一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾大方，乘坐舒適
缺點：車門沒自動上鎖、一些小控件如到后鏡折疊鍵等沒反光在晚上和地下車庫只能摸黑尋找。
外觀：還是老款好看，更喜歡老款，島國人的審美實在是low。
內(nèi)飾：比老R的科技感高，不過有ECO那一排的按鈕位置很不合理。按的時候要稍微俯下身，建議等車完全停住了再去操作。
空間：空間也是最終決定買新R的最佳理由，在合資緊湊車里面后排空間能有這么大的不多，腿部和頭部空間，這也歸功于豐田RAV4后排角度可調(diào)的因素吧，途觀可以移動的作業(yè)也不錯。
配置：這個就不高了。。2.5精英比豪華貴那么多。要不是喜歡那輪廓真心就精英了。
動力：動力來說，自己個人而言，中等，！可能自己提速快的或者帶T的車開多了，新車200公里后就切換到運動模式跑到了140，感覺有點吃力，�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
越野：
滿意。
油耗：半市區(qū)，半外環(huán)，平均100公里12.2個油，這個是實際油耗，用加的油錢除以油價，然后對比公里數(shù)算出來的。
舒適：后排寬敞，長途乘坐舒服，無壓力，通過性較好，在走爛路時，路感較強，對顛簸的過濾不大完好，不過感覺支撐性好，走連續(xù)的急彎，后排不怎么甩，滿意吧
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，4大人1安全座椅沒有壓力，后排座椅放到后搬點兒東西也很方便
缺點：全景天窗只能打開一個小縫，不能全部打開，很是遺憾！
外觀：每個人都有每個人的看法吧，我看著是時尚動感，長輩看著是大氣穩(wěn)重；回頭率沒得說；取消了外掛備胎有點遺憾，雖說是城市運動型多功能車，但還是想要點硬朗的感覺，男人都有顆越野的心嘛。
內(nèi)飾：設計新穎，比較喜歡，就是屏幕太小。裝配工藝有待提高。
空間：空間大，載過一車貨，被交警叔叔說了一次。
配置：與德系美系車相比，豐田車還是實惠的。
動力：2.5L排量，180馬力，132KW，234的扭距，數(shù)據(jù)上已經(jīng)讓我失去信心了。實際開起來，確實也是中規(guī)中矩，沒什么驚喜的地方。關鍵是多點電噴，都什么年代了，連飛度都用直噴了，還在多點電噴，更別說T了。就這樣吧，家用肯定夠，激情別談。
越野：
沒有像跑車那樣開，日常操控沒問題
油耗：高速我覺得7-8升油左右，在我剛開了500KM的時候 我去通化集安來回用了一箱油，半城市半快速大約在9-10.5 純市區(qū)的話最起碼也得11-13個油吧
舒適：座椅包裹性很好，后排可調(diào)角度很不錯，只是前排頭枕硬邦邦，后排頭枕小不點。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：排氣管還有后備箱都被大家說遍了，不過我自己覺得也還行，加個尾喉，后備箱也不算小，只是看上去高了點，容積還不錯的
外觀：用兒子的一句來形容，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾是我的最愛，中控也設計的很和我的胃口，上下分層的設計給我感覺是很精致，各種按鍵也很好用。
空間：空間夠用，儲物格設置合理，11天長途自駕，四個人行李加攝影裝備沒問題 ，平常短途出游更是從容應對
配置：SUV跟轎車同平臺但價格高很多，總覺得性價比不夠高，這個配置能控制在20W出頭肯定大賣。
動力：動力，新R的發(fā)動機和裝備在凱美瑞的那臺雙VVT-i可變氣門正時技術2.5L 5AR-FR是一樣的，只是動力調(diào)教有所不同而已，但是該發(fā)動機幾年前已經(jīng)裝備在北美版凱美瑞身上了，而且還獲獎，其實力不容小視；還搭配愛信6AT手自一體變速箱，絕對讓人自信滿滿，一些小排量渦輪增壓發(fā)動機（達不到既定目標值的發(fā)動機）是沒法比的。
越野：
