上汽集團(tuán)-MG6
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身低矮，坐上去感覺就很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，方向盤還采用了部分翻毛皮的材質(zhì)，即使是有時(shí)候有手汗，也不用擔(dān)心摩擦力不夠。切換到運(yùn)動(dòng)加模式下之后，整個(gè)車會(huì)像打了雞血一樣，換擋轉(zhuǎn)速延后，油門響應(yīng)速度進(jìn)一步提升，開起來非常刺激。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的體型偏長，但是在過一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤性能還是很好的，包括在前后都有車的情況下，你往里邊倒車，轉(zhuǎn)幾下就能很輕松的將整個(gè)車身順進(jìn)去，盡管是一些比較狹窄的地方，方向盤的靈活性也是一如既往的，不會(huì)受到任何的限制，并且倒車影像也可以讓我們更加的立體的觀察到車身周圍的情況，更有安全感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)底盤有點(diǎn)硬，操控起來還是比較困難的，不過也還好，我這熟悉了一段時(shí)間慢慢開著就很順暢了，現(xiàn)在我這開著還是很順手的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控起來還是較為簡單的，在市區(qū)內(nèi)行走的話，整個(gè)的加速過程非常的流暢，并且你換擋也沒有什么卡頓的問題，方向盤的職位較為精確，沒有什么虛位，一般都是指哪打哪，這是讓我比較滿意的地方，我覺得一個(gè)方向盤就是整個(gè)車子的靈魂。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)的操控還是比較好上手的，因?yàn)樽约阂彩切率郑鋵?shí)駕車年齡并不是很久，然后我在開這輛車的時(shí)候會(huì)覺得非常的好用，是因?yàn)檎麄�(gè)的性能適配度比較高，它的方向盤指向較為精準(zhǔn)，并且它的緊繃感覺非常的明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
一臺(tái)很有駕駛樂趣的國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，首先要表揚(yáng)的就是本身的變速箱確實(shí)是有著更好的平順性，同時(shí)整個(gè)車子的底盤也是非常扎實(shí)的，有著更強(qiáng)的整體感，而且這臺(tái)車子原廠也帶有運(yùn)動(dòng)閥門，這真的是特別給力了，尤其是在排氣閥門打開后，感覺自己就像是開著一臺(tái)跑車，哈哈；這一點(diǎn)上這臺(tái)車子要比我當(dāng)時(shí)了解的廣汽傳祺影豹更加下功夫，同時(shí)也更占優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的輕重恰好合適，操控起來非常的脆弱，不用擔(dān)心說你的方向盤指向并不明確，會(huì)有虛位造成你的行車過程中帶來的誤差，這輛車各個(gè)方面還是做得比較精準(zhǔn)的，從他的剎車到油門，你都可以感受到他帶給你的靈敏反應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控起來還是較為簡單的，在市區(qū)內(nèi)行走的話，整個(gè)的加速過程非常的流暢，并且你換擋也沒有什么卡頓的問題，方向盤的職位較為精確，沒有什么虛位，一般都是指哪打哪，這是讓我比較滿意的地方，我覺得一個(gè)方向盤就是整個(gè)車子的靈魂。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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操控：
MG6 PRO的操作手感偏向運(yùn)動(dòng)，方向盤相當(dāng)?shù)撵`活而且指向性也很不錯(cuò)。Super sport按鍵一鍵切換到運(yùn)動(dòng)模式這一點(diǎn)很非常的像跑車，不過作為代步車MG6PRO最讓我滿意的還是它對(duì)油門和剎車的調(diào)控，兩者之間的協(xié)調(diào)做的非常不錯(cuò)，能讓我剛拿到駕照不久的女朋友也有著不錯(cuò)的試駕技術(shù)。
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