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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：市區(qū) 城郊 開著ECO 足夠了 不開會強點 在開啟四驅(qū)會更強
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.0的剛剛夠用，沒辦法，俺想要2.5的，但人家就是要把底盤做矮2公分，本來就不高的底盤，再少2公分，關(guān)鍵時刻可能就過不了那道坎，193的離地間隙已經(jīng)是俺的極限了。
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購買時間2014年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程342公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力可，加速比較線性。如果想要推背感，這輛車不適合你。但是高速上仍然感到動力強勁。我的開車速度一般不高，講究平穩(wěn)、安全，車子速度表最高120，但是還沒感覺到嘶吼或者掉速、一竄一竄等。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5035公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：本人感覺像我這種主要在城市里跑的，動力足夠了，開經(jīng)濟模式也沒有肉的感覺。
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：節(jié)能狀態(tài)下動力一般，運動模式下動力很充足。跑市區(qū)節(jié)能狀態(tài)足以，高速可以換成運動模式。
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購買時間2014年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：超車時刻動力還是夠用的。
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購買時間2014年11月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.0的剛剛夠用，沒辦法，俺想要2.5的，但人家就是要把底盤做矮2公分，本來就不高的底盤，再少2公分，關(guān)鍵時刻可能就過不了那道坎，193的離地間隙已經(jīng)是俺的極限了。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：我一直開得eco模式，雖然肉了點，但是因為城市里開也無所謂的了，普通模式，sport模式開了后，效果果然不同，所以說沒有肉車，只有肉人，看你的駕駛習慣了，反正不飆車
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力一般家用足夠，在運動模式加速感很強，就是運動模式有點費油，四驅(qū)比較好用。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格22.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：新R 2.0新銳版配備的2.0 CVT無極變速箱，個人感覺了提速有點慢，或許是才行駛1000公里磨合期之過，但是開啟運動模式提速馬上就有感覺了，而且油門也變輕了，對于一個不是玩車的家庭青年的我使用的話足夠了。5.
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