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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：門隔音效果我個人認為還可以，唯有感覺發(fā)動機聲音偏大但在能接受的范圍。，減震很生硬，不知道是胎壓過硬還是減震的問題，乘坐感很不舒服，特別是過減速帶，感覺車子很輕，減震好像沒有把這種顛簸感很柔和的傳遞給乘駕人，MG6方向盤明顯很沉，小6的方向盤就不屬于很輕的那種，女士開小6的話.倒車、轉彎、起步是方向盤必須是兩手操作的。但是在時速50-60碼轉向時，方向盤卻比小派要輕了，很容易控制方向，
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：門隔音效果我個人認為還可以，唯有感覺發(fā)動機聲音偏大但在能接受的范圍。，減震很生硬，不知道是胎壓過硬還是減震的問題，乘坐感很不舒服，特別是過減速帶，感覺車子很輕，減震好像沒有把這種顛簸感很柔和的傳遞給乘駕人，MG6方向盤明顯很沉，小6的方向盤就不屬于很輕的那種，女士開小6的話.倒車、轉彎、起步是方向盤必須是兩手操作的。但是在時速50-60碼轉向時，方向盤卻比小派要輕了，很容易控制方向，
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.48萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：運動化的懸掛調校,阻尼偏硬，路感清晰。非常適合那些追求駕駛樂趣的人。對追求完全舒適的人來說比較一般。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：運動化的懸掛調校,阻尼偏硬，路感清晰。非常適合那些追求駕駛樂趣的人。對追求完全舒適的人來說比較一般。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我1.83M坐在前排座椅調到最低頭頂有不到2掌的距離，坐在后排直座的話有點壓抑
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購買時間2013年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程41023公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：整體舒適度還可以，但是如果走一些不平的路，那就現(xiàn)原形了！懸掛調教太硬、隔音效果也是不好，幾乎沒有隔音效果！坐在車內可以清楚地聽到發(fā)動機的噪音，輪胎的噪音，還有車內的異響，感覺很一般！空調：空調不錯，出風口風力十足，就是現(xiàn)在制冷效果不是特別好，感覺制冷比較慢，而且冷風不足、還不時有異味吹出、制熱效果還挺好的不是特別的悶，可以接受
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適度還可以，但是如果走一些不平的路，那就現(xiàn)原形了！懸掛調教太硬、隔音效果也是不好，幾乎沒有隔音效果！坐在車內可以清楚地聽到發(fā)動機的噪音，輪胎的噪音，還有車內的異響，感覺很一般！空調：空調不錯，出風口風力十足，就是現(xiàn)在制冷效果不是特別好，感覺制冷比較慢，而且冷風不足、還不時有異味吹出、制熱效果還挺好的不是特別的悶，可以接受
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33658公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適度還可以，但是如果走一些不平的路，那就現(xiàn)原形了！懸掛調教太硬、隔音效果也是不好，幾乎沒有隔音效果！坐在車內可以清楚地聽到發(fā)動機的噪音，輪胎的噪音，還有車內的異響，感覺很一般！空調：空調不錯，出風口風力十足，就是現(xiàn)在制冷效果不是特別好，感覺制冷比較慢，而且冷風不足、還不時有異味吹出、制熱效果還挺好的不是特別的悶，可以接受
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適度還可以，但是如果走一些不平的路，那就現(xiàn)原形了！懸掛調教太硬、隔音效果也是不好，幾乎沒有隔音效果！坐在車內可以清楚地聽到發(fā)動機的噪音，輪胎的噪音，還有車內的異響，感覺很一般！空調：空調不錯，出風口風力十足，就是現(xiàn)在制冷效果不是特別好，感覺制冷比較慢，而且冷風不足、還不時有異味吹出、制熱效果還挺好的不是特別的悶，可以接受
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購買時間2014年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實的承托也非常舒適懸掛有些硬，的確是更加偏向運動化的一種調教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
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