上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛10萬級(jí)別的小超跑顏值非常不錯(cuò)，尤其是后面原廠自帶的哪個(gè)尾翼非常帥氣霸氣時(shí)尚，開車出去也非常有面子，后備箱也要夸一下非常大能裝下好多東西。前臉的設(shè)計(jì)也非常好看，感覺不是那種特別好看就是感覺非常耐看百看不厭的那種感覺。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的地方我覺得沒有什么不滿意的地方都挺好的，我覺得多開開看吧。
外觀：這臺(tái)車子的外觀也是非常的漂亮 前邊的中網(wǎng)格柵是采用的是黑色的中網(wǎng)格柵 非常的看著有運(yùn)動(dòng)感 后視鏡也采用的是一個(gè)熊黑色的運(yùn)動(dòng) 后視鏡 而且它的三條流線型也非常的好 風(fēng)阻比較小 后邊兒的后備箱是采用的是大掀背的一個(gè)開口看著也是非常的高大上 輪胎也是采用了一個(gè)胸黑色的一個(gè)輪胎 紅色的卡鉗非常的有動(dòng)力 沖擊感比較強(qiáng) 大燈的話采用的是led大燈 遠(yuǎn)近光一體的 外觀是非常的漂亮
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是比較的非常的好 他的音箱采用的是boss的音像音樂的話聽著也是非常的舒服 一起是的一個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅比較看起來高大上 懸浮觸控大屏的話也是看著比較舒服 而且它的那個(gè)導(dǎo)航跟液晶儀表是連為一體的 非常的好用 像這個(gè)車子的行車記錄儀都是自帶的 車子內(nèi)飾的話非常的整潔 不需要自己再去刻意的加點(diǎn)兒東西 直接就一步到位 非常的好
空間：名爵6的空間是非常大的 ，車子坐五個(gè)人做嘛 里邊兒再放點(diǎn)兒東西也不覺得到擁擠 ，后排有時(shí)翹起二郎腿也不覺得擁擠 ，車子的四個(gè)媽上著儲(chǔ)物空間， 也是設(shè)計(jì)的非常的合理 ，平時(shí)我放點(diǎn)兒飲料呀啥的都挺寬敞的 ，中控操作臺(tái)的上面可以放點(diǎn)手機(jī)呀啥的 下邊兒的話就可以放手機(jī)數(shù)據(jù)線呀等等 設(shè)計(jì)的也是非常的空間大的。
配置：性價(jià)比我覺得在同級(jí)別車系里也算是有優(yōu)勢(shì)的，首先我覺得它整體的表現(xiàn)還是很對(duì)得起它的價(jià)格的，車內(nèi)的配置也都是比較高級(jí)豐富的，后期的保值率也一直都挺看好它的，總的來說買了它還是感覺很物有所值的了，沒有讓我失望。
動(dòng)力：平常的話就在市區(qū)開，動(dòng)力也是比較充沛。提速推背感也是很明顯，上高速的話后期也有足夠強(qiáng)的爆發(fā)力。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售，顧問告訴我，這車六秒破百。然后跟朋友還專門去測(cè)試了一下，大概在七秒左右，但在這個(gè)價(jià)位同級(jí)別來說的話，還是非常不錯(cuò)的。
操控：
我覺得這臺(tái)車子的剎車力度相對(duì)還是比較軟一些，一方面是原廠輪胎的性能比較弱，更多的還是本身的這個(gè)剎車表現(xiàn)就比較一般，所以說在車速比較高的情況下踩下剎車感覺并沒有太強(qiáng)信心的，所以在這一點(diǎn)上對(duì)于整個(gè)車子帶給我的駕駛感受還是有一定影響的。
油耗：油耗也是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，這段時(shí)間開下來整體的油耗平均算下來不過才七個(gè)點(diǎn)兒多的樣子，能達(dá)到這樣的效果，我覺得就已經(jīng)很不錯(cuò)很滿意了，因?yàn)槲遗苁袇^(qū)的時(shí)候還是比較多的，而且自己也時(shí)常會(huì)開開空調(diào)，但油耗整體也是比較穩(wěn)定的不會(huì)忽高忽低，總之開著它還是很讓我放心的。
舒適：平時(shí)開車的話整個(gè)車子給我的舒適度還是蠻高的，因?yàn)樽魏苋彳浂艺麄�(gè)背部的支撐性也不錯(cuò)，而且在前面的一些體驗(yàn)感和駕駛也感受到了整個(gè)車子的減震能力還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6的顏值很高，外觀看起來真的是超級(jí)運(yùn)動(dòng)的，全新升級(jí)的外觀設(shè)計(jì)也擁有著更高的辨識(shí)度，將自己的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)很好的發(fā)揮了出來，當(dāng)然實(shí)際開起來也是這樣，不管是動(dòng)力還是操控，都是非常占有優(yōu)勢(shì)的車子本身的空間也比較大，實(shí)用性那也是沒得挑的，在我看來這就是一臺(tái)能讓我享受樂趣，又很能顧家的車子。
