上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這車就是看上外觀了，很年輕很帶感。
缺點(diǎn)：啟動后由于車內(nèi)密封不嚴(yán)，有很大的內(nèi)飾抖動的聲音
外觀：外觀沒的說，買它就是看它好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，從4s店加的倒車影像，就是得換成雙屏的不好，還有就是現(xiàn)在車子一啟動，就能感覺到儀表盤的玻璃好像松了一樣有顫抖的聲音
空間：空間還是不錯(cuò)的，朋友坐過之后都覺得比預(yù)想的要寬敞，但是由于是掀背式的，所以后排個(gè)頭太大的坐著有點(diǎn)費(fèi)勁
配置：這個(gè)價(jià)位能買個(gè)1.8T、電子手剎、天窗、發(fā)動機(jī)啟停已經(jīng)是物超所值了
動力：1.8T正常上下班啥的都夠用了
操控：
還是很穩(wěn)的，高速開到180還沒感覺到車飄，對于這個(gè)價(jià)位的車來說已經(jīng)不錯(cuò)了
油耗：1.8T才8.2的油耗，很多朋友表示不理解，因?yàn)樾萝?000公里之前的時(shí)候我都是加的95的，應(yīng)該跟這個(gè)有關(guān)系
舒適：坐著還是可以的，因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開車，所以也不知道后排什么感覺，就是最近發(fā)現(xiàn)座椅總是有異響，弄得我挺鬧心的
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子厚實(shí)！跑起來還是有力，特別是上高速上那種感覺，很舒服！
缺點(diǎn)：油耗！市區(qū)油耗能不能再高點(diǎn)！
外觀：外觀相當(dāng)滿意，其實(shí)觀察了很久，要是小6的造型做成中級車，那種感覺應(yīng)該回更棒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是挺厚道的！前中控臺軟料搪塞！有一點(diǎn)很掉價(jià)，門板上面為什么用硬塑料！
空間：乘坐空間完全足夠，就是儲物空間不咋樣啊，沒法放水，擋桿后面的杯托放上水總覺得很不方便！
配置：性價(jià)比還行吧，沒有特別驚艷，也沒有什么LOW ，中規(guī)中矩吧！
動力：高速上加速杠杠的，市區(qū)沒法作比較，我喜歡深踩油門起步，常常第一個(gè)沖出去甩別個(gè)一截！
操控：
操控靈活度還是很不錯(cuò)的，方向精準(zhǔn)度高，沒怎么感覺有虛位！
油耗：高速油耗我最低跑過0.35左右一公里，市區(qū)油耗相對高��！不過橫向?qū)Ρ纫矝]比別個(gè)高多少，但是要高些絕對是事實(shí)！
舒適：座椅坐著還可以，我是全皮的，坐在上面感覺不錯(cuò)，隔音嘛，只能說符合這一級別的水準(zhǔn)而已。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(掀背,這是肯定滴!)
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高(還是和其他車主一樣),但是大愛掀背已蓋過一切!
外觀：超級棒!我覺得10有8,9買這車的同學(xué)都是沖著掀背去的!
內(nèi)飾：用料對得起價(jià)格了,就是1.8T性能版干嘛不標(biāo)配導(dǎo)航呢?很多車主都說小紅屏掉檔次,我也覺得!!!唉~~~
空間：乘坐挺舒適的,但是門板不能放水是硬傷,其他地方還好!我178座后排也不算太窄...尾箱很大,放平第二排座椅真的能放席子躺著睡!
配置：算ok吧,比合資性價(jià)比高不了多少...畢竟發(fā)動機(jī)技術(shù)太“成熟“!!
動力：1.8T夠用了,起步不給油很肉,畢竟車子重,輕輕一腳油門立馬有推背感!
操控：
指向準(zhǔn),就是方向有點(diǎn)重,習(xí)慣就好吧
油耗：現(xiàn)在行駛接近1000KM,市內(nèi)走得多,1塊1公里,稍高...
