔軟,其次是底盤調(diào)教很扎實(shí),這臺車過坑洼路面的時候,整個車的顛簸感不是很強(qiáng)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于豐田越野車的四驅(qū)系統(tǒng),包括性能還是比較認(rèn)可的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾確實(shí)粗糙,塑料板太多了,到處都是,粗獷不注重細(xì)節(jié),尾箱隔板都沒有,還沒有自動落鎖功能,還得自己關(guān),有一定的安全隱患!那個中控大彩電啊,倒車影像還不如不要。動力一般般,反正也不趕時間!也沒見其他的車把我甩多遠(yuǎn),因人而異。隔音還好,主要是沒開過其他的好車,不知道隔音效果差距,反正比我之前的榮威i5好得多!
外觀:它的外觀還真不是那種平平無奇的,車子前臉的設(shè)計特別有型,大燈那里的造型凹凸有致,這個外觀造型的,雖然我不是顏控主義者,但好看肯定是養(yǎng)眼嘛,而且也不會說時間久了就不喜歡了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,沒有什么特別的。大多數(shù)內(nèi)飾材料都是硬塑料,但這大大降低了硬塑料的廉價感。
空間:我認(rèn)為榮放存儲空間的時間相對合理。旅行時候開著方便。如果我們四個人出去玩,孩子們可以在后排隨意改變他們的坐姿。
配置:屬于耐看,配置好,油耗省的一輛經(jīng)濟(jì)型代步車,還是很值得入手的。
動力:2.0排量,模擬10擋的CVT變速箱,動力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)。我大多時候在市區(qū)開,開這一段時間沒感覺有頓挫感。提速反應(yīng)也很快,起步不肉。如果換到運(yùn)動模式,開起來會更暢快。
越野:
對于一個老司機(jī)來說,操控力方面都不會有太大的難度,只要自己不會特別緊張就好了,就算是在停車場車位不好找的情況下都能夠很流暢的操控這款車。
油耗:買車以來,跑的比較多是,高速,山路都在跑,踩油也沒有很小心,現(xiàn)在綜合9個左右,沒有聽說的那么理想。
舒適:這個舒適性也還不錯,我覺得在配置上面并不是特別高,但是在舒適性感受上面卻又非常好,有時候舒適性和配置沒有必然的聯(lián)系,但配置更高肯定是會對舒適性有著非常積極的作用的。我沒啥感覺啊,反正我做啥車都是一個感覺,對這方面也沒有特別多的講究,噪音感覺處理的不錯,看起中華真是真像它的宣傳語說的,功夫不負(fù)有心人。雖然有點(diǎn)時候速度上來的時候,會有一丟丟的胎噪,但是我感覺那都不是問題,相對于車的價位我已經(jīng)很滿足了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):榮放的外觀,安全,空間我都十分滿意,看了許多同級其他,終究還是選擇了榮放,家里5口人,經(jīng)常一同出行,要跑鄉(xiāng)間的土路,開起來感覺還不錯,外觀也很加分,第一眼看到他,就覺得車頭特別喜愛,看起來很運(yùn)動,大燈很犀利,并且空間很寬闊。
缺點(diǎn):其實(shí)沒有其他問題。我唯一不能忍受的是,當(dāng)我提新車的時候,有一股異味;艘粌蓚星期的時間才把所有的氣味消散。
外觀:可以說有一種浪漫感在里面,真的是一種與眾不同的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的感覺。這輛車沒有太多的塑料感。中控臺的風(fēng)格也讓人感覺非常簡潔。這是我喜歡的簡單大方的室內(nèi)設(shè)計。
空間:空間滿意,家里5個人,坐起來也不會擁堵,小孩平常也比較鬧騰,在后座也不會不小心就碰到腦殼,買的時 候許多便是看起了這個空間。
配置:對我來說,榮放這款車的價格并不是特別貴,但當(dāng)我買這輛車的時候,沒趕上大的優(yōu)惠政策。
動力:榮放動力只能說是夠用,特別是起步時油門響應(yīng)不會有愚鈍,到了中后期是有很顯著改進(jìn)的,只不過它的動力日常使用是沒問題的
越野:
多功能方向盤輕,方向準(zhǔn)確,剎車不重,操控感很好。除了市區(qū),在山路上行走沒有問題。這是我的好幫手