缺點(diǎn)：說到對(duì)這款車不滿意的地方都是一些小的方面，微不足道的，有一點(diǎn)就是車子的方向盤材質(zhì)，摸起來不是那種真皮的感覺還是稍微有一點(diǎn)粗糙，然后就是整體的減震效果差了一點(diǎn)火候。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)的非常帥氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感。還有很多運(yùn)動(dòng)套件，像尾翼 紅色卡鉗 熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂，都是原廠改裝好的，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都還挺滿意的，像一體的運(yùn)動(dòng)座椅，電子檔桿，多功能方向盤，換擋撥片，整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺滿意的，就是中控臺(tái)還是塑料感太強(qiáng)，感覺有點(diǎn)拉低整體內(nèi)飾的檔次。
空間：名爵6確實(shí)是把本身就很大的車內(nèi)空間得到了最為完美的利用，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是相當(dāng)大的，對(duì)于咱們作為家用車來說就非常實(shí)用了，包括這個(gè)后備箱空間也比較大，掀背式的設(shè)計(jì)也是很大程度上讓整個(gè)后備箱的開度更大，平時(shí)取放東西也更加方便。
配置：性價(jià)比如果單看這臺(tái)車的價(jià)格就已很有優(yōu)勢(shì)了，實(shí)際體驗(yàn)過一把之后發(fā)現(xiàn)它的實(shí)力也是不容小覷的，強(qiáng)勁的動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)的油耗都是我的追求啊，而且有的方面甚至都超乎了我自己的想象，后期的保值率也是很不錯(cuò)的，綜合來看，這臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的，而且也沒有讓我失望，買了它不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得這臺(tái)車的表現(xiàn)也還可以，因?yàn)槲荫{駛的習(xí)慣還是偏穩(wěn)重型的吧，所以其實(shí)在動(dòng)力這方面也沒有很高的要求，這臺(tái)車的話動(dòng)力主要表現(xiàn)在后期比較優(yōu)秀，像后期提速什么的都是很快的，輕輕地踩下油門就能立馬感覺到一股被壓制的動(dòng)力，上高速超車的話是沒有什么壓力的，唯一的不足就是在起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)兒肉。
操控：
我不太喜歡這臺(tái)車所帶給我的駕駛體驗(yàn)，整個(gè)車子的油門調(diào)校是很靈敏，但確實(shí)是有點(diǎn)“竄”了，這也就不太好了，而且變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配也確實(shí)是缺乏一種默契度，尤其是市區(qū)通行，走走停停的情況下，整個(gè)車子的平順性做得確實(shí)是挺一般的。
油耗：這款車的油耗我還是比較滿意，畢竟我這個(gè)喜歡節(jié)油性能好一點(diǎn)的車，這樣我覺得可以省下不少油錢，畢竟關(guān)系到了自己的錢包，對(duì)于我這車1.5t的油耗每個(gè)月在市區(qū)跑保持在8點(diǎn)多這一點(diǎn)我還是挺滿意的，畢竟誰都不想買個(gè)油老虎回家。
舒適：我覺得這款車子的后排座椅設(shè)計(jì)的還是挺到位的，不管是坐起來的支撐力度還是腰部的支撐感都剛剛好，就算是長(zhǎng)途乘坐的話也不容易產(chǎn)生什么疲勞感，而且有的車前后排座椅的舒適感就會(huì)差距很大，而這款車并沒有什么明顯的差異，這一點(diǎn)做的還是挺人性化的，但是我還是覺得這款車子整體的減震效果還是差了一點(diǎn)，平常路過那些修路的地方顛簸感還是挺明顯的，但是我也能理解吧。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這個(gè)車有很多方面都是挺滿意的，但是如果要說最滿意的地方，就要數(shù)車子的油耗了，因?yàn)檫@也是我比較關(guān)注的一點(diǎn)，每個(gè)人買車都是根據(jù)自家的經(jīng)濟(jì)情況而定的，我買車就是買相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的，但是最好還要省油，不過這樣的車子也并不是太好找。我買的這輛名爵6油耗就是比較低的，即使平時(shí)我的車子天天都是在市區(qū)內(nèi)跑來跑去，但是它整個(gè)的油耗表現(xiàn)卻是一點(diǎn)也不高，甚至?xí)韧瑑r(jià)位的別的車還要低一點(diǎn)，這樣的表現(xiàn)真的是相當(dāng)不錯(cuò)了，因?yàn)樗刻鞎?huì)為我節(jié)省一些開銷，日積月累下來也將會(huì)是一筆不小的數(shù)目。
缺點(diǎn)：比較不滿意的是他的底盤，確實(shí)是硬，在過一些坑坑洼洼地方的時(shí)候，他給我的感覺就是直接撞上去的一樣，那種震動(dòng)特別直接地就傳進(jìn)來，小點(diǎn)的坑就還好，大坑就難受了
外觀：名爵車的外觀一直是很受年輕車主們認(rèn)可的，基本上每出一個(gè)新款總能掀起一股熱潮，還記得第三代MG6剛上市的時(shí)候，實(shí)車還沒到店光是宣傳圖片就引起了不少的好評(píng)，包括后來的MG5也是一樣，就外觀來說確實(shí)很有型，無論是超跑的設(shè)計(jì)還是極具視覺沖擊的大膽用色，名爵的外觀從來沒讓人失望過。
