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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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操控：
一輛車好不好，拐彎的時(shí)候也會(huì)比較的精準(zhǔn)，而且照相也很精準(zhǔn)，駕駛這輛車比較輕松和自在，整體操控下來(lái)還是挺簡(jiǎn)單易上手的，可控、快速和靈敏，輕輕一按就可以做出反應(yīng)，新手或者老手都可以輕松駕馭，它具有良好的支持性和可跟隨性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控：操控性在行業(yè)內(nèi)也是出了名的，這車開起來(lái)也確實(shí)不錯(cuò)，我對(duì)操控非常滿意，轉(zhuǎn)向時(shí)的精準(zhǔn)度很高，方向盤輕重也設(shè)計(jì)的很合理，而且剎車很靈敏，所以開著這款車時(shí)，拐彎的時(shí)候我整個(gè)人都特別自信。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感很好，這個(gè)是方向盤的真皮功勞了，但是車子的方向盤操控指向不太精準(zhǔn)的感覺了，那種指向是我不太喜歡的，偶爾之間還是蠻大的那種虛位感，操控起來(lái)真的有時(shí)候會(huì)感覺不太安全的樣子呀。好在輔助操控搭配的很多功能，我這種開車技術(shù)不太好的人就比較依賴這些輔助操控配置了，比如360全景影像就是一個(gè)很好用的功能了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操控感還不賴，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)教得很穩(wěn)當(dāng)，開起來(lái)比較巴適，剎車呢因?yàn)橛锌ㄣQ也是挺靈敏的！
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，每個(gè)人的感覺不太一樣，我認(rèn)為名爵6的底盤很扎實(shí)而且前排和后排的懸掛都是獨(dú)立的，尤其在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，4個(gè)車輪的受力情況都是平衡的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感很好了，方向盤是真皮的，手感摸著超級(jí)舒服，但是方向盤的操控我總有一定不太合適感覺，就是開車沒有那種開車的舒適感，不知道哪里來(lái)的這種感覺，不過(guò)車子的輔助操控搭配倒是很不錯(cuò)的，功能都是很齊全實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
日常駕駛中轉(zhuǎn)向還是非常靈活的，有一次在路口掉頭的時(shí)候，很多車需要打三四把才能調(diào)過(guò)來(lái)，我的車只打了兩把就調(diào)過(guò)來(lái)了。還有就是多功能方向盤的設(shè)計(jì)也很好用，這樣的設(shè)計(jì)，我覺得有必要推廣到每一臺(tái)車型上。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2674公里
綜合評(píng)分
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操控：
有全速自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等功能，還配備了我比較喜歡的360全景影像�，F(xiàn)在的市區(qū)內(nèi)停車很費(fèi)勁，有了這個(gè)功能輕松了很多，真的是事半功倍。方向盤是兩種材質(zhì)的混搭，翻毛皮的材質(zhì)摸起來(lái)很舒服，方向盤上的紅色按鈕也相當(dāng)醒目，按下之后動(dòng)力性能明顯提升。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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操控：
用車時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但覺得這車挺好開的，很輕松就上手了，最主要是開著特別舒服，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確度特別高，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都輕松完全，而且車的穩(wěn)定性也挺強(qiáng)的，在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾感，讓我在用車時(shí)更加放心了。另外剎車也是挺靈敏的，這讓我覺得安全性挺高，開出去更放心了。
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