一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還挺不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)模式下跑高速很輕松,加速度賊快!穩(wěn)定性也還不錯(cuò),跑到140車身也還是很穩(wěn)的!起步加速動(dòng)力:加速挺給力的,剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速上來(lái)以后渦輪一介入,推背感就來(lái)了!開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)關(guān)空調(diào)動(dòng)力的下降不是很明顯,滿載的時(shí)候起步會(huì)比平常明顯的遲鈍一點(diǎn),油門(mén)也有點(diǎn)重,得轉(zhuǎn)速上來(lái)了動(dòng)力才比較合適動(dòng)力平順性:低速行駛的時(shí)候平順性很不錯(cuò),尤其是堵車的時(shí)候,不會(huì)有那種一路走一路顛簸的樣子,基本上還是穩(wěn)穩(wěn)的!
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力挺強(qiáng)的,基本上是肯給油的話,動(dòng)力隨叫隨到,不過(guò)起步有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速上來(lái)就比較給力了! 開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候?qū)τ趧?dòng)力很小,基本上沒(méi)有感覺(jué),該怎么開(kāi)還是怎么開(kāi),滿載的時(shí)候起步感覺(jué)更肉了,低俗行駛的時(shí)候區(qū)別還是有一點(diǎn)的,油門(mén)感覺(jué)變重了一些,速度上來(lái)以后動(dòng)力又差不多了! 動(dòng)力平順性:低檔位行駛的時(shí)候也挺穩(wěn)的,沒(méi)有頓挫感,渦輪的介入不突兀,加速挺平滑的!
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不多,但感覺(jué)這車很猛,起步特別迅速,油門(mén)輕輕一踩感覺(jué)力道很大,開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁,還有它的超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式跟聲浪,周末帶同學(xué)試過(guò)兩次,好囂張,但平時(shí)開(kāi)的還是比較穩(wěn)的,所以這車動(dòng)力很強(qiáng)勁也蠻拉風(fēng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力是絕對(duì)夠用的起步輕點(diǎn)油門(mén)就穿出去了油門(mén)是稍微偏靈敏一點(diǎn)的,這款車行駛的途中完全沒(méi)有感受的換擋的感覺(jué),實(shí)在是絲般順滑感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,別看名爵6搭載的只是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以達(dá)到181匹,能夠媲美某些2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)了。而且我在駕駛過(guò)程中也感覺(jué)這個(gè)馬力數(shù)據(jù)挺實(shí)在的,給多一點(diǎn)油門(mén)的確可以獲得不錯(cuò)的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在動(dòng)力輸出方面,這款名爵6的給的還挺足的。它和居多的燃油轎車一樣,無(wú)論是城市路況,還是村落山野里,都可以自由馳騁。個(gè)人還是挺滿意的。車子啟動(dòng)加速的時(shí)候都挺給力的。這樣充沛的動(dòng)力供給,離不開(kāi)它出眾的動(dòng)力搭載,1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),配合七速雙離合變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)的能力看著就很可以。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得這個(gè)車子整個(gè)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,在你起步的時(shí)候就能夠很迅速的給到你動(dòng)力感,并且有時(shí)候可能跟著自己的老媽回老家,那個(gè)路真的是有點(diǎn)難騎坡又多就特別的麻煩,但是我一開(kāi)這輛車就感覺(jué)上手度挺高,爬坡真的是動(dòng)力很足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是可以的,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還是很給力的,動(dòng)力輸出也都非常強(qiáng),提速的時(shí)候也都挺快的。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性很好 ,低速行駛的時(shí)候感覺(jué)尤其明顯,一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有,加速也不突兀,加速體驗(yàn)感很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的馬力為181匹,這性能真是太強(qiáng)悍了,起步感覺(jué)很給力,一點(diǎn)也不拖泥帶水,跑起來(lái)更輕松,想超車也是輕輕松松的事,讓我在用車時(shí)更加自信。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的,不管是起步階段還是后期加速階段,它的反應(yīng)速度都很快,紅綠燈起步也特別的迅速,這款車主打的運(yùn)動(dòng)性能,油門(mén)的靈敏度非常高,基本上踩一下就會(huì)往前沖。
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