上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺(jué)只要是會(huì)開(kāi)車子的人駕駛這輛車就沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)椴徽撌欠较虮P(pán)還是油門(mén)和剎車，都是比較順滑的，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象，所以說(shuō)非常容易。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)還是非常容易的，本身車子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車都是比較順手順腳的，對(duì)于我一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)，都這么簡(jiǎn)單的話，那么一般的司機(jī)會(huì)更輕松的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我認(rèn)為名爵6的操控性能也非常棒，特別是在每次過(guò)彎的時(shí)候它的優(yōu)勢(shì)就完全展現(xiàn)出來(lái)了，車身的穩(wěn)定性非常強(qiáng)，所以也就不會(huì)有那么大的側(cè)傾感，而且轉(zhuǎn)彎指向也是非常精準(zhǔn)的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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操控：
除中控大屏反應(yīng)慢以外，駕駛室操作功能齊全，沒(méi)有無(wú)用的擺設(shè)，方向盤(pán)打起來(lái)非常靈活輕便，電子手剎、剎車、油門(mén)也好用，沒(méi)有出現(xiàn)遲鈍或者反應(yīng)慢的情況。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我雖然作為一名女司機(jī)，但是我開(kāi)車也有一些年頭了，所以車子的操控系統(tǒng)好不好，我還是能明辨是非的，那這款車子的操控系統(tǒng)的話，我覺(jué)得設(shè)置的每一個(gè)方面還是挺精確的。尤其是方向盤(pán)，我一個(gè)女孩子力氣不大，就特別反感那種方向盤(pán)的沉重感，這款車開(kāi)起來(lái)非常的輕松，單手操作都沒(méi)有問(wèn)題，一點(diǎn)沉重感都感受不到。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)小6的操控沒(méi)有什么太多要講，電子助力的方向盤(pán)適合任何路面環(huán)境，加上他這個(gè)價(jià)位就能配備四輪獨(dú)立懸架提升懸架支撐性和舒適性。小6的自動(dòng)也是用的最好的制動(dòng)系統(tǒng)100公里緊急制動(dòng)可以控制在38米以內(nèi)，我和你們說(shuō)小6的操控性絕對(duì)最棒的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)方向盤(pán)挺靈活的，和車頭配合得很連貫，基本就是指哪打哪。車底盤(pán)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子很穩(wěn)沒(méi)有傾斜和抖動(dòng)；再來(lái)說(shuō)一下車子的剎車和油門(mén)，抵擋平順，油門(mén)和剎車及時(shí)
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)著這車感覺(jué)還是蠻穩(wěn)定的，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)怎么甩，過(guò)減震時(shí)還是很平穩(wěn)的，剎車方面還是比較靈敏的，方向盤(pán)打起來(lái)還是很順暢，可以說(shuō)是指哪打哪了
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控比較的簡(jiǎn)單，這款車子開(kāi)起來(lái)非常的輕松，方向盤(pán)特別的靈敏，而且這個(gè)中控區(qū)的輔助功能我用起來(lái)也是十分的方便，再加上多種的模式可以選擇，設(shè)計(jì)的也是比較的人性化。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
還是挺令我滿意的，在過(guò)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)也十分敏捷，而且過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾特別小，幾乎沒(méi)有，讓人感覺(jué)到非常的安全。而且加速換擋整個(gè)過(guò)程也是非常的絲滑，沒(méi)有我在開(kāi)老哥車的時(shí)候那種頓挫感，讓人感覺(jué)特別舒心。
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