一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格18.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我更喜歡榮放的駕駛質(zhì)感。車內(nèi)空間很大，座椅特別柔軟，底盤有很好的減震效果，走起路來也很舒服。
缺點：在高速上，后段動力儲備不足，超過一百公里后，即使油門踩得再深，加速感也不明顯，在爬坡的時候會有些吃力。
外觀：硬朗的線條讓整個車身看起來充滿了力量感， LED大燈的亮度很高，不管是白天還是晚上，看起來都像是一輛越野車。
內(nèi)飾：懸浮式屏幕，左右對稱設(shè)計，既方便操作，又保留了實體按鍵，實用性很強。
空間：這個級別的越野車，空間還是沒問題的，平時我們一家四口，再加上我媽和老婆，坐在后排也挺舒服的。
配置：我這款車的性價比很高，雖然動力不是很強，但其他方面都沒問題，我覺得榮放應(yīng)該值這個價。
動力：自吸和 CVT混合在一起，動力輸出非常的流暢，但是在高速上超車的時候，動力并不是很足，甚至還不如同級別的渦輪增壓發(fā)動機。
越野：
高速行駛，沒有半點飄忽的感覺，轉(zhuǎn)向力道恰到好處，低速時輕盈，高速上又不會感覺到輕盈。
油耗：買車之前，我在網(wǎng)上看過一篇文章，說豐田的2.0 L發(fā)動機效率很高，現(xiàn)在開起來，省油效果非常好，平均油耗超過了8升。
舒適：減速帶懸架動作簡單，壓縮回彈一氣呵成，沒有任何余震和晃動。在高速上也很貼合，底盤的質(zhì)感也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮放的外貌確實很有個性。前臉清晰，與升起的燈光相呼應(yīng)。車身側(cè)面線條飽滿有力，給人一種野性和動感的感覺。當(dāng)然，榮放融給我的駕駛體驗還不錯。榮放更具質(zhì)感，更具運動感。
缺點：榮放雖然價格不菲，但內(nèi)飾設(shè)計不算豪華，給人一種老派的感覺。
外觀：車身設(shè)計簡潔而美觀，前部層層凸起，車燈明亮。兩者合二為一，前臉充滿了力量感，車身渾圓流暢。整輛車越看越吸引人。真是太美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料跟這個價位有點脫節(jié)，用料也不是很好，做工也比較粗糙，所以看起來有點老氣。
空間：榮放的空間很大。還有腿部和頭部的空間。除了乘坐空間之外，車內(nèi)的儲物空間還算不錯。這輛車的行李箱很平，很高。
配置：這輛車很實用，質(zhì)量也是經(jīng)過時間考驗的，性價比很高。
動力：榮放的動力系統(tǒng)確實非常舒適，動力輸出非常線性，并且能夠很好的識別駕駛者的意圖。強勁的動力和良好的加速性。
越野：
走在山路上，底盤和懸架給了我很大的安全感，通過一些坑坑洼洼的地方也很有質(zhì)感。車子的轉(zhuǎn)向能力比較強，但我覺得剎車太敏感了，所以沒敢踩太深。
油耗：我通常上下班，偶爾和家人一起出去玩�，F(xiàn)在的平均油耗是8.6，感覺還不錯。
舒適：車內(nèi)的座椅又厚又軟，坐上去跟家里沙發(fā)一樣舒服。不過在低速行駛的時候，車內(nèi)的隔音效果還不錯，但是跑完高速之后，車內(nèi)的靜音就沒那么好了，還是有點吵。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：都市版價格便宜，屬于最低配置，不過配置不錯，空間也不錯。
缺點：低配就是舒適性差了很多，沒有電動座椅，中控臺也很一般。
外觀：外觀很不錯，外觀設(shè)計也很不錯，看起來很大氣。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計的并不漂亮，旋轉(zhuǎn)按鈕看起來就像是一臺低端的車，看起來就像是一臺七八萬的車。
空間：雖然是低配，但是空間卻是一樣的，這也是我選擇榮放的原因。
配置：低配的話，性價比更高，因為價格便宜，保養(yǎng)起來也不貴。
動力：代步車也不需要太大的動力，反正我下班的時候別人都下班了，經(jīng)常堵車。
越野：
操控感很好，方向盤很好用，就連低配都配上了多功能方向盤。
油耗：油耗還算可以，畢竟沒怎么開過高速，油耗還算正常。