懸掛調(diào)校偏硬，操控杠杠滴
油耗：已經(jīng)行駛一萬五千多公里，電腦顯示平均油耗是9.3（可能實際會高一些）。
舒適：滿意，尤其是大空間帶來的乘坐舒適性更好，座椅的包裹性和全皮質(zhì)量也讓人感覺很舒適
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間十分充裕，特別值得稱贊的是后排座位：中間地臺全平、座椅靠背調(diào)節(jié)幅度大、腿部空間和頭部空間充裕、帶后排天窗視野廣闊……幾乎每個乘坐過的人都對此稱贊不已。
缺點：天窗只能翹起。能打開的話多好。
外觀：外觀比較耐看，是越看越受看的車型！
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾很時尚 本來沒想過買這個 就是被內(nèi)飾秒殺了 儀表盤夏天會反光 看不清導航
空間：真的很大，我是為了小孩才選擇的SUV，后排現(xiàn)在放的安全提籃，再坐2個成年人一點都沒有問題，而且后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)，坐長途沒這么累。前排空間也不錯，我不高，感覺前后上下都挺空的，呵呵。
配置：新車上市感覺不到什么性價比。如果一年后能優(yōu)惠2~3萬的話，還是有一定性價比的。
動力：2.5L的動力在城市代步足夠了，偶爾下鄉(xiāng)還能跑下泥濘路面也還行。
越野：
懸掛表現(xiàn)較為生硬，缺點就是通過細碎砂石路面時缺乏過濾，車身小跳動較多；而優(yōu)點是過彎時對車身的支撐性較強，側(cè)傾相對較小。方向盤虛位較少，指向精準。
油耗：因為俺是農(nóng)村的，目前跑了300KM，綜合9.9，還可以接受吧，大城市就不好說了
舒適：座椅包裹性很好，后排可調(diào)角度很不錯，只是前排頭枕硬邦邦，后排頭枕小不點。
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購買時間2014年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮
缺點：四兒子店太坑爹，買了沒過多久就降價好幾千
外觀：外觀動感時尚，這一代RAV4應該跟多的吸引些年輕人的目光。即便是我應經(jīng)43歲了！
內(nèi)飾：棕黑雙拼與外觀一樣走的時尚路線。 十分的吸引眼球。內(nèi)飾用料一般。但也不會差。新R內(nèi)飾絕對的新穎時尚 不過晚上升窗按鈕就主駕駛窗有燈光其余的一概沒有燈光實在想不通這么實用的小配置竟然沒有配上。 折疊后視鏡也無燈光。 晚上十分容易按錯。后排無出風口。 雙天窗只有前排能翹起一小縫。實在雞肋。 希望下一次小改款能有改進
空間：前后排的空間沒的說，只是備箱的包太高了，放什么東西都放不住，一開門就都掉下來了。我觀察是可降下來的或設計一個實用的擋板或象現(xiàn)代車一樣玻璃也能打開就解決了。
配置：總體來說還不錯，細節(jié)方面有待提高，不過因為是自己的車，看的比較細，其他幾款同級別的試駕也沒有看的這么仔細。
動力：2.5的排量順暢，加油給力，平時開也溫順。
越野：
指向性不錯，操控起來比較得心應手
油耗：一般吧，現(xiàn)在11.7個油，市區(qū)。
舒適：空調(diào)夠勁，前排座椅也還行，但13款豪華盡然沒有可調(diào)腰部支撐，付駕駛也不能調(diào)高低，后排座椅包裹性不行，頭靠過于小氣。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的地方就是這車外觀實在是很漂亮，剛提車的時候回頭率很高，經(jīng)常有車跟著我開，一會兒又并排開，最后再超到我前面去，就為了看車。經(jīng)過人多的地方，只要打開窗戶，就會聽到人們在議論“這個就是新款的豐田RAV4啊”“這車挺漂亮的”之類的話，很大的滿足了我的虛榮心啊~~哈哈！
缺點：頭枕扁平，路噪大，懸掛太硬!車身顏色選擇不多!海外版更多選擇呵呵...
