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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3146)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10291)+1 毫無越野能力(4142)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1019)+1 空間。840)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮放這款車最讓我滿意的就是車子的外觀了,車子的外觀是棱角分明的,非常有自己的特點(diǎn),給人的感覺就是很大方而且十分的有運(yùn)動(dòng)感,讓人不由自主的喜歡上了這款車
缺點(diǎn):其實(shí)開了這么一段時(shí)間我自己確實(shí)是沒有什么特別不滿意的地方了,后面有的話我一定會(huì)再說的
外觀:外觀的造型挺符合我的審美的,棱角分明,前臉的大燈造型設(shè)計(jì)都特別的有辨識(shí)度,整體的車身線條看起來很流暢,家人們都很喜歡。
內(nèi)飾:車輛內(nèi)飾用料比較良性,做工也比較細(xì)致。特別是軟包材質(zhì),把車內(nèi)包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),不管是觸感還是視覺感,整體都做得比較出色
空間:它的空間很大,坐在里面很寬松,空間利用率很好,車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多,用起來很方便,一大家子坐在車?yán)镞是很寬松,真的非常的實(shí)用,后備箱也挺大的,上次回老家我媽裝了三袋土豆和兩個(gè)南瓜都放在里面,感覺還有很多位子。
配置:性價(jià)比挺好畢竟安全配置和可靠性榮放很不錯(cuò),所以個(gè)人感覺還不錯(cuò)至少不虧。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力對(duì)于上班族來說肯定是足夠的,駐車啟動(dòng)加速速度很快,超車上坡之類都沒問題,整個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行很平穩(wěn),就算在夏天開空調(diào)出行,也絲毫不影響它的動(dòng)力。
越野:
駕駛講究的一種心情,它的操控性還是挺容易上手的,底盤的穩(wěn)定性很好,安全性都有保障,多功能方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈,沒有什么特別大的虛偽。
油耗:官方報(bào)這個(gè)車的油耗五點(diǎn)多,我知道這是不可能的,我也有這個(gè)心理準(zhǔn)備。但在我實(shí)際的使用當(dāng)中的油耗居然低到了七點(diǎn)多,正是給我的一個(gè)驚喜。
舒適:新車多少有點(diǎn)味道,散散問題不大。最最最看中的還是他的乘坐空間,爽飛,座椅挺符合人體工學(xué)的,久坐不累,簡直是自駕旅行的福音,另外就是后排空間的三個(gè)小伙伴,不會(huì)太擁擠,也保證了后排空間人員的舒適性
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3626公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)豐田的品質(zhì)比較認(rèn)可,它在國際上都擁有很好的口碑。我的上一臺(tái)車也是豐田車,開了差不多10年,幾乎沒有出過什么問題。這一次買車換的是榮放,品質(zhì)方面同樣靠譜
缺點(diǎn):一是內(nèi)飾十分簡單,當(dāng)時(shí)是從廣汽本田店看完雅閣和皓影直接過來的,沒有對(duì)比就沒有傷害,這一點(diǎn)豐田完;二是中控屏不僅大,畫質(zhì)還差。這個(gè)中控屏讓我們沒有感受到豐田的一絲善意,倒車影像的整體畫質(zhì)真是讓我們想起了2000年左右的老式電視;三是整體噪音控制不行,喇叭聲音也不大,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候可能是踩得急了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音巨大但是提速卻一般!
