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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格27.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是他的后備箱,真的可容量特別大。我平時做點生意經(jīng)常需要運動東西,他的空間可以容納四個行李箱,而且墊子有雙面的,非常實用。整個空間被完全利用沒有浪費。
缺點:最不滿意的就是我這臺車有點在每次經(jīng)過有點顛坡的路段時控,車內(nèi)會有點嘎吱嘎吱的異響,當時我買車時是試駕過得,并沒有這個聲音。這個情況我跟店里的工作人員反映了,說下次有空去店里保養(yǎng)時給看下。
外觀:雖然不是那種以貌取人的,但是榮放的顏值真的是非常有吸引力的,前臉和后尾,側身和腰線的體條感都非常完美,白色的車身配上陽剛的造型,運動又時尚,就是車漆有些薄,太容易受傷。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾整體來說實用性很強,就是普通的家用風格,新車買來以后可能味道有點重,不過通上幾天風就沒事了。
空間:我覺得這車子平常用著空間還是挺不錯的,尤其是大部分時間都是我自己開車,前排的空間特別寬敞,腿部還有頭部都有很大的空間,可以自由活動。
配置:選的頂配,還是比較注重安全配置,頂配的安全配置高,油耗低,空間又寬敞,性價比挺高的。
動力:這部車的動力是非常夠用的,畢竟20多萬的價格,我在上坡的時候也是毫無壓力的,在高速上行駛的時候,超過車也是非常方便的,只要油門輕輕一踩發(fā)動機,就立刻能夠給我反應。而且在開車的時候低檔位行駛的時候不會有頓挫感。變速箱在換檔的時候非常的平順,我有的時候拿它去越野,在上土坡的時候也毫無壓力。
越野:
別看車子不小,但是這個車子還是比較穩(wěn)定和聽話的,尤其是方向盤手感非常的輕松,握感也是我想要的那種力度,在轉(zhuǎn)彎的時候車子側傾能夠很好的把握,不是那種非常隨意的感覺。
油耗:開這輛車子的時間并不長在這短短的時間之內(nèi),他的尤浩已經(jīng)超出了我的想象,比我之前的預計的要更加省油一些。
舒適:座椅用料還是很有誠意的,舒服。就是每次開崎嶇路段感覺有噪音,這點讓人覺得不太舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是他的外觀吧。整個車身給人一種渾然一體的流暢感。360度無死角的存在。
缺點:最不滿意的一點應該就是車內(nèi)的密封性不太好,在高速上駕駛的時候,胎噪和風噪比較明顯,有些影響舒適性了。
外觀:越看越好看的類型,前臉大嘴非常的霸氣,車般線條流暢修長,看起來精神又帥氣,時尚大氣,整體外觀給人一種視覺上的沖擊感和力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說,還是日系車的傳統(tǒng)風格,簡約大方,用料也是比較厚道的,很多地方都用軟質(zhì)包裹,看上去很高檔,中控屏的分辨率比較高,內(nèi)容也豐富實用。
空間:榮放的空間是很大的,不管是它適合一米八大長腿的座椅空間還是容納度很大的后備箱,都很棒了。
配置:性價比的話,這款車的價格真的不是很貴,而且整體的動力、操控、油耗方面真的是太棒了,所以我感覺它性價比算得上很高了。
動力:動力滿足家用沒問題,發(fā)動機是2.5的,就別提有多動力有多強,開起來簡直超爽。平時上下班、出去兜風的時候,動力是夠用的。
越野:
整體的操控性很棒,多功能的方向盤握感舒適,打起來很順滑,轉(zhuǎn)向的時候精準度也高,360的攝像頭在停車的時候用起來真的很方便,長途開車還有自適應巡航功能,智能方便。
油耗:一款車非常省油,加滿一箱油以后跑個800公里是一點問題也沒有,平均油耗在7個油吧。
舒適:座椅的包裹性比較好,開起來身體不會感覺到疲憊,車子的減震也不錯,就是隔噪方面還有待改進,開高速的時候可以聽見噪音,比較影響開車的舒適性,風噪跟胎噪就會影響開車的心情