內(nèi)飾：在設(shè)計(jì)風(fēng)格上沒什么讓我覺得意外的東西，但是他的做工我是看出來挺好的，特別是那些縫線以及邊邊角角裝配的細(xì)節(jié)就可以看出它的做工是沒得說的，多媒體系統(tǒng)我還沒玩明白，等到時(shí)候再來補(bǔ)個(gè)口碑吧
空間：空間挺夠用的，后排坐三個(gè)人也一點(diǎn)不覺得擁擠，相對(duì)來講這車子對(duì)于前后排的設(shè)計(jì)會(huì)比其他車更加合理一些，不會(huì)因?yàn)榍芭胚^于寬敞而減弱后排的駕駛感受，反正坐著還挺舒服的，雖然不能說是特別的寬敞，但起碼夠用就行。
配置：在我看來，這臺(tái)全新的名爵6的性價(jià)比確實(shí)挺高的，它的價(jià)格是真的親民，很容易讓人接受，而且?guī)洑獾耐庥^造型也牢牢抓住了我的胃口，可以說在各方面都是很讓我滿意的，所以我認(rèn)為名爵6買的特別劃算。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力不管是起步還是加速反應(yīng)都很快，高速長(zhǎng)途動(dòng)力也是源源不絕，各種路況也基本能夠應(yīng)付，就算爬坡也不費(fèi)力，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
操控：
這輛車開起來挺有安全感的，它的底盤調(diào)教特別扎實(shí)，7速雙離合變速箱的平順性是非常不錯(cuò)的，同時(shí)我也非常喜歡這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，對(duì)于這個(gè)天氣真的是太合適了，遠(yuǎn)程啟動(dòng)直接熱車，上車就可以吹暖風(fēng)，真的很巴適。
油耗：我認(rèn)為油耗的高低跟一個(gè)人的駕駛習(xí)慣還是有很大關(guān)系的，我喜歡激烈駕駛，城區(qū)里面還能保持百公里不到八個(gè)的數(shù)字，已經(jīng)很可以了，整體表現(xiàn)的還算比較穩(wěn)定，至少不會(huì)忽高忽低的起伏不定，高速上的表現(xiàn)還能再低一下，這就算是一款比較省油的車子了，日常代步使用的話很合適了，不用擔(dān)心加不起油的節(jié)奏哦。
舒適：這樣一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車，不管是外觀還是操控體驗(yàn)我都非常滿意，但就是沒有很好的兼顧到乘坐的舒適感，尤其是它的底盤調(diào)校是比較硬的，這點(diǎn)來講是更加運(yùn)動(dòng)化一些，總之像我們這樣經(jīng)常在鄉(xiāng)下路段用車真是不太友好了，包括整個(gè)車內(nèi)的噪音，同樣也是比較大的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕車模式多樣就很適合像我這樣愛折騰的人，我喜歡嘗試不同的東西，三個(gè)模式換著體驗(yàn)太快樂了，開車不會(huì)覺得累也不會(huì)覺得枯燥，每天可以根據(jù)自己的心情挑選。今天心情很好，那我就開運(yùn)動(dòng)模式，今天忙累了沒什么興致，那就開標(biāo)準(zhǔn)模式，那叫一個(gè)生活多姿多彩。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子我不喜歡的就是他的前臉，我不喜歡他的這個(gè)前臉，如果他的前臉變成下壓式的前列 臉就比較好看一點(diǎn)，就跟MG5的一樣，我就很喜歡了，就是當(dāng)時(shí)沒有MG5, 我就看上了這一款。
外觀：外觀造型肯定是沒有缺點(diǎn)了，從側(cè)面看上去整臺(tái)車的比例分割就比較個(gè)性一些，前長(zhǎng)后短的設(shè)計(jì)也才讓整臺(tái)車子顯得更加運(yùn)動(dòng)，包括鍍鉻飾條直接延伸到了車尾，這樣的設(shè)計(jì)也是很大膽的。
內(nèi)飾：在我眼中車子的內(nèi)飾是比較普通的樣式，相對(duì)于外形來講確實(shí)是沒有那么的吸引人，不過在這個(gè)價(jià)位里邊也倒還算可以，只要實(shí)用就行。
空間：首先對(duì)于車子的空間我覺得前排的駕駛區(qū)還好，但是后排乘坐區(qū)域由于地板凸起的情況造成本身乘坐的空間會(huì)有一點(diǎn)擁擠，整個(gè)乘坐的舒適度也會(huì)下降很多，其次就是整個(gè)車子的一些后備箱空間還是蠻大的放那些東西或者是雜物都是可以很好的容納。
配置：性價(jià)比就已經(jīng)是很高了，現(xiàn)在的我買車哪里還敢有太高的要求，實(shí)惠的價(jià)格才是我所追隨的，這輛車的定價(jià)確實(shí)很親民，國產(chǎn)車總是很能“體恤民意”，能造的出老百姓買得起的好車，畢竟建立在這個(gè)價(jià)格之上，名爵6在外觀造型以及油耗表現(xiàn)等等各個(gè)方面都是很出色的，絕對(duì)是我人生中第一臺(tái)車的不二之選。
動(dòng)力：動(dòng)力給我最大的印象就是反應(yīng)很快，體現(xiàn)在起步的時(shí)候油門都還沒踩到我要到的位置，動(dòng)力就已經(jīng)源源不斷地出來了，而且很流暢很舒服，因?yàn)檫�是新車的關(guān)系劇暫時(shí)不上高速了，就不知道它高速動(dòng)力這么樣
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒有虛位，還可以調(diào)節(jié)方向盤的輕重。方向盤下面還有兩個(gè)撥片換擋，可以調(diào)手動(dòng)模式，手動(dòng)加減檔位。剎車油門的調(diào)校也比較好，感覺開起來非常扎實(shí)，很有安全感。