舒適：舒適性不是很好，低配的話，就不能追求舒適性了。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：里面的空間很大，用來放東西的小儲物格，讓零零散散的東西都能放進(jìn)去。
缺點：我最不喜歡的就是油耗，因為它的油耗在8.5左右，雖然現(xiàn)在使用的時間不長，但是長期這樣下去，經(jīng)濟性會很差。
外觀：外觀設(shè)計得還算不錯，因為這輛車是方方的，看起來比較耐看，而且車燈的射程很遠(yuǎn)，光線也很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計很漂亮，中控臺是這輛車?yán)镒钇恋牡胤�，屏幕的立體感很好，看起來很成熟。
空間：車?yán)锏目臻g很大，坐在車?yán)锔杏X很寬敞，后備箱也很大。
配置：這輛車的性價比很高，動力很強，空間也很大，很方便。
動力：動力表現(xiàn)出色，加速能力強，速度快，加速快，超車也很給力。
越野：
操控感更強，因為它的配置很好，駕駛起來也很方便，我相信每一個車友都會喜歡這個功能，而且底盤很穩(wěn)。
油耗：油耗讓我有點失望，因為已經(jīng)快到8.5個油了，雖然我經(jīng)常在市區(qū)開車，但還沒到這種程度。我看很多朋友都是七點多的油耗，我這差距也太大了。
舒適：柔軟而富有彈性的座椅，包裹的感覺非常棒�？照{(diào)是分區(qū)的，所以溫度是隨意的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格18.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，給我的第一印象就是很帥，整個人都透著一股霸氣。
缺點：本來以為里面的塑料不會影響使用，但開了一段時間后，我發(fā)現(xiàn)這車的觀感很差，看起來很低檔，而且上面的灰塵也很難看。
外觀：外觀方面，我覺得還是可以給滿分的，整體設(shè)計非常大氣，而且非常經(jīng)典，因為前格柵設(shè)計比較獨特。
內(nèi)飾：原以為內(nèi)部結(jié)構(gòu)好看就可以了，但是塑料的設(shè)計讓我看了一段時間還是覺得不舒服，特別是灰落在上面更是難看。
空間：這輛車的空間很大，后排空間也很大，我的孩子坐在后排就可以玩了，后備箱很大，可以放三個行李箱。
配置：我個人感覺買車不僅要看價格，還要看實用性，我這輛車很實用，油耗低，配置多，空間大，性價比還是不錯的。
動力：動力還算不錯，起步的時候有一種推背感，踩油門的時候效率很高。
越野：
這輛車開起來非常順手，里面有很多配置，里面的按鍵設(shè)計非常合理，換擋機構(gòu)的靈敏度也非常高。
油耗：雖然這輛車行駛了三千多公里，但是油耗并不高，七點六升百公里，而且我是在市區(qū)里開，走走停停都很正常。
舒適：我覺得這個座椅很軟很硬，隔音效果也很好，如果不看轉(zhuǎn)速表的話，還以為這輛車沒有著火呢。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6129公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田車質(zhì)量可靠、穩(wěn)定、三大件都不用操心，榮放外觀大氣耐看，油耗低，市場保有量大，永遠(yuǎn)不會過時，豐田雙擎混動的鼻祖，低速純電動，安靜，油耗低，堵車沒有壓力，綜合油耗不超過5，一次清零跑20公里，郊區(qū)跑一般平路，油耗3.7，在城里那段堵車油耗不升反降
缺點：噪音，內(nèi)部，這輛車的發(fā)動機功率超過40，自吸發(fā)動機，轉(zhuǎn)速高，噪音大，有時候聽著讓人不舒服，內(nèi)飾太普通了，全是硬塑料，日系珍珠白要加價，但洗車的時候總是會粘上一些黑點，很難擦掉。
外觀：外觀比較符合我的審美，覺得很耐看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾實在是太差了，二十五萬的車，也只有我這種對生活要求不高的人才會喜歡，內(nèi)飾方面，隨便找個國產(chǎn)十萬的國產(chǎn)車都能吊打豐田了，全是塑料的，特別是車門測試，感覺一按就能拆下來，豐田老板應(yīng)該不會這么小氣，不降價也要講究質(zhì)量。
