上汽集團-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這臺車子的綜合優(yōu)勢還是非常強的，最讓我滿意的首先就是本身的價格確實比較實惠，同時車子開起來的感覺也非常棒，這臺1.5T發(fā)動機真的很厲害，動力非常強，同時油耗也真的不高，厚重的底盤再加上聰明的變速箱也確實是給我們帶來了更好的駕駛體驗，外觀設(shè)計也非常漂亮，看起來運動年輕，同時也擁有著比較大的空間。
缺點：這幾天聽到我父母吐槽的地方就是后備箱，說來看我們的時候帶點東西后備箱有一點小，經(jīng)常放到后排座椅上面，容易臟，其次就是覺得內(nèi)飾的操控感太靈活，他們兩個有一點摸不懂，都是偏年輕化的高科技東西。
外觀：外觀設(shè)計挺好看的，運動性很足，前臉得進氣格柵設(shè)計我特別的喜歡，輪轂造型一般般但是紅色卡鉗很帥！
內(nèi)飾：我覺得這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計真的是簡單又耐看，兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也算是內(nèi)飾的點睛之筆了，而且車內(nèi)的配色也特別好看，整體給人的感覺就比較時尚個性一些，車子內(nèi)部的配置也是非常豐富的。
空間：空間這件事還是得實地感受，因為每個人的身高和體型的不同，對空間的感受也有很大差別。我身高1米85，這款車的前后排重坐起來都夠?qū)挸�，但后排地板不是純平的，確實稍顯遺憾。
配置：我覺得性價比挺高的，這么完美的外觀，日常油耗也低，動力也是我喜歡鐘意的，大體設(shè)計細(xì)節(jié)處理都是一等一的棒，越用越能發(fā)現(xiàn)更大的驚喜。
動力：動力給力還是足的，在起步時不會有那種挫敗感，要是加速上高速也是給力滿滿的的，整體感覺還是非常不錯的，不會像我有個朋友的車有時候在路上遇見個坡，上個坡什么的感覺有點費勁，他不會有這種感覺，讓我挺滿意的。
操控：
MG6 PRO的底盤調(diào)校本來就挺穩(wěn)重的，而且我這個配置還有車身穩(wěn)定控制功能，這樣一來車子開著就更有安全感了，還有就是這無鑰匙啟動系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，在實際用車過程中確實能夠方便不少。
油耗：反正在我看來它的油耗真的不算高，還是蠻正常的，像我這種經(jīng)常出去玩，感覺還是蠻省錢的
舒適：舒適性也很不錯，名爵6的底盤調(diào)校不錯，也就是我們常說的那個軟硬度，不軟不硬剛剛合適。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡的就是名爵6的外形，說實話當(dāng)時并沒有想買名爵的，只不過因為朋友說讓我陪他一塊看看車才去了名爵的4S店，但是一進去就被停在里面的名爵6吸引了，這款車非常有時尚感，一看就是我喜歡的類型，我平時就喜歡酷酷的東西，車子自然也是如此。所以當(dāng)我看到名爵6的線條的時候我就知道這款車是我心中的車子了。
缺點：我覺得這臺雙離合變速箱的動力平順性還是比較一般的，尤其是在低速行駛過程中的頓挫感確實是比較強的，還有就是這臺車子本身的車內(nèi)噪音也比較大一些，包括更加運動的底盤調(diào)校對于實際的乘坐舒適性還是有著一定影響的。
外觀：我覺得這臺車是屬于比較時尚的類型，無論是年輕一點的人群，還是中老年一點的人群，都比較適合購買這款車子，而且車身的線條比較流暢，給整輛車子帶來了一點靚麗感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀風(fēng)格都走的是同樣的路線，整體給人的感覺都比較時尚運動一些，我也很喜歡車內(nèi)的配色，但就是覺得這個車子的內(nèi)部異味比較大一些，這對于實際的用車感受也有一定的影響。
空間：作為一臺運動型轎車，我覺得名爵6 PRO的空間在這個級別里真算是比較大的了，車內(nèi)的橫縱向空間都是極其寬敞的狀態(tài)，掀背式的造型不僅特別好看，而且也保證了后排的頭部空間，前后排坐進去都很舒展。
配置：購車性價比挺高的，外觀，動力到配置都不錯，價錢也不貴，挺合適的！
動力：動力挺強的，基本上是肯給油的話，動力隨叫隨到，不過起步有點肉，轉(zhuǎn)速上來就比較給力了！開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)的時候?qū)τ趧恿苄�，基本上沒有感覺，該怎么開還是怎么開，滿載的時候起步感覺更肉了，低俗行駛的時候區(qū)別還是有一點的，油門感覺變重了一些，速度上來以后動力又差不多了！動力平順性:低檔位行駛的時候也挺穩(wěn)的，沒有頓挫感，渦輪的介入不突兀，加速挺平滑的！