油耗：這款車的油耗怎么說呢！作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的轎車，它的油耗還是非常讓人省心的，目前我的油耗也是七點(diǎn)多，平時(shí)就在市區(qū)跑跑上下班用用，我個(gè)人感覺已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
舒適：名爵6全車都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，坐上去感覺真是不錯(cuò)，支撐性以及包裹感都是非常強(qiáng)的，而且前排還都有座椅加熱功能，現(xiàn)在可能感受不到什么，但冬天開車實(shí)用性真挺強(qiáng)的，坐上去感覺特別舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的外觀我是很喜歡的，然后除了它的智能操控之外，最讓我覺得滿意的就是它的鮮艷的顏色，車漆很有質(zhì)感，并且這種綠色非常具有個(gè)性，當(dāng)時(shí)為了等這個(gè)綠色，我連提車都將近晚了一個(gè)月，但是感覺沒有白等，這個(gè)顏色加上名爵6的顏值回頭率是相當(dāng)高的。
缺點(diǎn)：雖然說本身的車身尺寸不小，但實(shí)際的后排乘坐空間也并不是很大的，主要就是頭部的空間所受到的影響比較大一些，同時(shí)這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性也不是很好，如果說平時(shí)跑的路況比較暢通的情況下，那基本上不會(huì)存在什么問題，但如果說遇到堵車比較多的情況下，那這個(gè)問題就愈發(fā)明顯了。
外觀：車子的顏值也是挺高的，整體看上去線條十分流暢，而且顯得動(dòng)感十足，尤其是車前臉的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，可以盡顯車子獨(dú)特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面屬于比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用料也還可以，只是新車會(huì)略有異味，不過清除還是比較簡(jiǎn)單的，這也對(duì)正常的駕駛沒有什么影響。
空間：過年都沒回老家，自從買車到現(xiàn)在基本上都是我一個(gè)人在用的，偶爾會(huì)約幾個(gè)大學(xué)時(shí)的同學(xué)出去逛一逛，名爵6的車內(nèi)空間還是很大的，前后排坐上去都不會(huì)很擠，而且豐富的儲(chǔ)物空間放一些平時(shí)所用的小雜物也完全沒問題。
配置：性價(jià)比真的很高了，一臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車，名爵6真的很大程度上滿足了我對(duì)橋車的幻想。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的充沛，源源不斷的輸出，而且遇見不同的情況不同的路況，它都能給你很實(shí)在的感覺，早上啟動(dòng)的時(shí)候也是非常的順暢，不會(huì)有什么過度的時(shí)間，也不會(huì)有任何的卡頓感，有的車子開啟了之后，穩(wěn)定在一定的速度它的動(dòng)力就會(huì)很平穩(wěn)，給人帶不來那種充沛的感覺，而這款車子就不一樣，就算是一樣的車速，但是也能給你那種源源不斷的輸出，在動(dòng)力這方面使用到目前為止一直都沒有什么蹩腳的時(shí)候。
操控：
方向盤比較輕盈，油門和剎車也很順滑，沒有虛位，只要輕踩就可以輕松的提速和停車，并且也不會(huì)溜車，如果遇到緊急情況也不需要擔(dān)心，車速會(huì)很快的降下并停穩(wěn)，沒有很大的前傾感。
油耗：油耗才是最值得表揚(yáng)的，在短短的用車時(shí)間內(nèi)它的油耗水平已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定了，現(xiàn)在的平均油耗就是7個(gè)出頭，對(duì)于一臺(tái)主打性能的運(yùn)動(dòng)型轎車來講這真的是很棒了。
舒適：小毛病的話就是這車子隔音效果沒有那么好，或者說有的時(shí)候會(huì)聽到一些噪音，可能是風(fēng)噪或者胎噪。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)是很明顯了，顏值很高，外觀看起來真的是超級(jí)運(yùn)動(dòng)的，全新升級(jí)的外觀設(shè)計(jì)也擁有著更高的辨識(shí)度，將自己的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)很好的發(fā)揮了出來，當(dāng)然實(shí)際開起來也是這樣，不管是動(dòng)力還是操控，都是非常占有優(yōu)勢(shì)的車子本身的空間也比較大，實(shí)用性那也是沒得挑的，在我看來這就是一臺(tái)能讓我享受樂趣，又很能顧家的車子。
缺點(diǎn)：車子舒適性不是特別好，尤其是底盤以及車子的噪音這些都不能得到一個(gè)很好的控制，制造商把更多的精力全部放在了運(yùn)動(dòng)上面，所以說稍微弱一點(diǎn)，這其實(shí)也是很正常的，就是整個(gè)車內(nèi)的異味確實(shí)是比較大的，雖然說現(xiàn)在新車買來的時(shí)間也不短了，但這種味道依舊是有的。
