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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:覺得還好,肯定不能跟2T的比,現(xiàn)在一直開著ECO,主要是市區(qū)車多,不想起步太猛。高速上加速還是不錯的,不想增壓機那么突兀的動力介入,感覺是慢慢悠上去的,不知不覺就到100了。現(xiàn)在最多開到110,要過年了,防著點交警吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:5AR-FE搭配6AT的組合是相當成熟的組合。北美6代佳美就已采用,廣豐7代凱美瑞正式引進。磨合期轉(zhuǎn)速一直沒有超過3000轉(zhuǎn),中低轉(zhuǎn)速下動力比較滿意,油門初段調(diào)教比較敏感,給人一種輕快的感覺,腳脖子稍微搭點勁兒,就跑的很歡實,特舒服。變速箱日常使用中跳檔平順,對于油門的開度反應(yīng)得當。不激進不慵懶,典型的豐田車。比5檔平行軸的CRV更平順,比CVT的奇駿有激情。唯一不太爽的就是正常駕駛,保持50~60勻速時,變速箱會跳入6檔,轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)出頭,拖檔現(xiàn)象明顯。。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 太原
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.5絕對夠用超車綽綽有余
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:相當澎湃.斜坡超車木有壓力杠杠..給油順.運動模式那就是一部跑車狀態(tài).超車無數(shù).果然2.5就是不一樣.不后悔.
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.5的動力來說,有推背感,只要不是開飛車,已經(jīng)足夠了。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力市區(qū),上下班足夠了。2.5的動力,起步什么的也是杠杠的,但是不知道別人有沒有這種情況 ,跑到60碼的時候稍微有一點點小頓挫。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.5L動力好,特別是在低速上坡,優(yōu)勢好于帶T的
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購買時間2016年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.5的動力加6at市區(qū)足夠了,起步比較竄。高速120之后再加速不如渦輪車
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購買時間2015年03月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格21.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力十足,加速快。尤其在運動模式下,一點油門車就向前直穿。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程775公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:考慮購買SUV時就一定要2.5排量的了,所以選擇了2.5的低配版本,6AT加2.5發(fā)動機是一個比較成熟和穩(wěn)定的配置,動力隨踩隨有,滿載過超過200公斤的物品也不在話下。
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