外觀:外觀真不錯(cuò),基本完全符合我的審美。整個(gè)比例里面,車頭大而長看起來挺有力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面來說的話就挺樸素的吧,不好也不壞,自己能夠接受的水平
空間:最滿意的就是它的車內(nèi)空間和后備箱了,后排的座椅放到以后,出去旅游睡覺休息很方便,媳婦孩子都很喜歡后排,輕松滿足一家五口的需求。后排還有出風(fēng)口,很人性化的設(shè)計(jì),中間腳底下凸起并不高,完全可以接受,比之前的XRV空間就要大多了
配置:總體來說的話,榮放的性價(jià)比真的很高,對(duì)于我們家庭來說很合適,絕大部分方面都很優(yōu)秀
動(dòng)力:車子的油門調(diào)教是相當(dāng)靈敏的了,2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力滿足在市區(qū)內(nèi)的需求了,而且加速超車也不拖沓
越野:
對(duì)于好多沒開過日系車的人都有一個(gè)共同的。說辭。就是認(rèn)為日系車的操控不好。開過很多車的,我認(rèn)為。日系車的操控,在所有車當(dāng)中是數(shù)得上。超小的轉(zhuǎn)彎半徑是在城市當(dāng)中開起來靈巧度比較高,好停好放是日系車的一個(gè)特點(diǎn)。☆ 自適應(yīng)巡航:姿勢(shì)巡航功能嗎?我覺得是個(gè)神器,方便與你跑高速,跟這種城市快速道路真的很貼心很好用。但是按鍵比較多,看起來比較復(fù)雜,還是需要4S店多解釋解釋! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持的功能系統(tǒng),我一直用的不是特別習(xí)慣,因?yàn)楸旧砜赡軟]有特別規(guī)范駕駛。所以它給我?guī)砹撕芏嗖槐,但同時(shí)呢,也糾正了我很多的駕駛習(xí)慣。
油耗:它的綜合油耗在8到9個(gè)點(diǎn)之間吧,屬于中等水平,在高速上跑只要七個(gè)點(diǎn)就夠了,因?yàn)樵谑袇^(qū)擁堵路段比較多,還是能在接受的范圍的。
舒適:SUV的空間感都是不錯(cuò)的。但是好多人認(rèn)為SUV的舒適度很高,其實(shí)SUV的舒適度真正開過它的人都知道并不好。榮放,這款車的舒適度呢?中規(guī)中矩吧!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮放整車設(shè)計(jì)的很大氣,看著很硬漢,開出去有面子。第二個(gè)就是空間比較大,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很充足,整體還挺符合我的需求的。內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色是一個(gè)相拼的馬鞍棕,座椅的米白色看起來很有檔次,也顯得年輕有活力了點(diǎn),實(shí)用性挺好的,車內(nèi)布局簡潔明了,操控起來比較方便。空間:空間可以用一個(gè)字形容,就是大字,前排和后排都是比較寬敞的,第散排空間的表現(xiàn)也給了我一個(gè)驚喜,坐起來也不擁擠,三排的整體表現(xiàn)都挺不
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾檔次感還是差了很多的,感覺上面一點(diǎn)都沒有設(shè)計(jì)的感覺,看起來就沒有外觀那么的吸引人
外觀:榮放,這款車的外觀改變了以往對(duì)豐田車中性風(fēng)格的特點(diǎn)。外觀比較硬朗。一眼看過去就給人非常強(qiáng)硬的感覺。
內(nèi)飾:榮放的內(nèi)飾里面設(shè)計(jì)的就比較的簡單了,但是這恰恰是我喜歡的風(fēng)格,我也沒有做太多的改
空間:空間大到讓我十分的滿意了,座椅的空間不用多說,又大又寬敞了,只要就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還很大的,車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很貼心,車?yán)锪闼榈臇|西都能有地方去放
