一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2021年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車我最滿意的就是它的一個油耗,這塊兒感覺真的特別低,目前百公里油耗在六個多。即便是在滿載的情況下也一直能夠做到低油耗確實是挺不容易的。
缺點:我買的這個車子是新款,在內飾上面看,除了中控大屏的厚度稍微的薄了一些,其他的方面感覺沒有什么明顯的改觀。
外觀:榮放外觀比較CRV是比較潮流的前臉的規(guī)劃年輕有激情,卡其色比較特別我特別喜歡,可是整體車身的曲線仍是比較有美感的。
內飾:車內的內飾做工用料都很充足,車內的布局格調也都做得很棒,車內氛圍營造的很好,整個體現(xiàn)了高檔的氣息。
空間:榮放大哥的空間還是給力的,我180的身高坐在前排開車沒有壓迫感,后排也能翹著腿坐,后備箱的空間挺大,裝好幾個行李箱都是沒有問題的。
配置:車子整體來說優(yōu)點還是非常突出的,除了內飾方面稍微有一點點瑕疵以外,其他方面都是無可挑剔的。
動力:動力我覺得也還是很不錯的,加速性能很棒,一腳油下去碼表的速度直線上升,動力輸出十分給力。
越野:
四驅系統(tǒng)很好用,下雨天在高速也不怕打滑之類的,不慎掉坑里也可以很有力的爬出來。主動剎車很精準,上次有個鬼探頭幸好有主動剎車,距離還有幾米就剎住了
油耗:油耗仍是比較低的,SUV中我覺得這已經算是非常省油的了,正常車子的話,基本至少都要在七八個油左右,而這款車只需5.5個油左右。
舒適:座椅很舒服,包裹性也比較強,座椅尺寸也比較大,第二排的座椅靠背也可以調節(jié),坐著就更加舒服。
|
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:秋天是收獲的季節(jié),我也想在這收獲的季節(jié),給自己一個收獲的禮物,犒勞一下忙碌了大半年的自己。也對,這款車有一有想法了有一段時間了,然后現(xiàn)在終于入手了,入手了一段時間,我感覺我對這款車最滿意的地方就是它的油耗真的油耗特別低,有一個地好不得省錢也是非常省事兒的,也不用天天考慮泡加油站,也沒有里程的焦慮。
缺點:高速的隔音效果一般,速度只要是超過了90之后車廂里面的風噪和路噪都會很明顯。
外觀:外觀上就不用說了,比較大氣霸道的一款車型。而且現(xiàn)在看習慣了,感覺這款車屬于比較耐看的那種。
內飾:內飾里面的觸摸感是很舒服的,配色上面也是很容易打理的,中控大屏很大,操作很流暢
空間:挺寬大的,內部空間做5個人的話完全夠用,他的后備箱空間也非常的不錯,拉重物和大件物品的時候一點兒都不挑三揀四。
配置:性價比還是很高的,耗油量不高,座椅很舒服和整個車的空間也都很大,實用性很強,跑市區(qū)還是很可以的。
動力:我選擇的是一款2.0排量的加混合動力的事情,我感覺這個排量是真的很非常不錯,可以說動力也非常好,不管是洗不加速或者是保持一個高速的運轉,多一個非常不錯的動力表現(xiàn)。
越野:
多功能方向盤挺不錯的,重量很適中,轉向都沒有特別的重,而且是四驅的穩(wěn)定性都特別的好,跑高速上120車身都不會很飄,剎車反應很及時,輕輕踩一下就感覺速度慢下來。
油耗:油耗目前一直穩(wěn)定在六個多油確實是比較低,而且我感覺就算平時上下班兒經常開,也不會特別心疼。
舒適:舒適度這塊兒我挺滿意,主要體現(xiàn)在座椅這塊,因為他平時的空間比較大,所以坐在后排。翹個二郎腿也比較舒服。
|
購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格25.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意它的動力和空間表現(xiàn),還有它霸氣無比的外觀,氣質很高大
缺點:這款是整體還是非常滿意的,如果說不太滿意的話,就感覺它的內飾稍微差了一點兒,可能這些都是suv的通病吧,對比了一下30萬的suv也是這個毛病,那是波羅轎車的漂亮,但是為了追求一個月月的性能,還有一個動力只能放棄到一些部分了。