空間：看得出來，廠家是故意把后備箱往前挪了挪，把后備箱做得更大了，4.6的車身，足夠普通家庭使用，但太大的話，反而會顯得笨重，不需要太大，應(yīng)該說適合自己的。
配置：豐田在非豪華品牌中，性價比是最低的，因為它的保值率高，得到了消費者的認(rèn)可。雙擎精英版，二十五萬，配置還是差了一些，比如座椅是布料的，后視鏡鎖不會自動折疊，車燈也沒有延遲。
動力：起步用電驅(qū)動，平穩(wěn)、安靜、發(fā)動機介入，延遲不長，踩油門的感覺很好，時速120以上，超車都沒問題，最快超過170公里，沒敢繼續(xù)加油，估計能沖到200米左右，安全第一，遵守交通法規(guī)。
越野：
一般，跟轎車沒法比，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，還有點偏。剎車有點軟，這應(yīng)該是榮放的軟肋。這輛車追求的是舒適，輪胎也不是很好，開到最大的時候，懸架系統(tǒng)壓得很低。
油耗：油耗還算滿意，一箱油跑了一千多公里，20公里測試最低時速3.7公里，綜合油耗4.7左右，冬天油耗高一點，高速油耗高一點，大概6.2左右，夏天開開空調(diào)不會影響油耗，但是冬天吹暖風(fēng)就比較明顯了。
舒適：不算特別的，比較均勻，適合家用，適合城市里跑，一般都是電動的，聲音很小，但發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候，噪音很大，習(xí)慣了就沒事了，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，加速的感覺不明顯，如果注意力不集中的話，很難察覺到車速的提升。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程36597公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀和性能了。榮放外觀設(shè)計得更帥了，價格也更公道，而且是雙擎版，外觀和性能都很好。我比較喜歡自駕游，大空間，大尾箱，長途行駛比一般汽油車省油。
缺點：最不滿意的內(nèi)飾吧，沒什么突破，感覺還有改進(jìn)的空間！
外觀：這款車的外觀很硬朗，我個人比較喜歡它的棱角，前臉，側(cè)面，再到后面，整體給人一種高端大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中規(guī)中矩，沒有太大的進(jìn)步。
空間：空間足夠我們平時用了，上次露營的時候，我們需要放很多東西。
配置：豐田?品牌的性價比大家都很清楚，三大件的技術(shù)，怎么開都不會壞，大不了保養(yǎng)一下就行了。當(dāng)初他看中榮放，就是看中了他的性價比。
動力：這個動力足夠日常使用了，滿載的時候不會有太大的負(fù)擔(dān)，換擋也足夠順暢，上坡也不是什么難事，豐田的發(fā)動機技術(shù)非常成熟，尤其是混合動力。
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向清晰，車身不會有太大的傾斜，配備了全速巡航、車道偏離、車道保持、主動剎車等三種功能，這些輔助功能可以有效的緩解駕駛疲勞，還配備了倒車影像，前后雷達(dá)，前后攝像頭，簡直就是新手的福音。
油耗：目前我們家的車行駛了三萬多公里，耗油6.8 L。我對油耗還算滿意，畢竟我每天都要在市區(qū)里跑來跑去，一年也就四五次。
舒適：舒適性方面，中規(guī)中矩，和其他車差不多，但座椅卻很舒服。不得不說，豐田的空調(diào)還是很給力的，開著空調(diào)，很快車廂里就充滿了冷氣。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 日照
裸車價格24.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮放外形經(jīng)典，造型簡潔大氣，氣質(zhì)干練，是城市 SUV設(shè)計中的一大特色。
缺點：爆發(fā)力并不強，最多也就是中規(guī)中矩，講究的就是流暢。
外觀：好看，耐看，很容易辨認(rèn)。車臉設(shè)計，輪拱造型，一看就是越野車。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒有太大的變化，但依舊很新穎，是第一輛采用中控屏的 SUV。面料的座椅，少了幾分奢華，多了幾分隨意。
