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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4太夠用了，有推背感。有些人說動力不足，我看了一下，其實那是2.0排量的。說實在的，這么大的車，2.0的的確動力有點不夠用了。如果入手的話，我建議還是上2.4的吧！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力可以說是絕對的夠用了，雖然2.0的車需要加97的油，但是油耗的表現(xiàn)和續(xù)航能力都非常好~基本上600公里一箱油~這點比2.4的續(xù)航能力強，但是就是少了2.4的四驅(qū)和推背感，起步的加速，超車肯定也會弱一些！不過平時坐人不多，基本自己開，上下班使用2.0的是經(jīng)濟實惠的選擇！
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購買時間2012年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格23.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：：2.4的動力超強，起步迅速，稍微給點油就有背推感，但是我很少這樣，燒的是自己的油。爬坡能力很強，我滿載以后走山路，把其他轎車摔的遠遠的。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：肉 2.0MT急加速超車和坡道加速能力尚缺，與我原先那1.8的普桑不能比
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23605公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：對于2.4的排量，動力真的很充沛，油門反應(yīng)也很積極，前段以及后段加速都沒有滯后現(xiàn)象。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于2.4的排量，動力真的很充沛，油門反應(yīng)也很積極，前段以及后段加速都沒有滯后現(xiàn)象。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：估計可能是發(fā)動機和變速箱比較老，動力只能是說夠用，談不上多好多差，主要是還有一點當時就是因為變速箱是4速的，我想都沒想直接拿了手動（圖個心里安慰）。
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程63580公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：：2.4的動力超強，起步迅速，稍微給點油就有背推感，但是我很少這樣，燒的是自己的油。爬坡能力很強，我滿載以后走山路，把其他轎車摔的遠遠的。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程64056公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：4AT優(yōu)點是成熟（過時）在豐田車系中使用較廣，起步時靈敏，高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音，換擋較為平順，2.4發(fā)動機動力充足，這個發(fā)動機本身就是吃粗糧干重活的料，可以使用93，適應(yīng)性強。
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的動力不錯，起步3檔推背感很強，高速上超車輕松，平時感覺也不錯。走過一段相當難走的鄉(xiāng)間路，掛了4驅(qū)，感覺很輕松過，其實2驅(qū)貌似也沒問題，但怕過不去就丟人了，所以直接4驅(qū)過。
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