一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、空間。
缺點：車內(nèi)味道太大，2.0頂配無氙燈和日行燈，剎車前半段有點虛位。
外觀：外觀算是大愛，越看越好看。假裝前后原廠杠和行李架，側(cè)踏之后威風(fēng)了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最最滿意的地方，我的小R的一見鐘情很大原因就是因為它的內(nèi)飾！中控上下分層顯得很有層次感，真皮包裹做工精細，手感相當(dāng)棒！
空間：很大，后備箱很大，旅游出行很方便
配置：性價比一般，因為當(dāng)時提車的時候沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在大部分地區(qū)最少都優(yōu)惠1w以上
動力：由于是本人第一輛車，以前也沒有開過什么車，所以動力我不知道怎么評價，但是我覺得作為城市型SUV，這個動力應(yīng)該絕對夠了。
越野：
操控還不錯，轉(zhuǎn)向什么的都挺好
油耗：剛提車的時候 油耗顯示9.5 開了一百公里左右成了8.5 跑長途最低油耗顯示6.1 現(xiàn)在油耗顯示維持在7.3
舒適：懸掛偏硬，爛路舒適性不好。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：最不滿意肯定是做工，一汽豐田你的做工怎么就比不上國產(chǎn)車呢！到處縫都大前杠中控臺和AB柱。
內(nèi)飾：總覺得新R的內(nèi)飾沒有跟上外形的變革，兩者的風(fēng)格有點不同步。新R的外形傾向年輕動感，但內(nèi)飾還是有點中庸，盡管品質(zhì)較之前提升不少。
空間：最滿意的是空間，基本坐過的都說大，不輸朋友的奧德賽，哈 至于后備箱的凸起，我感覺毫無影響，后排放到太能裝了
配置：一般，新銳以下的缺少主動安全防御（EPS等）
動力：2.0動力稍弱，但是扭矩走爛路還是夠用！
越野：
家用車，操控不談了，開起來不費勁就行了，方向很輕，剎車踏板也比較輕，開起來省力省心。
油耗：比較省油，平常市區(qū)、高速各半，目前3600多公里，平�？照{(diào)少開，油耗7.3--7.5左右
舒適：一個人駕駛的時候過顛簸路面確實比較顛，滿載的時候會好很多，難道確實是家用車？
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 常德
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：有點很多，想說空間大，又覺得動力也很好，想說動力好，又絕得超控也不錯！
缺點：公主墳，豬大腸，沒有眼睛盒，沒有自動上鎖，后排出風(fēng)口，夜間氛圍燈
外觀：那叫一個漂亮‘大愛’，尤其是那犀利的眼神
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點粗糙了，布局很喜歡。
空間：空間在同級別里面也是大的了
配置：感覺對于這個價位的車來說。有些偏高
動力：能滿足需要
越野：
操控整體不錯，不能說指哪打哪，但也相當(dāng)給力了，方向的認知還是很明顯的。
油耗：自己開7-8個左右 老婆一開指定9個以上
舒適：4分的原因，前排空間和置物空間不錯，后排還可以無節(jié)操放到，十分舒服（不過這樣的話后面放置行李的位置就更少了）。扣分點在路噪都還有點大，但是可以接受的；車輛后懸架比較軟對路面震動過濾不太好，可以讓我清清楚楚的知道我在走什么路……但這些是不需要后排位的乘客知道的。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是喜歡，外形最重要，其次就是省油，還有可以有三個模式調(diào)節(jié)，空間大，如果五口人同時坐在車里都不會覺得壓抑，后備箱還可以放下一直大狗，就是六口啦
外觀：外觀方面先說一個上一代RAV4吧，從前臉看還不錯，但是后面背著個大背胎感覺不是那么順眼，從2013款開始有所改變，所以外觀方面還是不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯我很喜歡就是豐田你就不敢把中控臺做成軟質(zhì)的嗎？好的不學(xué)你要去會CRV用硬塑料。
空間：成員艙行李艙空間都可以 畢竟買suv就是看中了空間的實用性
配置：很高，非常值得入手
動力：2.0動力一般 提速效果一般 對于性子不急的人可以 速度提起來后 加速效果還可以
越野：
很不錯，感覺很舒適，人性化
油耗：油耗目前偏高，剛提車時顯示18L，開了一周現(xiàn)在顯示11.2L，估計開一段時間能下來。
舒適：一般，座椅也就那樣，
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，尤其是后排非常寬敞，1.9米的高個在車內(nèi)還有活動的空間，相當(dāng)滿意！
缺點：大家都知道的，那個味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美實用，中控簡潔美觀、操作方便。
空間：后排空間比較滿意，后排座椅可以調(diào)節(jié)，跑長途不會太累。
配置：上市不久，沒有可比性，要的是自己綜合比較的�，F(xiàn)金是沒有，凡是看得見的裝飾皆可談啊。
動力：新R 2.0新銳版配備的2.0 CVT無極變速箱，個人感覺了提速有點慢，或許是才行駛1000公里磨合期之過，但是開啟運動模式提速馬上就有感覺了，而且油門也變輕了，對于一個不是玩車的家庭青年的我使用的話足夠了。5.