空間：空間很大，我一米八的身高，頭上的空隙至少有三四十厘米。
配置：三個月的提車，沒有任何問題，完美的人車磨合，非常細(xì)心的保養(yǎng)，優(yōu)秀的服務(wù)是有可持續(xù)性的。
動力：起步快，線性加速比較好，高速也比較輕松。加速并不是這輛車的強項，而是每秒一百碼的速度，并不是榮放的極限。這輛車最大的特點，就是輕盈。
越野：
我只能用兩個字來形容：順手！手感柔軟，操控流暢，駕駛平穩(wěn)。
油耗：每百公里6.8 L的油耗，已經(jīng)算是比較好的了。更重要的是，省心省心，省錢。
舒適：座椅舒適，支持度高。靜音效果不錯，有一些風(fēng)聲，但并不明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性較高7個氣囊油耗低我的是3.2
缺點：動力不是很好，不過我一般不開快車也就算了，反正已經(jīng)買了。
外觀：外觀最好看，我最喜歡看起來特別大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，豐田一直在慢慢的改變，但是我很喜歡內(nèi)飾，我一直是個豐田的粉絲，不喜歡現(xiàn)在的科技感，覺得這樣更實用。
空間：空間很大，坐起來也很寬敞，我身高一米八五沒問題
配置：性價比更是低的讓人懷疑人生況且這車保養(yǎng)一次最少也要五百塊錢。
動力：動力不足太弱不追求那么多!!!!
越野：
方向盤手感不錯，剎車靈敏度高!!!!
油耗：油耗真的很低真沒想到現(xiàn)在油價這么高我覺得這車沒問題可以減輕我的壓力
舒適：舒適度還行就是我個人覺得噪音可能有點大
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購買時間2022年02月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格22.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮放的外形還是很不錯的，和之前的榮放相比，雖然不是那么的經(jīng)典，但是卻很耐看，很大氣，很運動。
缺點：這輛車的天窗比我預(yù)想的要小一些，買車前試駕的車型都是最好的，一開始還以為所有的車型都是一樣的。
外觀：這輛車的外觀看起來更加的大氣，充滿了霸氣，而且非常的運動，非常的喜歡。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾上沒有國產(chǎn)品牌那么精致，但是至少比我見過的那些德國品牌要好很多，而且這輛車不是看內(nèi)飾的，而是看實用，安全，省心。
空間：前排和副駕駛的空間都很大，一般都是兩個人坐，后面就不用了，過年的時候帶著父母坐在后排也不會覺得擁擠，空間很大，我爸一米七的身高坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：因為是過年，所以銷售人員告訴我，這個時候買車是不會打折的，但是為了過年，我也就沒多想了。售后方面，這幾個月來一直沒有保養(yǎng)過，只是在店里做了一次免費的保修，并沒有什么問題，作為一個老司機，他們都會用自己的車，按照工作人員的說法，維修費用大概在三百到四百左右（只要不損壞或者更換其他東西），售貨員也很熱情，服務(wù)非常好。
動力：2.5的動力基本夠用了，畢竟家用越野車是不會去越野的，至于日系車，動力足夠，但是速度不夠快，起步不夠快。
越野：
方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，有時候在雙向四車道的時候，我還能一個轉(zhuǎn)彎，其他的車，我都要倒盤子才能通過，哈哈哈。
油耗：混動版的油耗很低，換成以前的老款車，最多也就十一個油，現(xiàn)在有了榮放雙擎，在市區(qū)里最多跑4.56公里，在高速上開不到三條，自從買了這輛車之后，我就省下了十幾根煙。
舒適：這輛車的懸架還算不錯，雖然不是那種顛簸的感覺，但也不是那種顛簸的感覺，還能接受，五十碼以內(nèi)的噪音確實很小，跑的太快的話，肯定會有一些噪音，畢竟這是唯一的價格。
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