外觀：外形美觀！RAV4車身線條并不像越野車那樣生硬，整體感覺時尚、大氣、流線好！我最喜歡屁股上不背備胎！這也是我購買此車的一個原因！
內(nèi)飾：中控非常年輕化，比較喜歡；真皮方向盤功能強大、手感舒適；車內(nèi)功能按鈕較分散，不容易按到；車窗按鍵簡陋，廉價；高科技設備較少。音響一般，只聽廣播；后部無通風口和充電接口不應該。
空間：空間不錯，很大。前排后排都很寬裕，
動力：滿意。
越野：
操控不錯，試駕的時候就感覺像開轎車似的，方向盤非常靈活，方向轉(zhuǎn)向非常精準。聽4S說高速就不會這樣了，方向盤會變緊的，這樣還好。否則會非常危險的。
油耗：稍高,3000公里了,純市區(qū)11.2左右.
舒適：隔音真的一般般，我1.8體重180 坐著不是很舒服，有點局促
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能穩(wěn)定，舒適性高，音響好
缺點：隔音不好，尤其是起步階段，油門稍微給大一點，那個聲音。。。
外觀：很滿意，時尚年輕，動感十足
內(nèi)飾：就是那點兒真皮掩蓋了塑料感，中控臺異響，真皮方向盤手感不錯。座墊的真皮軟硬適中。后隱私玻璃窗、自動防炫目觀后鏡，氙氣大燈在夜間行車很實用，安全感倍增。
空間：公主墳很實用別看尾箱空間變小了，但是備胎倉里的儲物空間很大，幾乎所有的隨車小部件都可以塞進去，再墊上抹布塑料布，還杜絕了各種異響，現(xiàn)在的后備箱很整潔，啥也沒放。即使放點東西，可以用尼龍網(wǎng)兜固定住。后排可調(diào)角度座椅非常實用，空間敞亮。
配置：高
動力：動力還不錯，在SPORT模式下更明顯
越野：
尚可，過得去級別!打7.8分
油耗：目前才磨出1400公里，大多數(shù)是每天上下班開，相信北京的早晚高峰情況大家是比較清楚的，通常到單位15公里左右的路程要開上1個小時，更加堵時額外再加半小時……ECO+空調(diào)運轉(zhuǎn)11個油，這兩天北京降溫剛停用空調(diào)，今天看了下綜合油耗變成了10.9……值得一說的是我從提車到現(xiàn)在從來沒加滿油跑過，一直都是不超過半箱，無形當中又減負了30公斤，我真聰明哈哈。
舒適：新車味道除去后舒適性會大大提高
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的 空間還是不錯的 把座椅調(diào)到最高 頭距離頂部還有很高的空間 本人1.76米，身材偏胖，坐在車內(nèi)感覺空間真的不錯。
缺點：一、RAV4 2.5L車型的全景天窗，前天窗只能向后翹起，不能開啟，這點我很不滿意，后排天窗也只能看，不能做任何調(diào)節(jié)。前排天窗遮陽板在遇到顛簸路面還會產(chǎn)生異響，聽著心里煩躁（可能只是個別車輛問題），這點我不滿意。二、雨刮器撥桿，只有三檔調(diào)節(jié)，在下雨時經(jīng)常碰到一檔刮的速度慢了，調(diào)到二檔又刮得太快了，對于廠家為什么這么設計很不理解，很不滿意。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：總體感覺不錯。儀表、中控簡單大氣，我喜歡的風格。（黑內(nèi)飾，總感覺米色不禁臟，實用考慮）
空間：空間足夠用了
配置：性價比還不錯，23W多買個可以上山下海的SUV，OK lah!
