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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和內(nèi)飾,獨(dú)特帥氣的外觀設(shè)計(jì),感覺也是很有年輕化的氣急,很有青春洋溢的色彩,外觀設(shè)計(jì)大氣十足,一體式的運(yùn)動(dòng)座椅 ,非常的好看。車身設(shè)計(jì)轎跑風(fēng)格的溜背式設(shè)計(jì),特別時(shí)尚大氣,色彩搭配也很鮮艷,有種青春活力。開出去也是很有檔次感,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很喜歡的,極簡(jiǎn)主義,主要功能也很齊全啊,好實(shí)用,我很喜歡啊。
缺點(diǎn):小轎車的空間比較緊湊,但是這還不是最讓我不滿意的地方,主要是它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)我覺得不是很滿意,感覺前排的充電器接口使用不是很方便,雖然隱藏起來(lái)可能比較美觀,但是確實(shí)不是很方便,我就不相信只有我一個(gè)人有這種感覺。
外觀:相比于同級(jí)別的很多車而言,名爵6的外觀看起來(lái)會(huì)更加時(shí)尚,更加年輕一些,而且它的掀背造型也是非常帥氣的,單邊雙出的排氣口也很符合它的運(yùn)動(dòng)性格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就相對(duì)其他部分比較簡(jiǎn)約了,也許是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的它適合佩戴簡(jiǎn)易的裝備,但是該有的配置也都很齊全了,這個(gè)主要還得看個(gè)人需求,大屏幕的中控平常操作起來(lái)也很方便靈敏。
空間:名爵6的車身尺寸的確是不小,但是這輛車的空間布局并不是很合理,我的身高是1.79米,坐到前排感覺還可以,后排坐上去就覺得比較有緊迫感,頭頂?shù)幕顒?dòng)空間也不是很充裕,主要還是后面的這個(gè)造型設(shè)計(jì),在一定程度上影響到了本身的空間發(fā)揮。
配置:我自己買車的時(shí)候沒什么優(yōu)惠,但是現(xiàn)在用車幾個(gè)月的感受來(lái)說(shuō),覺得名爵車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的,并且看到過(guò)好幾個(gè)名爵的忠實(shí)車主都是名爵車置換名爵車,相信他們也是基于對(duì)名爵車質(zhì)量的信賴才會(huì)做這樣的決定,這也更堅(jiān)定了我對(duì)于這臺(tái)車的信心,并且就我自己的用車體驗(yàn)來(lái)說(shuō),各方面也是很讓我滿意的,這個(gè)價(jià)格雖然算有一點(diǎn)小貴吧,不過(guò)可以說(shuō)貴有貴的道理,畢竟各方面的材質(zhì)用料來(lái)說(shuō)也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,總之性價(jià)比還是很高的,值得購(gòu)買。
動(dòng)力:這輛車匹配的是1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩和最大馬力分別能達(dá)到285N?N和181匹,加速過(guò)程確實(shí)給力,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出確實(shí)是給了我更強(qiáng)的信心,整個(gè)車子的加速表現(xiàn)是真的很棒。
操控: 這輛車前后都采用的是獨(dú)立懸架,支撐性還不錯(cuò),只不過(guò)就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的換擋過(guò)程不那么給力,特別是市區(qū)低速通行(尤其是在堵車)的情況下很容易有頓挫出現(xiàn)。
油耗:因?yàn)槲覀兤綍r(shí)用車絕大多數(shù)都是在不太擁堵的國(guó)道或者鄉(xiāng)道上面,所以說(shuō)這個(gè)油耗也沒有特別高,現(xiàn)在的平均油耗基本上也就在6個(gè)左右,不得不說(shuō)這臺(tái)車子還是比較省油的,平時(shí)加92號(hào)油就可以,總之我是從來(lái)沒有給這臺(tái)車子加過(guò)95號(hào)油,因?yàn)槲矣X得沒有什么必要,只要能保證更好的油品,那完全沒有必要去加更貴的95號(hào)。
舒適:座椅的包裹性很不錯(cuò),填充物也比較充足。長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累,而且還有一個(gè)靠背調(diào)節(jié)的腰托。駕駛時(shí)間久了可以調(diào)節(jié)一下,也可以緩解疲勞。底盤也比較扎實(shí),就是遇到坑洼路面還是有點(diǎn)顛,緩沖效果沒有那么強(qiáng)。
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