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格27.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意榮放的配置,前后的倒車雷達使用起來很好用,新手也能很好地倒車。全車360的全息影像和自適應巡航很讓人省心,安全配置也很全面,開的省心
缺點:最不滿意的地方就是隔音效果的問題,真是很差勁,尤其是在高速上的時候,胎噪以及風噪的聲音太明顯了,感覺很不舒服。
外觀:我感覺這款車的外形很好看,整輛車透露著一股時尚運動感,而且版型很帥,我非常滿意。
內(nèi)飾:和現(xiàn)在所有的國產(chǎn)了是沒得比的,但是比他老款的要好看觸感也很柔軟,不會很硬
空間:空間:空間寬敞,不管是乘坐空間還是后備箱空間,都完全可以夠用。我一米七五的身高,坐在里面非常好,頭不會頂?shù)杰図,完全合適夠用。
配置:如果你也考慮打算買一臺SUV,那么榮放是一個不錯的選擇,空間上絕對讓你眼前一亮,而且油耗低,安全配置高,20多萬的價位,這個配置真是不錯了。
動力:動力非常不錯,雖然說沒有特意的實測過,但是通過平常的表現(xiàn)就能看出來,通過一些坑坑洼洼的路段,一點都不拖泥帶水平穩(wěn)通過。而且爬坡也試過。滿載的情況下,爬坡沒有絲毫的動力不足的情況。
越野:
車很好開,作為全球銷量算名次的越野車,好看好開一定是首要基礎的好么。
油耗:一般都是在市區(qū)開的比較多,上下班用,在醫(yī)院上班,這個地方,不是上下班的高峰時間段,路段也是不怎么通暢的,這樣的情況下還能開出6個半的油耗,也是沒誰了,真心為榮放的省油點個贊。
舒適:真皮和仿皮的混搭座椅,舒適又有彈性,主駕駛位的座椅還可以自動調(diào)節(jié),座椅的長度也畢較長,開車時間長一點也不會感覺特別累,值得一提是榮放的空調(diào)帶PM2.5的過濾功能,可以過濾空氣中的雜質(zhì),這點設計很貼心,就是車子在高速上開快了有噪音,這隔音做的還是不太好。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我驚喜又滿意的就是發(fā)現(xiàn)混動的動力比燃油的動力要好很多,再搭配2.5的自然吸氣式發(fā)動機,無論是起步還是提速,動力都非常強勁。
缺點:除了車子的噪音有些不好,尤其是在高速上的時候,別的方面都是非常滿意的。
外觀:外觀:外觀方面是十足的霸氣,第一印象就是特別霸氣,而且從正面看車頭顯得特別高大,很喜歡這種高高在上的氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺就是比較沉悶吧,雖然整個座椅比較軟,但是黑色的內(nèi)飾又不太顯陽氣,科技感的方面也是稍微的差了那么一點,整個中控大屏雖然是液晶的,但是看上去還是比較樸實了一些。我認為,如果豐田的設計師在那次上多花些功夫就好了,我們消費者能夠承受售價的上漲,但是希望能有一個更好的內(nèi)飾。
空間:空間很充裕,坐在里面不會擁擠,放置小物品的空格挺多,平時放個東西很方便。
配置:性價比:這款車的性價比我還是比較認可的,而且是豐田的車子,總的來說是比較經(jīng)濟實惠的,價格方面挺合理。
動力:動力方面沒有問題,不管是起步超車還是夏天開著空調(diào)跑,動力都沒有絲毫的問題
越野:
很好開,跟他的動力相匹配。無論是方向盤的觸感還是轉(zhuǎn)向都是力度剛剛好。
油耗:和其他的燃油車SUV相比起來,它的油耗已經(jīng)是算低的了,如果我在開車的時候注意一下油耗的話,我覺得油耗能低更多。車的油耗低能給我的生活成本減少很多,因為我平時開車比較多。 但是自從買了豐田的榮放車之后,我完全就沒有再擔心過加油的問題。也很少去關心,油價上漲的時間。
舒適:在市區(qū)上下班的時候基本上感覺不到胎噪和風噪,啟動的時候也感覺不到發(fā)動機的聲音,后排有獨立的出風口所以后排乘客的體驗很好。但是跑高速的時候感覺還是有點噪音的,這應該也是SUV的通病了
