一鍵砍遍全城
 MG6
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			(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
 MG6
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				(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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				(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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				(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊 裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元 平均油耗7.1L/100km 行駛里程2600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控也非常不錯(cuò)的,剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)校的非常好,非常靈敏,底盤(pán)設(shè)計(jì)的也很穩(wěn)定,高速轉(zhuǎn)彎傾斜度很小,非常穩(wěn),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)候也很靈敏沒(méi)有虛位。
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái) 裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程2500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的調(diào)教,底盤(pán)質(zhì)感也很運(yùn)動(dòng),彎道車(chē)身姿態(tài)也非常好。標(biāo)配的XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、在彎道中可以給自己很大的信心。ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)分配系統(tǒng),這些使得新款名爵6的操控性有大幅度的提高。
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河 裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元 平均油耗7.7L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											應(yīng)該是我剛買(mǎi)沒(méi)有多久,還沒(méi)有開(kāi)習(xí)慣,總感覺(jué)操控起來(lái)不是很順手,操作中控臺(tái)的時(shí)候不知道怎么入手,這應(yīng)該是我的問(wèn)題,有時(shí)間好好熟悉一下應(yīng)該就好了,電子檔桿我也用不慣,總感覺(jué)沒(méi)有掛對(duì)檔位,只是一個(gè)燈顯示,沒(méi)有機(jī)械檔桿掛檔清晰。但是大人們都說(shuō)電子檔桿好
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng) 裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程3680公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											方向盤(pán)很舒服,特別柔和,老婆開(kāi)著也沒(méi)有一丁點(diǎn)的費(fèi)力感,而且很精準(zhǔn),指哪打哪,就是底盤(pán)懸架調(diào)校的感覺(jué)有點(diǎn)硬,走老家的路面或者減速帶的時(shí)候過(guò)濾性不是太好,感覺(jué)坐在車(chē)內(nèi)給我的感覺(jué)不是特別的穩(wěn),晃晃悠悠的
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城 裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程4680公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控的話,我最近跑高速回老家,車(chē)子比較穩(wěn),開(kāi)個(gè)120也不帶飄,速度快了之后方向盤(pán)會(huì)變得很穩(wěn),還有就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,XDS相當(dāng)好用,60碼過(guò)彎穩(wěn)得很,而且剎車(chē)比較完美,踩上去就有感覺(jué)的那種。
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái) 裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元 平均油耗7.1L/100km 行駛里程2200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											7速濕式雙離合變速箱,開(kāi)的時(shí)候低速的頓挫還是稍微有點(diǎn)的,不像是cvt的那種沒(méi)有檔位,cvt是模擬檔位,是沒(méi)有頓挫的,但是在動(dòng)力傳輸上大大的不如濕式雙離合的,方向盤(pán)是偏沉一點(diǎn)的,畢竟運(yùn)動(dòng)型的車(chē),偏沉一點(diǎn)好,在快速過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)容易失控。
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊 裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程2875公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											開(kāi)起來(lái)地盤(pán)很穩(wěn),極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很精準(zhǔn),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)向感可以輕重調(diào)節(jié),虛偽很小,很敏捷。再有就是高速行駛的時(shí)候緊急剎車(chē)也很穩(wěn),并且剎車(chē)的距離也很短,有效的縮短了剎車(chē)的距離。
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊 裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程758公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城 裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											方向盤(pán)可調(diào)節(jié),這個(gè)功能雖說(shuō)用的很少,而我也是無(wú)意中撥動(dòng)了一下方向盤(pán)下面的擋桿才發(fā)現(xiàn)的,新車(chē)嗎,總好奇什么東西怎么用,當(dāng)時(shí)一拉方向盤(pán),我自己還嚇了一跳!車(chē)子的剎車(chē)性能還過(guò)得去,因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)快車(chē)去緊急剎車(chē),所以沒(méi)法具體評(píng)價(jià),用車(chē),還是安全最重要。對(duì)于車(chē)子的穩(wěn)定性還算滿意,起步加速掉頭的話,雖然有側(cè)傾感,但是沒(méi)有那種輕飄飄的離地感,穩(wěn)當(dāng)!
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