操控：
這款車挺好開的，操控性能在我心里也是滿分，熟悉后很快就能和車融為一體，熟悉其中每個功能的運作，方向盤最讓我滿意，全程駕駛都可以很輕松，沒有那種不好駕馭的情況。
油耗：目前我這車的平均油耗是7.3，更何況這臺1.5T的發(fā)動機還有著這么高的動力參數(shù)，而且實際的動力輸出還那么猛，所以說對于這臺車來講，我覺得現(xiàn)在的油耗真不高。
舒適：在舒適性方面，我覺得車子的隔音效果上差了一些，在駕駛過程中馬上提速的話，可以聽到明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，就這一點稍微影響了乘坐的舒適性，車內(nèi)環(huán)境要是更安靜一些會更好。除了除這一點，它的座椅坐上去還是挺軟的，蠻好的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：特別滿意的就是它的空間了，特別是像我這種愛出去度假，帶特別多的東西，它的后座真的能放平下來，這樣可以讓我放下更多的東西，非常的好，還有就是后備箱規(guī)劃很高，整體看上去整齊感，同時空間也是相當(dāng)?shù)拇�，可以讓我出去玩回來帶上大物件，愛�?/span>
缺點：感到最不滿意的肯定是它的內(nèi)飾了。首先來講的話，內(nèi)飾本身發(fā)揮的作用就是帶給人視覺上的享受。但是他在這方面并沒有做的很，好像它的顏色搭配并不是非常的活潑，而且他的布局規(guī)劃以及各部分區(qū)域的設(shè)計都不是太合理，包括他的材料選擇方面問題也比較明顯的，整個中控屏幕的尺寸和車內(nèi)整個空間看起來是不太搭調(diào)的，總之在內(nèi)飾這方面，他需要改進和提升的地方還是比較多的。
外觀：MG6 PRO的外觀風(fēng)格很符合當(dāng)下我們年輕人的審美，整臺車的外觀造型給人的視覺沖擊力是非常強的，棱角分明的車身輪廓更加肯定了這輛車的運動定位，再說這輛車還匹配的是LED大燈，照明效果也沒什么問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置也比較豐富，有12.3英寸的液晶儀表盤，顯示界面很豐富，比傳統(tǒng)的指針儀表盤好看很多。還有一塊10.1英寸的液晶中控屏，可以連接蘋果手機。另外車輛座椅是運動型座椅，支撐性確實比普通座椅更好一些。
空間：名爵6這款車子它在空間表現(xiàn)上特別的好，不僅車子的外形是屬于比較大的，內(nèi)部的空間表現(xiàn)也是設(shè)計的比較合理的，前后排座椅的中間還有很大的空隙，活動空間是比較充足的，對于高個子的人群也比較寬容，家里面也有高個子的人，他對于這款車子的空間也表示非常的贊賞，他說這款車子的空間表現(xiàn)是在同類型的車子中處于遙遙領(lǐng)先的地位了。
配置：十萬級別的轎跑，這款名爵還是挺出色的，不管是它的質(zhì)量還是外觀，空間方面都不會讓人失望，作為日常的上下班完全足夠了，性價比特別的高。
動力：這臺車子的發(fā)動機動力是非常充足的，如果想進行超車的話，輕踩油門兒，就會很快的反應(yīng)了，而且超車也是比較輕松的，動力在加速的過程中能夠穩(wěn)穩(wěn)的保持動力輸出，完全不會有動力不充足的情況產(chǎn)生，對于這臺車子的動力，我本人還是非常有信心的。
操控：
在我駕駛了這么久以來，我覺得它的操控是蠻強的，多功能方向盤設(shè)置也是很好的，以及它的方向轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，特別是在停車，轉(zhuǎn)彎時，不會拖拖拉拉的，舒暢
油耗：油耗表現(xiàn)比較一般，雖然不是油老虎，但是也不是特別省油的車，也不可能又要馬兒跑又要馬兒不吃草的，還是屬于可以接受的范圍！
舒適：這款車的舒適性還是可以的，前排空間挺大的，后排的座椅空間也不錯，腿部也有伸展的位置，就是后排地板中間的這個凸起太高了，長時間坐在后排中間的位置，腿部得不到很好的伸展和放松，會有一點不太舒服。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是運動氣息十足的外觀，我覺得非常拉風(fēng)。內(nèi)飾配置挺高的，有液晶儀表盤，運動座椅等等。動力比較強勁，雖說搭載的只是1.5T發(fā)動機，但給多點油門也能體會到推背感。
