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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵6開起來的那種動(dòng)力充沛感真的好多車型比不上,這臺(tái)車子所帶給我的用車感觸也的確是十分棒的, 對(duì)于這款車使用了也不到1個(gè)月,所以還有很多的功能也沒有深入的探索過,買了車也是第一時(shí)間帶朋友出去玩,朋友都說我這車的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn):我這個(gè)版本配備了360全景影像功能,可以給駕駛員一定的輔助作用,但攝像頭的清晰度一般,顯示的效果有些模糊。18寸的大輪胎很帥氣,也提供了不錯(cuò)的抓地能力,但偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)讓它的噪音控制不太理想,高速上行駛時(shí),后排輪胎的噪音相對(duì)明顯。
外觀:我覺得名爵6Pro的設(shè)計(jì)十分搶眼,整體的顏值很高,車頭設(shè)計(jì)的大氣又不失精致感,車身充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,周圍也非常霸氣,而且黑色的輪轂上還帶有紅色的卡鉗,好起來的運(yùn)動(dòng)感是一般車無法與之相媲美的,同時(shí)也非常耐看,我特別喜歡。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,雙色的拼接也顯得非常時(shí)尚,而且車內(nèi)的用料大部分都是軟性材質(zhì)的,包裹性也特別強(qiáng),一看檔次就不低,雖然只有十幾萬,但做工用料都非常厚道,多功能方向盤還是真皮的,操作起來很有手感。
空間:后排的空間表現(xiàn)一般,有一個(gè)明顯的凸起,坐墊距地臺(tái)的高度也偏低,大腿的位置總是感覺有點(diǎn)不舒服。前排的空間表現(xiàn)挺棒的,有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和座椅加熱功能
配置:性價(jià)比整體還是挺高的,很實(shí)用好開的一輛車,相對(duì)于同級(jí)別的車型,這臺(tái)車的操控性能還是很棒的?偟膩碚f性價(jià)比還是很高,算是一款不錯(cuò)的家庭代步車。而且車子還很保值,這點(diǎn)也挺加分的。買的放心用些舒心
動(dòng)力:它搭載的是1.5T的渦輪增壓,在動(dòng)力方面還是有足夠的信心的,一直都是很強(qiáng)的一個(gè)狀態(tài)。每天開車出去都是很開心的,只要控制好油門,動(dòng)力隨叫隨到,毫不猶豫,,油門踩下去動(dòng)力即刻送達(dá),同步性上非常好,超車也很給力。
操控: 用車時(shí)間雖然不長(zhǎng),但覺得這車挺好開的,很輕松就上手了,最主要是開著特別舒服,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確度特別高,方向盤也很輕,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都輕松完全,而且車的穩(wěn)定性也挺強(qiáng)的,在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾感,讓我在用車時(shí)更加放心了。另外剎車也是挺靈敏的,這讓我覺得安全性挺高,開出去更放心了。
油耗:起初的時(shí)候有點(diǎn)擔(dān)心過油耗,因?yàn)橹皼]接觸過渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車。現(xiàn)在用下來真的很經(jīng)濟(jì),百公里油耗僅為7.3升。
舒適:座椅的柔軟性不錯(cuò),跟家里的沙發(fā)差不多,軟硬適中,自駕游時(shí),父母坐上幾個(gè)小時(shí)也沒有覺得腰酸背痛,而且座椅設(shè)計(jì)的比較寬,胖人坐也不累,另外座椅還有加熱功能,冬天也不用怕冷了,但有一點(diǎn)讓我不太滿意的,就是噪音控制的不是很好,記得開過老款車型,靜音效果完全不出豪車,可現(xiàn)在的風(fēng)噪還是比較大的。
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