外觀:車尾燈是我最喜歡的,紅色的led燈加上黑邊,加上車的白色,簡直是完美融合,還有車頭很大個,相當霸氣
內飾:內飾粗糙且一般這兩天讓我媳婦兒在網上買些裝修品給稍微裝修一下否則我一個人開車時刻比較 ,看著這些沒點新鮮感的內飾簡單疲倦。
空間:空間的位置還是很充足的,我個子一米八左右,坐在前排頭頂都還有一個拳頭的位置,后排也是一樣翹著二郎腿毫無壓力,后備箱的容量也比較大,放三個大行李箱都綽綽有余。
配置:四驅,混動,加上那么大氣的外觀性價比是值得的,但是偏偏其他地方設計的就不是很理想,如果能有一個全景天窗我想必更加漂亮
動力:剛啟動的時候稍微有一點肉,但是加速之后中后期就比較快了,爆發(fā)力也強推背感十足,尤其是開高速的時候運動模式下非常的給力。
越野:
方向盤比較輕盈,比我之前開的老捷達要好開的多,指向性也非常的精準。油門相對來說會輕一些,剎車前半段相對來說有點軟,后半程還是比較好的。
油耗:這方面對于日系車且然是掌控的不錯的,我這款是油電混合車型,平常在市區(qū)開的比 ,油耗基本能夠保持在6.2個上下浮動,這一點還是非常值得點贊的。
舒適:舒適性自然不用說,它的座椅相對來說是比較柔軟的,而且包裹感也不錯,乘車 也比較大,車的座椅設計坐起來也很舒適,一家人出去旅游開五六個小時也不會很累。
|
購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這代RAV4真的給力,而且雙擎版本的完全是一個不一樣的車,跟常規(guī)SUV開起來都不是一個感受。性價比非常高,配置相當豐富,式樣也足。
缺點:自己要說不滿意的就是車子里面的內飾有味道了,而且這股味道一直持續(xù)了好久到現(xiàn)在都沒有消失,挺讓我苦惱的問題
外觀:前臉的設計比較穩(wěn)重,非常顯氣質,大燈造型很獨特,屬于比較耐看的風格。
內飾:車里面有一點味道,可能是剛買回來的原因,手感倒是不錯,就是沒什么感覺,太普通了。
空間:車內部的空間還是比較大的,我覺得能在坐滿人的情況下也不會顯得很擁擠,車內的儲物空間也設計的很合理,后備箱也能放下不少東西。
配置:讓我下定決心買榮放就是因為性價比了,在同級別中無疑是我覺得最高的。不滿意的地方就是購車的時候優(yōu)惠幅度沒有達到心理預期,這點讓我有些許的不爽。
動力:2.5L的油電混合,完美解決了自吸前期動力不足的缺電,加上E-CVT變速箱,后期的加速也很絲滑
越野:
懸掛的支撐力的比較好,所以在轉彎包括剎車的時候,車輛的傾斜比較小,不是那么的晃動。
油耗:這個車確實省油,我在城里開基本上就在五點二左右,但上了高速以后基本上就在五個以下。
舒適:我原以為對suv的舒適性要求不是很高,但是這款是給我還是一個非常不錯的廚師,首先它的空間很大,做練習非常舒服,作業(yè)非常柔軟,包裹性不錯,再一個它的減震,隔音等等方面做的都非常不好,在市里開的話,真的非常不錯。
|
購買時間2021年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2557公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子來了幾個月了,總體性能很穩(wěn)定,對內飾空間特別滿意,車輛外形硬朗有硬派越野的感覺
缺點:這樣,我個人覺得汽車的舒適性需要加強,車內噪音處理不當,經濟性不是很好,長時間高速跑后,總感覺耳朵旁邊有耳鳴一樣的聲音。
外觀:我對這輛車的外觀相當滿意,感覺一汽豐田的車本身就很漂亮,不像傳統(tǒng)SUV那么死板。
內飾:內飾方面,沒有什么新意,都是規(guī)規(guī)矩矩的,車內的儲物空間也設計的很好,細心,實用。
空間:非常夠用,釣魚 出行 都沒問題
配置:這個價格能買到這么高配置的一款車,我覺得是非常值得的,性價比很高。
動力:動力性能對于我來說是完全夠用的了,平常在市區(qū)里面用車比較頻繁,反正超個車什么的都感覺特別輕松
越野:
作為家用車,這款車的操控還是很不錯的,上手容易,開起來也很輕松,所以不用擔心不好開的問題,停車也很容易停。
油耗:我基本上都是在郊區(qū)里跑,市區(qū)跑的不是很多,磨合期下來這個油耗還算可以,就是比我預期的要高了一點。
舒適:很不錯的
|
