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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：對于動力，其實在買車前就有聽聞這車的發(fā)動機有些老邁了。不過只要能混個中游水平我還是可以接受的。畢竟是日常用，不是拿來飆車的（中國最高限速120，你也飚不起來，如果非要比個0~1加速，那我沒話說）事實證明，2000轉(zhuǎn)一下的時候確實有些肉，除非你肯給油拉高轉(zhuǎn)速（這又牽扯到油耗問題了）對于1.54噸的車身完全可以體諒。2000轉(zhuǎn)之后，渦輪介入，動力就明顯好轉(zhuǎn)了，后程發(fā)力比較滿意。日常開完全完全的夠用，市區(qū)車流里穿梭超車還是不在話下的。雙離合變速箱工作很積極，不論是升檔還是降檔，感覺應(yīng)該比之前的手自一體變速器給力的多。唯一一點就是在1、2檔之間偶爾會有些頓挫，不過不細細體會是感覺不到的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.59L/100km
行駛里程422公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個咋說呢，目前剛剛開了400多公里，尚處于磨合期，不敢開快，鄭州的堵是出了名的，轉(zhuǎn)速一般都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但盡管如此，動力來的依然很猛，綠燈亮起的時候幾乎都是第一個沖出去，而且把其他車甩得很遠，起步時2000轉(zhuǎn)以內(nèi)很給力，跑過幾次西環(huán)和鄭少高速，中途超車也幾乎無壓力，請記著，轉(zhuǎn)速依然不超過2000轉(zhuǎn)，速度最快的時候上到100，轉(zhuǎn)速剛好2000.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.67萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因購買的是1.8T的，動力應(yīng)該沒有問題，但因尚在磨合期內(nèi)，沒怎么敢拉。一般6檔時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000，車速達到100km，較我上一輛車，明顯強悍許多。
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8T超車很輕松，沒有壓力，但只是限制速度上了60公里，起步只要舍得給油，還是有推背感的，還是那句老話，只有肉人，沒有肉車，新車還在磨合期中，最快只開過120公里，轉(zhuǎn)速大約是2100轉(zhuǎn)，比較省油，從60公里-80公里是很輕松上去，6速雙離合不錯，不在意的話感受不到換檔，這個要表揚一下。天窗小些，不過總比沒有的好
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.07萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8T的動力，杠杠的！�。】辖o油就肯跑，提速迅速果斷，中后段加速相當給力，一腳油門下去，超車相當輕松�。�！
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.22萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說起動力，1.8T 的發(fā)動機聽起來就很NB ,猛加速效果是杠杠的，只要舍得給油，一般的車根本不放在眼里。超車更是沒的說，不是說了嗎，跑車就這樣。用轎車的錢享受到跑車的性能。動力家用的完全不是問題，偶然來個激情也不在話下。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步階段由于車身較重，不能獲得起步的輕快感，但速度上40后車身的速度感很不錯，車身重在速度起來后感覺就很好，給人厚重感覺，雖然這不是最新汽車設(shè)計的目標，但是這個感覺很好。高速中，120保持2000轉(zhuǎn)左右，渦輪介入不是非常明顯，如果提速可以感覺渦輪介入明顯，總之和目前主流渦輪直噴增壓發(fā)動機風格不太一致，但是作為日常使用是沒有任何問題的；
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.87萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8T的動力我很滿足,油門不敢大幅度往下踩的,新款的渦輪增壓好像在1800-2000的時候就接入了,動力還是很不錯的
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購買時間2014年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程687公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面還是很給力的,只要舍得給油門,各種超車(當然安全第一)提速都很給力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于家用夠了，低速的時候爆發(fā)力不夠是這款發(fā)動機的缺陷吧，高速超車還是很厲害，并且很穩(wěn)當，目前磨合期，轉(zhuǎn)速還未過2500.雖然號稱1.8T,但與外國品牌的1.6T 1.5T的差距還是很明顯。
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