配置:我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)格,它的配置方面都比較出色的,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),日常代步是夠用了,換擋很平順,沒有明顯的頓挫感。
越野:
平時(shí)在市里開操控和之前的轎車差不多,但是到郊區(qū)開的話越野性能就很有用了通過性很好,在一些比較陡的坡路山路比轎車好開很多。
油耗:油耗就是偏高了,我這邊路況也沒有特別差,每百公里9個(gè)油左右,四驅(qū)的動(dòng)力雖然比較耗油,但這確實(shí)是超出了我的預(yù)期。
舒適:車子坐著肯定是沒有問題,座椅非常的寬大柔軟。就是新車的異味兒,真的讓我很頭疼。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡豐田這個(gè)品牌,感覺比較靠譜,各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。而且動(dòng)力和空間方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),綜合方面讓人滿意
缺點(diǎn):車子的缺點(diǎn)當(dāng)然是有的了,我也不能只談優(yōu)點(diǎn),不談缺點(diǎn)阿,缺點(diǎn)的話就是老問題了,內(nèi)飾,這內(nèi)飾可真的很豐田了,塑料感滿滿的味道
外觀:對(duì)顏值好看的車子誰又能夠拒絕的了呢,車子外觀沒有多余復(fù)雜的設(shè)計(jì),看起來就算很簡單有檔次的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍稍有些塑料味,不過也不打緊,過了幾周就消散了,整體做工滿意,布局合理。
空間:對(duì)于我來說,身高米八的個(gè)子坐在里面不會(huì)感覺空間小。尤其是榮放還秉承豐田一貫的大空間利用率。細(xì)心的設(shè)計(jì)了很多隱藏似的小空間。在以后生活當(dāng)中,使用非常的方便。
配置:性價(jià)比感覺比較一般,一輛差不多20萬的車,中控屏卻并沒有太多提升,這事讓我感覺有點(diǎn)不太滿意的地方
動(dòng)力:起步加速挺平順的,沒什么頓挫感,有時(shí)候市區(qū)堵車,頻繁的停車,加速,剎車都不會(huì)覺得變數(shù)箱有什么頓挫感,起步動(dòng)力來的也挺快的,沒什么延遲。
越野:
方向盤很好操控,打方向不用很費(fèi)力,而且搭配了一些輔助功能,所以開起來很順暢,很舒服,唯一要說稍微有些不足的話可能就是車身偏大,開起來可能靈活性就差點(diǎn)。
油耗:目前油耗不到8,對(duì)于一款SUV來說就是正常偏下的標(biāo)準(zhǔn),算是很省油的了。
舒適:車子座椅的內(nèi)填充是很軟的,乘坐的時(shí)間長了也不會(huì)感覺疲憊,開長途真的是一款神奇
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮放算是比較熱門的車型,這個(gè)價(jià)位的suv里面它算大尺寸的,內(nèi)部的空間非常舒服。跟其他車型比空間跟它差不多的有的沒有他的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)有了豐田的品牌加持,實(shí)際上它價(jià)值被更加放大我喜歡也是它的綜合性能,總來說它各方都比較優(yōu)秀,是比較不錯(cuò)的車子。
缺點(diǎn):如果硬要說不滿意的地方,大概就是高速開起來內(nèi)部會(huì)有些噪音,不過這個(gè)價(jià)位的車型,大概都是會(huì)存在這個(gè)問題的。
外觀:車輛外觀運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),前臉設(shè)計(jì)很大氣,也比較顯檔次。對(duì)于目前對(duì)我來說,是比較符合我的審美的
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀倒是比較搭,但我忍了外觀這內(nèi)飾實(shí)在無法忍受,沒啥科技感沒有豪華感。
