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RAV4榮放車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):榮放是我的第一臺(tái)車,滿意的就是各個(gè)方面都很均衡
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的是它的空間和油耗。我和妻子去了下面縣城開了一家小店。我每天在兩個(gè)城市之間跑通勤。有時(shí)汽車必須裝載一些貨物。榮放確實(shí)有很大的空間;旧希笈攀欠诺沟,可以裝載。每天我開車回省道。我覺得車的油耗比較經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車給我最大的驚喜是它的油耗,豐田車油耗低。省油確實(shí)是省油,雙擎版本確實(shí)有幾把刷子。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這是一臺(tái)設(shè)計(jì)非常成功的城市SUV。在整體的操控性以及各功能穩(wěn)定性都是比較出色的。所以這方面是我覺得最滿意的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):豐田,然后除了隔音,其他都挺好的,空間,油耗,動(dòng)力,顏值
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的榮放給我?guī)砹烁孢m的駕駛體驗(yàn),而且這款車價(jià)值很高,外觀大氣,尤其是前臉,在空間方面讓我很滿意,值得肯定。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是它的油耗非常低,加上它內(nèi)部空間也挺大的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4369公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):顏值真的很高,看起來很帥,不隨波逐流,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也有著出色的動(dòng)力性能,包括它本身的油耗也不算太高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程663公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這輛車的空間,我覺得這款車的空間真的很寬敞,前后空間特別充足,非常方便一家人出去玩。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):買豐田的車就不能買汽油的,因?yàn)閯?dòng)力還是偏弱。豐田現(xiàn)在的核心技術(shù)就是他的混合動(dòng)力科技。我也關(guān)注過雷克薩斯,感覺和豐田的技術(shù)基本一樣,畢竟是師出同門。我感覺平常開起來的感覺就是動(dòng)力爆發(fā)的特別的直接,瞬間的提取感受是一般的自然吸氣車帶來不了的。
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