購買時間2021年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格19.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
|
優(yōu)點:讓我對這輛車最滿意的不僅僅是它的外觀,還有它的安全功能,車上有很多安全配置,當銷售介紹給我時,我很感動,這讓我覺得開這輛車特別舒服。
缺點:這車2.0L的就足夠用,我看大家推廣時偏向于2.5的,對她們有點不滿,但是這是個人選擇怨不得別人。新車又味道,我在好多網絡上查了說是可以多放活性炭,可以放些味道好聞的水果,還有個車友推薦我一個檸檬味的固體膏挺好的推薦大家購買,這車沒啥不滿意的地方。
外觀:外觀很喜歡,很霸氣帥 自己喜歡就行,就是車漆薄了一點,車門邊被小石子崩掉一點漆,露底漆了
內飾:內飾也挺不錯的,簡簡單單的,用起來的話,也能感覺到是非常好的,所以我對于這方面的要求不高,覺得還行。
空間:空間上,我覺得我本身對他的需求也不高,日常使用方面的話,只要夠用就可以了,目前來說的話,是完全充足的。
配置:買車這種事情只要自己覺得值就好吧,相處也有一段時間了,我和家人都挺認可它的性價比。
動力:加速平順性要好于減速,減速輕微頓挫摘擋的 時候有一點拖拉
越野:
這個車子操作性還是不錯的,方向盤輕巧,不偏不倚,方向準。踩油門剎車也不費力,做的好的就是這個剎車踏板,畢竟大,踩起來也很可靠。
油耗:在選車的時候我就比較重視油耗這個問題,當初銷售員也說油耗不高,事實證明它確實不算費油。
舒適:整體的一個舒適度還是可以的,SUV的轎車坐著就是舒服,座椅包裹性很強,它的減震效果也過濾得非常完善。
|
購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我喜歡他在車里帶給我的感覺,首先,他的空間特別充裕,一家人坐進去也很輕松,我更喜歡這種感覺。
缺點:不滿意地方,低速有頓挫,中控屏幕手勢卡,音樂播放有時候聲音調節(jié)卡頓。聽說了各種車評褒貶不一,感覺適合自己就是最好的選擇。
外觀:外觀造型設計的非常大氣,感覺榮放的外觀是還蠻吸引人的。
內飾:黑色內飾跟白色車身相得益彰非常得體的搭配,車聯(lián)網業(yè)務深得我心,有都是免費使用真的太滿意了,車內新車還是有一些味道的,開一開放一放能好一些。
空間:這個車平時的話還是上下班開,感覺不大出。周末帶孩子出去玩的時候還是有明顯的體現(xiàn)出SUV的優(yōu)勢,后備箱的開口大,什么亂七八糟的東西都能往里面放。確實身心,特別是嬰兒車之類的。
配置:性價比不錯,配置真的很省油,這種尺寸的SUV沒有突出的優(yōu)勢,但也沒有明顯的致命缺陷,說明豐田在造車方面還是很老練的。
動力:越野車爬坡不在話下,輕松駕馭沒有掉坡的感覺,跑個高速超車不是問題,城市內遇堵車情況起步和加速性能卓越滿意,即便在夏天開空調大馬力運行下也毫無問題,各種路況動力平順性能屬于優(yōu)勢。
越野:
我媳婦在今年夏天剛拿駕照,沒怎么有駕駛經驗的她也能把這臺車開的挺溜,自動擋的車該說不說真是沒啥難度哈。
油耗:這輛車的油耗不是特別高,我覺得開車的時候很劃算,總的來說,只要8點多,還是很劃算的。
舒適:這款車的舒適性是非常不錯的,尤其是減震效果,過一些路面不平的地方,也不會有太大的顛簸感。
|
購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1699公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買車已經幾個月了,用著很好,省心,動力只要你舍得踩,絕對夠用,座椅加熱冬天很好用,跑高速自動駕駛模式很好用,安全可靠
缺點:目前也開了一段時間了,還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,總的來說還是很不錯的。
外觀:這款車的外觀辨識度很高,遠遠看去霸氣十足。
內飾:內飾延續(xù)豐田的的做派,一般般的效果,大塑料,也沒什么好多看頭,功能倒是一眼看得出是什么功能就這點比較好。