油耗:榮放的油耗體現(xiàn)不錯,特別是你經(jīng)常在市區(qū)開車的時候,還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適:車子的減震做得出色,在車內(nèi)坐著幾乎沒有顛簸的感覺,很穩(wěn)。后排的獨(dú)立出風(fēng)口也讓乘坐變得更加舒適。座椅是那種軟硬適中的,符合人體工學(xué),多坐一會也沒有覺得腰累。唯一覺得不舒服的是噪音控制的不太好,能聽到發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪,影響心情。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個外觀設(shè)計,感覺和大多數(shù)豐田車和大多數(shù)日系車來比的話,發(fā)動機(jī)在動力上面也足夠強(qiáng)大,最起碼對于我來講,我真的是覺得這個動力表現(xiàn)很不錯,而且平順性也是特別棒的。雖然說車子的價格比較高,而且當(dāng)時和銷售談了好長時間也沒有把價格談下來,但是這個車子的安全性也是特別棒的,有時候想想這么高的價格也沒有特別大的優(yōu)惠,其實(shí)也是有其中的道理的,畢竟就這些安全性配置就已經(jīng)下了很大的成本了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料用的有點(diǎn)多,減噪方面也有待加強(qiáng)。
外觀:榮放的外觀很有時尚感,特別是他的前臉線條粗獷, LED大燈囧囧有神,自動開關(guān)功用也省去了日常的操作,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話網(wǎng)上都吐槽說不好看,中庸等等,可我覺得簡簡單單挺不錯的,搞得那么復(fù)雜沒意義。
空間:后備箱的地面很平整,把后排座椅完全放倒之后后邊的地方特別寬敞,用它來搬家都沒問題,哈哈,乘坐空間這里也還行吧,反正是做進(jìn)去不緊張不緊迫,我還真不喜歡空間太小后邊坐三個人帶來的那種壓迫感。
配置:在這期間有什么不懂的問題我都會直接打電話給售后,他們那邊也都能及時耐心的給解決,服務(wù)確實(shí)挺不錯的,而且這輛車開出去的確是挺有面子的,很滿足我的要求了,所以我覺得這輛車性價比就挺高的。
動力:就這個動力對于我來講就完全夠用了,我感覺自己對于這些好像沒有太大要求,這個動力也的確是不弱呀,可能之前開過的車子比較少吧,就這個對于我來講也已經(jīng)夠強(qiáng)了。
越野:
不過這個價格也不算特別低,但原廠也是沒有配備倒車影像,雖然說是一個電動助力的方向盤,但我還是覺得這個方向盤有點(diǎn)太輕,有時候輕的就會到讓我感覺車子沒有特別強(qiáng)的掌控感。
油耗:目前看在市區(qū)開,大概在7點(diǎn)多。跑高速還能再省些油。這個耗油量不算高,在接受范圍內(nèi)。
舒適:榮放座椅的乘坐感是很好的,對大腿的支持也比較到位可是整車的噪音的確差強(qiáng)人意,高速行駛時的輪胎噪音太大。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價格22.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7862公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是空間大、配置充足、駕駛視野寬、油耗低。
缺點(diǎn):我覺得不管是哪一輛車子,多多少少都有點(diǎn)不完美的地方,也沒有說不太滿意吧,我個人覺得內(nèi)飾方面還是能做的比較更完美一些。
外觀:外觀設(shè)計上確實(shí)是有自己獨(dú)特的風(fēng)格,也比較的吸引我
內(nèi)飾:太差了,太粗糙了,辦完20來萬的車了,還是塑料板,布座椅
空間:現(xiàn)在這種大空間對于我們的日常出行來說非常方便和寬敞,坐在車?yán)镆卜浅J孢m。
配置:日系榮放的油耗和保養(yǎng)是比較廉價的,并且日系車遍及要保值一些,再加如此豐富的裝備所以的確覺得這個車的性價比沒的說;性價比很高的車。
動力:就整體動力而言,我覺得一開始有點(diǎn)吃肉,在后面加速沒有問題。例如,我對動力沒有很強(qiáng)的要求。我覺得這個動力對我來說也完全足夠了。超車和高速行駛沒有問題。實(shí)在不行就用油門找唄。
越野:
自適應(yīng)巡航在跑高速的時候?qū)囍鲙椭艽,四?qū)在雪天起步很穩(wěn)
油耗:感覺這臺車還是不省油,其實(shí)這個油耗從我個人來講是可以接受的,但我真的是沒有想到能這么高,如果說平時開的比較溫柔的話,油耗肯定是會降下去的,但是也就完全失去了榮放這臺車的精髓,也就完全失去了這臺車該有的樣子。
舒適:榮放的座椅包扎得很好,很結(jié)實(shí)。長時間后可以調(diào)整角度。不需要考慮長時間的困倦和疲勞的問題,
