一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)比較輕。比以前的菱帥多了。油門(mén)踩上去很舒服。我也不知道操控怎么樣，我開(kāi)的車(chē)也不多。開(kāi)著還挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)給我的感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向也很容易控制，唯一的缺點(diǎn)就是匹配的7擋雙離合變速箱并不是很給力，換擋的時(shí)候還算積極，但低速跟車(chē)的感覺(jué)還是有差距的。（尤其是在市區(qū)堵車(chē)的情況下，更是如此。）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2598公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，一天下來(lái)，我就學(xué)會(huì)了各種功能配置，就連我那個(gè)笨拙的女朋友，也用了三天的時(shí)間就記住了，轉(zhuǎn)向輕盈，一只手就能打滿(mǎn)方向，沒(méi)有明顯的虛位感，駕駛起來(lái)也很有儀式感，換了運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤(pán)變成了紅色，還有渦輪壓力之類(lèi)的顯示，光是這些紅色的設(shè)計(jì)，就讓我有了駕駛欲望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)并不重，所以開(kāi)起來(lái)非常的靈活，而且剎車(chē)和油門(mén)都非常的靈活。雖然車(chē)不重，但是在高速上行駛的時(shí)候，卻沒(méi)有絲毫的晃動(dòng)，穩(wěn)定性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性相當(dāng)不錯(cuò)，方向盤(pán)方向感也不錯(cuò)。油門(mén)在低速時(shí)反應(yīng)很快，但是在高速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)遲鈍，可能是因?yàn)槲乙恢遍_(kāi)著 D檔。濕式雙離合的控制效果還不錯(cuò)，平時(shí)感覺(jué)不到什么�？偟膩�(lái)說(shuō)，小六的駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3761公里
綜合評(píng)分
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操控：
大姐家有匹寶馬，我也開(kāi)過(guò)，沒(méi)覺(jué)得名爵6的操控比那車(chē)差，好開(kāi)的感受千篇一律，神車(chē)的駕馭體驗(yàn)才是萬(wàn)里挑一，我還是喜歡這種“一律”的。方向不輕不重，路感清晰，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)扎穩(wěn)打，開(kāi)的就是靈魂契合，指哪到哪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
功能特別豐富，因?yàn)槭歉吲滠?chē)型，所以擁有自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)等功能。提升了高速行駛的安全性,也讓駕駛員變得更輕松了，它的方向盤(pán)多功能按鍵以及語(yǔ)音控制系統(tǒng)也挺好用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體來(lái)說(shuō)的話(huà)，操控性還是較好的，方向盤(pán)也很輕巧，打方向都不怎么費(fèi)力，方向指向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的話(huà)輕輕打一下方向就行了，也不用很大的幅度。并且這個(gè)液晶屏是顯示的行車(chē)數(shù)據(jù)還算清晰的。市區(qū)超車(chē)的話(huà)基本也就是一把轉(zhuǎn)向就過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向和剎車(chē)都很靈敏啊，這車(chē)底盤(pán)低，開(kāi)著它有點(diǎn)貼地飛行的感覺(jué)。手動(dòng)模式下車(chē)子會(huì)變得躁動(dòng)很多換擋一點(diǎn)不拖沓，伴隨著時(shí)不時(shí)電子聲浪的鞭炮聲，心里真是美滋滋。撩妹都比一般車(chē)好撩一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)的同時(shí)，各種輔助操作系統(tǒng)也為整個(gè)車(chē)的靈活性提供了很大的助益，也會(huì)讓我更有安全感，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度雖然不需要太費(fèi)力，但是畢竟是新車(chē)，和我當(dāng)時(shí)試駕時(shí)流暢的感覺(jué)還是有很大的區(qū)別。
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