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格27.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我真的要實名夸這款榮放的空間,他的空間真的很不錯,一家人出行來說,空間真的夠用了。即使?jié)M載也不會感覺到擁擠,非常的舒適。各位都很寬敞,而且設計感很強。其次就是動力方面,隨叫隨到,沒有頓挫感,起步瞬速平滑,太棒了。
缺點:最不滿意的地方,我感覺它的內(nèi)飾做工沒有那么的精細,其次就是在高速上行車過程中他有他的胎噪和風噪都挺明顯的,應該是車子的隔音效果不好。
外觀:外觀好看,霸氣沉穩(wěn)又不古板,適合我們這種80后。而且它不止前臉,側身線條也做的很硬朗。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾用料是還蠻上檔次的,但是它的做工有一些的粗糙,不太注重細節(jié)。乍一看的時候會感覺這輛車的內(nèi)飾看起來很高級,但是你本親身體驗的時候,會發(fā)現(xiàn)他有一些細節(jié)沒有做到位。
空間:空間方面對我來說真的是巨大了,我是第一次開到B級車,整體車長直逼C級,內(nèi)部空間巨大無比。駕駛位空間很大,有時候操控中控,我要微微探身。后排空間坐三個人也問題不大。
配置:性價比來說并不是很高的,不如國產(chǎn)品牌的汽車但是豐田品牌的汽車不容易壞,皮實耐用。所以再將后期的維修和保養(yǎng)費用加上的話,性價比還是中規(guī)中矩的。
動力:動力很足,有的時候我送貨還挺趕時間的,這臺榮放每次都很給力,沒讓我失望過。
越野:
這一輛榮放的底盤特別扎實,對于它的安全性能有著很大的提升,重心高幾乎是所有SUV的通病,但是這款豐田榮放把這個缺點綜合的不錯。他的全速自適應巡航在行車過程中是很實用的,很好的提升了駕駛的體驗樂趣。
油耗:這么大一臺車,你敢相信它的油耗只有6個點么。買的時候其實沒關注油耗的,因為長年跑貨,我車加油是加的比較多的。但是買了之后發(fā)現(xiàn)比以前省油錢省好多,太驚喜了。
舒適:從乘坐方面來講,無論是前排還是后排空間的表現(xiàn)和座椅的表現(xiàn)都是非常棒的,還有全景天窗,只不過就是車子開快了隔音不好,噪聲有些明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的是油耗這部分,省油能力max,我現(xiàn)在的油耗是百公里5.9個油,雙擎車的油耗果然非常低。
缺點:車子基本沒有挑,不管是造型還是性能。唯一我不太滿意的是它顯示屏我感覺太高了,怪怪的。我還是喜歡貼合中控臺的那種常規(guī)設計。
外觀:外觀設計又大氣又犀利,加上犀利的大燈,太帥了。但是車輛整體又顯得大氣穩(wěn)重,難能可貴啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也就是家用的檔次吧,不是那種特別奢侈的感覺,但是也算夠用。
空間:這個車子乘坐空間特別的寬敞,儲物空間可利用的地方也是非常多的。多樣化的儲物空間又給各種小物體有了自己的家,所以這是我老婆比較喜歡的地方。
配置:豐田的車子皮實耐用,而且榮放的動力和油耗真的黃金搭檔,這個價位的SUV,安全性和配置上說,榮放的性價比很高了。
動力:動力:這款車是搭配的2.5L的動力,對于日常出行來說,這個動力是完全可以勝任的,超車的時候也能感受到源源不斷的動力產(chǎn)生,所以動力方面也沒問題。
越野:
榮放的操控是做的可以的。他在轉(zhuǎn)向的時候方向盤沒有虛位,然后方向盤也很輕盈靈動,只要我手輕輕一打方向盤,就會跟著動整部車雖然大,但是開起來的時候完全不笨重,它非常的輕便,我認為作為一部SUV有這樣的操控,已經(jīng)是可以的了。
油耗:豐田車的油耗一直是能夠得到我的認可的。這輛車平常就幾乎是在市區(qū)開的,就算交通有時候會堵,但是我這輛車的平均油耗也一直都是在5.3個左右,可以說是低油耗。