外觀：買這款車的主要原因就是看中了它的帥氣外觀，這款車的外觀設(shè)計(jì)給人感覺的就是一輛運(yùn)動(dòng)轎跑。還有就是哪一對(duì)犀利的大燈將整個(gè)前臉的氣質(zhì)提高了不知道多少，在款車的尾部設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺非常沉穩(wěn)，就是這沉穩(wěn)的氣質(zhì)吸引到我了，在然后就是這輪胎紅色的卡鉗和黑色的輪轂真的是帥氣到了極點(diǎn)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的布局還是比較簡(jiǎn)潔的，但感覺整個(gè)車內(nèi)的味道有點(diǎn)大，這對(duì)于用車的影響還是比較大的，雖然說車子內(nèi)部看上去很豪華，但實(shí)際上并沒有達(dá)到我想要的效果。
空間：名爵6確實(shí)是把本身就很大的車內(nèi)空間得到了最為完美的利用，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是相當(dāng)大的，對(duì)于咱們作為家用車來說就非常實(shí)用了，包括這個(gè)后備箱空間也比較大，掀背式的設(shè)計(jì)也是很大程度上讓整個(gè)后備箱的開度更大，平時(shí)取放東西也更加方便。
配置：可能會(huì)很多人覺得用15萬左右的預(yù)算去選擇一臺(tái)國產(chǎn)車確實(shí)是不太劃算，但對(duì)于我自己來講，我認(rèn)為只要是自己喜歡的就一定劃算，再說名爵6帶給我們的用車體驗(yàn)也挺可以的，本身的配置性能各方面都做得很到位，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，所以說我覺得這個(gè)價(jià)格值了。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候它的動(dòng)力表現(xiàn)就挺讓我驚訝的，尤其是起步的那一瞬間稍微給一點(diǎn)油門動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，完全沒有明顯的拖沓感，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)發(fā)出過于嘈雜的噪音，我挺滿意這樣的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
本身談及到整個(gè)車子在操控這方面一些安全感和舒適度我就是很開心的，因?yàn)檎麄�(gè)車子的底盤和整個(gè)的懸架設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的很好，而且方向盤的指向和輕重都是蠻出色的。
油耗：在市區(qū)里的油耗不高，開到現(xiàn)在基本都是七個(gè)左右，走高速的話甚至是七個(gè)點(diǎn)不到，加油開車的時(shí)候不覺得肉疼。
舒適：靜態(tài)體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)座椅的舒適度真的是很棒的，不管是車子座椅的包裹性還是支撐性都能達(dá)到一個(gè)非常高的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)車子動(dòng)起來之后的動(dòng)態(tài)感受也非常棒，因?yàn)楸旧淼母粢糇龅氖欠浅K的，而且在配置上面也同樣很有優(yōu)勢(shì)，所以說我認(rèn)為這臺(tái)車的舒適性還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子購買也將近一個(gè)月了，整體的用車感受還是非常不錯(cuò)的，還有整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)，也是我比較喜歡的風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有科技感，尤其是它的那個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)，整個(gè)的包裹性還有舒適性都特別好。我選的是紅黑套色的座椅，進(jìn)入駕駛艙的第一感覺就是運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：車子雖然開的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是我也是對(duì)它有了挺全面的了解，到現(xiàn)在為止，給我的感覺還是挺不錯(cuò)的。但是有一點(diǎn)還是覺得會(huì)不太好，就是感覺座椅不是太透氣，如果現(xiàn)在天氣冷乘坐著還是比較不錯(cuò)的，感覺比較暖和，但是如果天熱的時(shí)候肯定會(huì)覺得悶熱，就必須要放置涼快的坐墊。
外觀：本身整個(gè)設(shè)計(jì)是很大氣的，而且整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)感十足同時(shí)整體的設(shè)計(jì)偏年輕，而且給我自己一種很驚喜的感覺，在路上的辨識(shí)度和回頭率也都是蠻不錯(cuò)的，尤其是在整個(gè)線條的設(shè)計(jì)來看還是蠻順暢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些風(fēng)格方面我覺得不是特別的好，而且整個(gè)顏色運(yùn)用的不起眼有些俗氣，但是從整個(gè)車子的一些材料和整個(gè)的一些做工走線方面還是挺舒適的內(nèi)飾方面感覺還好吧基本上沒什么大的問題。