空間:這款車的空間確實(shí)挺大的,不管是坐人還是拉東西都是沒問題,我的個(gè)子小坐進(jìn)去以后需要把座椅調(diào)到很靠前,才能看到前面視線,我老公的個(gè)子比較高,我看他坐進(jìn)去也合適。
配置:車子合不合適無疑就是幾個(gè)方面了,價(jià)格,油耗,空間,還有外觀,這幾個(gè)我所看重的地方都很滿意我
動(dòng)力:榮放的動(dòng)力我覺得是可以用隨叫隨到來行人的了,保障了任何路況下動(dòng)力的正常輸出,高速時(shí)候的超車也很從容
越野:
榮放這款車的操作還是四平八穩(wěn)的,而且車子的底盤調(diào)教很棒,變速箱的平順性也足夠的棒
油耗:油耗算了一下應(yīng)該是在8.5左右,能接受畢竟是這么大排量的一臺(tái)SUV。
舒適:座椅坐著還是蠻舒服的,就是剛開始新車內(nèi)飾味太大。放了幾個(gè)竹炭包,天天開窗,才慢慢的除去,還有車內(nèi)的噪音有些大,尤其是鄉(xiāng)村路段。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是在我26歲從卡羅拉換成了榮放。不是卡羅拉不夠好,只是榮放在我的人生階段中我能負(fù)擔(dān)得起并且能夠滿足我40歲前的所有需求。平常我喜歡帶著女朋友未來老婆和一群朋友自駕游,所以我需要更強(qiáng)勁的動(dòng)力以為乘坐空間.儲(chǔ)物空間來讓人和物有個(gè)舒服的空間。榮放就能滿足我的這個(gè)需求。并且當(dāng)初在試駕的時(shí)候感覺他開起來的過程中十分舒適。我不是專業(yè)人士不知道該怎么去形容,但是最最最直觀的是開起來無論是座椅還是加速平順,都讓司機(jī)感覺十分順利。
缺點(diǎn):車子最不滿意的還是在內(nèi)飾上面了,車子的內(nèi)部的設(shè)計(jì)塑料感強(qiáng)一些,感覺沒有外觀來的那么亮眼
外觀:始于顏值,忠于品質(zhì)!關(guān)于榮放的顏值不用多說,自從改款之后就好比增!車的外觀充滿了肌肉線條,硬漢線條!霸氣十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還是很可以的,唯一就是有點(diǎn)異味不好聞。
空間:車輛的空間布局非常合理,整體給人一種寬敞的感覺,前排后排都不會(huì)覺得擁擠。還有細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì),比如儲(chǔ)物箱或者門把手,都設(shè)計(jì)的比較合理
配置:選擇豐田的車的人都是看中了其性價(jià)比高,這一點(diǎn)從來不會(huì)讓人失望
動(dòng)力:車輛動(dòng)力是一個(gè)亮點(diǎn),只要輕輕踩下油門,車輛就能迅速起步,整體反應(yīng)是比較靈敏的
越野:
四驅(qū)的榮放操控起來很容易上手,而且底盤非常的扎實(shí),整輛車的表現(xiàn),還是很沉穩(wěn)的,尤其行駛在比較差勁的一些路面,不會(huì)有什么顛坡感,這點(diǎn)我很滿意。
油耗:油耗還可以,豐田車的省油是出名的,真的沒有壓力。
舒適:座椅的舒適性還是做的很到位的了,不足的地方就是新車內(nèi)飾里面有異味,我代步幾個(gè)車主一起來反應(yīng)這個(gè)問題
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是它的一個(gè)大空間,而且后備箱的空間也是比較大的,這是目前來說最滿意的地方。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太簡陋,主要是需要多一點(diǎn)色彩的搭配,中控大屏雖然尺寸夠大,但是畫質(zhì)一般。
外觀:外觀造型肯定是沒有缺點(diǎn)了,從側(cè)面看上去整臺(tái)車的比例分割就比較個(gè)性一些,前長后短的設(shè)計(jì)也才讓整臺(tái)車子顯得更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:我之所以沒有選擇風(fēng)尚版而選擇了風(fēng)尚,plus版本最主要是因?yàn)樗拈T板是皮質(zhì)的換擋把手是皮質(zhì)的方向盤是皮質(zhì)的,這種皮質(zhì)的并不僅僅是顯示代車內(nèi)飾比較高檔,而是摸起來的手感以及乘坐使用的舒適性要好很多。