舒適:小震蕩的時候沒什么感覺,但遇到比較顛簸的減速帶震感還是很強烈的。幾乎聽不到噪音待在車內(nèi)還是舒適的
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我驚喜又滿意的還是它的油耗,混動的技術油耗確實是不一樣的,雖然是一輛SUV,但動力能滿足我的條件下真心省油。
缺點:車子內(nèi)部的內(nèi)飾做工有些差,所以會發(fā)出一些異響。而這輛10.1英寸的中控車,它的外觀是很符合我的審美,而對于這整個車子的內(nèi)飾,也只能說勉強接受。
外觀:選的是白色,外觀非常霸氣,十分喜歡它的前臉造型,中網(wǎng)的造型面積很大,給整個車子營造了一種很有力量的氣勢,非常硬朗,配車車頭的犀利大燈,非常的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是呼應了穩(wěn)重的外觀,沒有過多花里胡哨的裝飾,簡簡單單就是最好的。
空間:空間很足,真的。這是一款很大的車。而且最讓我滿意的點,它的后備箱真的超級超級能裝。平時裝貨什么的,真的很實用。
配置:榮放的性價比還是比較高的,車子保值率很好,各方面的性能做的都比較優(yōu)秀。是一款值得入手的車子。
動力:我們用車也基本上是在市區(qū),接孩子上下班用的,2.5的雙擎動力還是非常澎湃的,出去玩上個坡什么的,也沒有吃力的感覺,CVT的變速箱在加速的時候也不會感覺很突兀,發(fā)動機和電動機銜接的不錯。
越野:
操控配置比較高,有全速自適應巡航,所以開起來比較輕松,360度的全息影像開起來安全有保障,安全性能因此也比較強的。
油耗:油耗絕對是榮放的加分項,混動的動力就是省油小能手,開了幾個月了,也差不多過了磨合期的了,目前油耗在6.2,這數(shù)字也是非常好看了。
舒適:他的舒適性很棒,開長途也不會累,座椅包裹性強。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格27.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是他的外觀和內(nèi)飾,跟同級別的其他車比起來,科技感比較十足,空間也很寬敞,按照我的個子調(diào)整好前排座椅之后,后排座椅基本上翹個二郎腿是沒有問題的,動力對我來說足夠加速,也就是一腳油門的事。
缺點:最不滿意的只能是內(nèi)飾了,比較不是國產(chǎn)車,內(nèi)飾上感覺很不用心,完全沒有同價位的國產(chǎn)車能打,那種古板的內(nèi)飾設計,以后還是應該要提高提高
外觀:這輛車是我們?nèi)乙黄鹱龅臎Q定。所以我們對于榮放的外觀造型是滿意的。這輛車給我給人的感覺就是運動、年輕感。雖然外觀談不上豪華,但是也非常的霸氣。
內(nèi)飾:雖然當時把內(nèi)飾拉滿了,但是還是感覺他的內(nèi)飾平平無奇,沒有設計感,就是普普通通的那種感覺,我是覺得豐田的內(nèi)飾都比較普通,和國產(chǎn)同價位的車完全不能比
空間:前面提到過空間的問題,主駕駛和副駕駛的空間沒什么問題,如果后排坐的都是大老爺們后排空間就顯得不是很夠用,后備箱的空間很不錯,可以裝比較多的東西,這次國慶假期出游,我們放了2個大行李箱呢
配置:價格上邊和它的性能是成比例的,所以我感覺這款車子的性價比還是說得過去的。
動力:這款車子是屬于代步的,平常主要也是在市區(qū)里開,開的時候,我感覺這輛車的動力是比較足夠的。
越野:
別看榮放的個頭不小,但是很好開,轉(zhuǎn)彎還是比較精準的,而且還是比較穩(wěn)定,不會有飄的感覺,車子底盤也非常扎實,油門和剎車的反應也比較非常靈敏。
油耗:豐田的油耗一直以來都是一大亮點,而這款車子的油耗來說,也真的是一個很大的賣點。因為是一臺混合動力的車型,所以它的油耗真的是太低了,像我平常百公里,綜合油耗也就五個左右,對于一臺SUV來講,這臺油耗真的超出了我的預期。
舒適:座椅很舒服,設計的是包裹式的電動座椅,方便又貼合人體,車內(nèi)也沒什么噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是它的操縱感吧,榮放之所以銷量長虹這么多年,除了它的高顏值,它的駕駛感也是很重要的原因。買車之前我也是看了好多款都試駕了,之后權衡對比之,選擇它的。