動力：充沛，但是速度超過80以后加速就肉了
越野：
這款車的指向性我覺得還是很不錯的，比較轎車可能差了一點兒，但它畢竟是SUV嘛。當時試駕各種品牌SUV時，我只覺得馬自達的CX-5比它強了那么一點兒。
油耗：比較大，車內(nèi)顯示9.5，實際聽人說過10了。
舒適：誰坐了都說舒服，比以前的科魯茲空間大的太多了，本人1.82米的身高，乘坐毫無壓力，后排小個子的乘客甚至可以翹二郎腿了。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，特別后排座位可以調(diào)角度，對于長途乘坐比較舒適
缺點：新車車內(nèi)的味道有點大 但是幾天后就好很多
外觀：LP是外觀控，我也是，呵呵！性能好外觀又好當然是好，新R屬于耐看型，選擇2.5豪華橙色非常明智。
內(nèi)飾：對比老R真是翻天覆地的變化，確實整體年輕了不止10歲，之前也關注過老R,但是內(nèi)飾太過時了，4AT更適合雞肋，但是新R煥然一新的內(nèi)飾設計讓我又重新關注到成為車主，2.5的雙色內(nèi)飾更是之前沒有研究過的，買的時候是奔著黑色內(nèi)飾去的，后來看到了雙色內(nèi)飾，竟然忘了黑色內(nèi)飾的樣子了，呵呵！有一點建議，座椅雙色搭配不是很協(xié)調(diào)，希望廠家借鑒運動座椅的雙色改善一下！
空間：相當滿意，好多東西放在公主墳里面，相當隱蔽
配置：性價比我認為日系車是最高的。性價比包括很多，殘值率就是其中最主要的考量指標之一。
動力：2.5的180匹馬力234的扭矩，動力隨叫隨到，而且加速線性，比起來渦輪車那種讓人踢了一腳的感覺截然不同。
越野：
操控不錯，精準到位。
油耗：磨合后期 應該是在10個之內(nèi)
舒適：減震較硬，可能是SUV的特點！舒適性雖然沒有轎車好,但能接受!座椅包裹性好,坐上后非常舒服，尤其是后排座椅的靠背可調(diào)節(jié)，適合跑長途或自駕游！使人不容易感到疲憊！
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購買時間2013年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠漂亮，用起來覺得很舒心
缺點：車門沒自動上鎖、一些小控件如到后鏡折疊鍵等沒反光在晚上和地下車庫只能摸黑尋找。
外觀：很滿意，時尚年輕，動感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中等，！這價位已經(jīng)不錯，特別棕色皮質(zhì)包裹空間一臺，特別喜歡！
空間：空間感很足夠，尤其后排空間，座椅還可以調(diào)整角度，這點設計還是很方便全家出游的。而且座椅的舒適度也可以，坐時間久了不會很累。
配置：性價比感覺不高，除了品牌的優(yōu)勢和技術可靠性，比其它品牌的同價位的車配置做工差太遠了，貼個別的車標這個價格就別賣了。。。國產(chǎn)的東西都這樣，好的才出口，這才是T C。。。。。。
動力：動力家庭使用完全夠了，估計2.0的動力有點具體，2.5的完全夠了！
越野：
方向盤很輕，指向也不錯，沒有虛位。方向盤回正力度略有不足，有時候需要手動回正。
油耗：開了差不多1000公里，大部分在市里，大概11個油，高速上省的多，總體來說還是可以接受的。
舒適：整體來說隔音效果還算湊合，之所以說湊合是因為和我另一輛雷ES250沒法比，有句話怎么說的來著？貨比貨得扔……座椅方面，沒有腰撐、沒有加熱，當然了本身這款車的級別在這擺著，沒有正常，能接受，可是你說一個副駕駛座椅還弄個手動調(diào)節(jié)…………這點著實讓我有些失望。
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