空間：空間非常大，尤其是后備箱的空間，放好多東西感覺都能放下，但是不得不說的是他的后排空間有點(diǎn)小，可能是我有點(diǎn)胖的原因，但是我感覺有點(diǎn)擠，有點(diǎn)那種束手束腳的感覺，我個(gè)人建議如果能把后排座椅向后在調(diào)一點(diǎn)就完美了。
配置：本身車子買的時(shí)候價(jià)格就不高，再加上車子又很省油，所以對(duì)我來說這車是非常實(shí)用的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到285N?M，在同級(jí)別車型中已經(jīng)實(shí)屬不錯(cuò)了，當(dāng)渦輪介入之后確實(shí)能感受到一定的動(dòng)力爆發(fā)性，行駛過程中也從來不會(huì)有動(dòng)力不夠用的情況出現(xiàn)。
操控：
本來車身也不算太大，所以整體操控起來相對(duì)還是很靈活的，方向盤摸上去就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來也是很輕松的，一點(diǎn)兒也不覺得吃力，我覺得不管是對(duì)于新手小白還是女性司機(jī)來說這點(diǎn)都是很友好的，而且剎車和油門兒的反應(yīng)也都是比較靈敏及時(shí)的，整體操控起來讓我感覺還是很如魚得水的，即使跑長(zhǎng)途下來也不會(huì)覺得很累人，渾身上下感覺也都是比較放松的一個(gè)狀態(tài)。
油耗：百公里油耗7個(gè)多一點(diǎn)已經(jīng)是非常省油的了，一般在市區(qū)內(nèi)行駛的車子油耗都達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至是費(fèi)油都算是比較正常的，因?yàn)楸旧砺窙r不好，車速提不起來，所以說這個(gè)油耗我是相當(dāng)滿意的。
舒適：關(guān)于乘坐舒適感我并沒有認(rèn)真去體驗(yàn)，只是覺得還可以，沒有讓人覺得特別難受，座椅的設(shè)計(jì)都很符合人體工學(xué)，我的身高是1.77米，體重基本上也就在70公斤左右，算得上是一個(gè)中等身材了，總之以我這個(gè)體型來講，坐在駕駛位腿部的支撐性都是很強(qiáng)的，而且方向盤的粗細(xì)也很均勻，握感特別棒，長(zhǎng)時(shí)間開車也真的沒有特別累。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，獨(dú)特帥氣的外觀設(shè)計(jì)，感覺也是很有年輕化的氣急，很有青春洋溢的色彩，外觀設(shè)計(jì)大氣十足，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅 ，非常的好看。車身設(shè)計(jì)轎跑風(fēng)格的溜背式設(shè)計(jì)，特別時(shí)尚大氣，色彩搭配也很鮮艷，有種青春活力。開出去也是很有檔次感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很喜歡的，極簡(jiǎn)主義，主要功能也很齊全啊，好實(shí)用，我很喜歡啊。
缺點(diǎn)：小轎車的空間比較緊湊，但是這還不是最讓我不滿意的地方，主要是它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)我覺得不是很滿意，感覺前排的充電器接口使用不是很方便，雖然隱藏起來可能比較美觀，但是確實(shí)不是很方便，我就不相信只有我一個(gè)人有這種感覺。
外觀：相比于同級(jí)別的很多車而言，名爵6的外觀看起來會(huì)更加時(shí)尚，更加年輕一些，而且它的掀背造型也是非常帥氣的，單邊雙出的排氣口也很符合它的運(yùn)動(dòng)性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就相對(duì)其他部分比較簡(jiǎn)約了，也許是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的它適合佩戴簡(jiǎn)易的裝備，但是該有的配置也都很齊全了，這個(gè)主要還得看個(gè)人需求，大屏幕的中控平常操作起來也很方便靈敏。
空間：名爵6的車身尺寸的確是不小，但是這輛車的空間布局并不是很合理，我的身高是1.79米，坐到前排感覺還可以，后排坐上去就覺得比較有緊迫感，頭頂?shù)幕顒?dòng)空間也不是很充裕，主要還是后面的這個(gè)造型設(shè)計(jì)，在一定程度上影響到了本身的空間發(fā)揮。
配置：我自己買車的時(shí)候沒什么優(yōu)惠，但是現(xiàn)在用車幾個(gè)月的感受來說，覺得名爵車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，并且看到過好幾個(gè)名爵的忠實(shí)車主都是名爵車置換名爵車，相信他們也是基于對(duì)名爵車質(zhì)量的信賴才會(huì)做這樣的決定，這也更堅(jiān)定了我對(duì)于這臺(tái)車的信心，并且就我自己的用車體驗(yàn)來說，各方面也是很讓我滿意的，這個(gè)價(jià)格雖然算有一點(diǎn)小貴吧，不過可以說貴有貴的道理，畢竟各方面的材質(zhì)用料來說也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，總之性價(jià)比還是很高的，值得購買。