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格19.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是榮放的空間。當(dāng)我買這輛車時,我看到了我哥哥買的榮放。我覺得空間很大。很多東西可以放在后面。一家人獨(dú)自旅行也很好。
缺點(diǎn):如果不滿意,主要原因是噪音有點(diǎn)大,車漆比較薄。處理噪音效果沒達(dá)到我的預(yù)期。
外觀:18寸的輪轂是我比較中意的一個點(diǎn),還有這個車的車頭也比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)重,整天便是中心的屏那個地方比較突出,其他的只能說中庸吧。
空間:空間感很好,特別是后排的儲物空間。把很多東西放進(jìn)去是沒有問題的。還有很多地方可以利用。當(dāng)你去釣魚時,如果你累了,放下后座,在上面鋪一層被子。它仍然非常舒適,值得推薦。前后的頭部空間也非常舒適。像我的孩子一樣,我的家人坐在后面感覺很舒服
配置:我感覺榮放這款車的性價比還是很高的,空間,油耗都比較吸引人
動力:榮放2.0的動力起步平穩(wěn)有力量,我一般都在市區(qū)開車,是自然吸氣的加速時候一般,但是不影響我駕駛的心情。
越野:
榮放的方向盤不重,轉(zhuǎn)向是很靈敏的,作為SUV那么必須具有定的越野能力,榮放的四驅(qū)體系的確體現(xiàn)也不錯,能應(yīng)付大部分路況,并且在經(jīng)過路段中帶來的感受也仍是能夠的。這車的操控性還是不錯的
油耗:日系榮放車,油耗應(yīng)該是相對有優(yōu)勢的,目前平均油耗大約在8.2左右,這個油耗在SUV中體現(xiàn)算是比較低的了當(dāng)然影響油耗的要素有許多,特別是自己駕駛的路段和習(xí)慣。
舒適:座椅還是挺柔軟的,長時間乘坐都不會覺得勞累和悶熱,散熱性非常的好。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的是榮放風(fēng)尚四驅(qū)的是TNGA平臺,而且外觀與造型都比較年青動感,滿足了視覺審美,這個價格的榮放性價比還是比較高的,價錢正好也在我的預(yù)算范圍之內(nèi),最重要的是這個價格區(qū)間還能具有這么多裝備,想想仍是挺合算的。最重要的是操控性能不錯。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的質(zhì)感被中國大大降低,檔次也不好。缺乏科技感
外觀:我覺得外觀設(shè)計還可以。雖然不是十分驚艷吧,但是經(jīng)久特別耐看。
內(nèi)飾:做工還是比較細(xì)的,就是塑料用的多了一些,給人一種塑料感。多少會有一些氣味。
空間:后備箱是真大,有次幫朋友搬家把第二排座椅放到冰箱也放進(jìn)去了
配置:榮放的性價比仍然很高,它的保值率也很高,油耗也很低。關(guān)鍵是我覺得買這輛車并免費(fèi)保養(yǎng)很有意思;旧,在過去的幾年里,我不必在維護(hù)上花錢。我還全年免費(fèi)給我十次洗車和清潔外觀。這個性價比也不錯。畢竟,這是一款免費(fèi)試用的實(shí)用車
動力:2.0自然吸氣動力基本上就足夠了。加速也非常平穩(wěn)。事實(shí)上,我一直想買at,但現(xiàn)在我覺得駕駛CVT很舒服。沒有頓挫感。
越野:
我感覺操控還可以,當(dāng)然這個操控和它的發(fā)動機(jī)還是有必然聯(lián)系的,如果說一個靈活的操控沒有一個非常強(qiáng)大的動力作為支撐的話,那也是完全不可以的。整個車子的操控給我?guī)碜畲蟮母惺芫褪庆`活。路不好走不太靈活之外,其他地方都還行,指哪兒打哪兒,想怎么走咱們就怎么走。
油耗:這個油耗真的是非常低了,1公里也就是不到5毛錢的樣子,就按現(xiàn)在的這個油價來說,加一箱油我要跑好長時間才能跑完,就目前車子上顯示的具體數(shù)據(jù)是平均每100公里6.5l的油耗,按照這個5塊多的油價,1公里也就是4毛錢左右。
舒適:感覺這個舒適性也還可以,其實(shí)在這個價格里面,我對車子的舒適性本來就沒有太強(qiáng)的要求,因?yàn)閮r格實(shí)在是太便宜,也沒有必要把舒適性做得太較真,只要沒有出現(xiàn)任何的異響問題,坐著足夠舒服就完全OK,有時候去計較那些無關(guān)緊要的噪音或者什么,我覺得是沒有太大必要的。
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