空間:空間上我覺得還是不錯(cuò)的,因?yàn)榭臻g上整體給我的感覺就是還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)樗@個(gè)空間整體的一個(gè)使用上感覺還是挺充足的,一般情況下也不會(huì)有什么太大的問題。
配置:個(gè)人認(rèn)為榮放的性價(jià)比還是很高的,作為一臺(tái)合資的混動(dòng)車型價(jià)格相當(dāng)?shù)膶?shí)惠,而且有著穩(wěn)定的保值率
動(dòng)力:起步的動(dòng)力是非常輕松的,另外在加速的過程當(dāng)中也完全能夠滿足我的需求。我覺得在城市道路上這個(gè)車子完全夠用,不示弱的那種,而是中等偏上的強(qiáng)度。在郊區(qū)行駛的時(shí)候,他又能給我?guī)肀容^強(qiáng)烈的激情。
越野:
操控方面也是我的偏好,首先車子比較穩(wěn),開上去自然比較清晰非常明了的路感特點(diǎn),讓我開著車子有一種運(yùn)籌帷幄的信心,這款車子在手感上非常的舒服,整個(gè)操控算非常的豐富而有樂趣的。
油耗:油耗我覺得也挺不錯(cuò)的,因?yàn)橛秃恼w使用起來給人的感覺還是挺舒服的,就是比較的穩(wěn)定,不會(huì)讓人過于擔(dān)心的一個(gè)地方。
舒適:噪音隔離在外面做的不是很好,在車內(nèi)聽到噪聲還是非常大的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己最滿意的就是榮放的舒適性了,車子能夠很好的照顧到一家人的乘坐需求,老婆孩子老人坐在車?yán)锒己荛_心,他們開心了就是對(duì)我最大的安慰
缺點(diǎn):不滿意的地方是因?yàn)槲兜蓝喽嗌偕龠是有點(diǎn)大了,所以還是挺能影響到我自己就是在這個(gè)使用過程當(dāng)中的一個(gè)感受的,這一點(diǎn)我是不滿意的。
外觀:外觀上面我覺得榮放很有運(yùn)動(dòng)的感覺,前臉的設(shè)計(jì)我很喜歡,特別是進(jìn)氣格柵還有LED大燈的設(shè)計(jì)很有活力哦
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面也是不錯(cuò)的了,起碼我覺得沒有什么太大的毛病了,用起來很符合家用了
空間:榮放的空間設(shè)計(jì)很合理了,車子里面的儲(chǔ)物空間還有乘坐空間都很滿意,尤其是儲(chǔ)物空間,儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)觸手可及
配置:養(yǎng)周期是一萬公里保一次,而且保養(yǎng)費(fèi)用奇低,這個(gè)是比較認(rèn)可的一個(gè)地方,最主要的是當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候送了幾桶機(jī)油,也是可以利用這個(gè)換機(jī)油,我們換機(jī)油機(jī)濾障礙是可以沒問題。
動(dòng)力:畢竟是家用的車輛,在動(dòng)力方面沒有太極質(zhì)的要求。只希望在日常使用過程中有動(dòng)力缺乏的情況,起碼開到目前為止,這輛車的動(dòng)力還是挺足夠的。
越野:
方向盤的操作其實(shí)是非常的靈敏的,但是高速上面的時(shí)候又是很沉穩(wěn)的表現(xiàn)
油耗:目前綜合油耗是8.6升百公里,我基本熱車5分鐘才會(huì)走
舒適:座椅非常的舒服,朋友們和家人坐車都說座椅坐著舒服
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是我買的第二輛車,主要用于婚后的一家三口使用。買回來至今,感覺這輛車的綜合方面都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):不滿意的地方寥寥無幾,新車的味道稍微有一些。但是這并不影響我對(duì)他的好感,整個(gè)車子是我理想的那種SUV看起來整個(gè)細(xì)節(jié)還有大體的模樣都是我想要的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格硬氣霸道。整體的線條非常的硬朗,有棱有角的。車燈很犀利,獨(dú)具一格的傲慢,有一種不服氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾必須減一分,二十多萬的價(jià)格給予這樣的內(nèi)飾,要是國產(chǎn)車肯定被噴死。