缺點:我這個是頂配的車型,價格上不低,不過考慮到,買一個質(zhì)量穩(wěn)定產(chǎn)品力強的車子也覺得還可以。
外觀:最喜歡的就是榮放的外觀的了,我非常喜歡這個霸氣的外型設計,很適合年輕人的品位,經(jīng)典的白色霸氣又不十分張揚,沉穩(wěn)中還帶著運動感,給我滿滿的力量感和安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是豐田一貫的簡約風,我還是比較喜歡的。就是這個屏幕我感覺太高了,看著不太舒服,我還是喜歡那種傳統(tǒng)的嵌入式的。
空間:SUV的空間就不用我多說了,超大的后備箱什么都放得下,前排后排的空間出乎意料的大,所以開車的舒適性也因此很高
配置:其實價格不算便宜,畢竟十幾萬的車比比皆是,但是20 的價格中,外觀和油耗都一起考慮的話,榮放雙擎還真的沒有對手。
動力:2.5的排量還是一個四驅(qū)車,我感覺它這個混合動力的搭配已經(jīng)算是黃金組合了,無論是從動力的輸出穩(wěn)定性還是從他的起步爆發(fā)力方面,都是可圈可點的。
越野:
買的時候雖然追求空間感,但是內(nèi)心也有點糾結,怕太大的車子不好掌控。但是榮放完全沒有給我這樣的感受,像是一個大型玩具我想怎么玩就怎么玩……
油耗:油耗基本上維持在7個月多一點的樣子,我買車的時候正好是比較熱的時候開空調(diào)對于它的油耗影響也不大。這么一個大塊頭能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
舒適:我比較關注座椅的舒適性,因為它的座椅回彈性比較強,而且還挺寬大厚實的,長時間乘坐也不會特別疲勞。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當屬是空間和油耗。SUV的超大空間滿足了我工作要放很多東西拉貨的需要,再也不會出現(xiàn)之前連后排都堆滿雜物的情況,雙擎的低油耗也讓每個月的花費減少很多。
缺點:其實這款車在各方面的設計都是很不錯的,至少在我看來滿意的地方還是很多的,目前來說還沒有出現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:成熟穩(wěn)重的前臉,絲絲入口的大燈鑲嵌。側面線條凌厲有弧度,整體看起來無縫銜接的設計感,愛了愛了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計也是那種偏向運動的風格,帶著一些時尚感,但是小的細節(jié)處理的沒有那么的到位,接縫處做的差了一些。
空間:空間真是比轎車要舒適很大,我們一家五個人正好用,前后排都非常寬敞,后排做三個人也沒問題,一點也不擠,還有它的儲物空間也挺豐富的,易拿易放,后備箱的空間又深又大,能放下好幾個大行禮箱。
配置:安全配置在同價位的車里算很高的,因為是雙擎混動車,所以油耗方面讓人非常滿意,油耗低就是省錢,省錢就是提高性價比
動力:動力方面表現(xiàn)非常棒,雖然說也不是專業(yè)的人士專門去測這個動力和加速時間,但是日常用車也能感覺出來,起步一點也不肉,過一些坑洼的路段也不會感覺沒勁,提速,超車,爬坡也絲毫沒有動力不足的表現(xiàn)。
越野:
方向盤很輕松,駕馭起來非常的得心應手,再加上他的輔助功能比較多,讓我開起車來,更加的輕松了,導航很好,用不用刻意的去關注路況,因為都會顯示在屏幕上。
油耗:官方數(shù)據(jù)給出的油耗是五升,可能是因為我是新手開車在路上容易急剎車,或者是突然大力的踩油門,導致我的油耗比較高,后面我控制好我自己,油耗應該會再降一些
舒適:前后排的座椅都是寬大厚實,坐上去很舒服,支撐性和包裹性都很好的,減震系統(tǒng)做的不錯,過顛簸路段的時候也不會感覺難受。
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