一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:低轉(zhuǎn)扭矩不足,但是適應(yīng)了發(fā)動(dòng)力的發(fā)力特點(diǎn)后,開起來游刃有余,收放自如,那叫一個(gè)爽字了得。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力略顯不足,2000轉(zhuǎn)以上超車加速什么的還是可以說隨心所欲的。動(dòng)力只能說家用足夠了。畢竟這臺(tái)K系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有點(diǎn)年頭了。但是技術(shù)還是特別成熟的
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.77萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.72萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1530KG的車能有這樣一個(gè)動(dòng)力做的算是很好了,渦輪在2000轉(zhuǎn)速的時(shí)候介入,有明顯的介入感,并在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候達(dá)到峰值扭矩,然后一直把這個(gè)扭矩延續(xù)到4500轉(zhuǎn)。這個(gè)區(qū)間如果是2檔的話感覺爆發(fā)力十足。如果是三檔你會(huì)感到很持久的推背感。四檔也不會(huì)給你后勁不足的感覺。2檔地板油超車的時(shí)候給人的感覺像是一頭野獸。主要車噪也大,所以車子那時(shí)候是很兇猛的。
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