動(dòng)力：這輛車匹配的是1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩和最大馬力分別能達(dá)到285N?N和181匹，加速過程確實(shí)給力，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出確實(shí)是給了我更強(qiáng)的信心，整個(gè)車子的加速表現(xiàn)是真的很棒。
操控：
這輛車前后都采用的是獨(dú)立懸架，支撐性還不錯(cuò)，只不過就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的換擋過程不那么給力，特別是市區(qū)低速通行（尤其是在堵車）的情況下很容易有頓挫出現(xiàn)。
油耗：因?yàn)槲覀兤綍r(shí)用車絕大多數(shù)都是在不太擁堵的國道或者鄉(xiāng)道上面，所以說這個(gè)油耗也沒有特別高，現(xiàn)在的平均油耗基本上也就在6個(gè)左右，不得不說這臺(tái)車子還是比較省油的，平時(shí)加92號(hào)油就可以，總之我是從來沒有給這臺(tái)車子加過95號(hào)油，因?yàn)槲矣X得沒有什么必要，只要能保證更好的油品，那完全沒有必要去加更貴的95號(hào)。
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，填充物也比較充足。長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累，而且還有一個(gè)靠背調(diào)節(jié)的腰托。駕駛時(shí)間久了可以調(diào)節(jié)一下，也可以緩解疲勞。底盤也比較扎實(shí)，就是遇到坑洼路面還是有點(diǎn)顛，緩沖效果沒有那么強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的這款愛車我最滿意的有兩個(gè)方面，第一方面就是它的顏值，我很追求外觀設(shè)計(jì)，這款車子整體的外觀是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且不管是正面，后面還是側(cè)面，看起來給人的視覺感都非常的高級(jí)，前后不一的風(fēng)格這樣搭配起來非常的個(gè)性，也能彰顯出這款車子的設(shè)計(jì)感，另外一點(diǎn)的話就是它的動(dòng)力，我覺得它的動(dòng)力與外觀成正比，這兩個(gè)方面都是非常給人那種充沛的感覺，不斷的給你那種耐用，耐看的體驗(yàn)感。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我個(gè)人認(rèn)為就是這款車的空間，我們先說這款車的前座椅的頭部空間，我個(gè)人差不多1米8的個(gè)子。坐在副駕駛位上腰不能挺直如果挺直了頭就會(huì)碰到車頂，在然后就是后排座椅的空間我個(gè)人的整體感受就是坐在后排總有一種束手束腳的感覺非常不自在。我個(gè)人覺得后排座椅可以向后挪一點(diǎn)就非常好了。
外觀：全新名爵6的外觀設(shè)計(jì)真的是非常帥的，整體還是走著一個(gè)極致運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，掀背設(shè)計(jì)也是得以保留，這也是名爵6的一個(gè)重要標(biāo)志之一，后面是一個(gè)雙邊單出的排氣（準(zhǔn)確的來講這是四處排氣，其實(shí)這個(gè)排氣尾嘴里面還是有兩個(gè)真排氣管的），總之看上去也確實(shí)是非常動(dòng)感的，車燈的設(shè)計(jì)看上去也非常犀利，LED大燈的照明效果也是很棒的，這樣也是能保證一個(gè)很好的形成安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得做工有點(diǎn)兒粗糙不夠精致，而且整體跟它的外觀相比的話還是很掉價(jià)的，俗話說細(xì)節(jié)打動(dòng)人心，感覺這臺(tái)車沒有抓住我這個(gè)細(xì)節(jié)控的心，在做工上還是需要有待加強(qiáng)的。
空間：這個(gè)車的話，空間還是很大的，像我一米八的個(gè)子，坐到里面也是非常的輕松，尤其是后排空間坐三個(gè)人沒有啥問題，頭部空間跟腿部空間都很充足，還有后備箱的話采用了大掀背的設(shè)計(jì)。開口很大拿東西放東西也比較方便。
配置：對(duì)比起它的價(jià)格來說，我覺得是非常高的了，這個(gè)價(jià)格能做到這么帥的造型，而且動(dòng)力什么的都不差，這還有什么可吐槽的地方
動(dòng)力：自我認(rèn)為在動(dòng)力這方面我喜歡這種起步較快的車子，而且這款車用來一些理由或者是家用的話都是蠻可以的，因?yàn)檎麄�(gè)車子的油門輕踩整個(gè)力量還是挺充足的而且整個(gè)推背感很強(qiáng)烈。
操控：
車子的操控性也是非常的好，而且它的液晶儀表跟懸浮窗框大屏是連為一體的，非常的好用 ，像導(dǎo)航呀這些都會(huì)在液晶儀表上展現(xiàn)出，也是大大增加了一個(gè)安全系數(shù)，也是非常的方便，像這個(gè)車的車道保持距離 、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車 、也是非常好用的， 尤其是在高速上 ，車子非常的帶勁 。