空間:空間方面確實(shí)很讓我驚訝,雖然這輛車是緊湊型SUV,但實(shí)際的空間表現(xiàn)比想象中更加寬大,若是以后有了二胎,感覺這輛車也是夠用的。
配置:車輛性價(jià)比挺不錯(cuò)的,買這款車的時(shí)候,店里還給我優(yōu)惠了8000元,還送了兩年的保養(yǎng)服務(wù)和坐墊。不得不說,榮放的性價(jià)比確實(shí)無可挑剔了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力其實(shí)無可挑剔,自然吸氣加上CVT,TNGA架構(gòu)讓車子更有動(dòng)力,更加平穩(wěn)。由于自己選擇的是兩驅(qū)款,所以也不要求太高的動(dòng)力。可是在有無極超車的情況下,速度夠用就行了。
越野:
多功能的方向盤日常開車還是很舒服的,特別是車?yán)镉卸ㄋ傺埠降墓δ,開高速的時(shí)候輕松了一截
油耗:我覺得榮放的油耗還是挺省的,像我平時(shí)在市區(qū)里開的多,但是油耗實(shí)際的表現(xiàn)缺是比較低的
舒適:座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,而且車子的減震調(diào)教是很好的,走爛路的話不會(huì)感覺都很顛簸。但是隔音這塊不知道是怎么設(shè)計(jì)的,噪音讓我很不爽
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車,我最喜歡的地方是它的內(nèi)飾。類似的整體設(shè)計(jì)非常大氣,并且做工用料也非常上檔次,門板上都是軟皮包裹的,摸起來手感非常舒服。其實(shí)一臺(tái)車的外觀是給別人看的,內(nèi)飾是自己用來享受的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車子的胎噪聲音還是大了一點(diǎn)的,在高速上行駛能夠明顯的聽見輪胎行駛的噪音
外觀:車子外觀很吸引我了,也很符合我的審美了,尤其是前臉的設(shè)計(jì)感覺也比較的上檔次的,路上的行人回頭率很高
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾的粗糙感也延續(xù)了所有豐田系列汽車的做法,仔細(xì)觀察,其實(shí)在內(nèi)飾中還有很多微乎其微的問題。所以也希望豐田公司在以后打造新款榮放的時(shí)候,一定要將內(nèi)飾適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行升級(jí),不然真的非常老土。
空間:我對(duì)于空間還是有一定要求的,家里有老人還有孩子,所以在空上面榮放是能夠滿足我們家用的
配置:我覺得豐田在品質(zhì)這個(gè)方面的把控還是沒有話說的,而且4s店的服務(wù)特別的專業(yè),等我做完第一次保養(yǎng)后再給大家一個(gè)追評(píng)
動(dòng)力:動(dòng)力的感受也還可以,它的提速還有沖勁兒以及整體的平順性,都是挺不錯(cuò)的。
越野:
操控感相當(dāng)?shù)氖娣,方向盤用起來很順手,油門踩著也很舒服。并且整臺(tái)車的底盤調(diào)校還算很扎實(shí)的,過彎的時(shí)候整個(gè)車沒有太大的親戚! 車道保持輔助系統(tǒng):我非常喜歡這一套車道保持輔助系統(tǒng),因?yàn)樗梢哉_地糾正車輛行駛路線,避免與旁車道的車發(fā)生剮蹭。
油耗:綜合各種路況來說,平均的油耗只要8個(gè)油,可能是沒出磨合期的關(guān)系,我的油耗要高于網(wǎng)上評(píng)論的。弄得我有些時(shí)候都不敢踩油了
舒適:所以像皇冠路放的噪音,說實(shí)話是有點(diǎn)大,尤其是在跑高速的時(shí)候,聲音蓋過了收音機(jī),所以說在上高速的時(shí)候,我都會(huì)把收音機(jī)或者是藍(lán)牙電話,調(diào)大一些!
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