越野：
順手，過彎，剎車，加速不含糊
油耗：表上顯示8.0誰知準(zhǔn)不準(zhǔn)
舒適：座椅的包裹性非常好，后排的的作為寬大舒服。坐3個成年人也不算太擠。后懸掛確實有點硬，但是這個不是就是SUV的特點嗎。
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購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車外觀十分搶眼，在街上回頭率很高，我選的銀色，比較耐臟，外觀看著比較低調(diào)，不是很張揚，而且車身尺寸也比較適中，內(nèi)部空間良好。
缺點：車前無雷達，剎車有點軟，皮薄。
外觀：滿意
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合
空間：空間真的很大尤其后排
配置：2.0新銳在同級SUV的2.0四驅(qū)中，性價比算是很高的了。
動力：2.0排量＋CVT經(jīng)濟實惠，動力方面我個人而言可以，我平時只用ECO模式，想要推背感可以切換到運動模式，轉(zhuǎn)速表燈變成紅色，很有激情。
越野：
豐田操控性，絕對一流。
油耗：目前5000公里了，油耗基本上穩(wěn)定在8左右了，挺不錯的，高速的話過年跑了一趟2900公里，加了1200的油，挺不錯，市區(qū)估計要在11個油左右，本人開車不溫柔也不算暴力，這么大一個車感覺可以接受。
舒適：座椅真的是太舒服了就是跑高速風(fēng)噪有點大
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，除去后備箱的凸起。
缺點：減震較差，4S店服務(wù)態(tài)度差
外觀：外觀是我最滿意的地方了，尤其是新型的，把原來的備胎不用老背在身后了，背門也不是向一個方向開了。讓我更加喜歡這個外形了。
內(nèi)飾：做工還可以，就是少個放手機的地方。
空間：空間可以，只是副駕駛和后背箱有點不符合我的意思
配置：性價比個人感覺比神車等高的不是一點點，且后期成本低。
動力：動力2.0的還算夠用吧
越野：
很好，很好開，上手很容易。超車很容易，油門一點就來，我特別喜歡在紅綠燈第一個沖出來，享受那種寬廣的感覺，沒想到2.0也能實現(xiàn)。
油耗：整體很好，挺省油，提車到現(xiàn)在一共加了900RMB已經(jīng)開了1009公里還有329公里數(shù)大概6毛多，高速400RMB，市區(qū)500RMB，杭州路況，避開早晚高峰。
舒適：不錯，副駕不是電動這點就默默忍受吧
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，操控性還不錯
缺點：高速噪音略大，應(yīng)該是風(fēng)噪
外觀：還可以吧，看上去比較舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意的，就是一直看著這個中控才選擇了這款的。
空間：前排和后排的空間相當(dāng)夠用 因為本人不胖 原來開的是小車 所以這個車隊我來說是相當(dāng)?shù)拇罅?唯一不足的就是后背箱突出來一塊
配置：超級高
動力：個人認為動力能夠接受，120碼提速不明顯
越野：
操控還可以的，打哪指哪，哈哈。比我家的K3有個好就是K3方向感有點假的感覺，畢竟電動助力的，小四到時沒有這情況
油耗：目前只在市區(qū)開了開，比個人預(yù)想的油耗高，但還可以接受，在同級別SUV中還是中等
舒適：座椅的皮質(zhì)很軟，坐上去蠻舒服的，主副駕駛的腰部支撐也到位，后排可以向后傾斜一個角度，對于后排是很好的福利。不過由于后懸架便硬，開起懶路來路況會很好的傳到車里，就是“讓我們搖擺”
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞、油耗低、外觀漂亮；
缺點：高速噪音略大，應(yīng)該是風(fēng)噪
外觀：武士前臉造型，非常耐看，整個車身感覺非常飽滿。尾部尾燈設(shè)計非常具有動感，外形就只有一個字：棒！
內(nèi)飾：向前的突起雖占用了一部分腿部空間，但是多了層次感，有種層巒疊嶂的感覺，視覺上不再單調(diào)平直，但依舊以家居風(fēng)格為主。
空間：非常大
配置：性價比還行，正好趕上活動買車。優(yōu)惠了不少，個人感覺很值！
動力：ECO模式 有點肉 但是運動模式 絕對給力
越野：
女孩子不知道怎么叫操控，反正開起來很舒服就好了，方向很靈活，電子助力還是不錯的，過彎也沒側(cè)傾的特別明顯，可以接受，畢竟車身高。
油耗：：偏高；夏天時達7.8，到了冬天就8.9了
舒適：舒適性還好，不過家人的反應(yīng)是坐在后排比較舒服，后排坐椅是靠后的，對于長時間坐的人不會感覺很累，靠著很舒服
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購買時間2014年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心不錯，坐在后排一點都不擠，膝蓋空間很寬裕，當(dāng)初就是被空間吸引的
缺點：使用說明書說座椅是真皮的，可是不是的.另外按鍵燈沒有，在開車過程中還是有點不方便。
外觀：滿分，至少我挑不出毛病
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：乘坐空間寬敞， 后備箱空間略小。
配置：一般，優(yōu)惠特別少。
動力：個人認為動力能夠接受，120碼提速不明顯
越野：
我感覺方向盤還是虛位不少，總感覺和精準(zhǔn)指向之類的詞挨不著邊，畢竟車身大，也不是用來和人彪賽道，夠用就好！
油耗：才提車跑了3000多公里，平均油耗是8.6！后來出點車禍，重新清零再加上夏天開空調(diào)，現(xiàn)在平均油耗9.3！媽啊，好高啊，真不知道論壇里的7點幾是怎么開的��！哎！
舒適：真皮座椅舒適感沒得說。后排座椅能調(diào)節(jié)角度，比CX5、指南者等等車坐著舒服很多。
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