油耗：車子的油耗才是最值得表揚(yáng)的，在短短的用車時(shí)間內(nèi)它的油耗水平已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定了，現(xiàn)在的平均油耗就是7個(gè)出頭，對(duì)于一臺(tái)主打性能的運(yùn)動(dòng)型轎車來講這真的是很棒了。
舒適：舒適性我覺得是我的理想效果沒錯(cuò)了，因?yàn)槲覀�(gè)人的話對(duì)于噪音的容忍度真的還是比較低的，這臺(tái)車就恰好的滿足了我的需求，車的密閉性很強(qiáng)，整體的降噪效果處理的還是蠻細(xì)膩的，即使上了高速的話，風(fēng)噪聲和胎噪聲也沒有很明顯，帶給我的乘車體驗(yàn)感還是很棒的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)于這臺(tái)車最好的體驗(yàn)感是我覺得是在壓過減震帶的一些道路或者是老家的那種顛簸的路上的體驗(yàn)，我覺得這些道路上經(jīng)過去沒有什么強(qiáng)烈的震感而且很舒服，并且車內(nèi)人的身體也不會(huì)有很大的顛簸乘坐起來很好，而且車子內(nèi)的整體的設(shè)計(jì)是很舒適的，尤其是座椅的一些柔軟度和整個(gè)包裹度都是很有感覺的，因?yàn)槲易约浩匠Ｏ矚g待在車?yán)锒胰绻蔚娜彳浂群芨叩脑捨揖蜁?huì)很滿意，從整個(gè)車?yán)锏囊恍┵|(zhì)感來看這個(gè)車子的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于最不滿意的地方我覺得就是整個(gè)內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)風(fēng)格問題不是很眼前一亮的感覺，因?yàn)檎麄�(gè)內(nèi)飾的顏色不是特別的耐臟，平常如果家里的孩子多的話是不太建議的自我感覺，而且整個(gè)風(fēng)格的走向有點(diǎn)過于老套和俗氣我覺得整個(gè)車子的那是顏值有被拉低，還有就是我覺得整個(gè)車子的空間可能會(huì)稍稍有一些不舒服可能整個(gè)地板的凸起情況會(huì)有一點(diǎn)讓我覺得整個(gè)后排的乘坐空間不是特別的明亮。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計(jì)真的是非常帥的，整體還是走著一個(gè)極致運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，掀背設(shè)計(jì)也是得以保留，這也是名爵6的一個(gè)重要標(biāo)志之一，后面是一個(gè)雙邊單出的排氣（準(zhǔn)確的來講這是四處排氣，其實(shí)這個(gè)排氣尾嘴里面還是有兩個(gè)真排氣管的），總之看上去也確實(shí)是非常動(dòng)感的，車燈的設(shè)計(jì)看上去也非常犀利，LED大燈的照明效果也是很棒的，這樣也是能保證一個(gè)很好的形成安全性。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾中控屏還是挺顯眼的，因?yàn)樗o人的感覺非常的具有神秘感，外觀看起來很上檔次，包括它屏幕的觸感也是非常的高級(jí)，非常的吸引我，后來用順手了之后，里面的功能也是越來越多，但是方向盤給我的觸感還是有一點(diǎn)粗糙。
空間：這款車的空間最大亮點(diǎn)就是后備箱的空間，這款車的后備箱空間超級(jí)大，從外表看過去溜背的車尾設(shè)計(jì)讓這款車的后備箱有非常深的容積。其次就是副駕駛的頭部空間，可能因?yàn)楸救说膫�(gè)子將近1米8的原因，坐在副駕駛腰不能伸直不然頭就碰到了車頂，然后就是后排座椅的空間我個(gè)人坐在里面有一種束手束腳的感覺非常不自在。
配置：這款車子的性價(jià)比非常的好 而且在西北地區(qū) 也是慢名爵六是一個(gè)慢慢上升的階段 我在網(wǎng)上了解過很多 售后服務(wù)也是非常的好
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是超棒，實(shí)測(cè)的零百加速只需要7.68秒，盡管我也沒有自己去驗(yàn)證過，但平時(shí)在開車過程中也不難感受到提速是真的快，起步也非常迅速。
操控：
沖著名爵6的定位是運(yùn)動(dòng)型轎車這一點(diǎn)，我本人就是十分歡喜這車子帶來的操控感，方向盤的運(yùn)動(dòng)元素也是很符合年輕人的氣質(zhì)，坐在駕駛位上，就像是一名追求完美的設(shè)計(jì)師，手握平穩(wěn)的方向盤，一筆一畫勾勒著生活的藍(lán)圖。
油耗：作為咱們的家用車來說平時(shí)肯定是沒有太多的機(jī)會(huì)經(jīng)常要跑高速，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性是真的很棒，目前的平均油耗是7.3，對(duì)于我的用車環(huán)境以及駕駛習(xí)慣來講，這也已經(jīng)是很節(jié)省了。
舒適：說到舒適性我們第一想到的就是這款車的座椅了，怎么說呢，我個(gè)人感覺這款車的座椅的包裹性和支撐性都挺強(qiáng)的，柔然讀也非常的不錯(cuò)，但是我個(gè)人認(rèn)為后排的空間有點(diǎn)小，有非常明顯的感覺整個(gè)人不不那么舒展。其次呢就是這款車的音響效果特別好，關(guān)上窗戶，打開音樂你會(huì)發(fā)現(xiàn)你打開了新世界的大門。
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