舒適：原廠紅線真皮真心不錯(cuò),不過顛簸路段太...快腦震蕩了,不知是底盤避震太運(yùn)動還是胎壓太高了,還好市里爛路不多!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我非常喜歡，真皮內(nèi)飾看上去很有檔次。
缺點(diǎn)：小紅屏太難看了，顯示的內(nèi)容也很少，不如去掉。
外觀：每個(gè)人的審美是不一樣的，反正我是沖這外觀來的。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾沒有什么要求，小六的內(nèi)飾我能接受。
空間：我1.78的個(gè)頭，前排調(diào)整舒適，后排還有1拳半左右。但是車頂較矮，坐直身子頭發(fā)會蹭頂。后備箱的空間很大，放下后排座椅，空間超大，能夠當(dāng)做床，你懂的。
配置：這個(gè)價(jià)位的車子，小六應(yīng)該是不較高的了。
動力：在同價(jià)位的車子中，好像沒有能超越小6的，就是動力輸出有點(diǎn)延遲，響應(yīng)比較慢。
操控：
相當(dāng)好，沒什么可說的。
油耗：這一點(diǎn)我覺得還行�？吹秸搲镎f油耗普遍10個(gè)以上，心里一直發(fā)虛。我現(xiàn)在7.5的油耗還能接受，但是我跑的基本上都是高速，市區(qū)的路段很少。在市區(qū)里跑的油耗差不多9個(gè)左右。
舒適：在路上遇到減速帶或小坑，車內(nèi)感覺比較明顯。此外后排中間沒有頭枕，一個(gè)頭枕不值多少錢吧。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，現(xiàn)代，白色的非常適合拉花，酷斃了。
缺點(diǎn)：煙灰缸、點(diǎn)煙器位置不方便，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口
外觀：現(xiàn)代，時(shí)尚，很酷的造型，適合時(shí)尚的年輕人，尤其是蓮花輪轂。
內(nèi)飾：大愛黑色內(nèi)飾，做工用料都不錯(cuò)，配置比較齊全
空間：挺大的，5個(gè)人坐下全沒壓力，后備箱容量超大，兩個(gè)人蹲在里面也毫不擁擠
配置：談不上超值，但是絕對物有所值，與同價(jià)位的車子相比，該有的都有
動力：強(qiáng)勁，1.8T超車迅速有力，推背感強(qiáng)烈
操控：
方向有點(diǎn)緊，自動啟停系統(tǒng)在市區(qū)開有點(diǎn)雞肋，頻繁熄火打火不知道傷不傷車。不過轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)確，指哪打哪。多功能方向盤，只有加減音量，定速巡航，功能不夠多，撥片換擋用處不大。
油耗：偏大，目前10.4，估計(jì)磨合期過后不會低于9個(gè)（行車電腦顯示）
舒適：一般，運(yùn)動型轎車也許就這樣，有點(diǎn)偏硬，過坎感覺明顯，噪音在同檔次車型中我覺得還可以，不能與20萬的車比，
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雙離合換擋無頓挫，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工啊，值得再進(jìn)步啊。噪音控制還是差一點(diǎn)啊。但是奇怪，上了120碼發(fā)動機(jī)聲音又小了。。
外觀：就是沖著外觀去買的。年輕有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說看得過去。。
空間：空間反正比同事的C5強(qiáng)。
配置：性價(jià)比很高了，這個(gè)價(jià)位有兩個(gè)安全氣囊，ESP，牽引力控制，剎車輔助，ABS，還有電子手剎，制動量回收系統(tǒng)，還有啟停系統(tǒng)。。。這些別的有么？？還有一點(diǎn)，在央視新聞中精彩的表演，100碼超車失敗四腳朝天翻滾，司機(jī)乘客無事，就沖著安全，絕對值得。所以，城市油耗高點(diǎn)也算想得通了。
動力：動力夠用，偶爾激烈一下也能滿足你的要求。
操控：
操控很不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在大部分都是高速公路開著，高速油耗還是很滿意的。啟停功能用的也很舒服。城市油耗應(yīng)該在10-12之間。
舒適：減震偏硬，路感反應(yīng)到車內(nèi)比較明顯。買菜的車子，夠了。。高速穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.42萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗高那不是蓋的，表顯示9.5，但開下來自己一算要1塊出頭一公里，折合油耗要12.5
外觀：外觀是亮點(diǎn)，好看，年輕，是自己喜歡的
內(nèi)飾：真皮座椅，中控臺軟塑，全車真皮紅線，紅色氛圍，相當(dāng)運(yùn)動有感覺，ps：儀表盤也很贊！
空間：這個(gè)肯定很棒，前面寬敞，后面載物能力超好！我一米八二的個(gè)子，前排調(diào)整好，后排自己坐進(jìn)去還有一拳距離！