空間:空間也不說大,就是整體的利用率還是蠻高的,就顯得空間上很大,后備箱表現(xiàn)的最明顯,車頭也不是很長,內部空間一點都不像緊湊型SUV。
配置:綜合這款車子的使用體驗,我感覺它絕對算是物有所值了。
動力:在起步的時候感覺到一點肉吧,油門反應不是很及時,不過對于我日常上下班來說也沒有特別大的影響,換擋提速都不會出現(xiàn)頓挫感。
越野:
轉向還可以,方向盤還是很準的,但是現(xiàn)在找停車位太難了,很難找到合適的位置,大尺寸占據(jù)的空間也小,所以即使是最好的技術也只能慢慢移動。
油耗:百公里8.2L的油耗成績我覺得相當不錯了,現(xiàn)在天氣比較冷,還經常開著空調。
舒適:舒適性比較來說的話,越野車還是沒有轎車舒服,感覺車大了,線條沒那么好,風噪帶來阻力也要大些,開急彎的路段也沒那么穩(wěn)。
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買這個車比較滿意的基本就是空間上的使用了,比如平整的后背,可以打倒的座椅,后背箱空間就跟面包車差不多了,放東西是真的好放。
缺點:沒有什么特別不滿意的,多多少少其實不還是挺能接受的一種,總體做的其實都還可以吧。
外觀:榮放的外觀,說實話還是挺不錯的,看著前面霸氣,然后車身的線條也特別的流暢圓潤的車屁股,愛了愛了。很帥氣
內飾:內飾的人機交互系統(tǒng),我覺得還是挺智能的,使用起來很方便。內飾方面的空調出風口設計,我覺得還是蠻好看的。中控屏幕,操作起來很流暢,功能性也比較豐富。
空間:空間表現(xiàn)沒有任何的問題,買車的時候朋友就建議買這輛車。整體試駕感覺也是不錯的,空間表現(xiàn)力非常好,前排空間,后排空間以及后備箱空間都算是一個不錯的水平。
配置:價格優(yōu)惠還算可以,我買的時候是有個1萬多點點的優(yōu)惠,就只是送了一個太陽膜,推銷的護杠之類的東西我都沒要。
動力:車身看起來比較大,動力還是很不錯的,起步也不會覺得肉,高速上跑100就可以了,安全第一,車身不會特別的飄。
越野:
方向盤舒適度適中,方向精準度高,操作輕松。車道輔助系統(tǒng)還是比較好用的一個功能,高速上比較省心。
油耗:目前我的平均油耗控制在8左右,我覺得還是挺低的,反正在我可以接受的范圍內,通常,如果市區(qū)有早高峰和晚高峰,堵車時間可能在九點左右。
舒適:舒適性我覺得也挺不錯的,因為基本的一個情況下,都是非常舒適的一個乘坐體驗的座椅呀,空間呀,包括品質方面都挺好的。
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
|
優(yōu)點:和榮放在一起就是一種緣分,我最喜歡的就是它的外觀,車子設計的特別漂亮,霸氣時尚有魅力,很適合像我這樣的90后年輕小伙。
缺點:高速上隔音不是太好,等過段時間想去做個隔音,朋友車子做了,效果很好
外觀:外觀顏值我覺得還可以,整個車子還是挺有設計感的,包括用起來的感受也都非常的不錯,所以我自己也挺喜歡的。
內飾:做工和用料都對得起這個外觀和價格,但中控區(qū)域缺乏科技感和設計感
空間:總的來說長度和寬度都不錯,應該是同級表現(xiàn)好的那種,我在中等高度的上側,在正常駕駛位置我的頭上還有一拳,寬度也不錯,開車時各種操作都比較隨意輕松,車內還有很多專門的儲物機器,日系車真的配得上善于偷空間的美譽。
配置:性價比還是可以的,畢竟我覺得在這么多車里面選擇一樣,自己各方面都挺滿意的車子也不容易,還是比較滿意的。
動力:買車以后我們倆空閑時間經常開著它去郊游,發(fā)動機運轉平穩(wěn)動力充足,使用沒有問題。
越野:
車身雖然比較大一點,不過操控還是挺簡單的,就是倒車還沒有這么熟練,有時候不小心把車給刮壞了還是挺心疼的,底盤的穩(wěn)定性都特別的好。
油耗:提回來之后油耗有一點偏高,現(xiàn)在顯示百公里基本上都不超過七個點了,而且夏天開空調出行相對來說只是高了那么一點點。
舒適:車子座椅比較舒服,空調也涼,空調溫度也可以分區(qū)控制,過減速帶減震效果也很好!但是高速上的噪音有些大,必須把音箱開大些!等天暖和了,去給車子做套隔音,朋友做了,效果很明顯!
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包