配置：自我感覺：20w以下性價(jià)比無敵，給五分，點(diǎn)32個(gè)贊！
動力：1.8T動力能說夠用，速度上70馬后加速較爽！畢竟是老發(fā)動機(jī)，要求不能太高！關(guān)鍵性能穩(wěn)定！保養(yǎng)費(fèi)底！
操控：
操控沒話說，趕上20w的水平，還帶esp，安全有樂趣！
油耗：那是相當(dāng)高��！表顯示9.5，但開下來自己一算要1塊出頭一公里，折合油耗要12.5。但想想快1.6噸的車上，安全性能好，還有什么不滿足的呢？
舒適：駕駛舒服，乘坐舒服，載物舒服
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)很酷，伯明翰橙很拉風(fēng)，很扎眼，配合1.8T的動力和啟停技術(shù)覺得挺值！
缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)還是手動的顯得配置低檔了點(diǎn)，駕駛艙內(nèi)的儲物空間確實(shí)小的可憐，設(shè)計(jì)的比MG5欠缺很多。
外觀：絕對個(gè)性
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：非常滿意，全家5口坐著一點(diǎn)不擠，后備箱儲物空間大，很好！
配置：價(jià)格合適，14萬以內(nèi)的車，這車整體性能算是不錯(cuò)了。
動力：比較滿意，高速超車加速慢，中后程發(fā)力，油門踩到底這個(gè)心疼啊，可能對車還是不太熟悉，沒掌握好吧。
操控：
絕對滿意，試駕時(shí)的高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎和穩(wěn)穩(wěn)地剎車感覺讓我毫不猶豫的做出抉擇。自駕時(shí)也因?yàn)殪`活的操控和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向成功避過一場與美女大奔的“艷遇”。
油耗：2000公里以內(nèi)是在市區(qū)跑的，最低油耗在9.2，之后上了兩次高速，現(xiàn)在在市區(qū)是8.1
舒適：不能跟高級車比，這個(gè)價(jià)位的感覺算是不錯(cuò)了，也符合運(yùn)動車型的特點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀既漂亮又霸氣，且高端大氣、奢華不失內(nèi)涵，配置上能在這價(jià)位還帶套的，暫無啥車能比擬。
缺點(diǎn)：死角太多了，視覺不是很好，個(gè)人覺得影響開車安全問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的英倫范十足，那完美的曲線
內(nèi)飾：純黑的內(nèi)飾中，加入了紅線的點(diǎn)綴，檔次提高不少
空間：本人178的身高，標(biāo)準(zhǔn)身材，把座位調(diào)至最舒適時(shí)，離頭頂2指左右的距離說不上有壓迫感吧，還算滿意，后排的話，家人坐進(jìn)去都覺得寬敞。
配置：物美價(jià)廉
動力：昨天才提回來的車，還是試行中，不敢怎么去深踩油門，感覺不錯(cuò)；特別是昨晚試了下手動模式，那渦輪介入后的動力真是，杠杠的
操控：
中控臺還是設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在剛接觸好多功能不習(xí)慣，正在適應(yīng)呢
油耗：經(jīng)過一個(gè)月的用車，本人用車習(xí)慣還是比較好的，目前還是需要9升/100公里，離心目中的油耗有點(diǎn)偏高了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較科學(xué)，坐上去比較舒服
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4892公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低。
外觀：有迷人的外觀。這個(gè)大家都知道的。看圖片即可。幾年前就是這個(gè)樣子，如今看起來還是那么時(shí)尚。尤其是輪轂，我覺得沒有哪款車的有她好看。整個(gè)車給你的感覺可以說是高大上。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾。運(yùn)動型。
空間：空間夠大。后排，后備箱。都有滿意的地方。
配置：家用轎車中的首選。
動力：動力很棒，隨心而動。尤其是高速路上超車，毫不費(fèi)力，輕松上110（新車磨合，偶爾到，常在80到90間）。油冷雙離合換檔很平順。平時(shí)開車轉(zhuǎn)速一般都沒超過2000轉(zhuǎn)。提速跑起來，換檔沒有頓挫感。
操控：
行駛時(shí)，自動啟停很方便。N檔和D檔之間的變換也逐漸熟悉了。深踩制動踏板，再由N轉(zhuǎn)換到D，很平順。
油耗：目前開了4892公里，表顯油耗7.4L/100公里。（車重1.52T）
舒適：全真皮座椅，黑色內(nèi)飾。減震舒適。內(nèi)部空間不錯(cuò)。
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