缺點：可能因為我自己的駕駛風(fēng)格比較激烈，所以現(xiàn)在油耗確實不算低，平均油耗要8.6L，快要趕上一些2.0T的車型了，省油不是MG6的強項。另外，緊繃的底盤在走爛路的時候無可避免的會傳遞上來過于清晰的路感，車內(nèi)的瑣碎震動比較多，而且坐在后排相比于前排，舒適性會更差一些。
外觀：外觀顏值沒得說，我個人非常喜歡，它不僅有動感十足的設(shè)計，更重要的是它還有著足夠高的配置，比如它的前擋提供了多層隔音玻璃，同級別的車很多都沒有提供的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計還是很不錯的，把空間利用的很好，整體看起來也是很舒服。方向盤呀手感也是很不錯，就是新車異味比較大，不是太喜歡。
空間：空間基本夠用，我坐在前后排都不會感到擁擠。不過后排地臺中間部分的隆起特別明顯，雖然說中間乘客可以把腳放在隆起上面，但這樣坐著很不舒服，反正我感覺這個隆起挺影響乘坐感受和實用性的。
配置：我買的頂配，價格自然是比低配貴一些，但是相對于合資車來說還是要實惠不少，而且整車的品質(zhì)表現(xiàn)已經(jīng)超過了合資的平均水準(zhǔn)，非常有性價比。
動力：不得不說他動力這方面的反饋讓我有很深刻的印象，因為用車到現(xiàn)在其實時間也不是太長，所以對他整車綜合性能方面的反饋并不是太強烈，但這邊是這樣的情況下，它的動力依舊讓我感到非常的欣喜，因為平時上下班都是在室內(nèi)，所以道路就會非常的好，走動力方面的優(yōu)勢可能展現(xiàn)不出來，但是跑高速或者偶爾去村里邊走一下那種土路，就能覺得它的動力是非常有利的，即便是現(xiàn)在天氣比較冷，早上開車的時候動力依舊非常的平穩(wěn)，沒有什么頓挫感。
操控：
操控體驗挺完美的，雖然我是個新手司機，但是這輛車的很多功能都很好用，豐富的功能大大方便平時開車，這輛車轉(zhuǎn)彎的時候也很舒服，很順滑，方向盤很準(zhǔn)確，車身在過彎的時候也是非常利落。
油耗：當(dāng)前這個油耗已經(jīng)得到了我父母他們兩個人的認(rèn)可，現(xiàn)在來我家的時候也舍得開車了，平常去個親戚家什么的也不會擠公交，地鐵了，都自己開著車去，日常支出加上車子的油費，他們兩個人的退休金就完全夠支配了。
舒適：舒適性方面滿分，車子的音響我覺得不錯，聲音很通透，有種在演唱會的感覺。名爵的減震做的也不錯，在減速帶上，減震也有很好的工作，沒有明顯的顛簸感。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：特別喜歡這個極具機械化的外觀，特別炫酷，我完全被吸引了，一見鐘情，目不轉(zhuǎn)睛都可以用來形容我見到它當(dāng)時的一個狀態(tài)，有豪車的氣場，價位又會很親民，滿足了我對外觀的高要求，又能滿足我想要的經(jīng)濟實惠性，用在日常中的時候就覺得特別的豪華。
缺點：拿車的時候車內(nèi)味道有點大，很大一股新車的味道，開著窗戶吹了兩天，又搞起了檸檬，活性炭，香水各種雜七雜八的齊上陣味道才蓋過去！
外觀：一開始就是很喜歡整個車的外觀設(shè)計，很時尚很個性很年輕化，很符合我們年輕人的審美方向，感覺就是為年輕人而設(shè)計的外觀。整個車前臉很具有辨識度，很有個性，溜背設(shè)計造型，很有高級感。從側(cè)面看，車的車線也是很立體的，很是亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡，運動感很強，座椅顏值很高，是個一體式的設(shè)計顏色也好看，米白加黃色，坐上去也比較舒適，安全帶的顏色也是顏值比較高的用了黃色個人很喜歡，比傳統(tǒng)枯燥的黑色酷好多，車機屏幕比較大，可以觸屏，有點像平板電腦，帶了一些app，還能查快遞好方便，也可以支持語音命令，完全就是智能化的小機器人，很方面快捷，音響是bose品牌，對比了普通音響確實有差別這個音質(zhì)更清晰，環(huán)繞度好像在頭頂放的一樣，還加了有低音炮，聽歌感受不錯。車?yán)镆蔡齑�，天氣好的時候聽著歌吹著小風(fēng)，感覺很愜意。另外360的倒車影像，太棒了，倒車是我的軟肋，當(dāng)年考試就學(xué)的不好，有了這個影響好方便，而且很準(zhǔn)，完全沒有偏差，所以女孩子一定要選帶這個功能的 香！
空間：雖然這臺車看起來并不是很大，但是車內(nèi)的空間是充足的，滿足我的空間需求量，坐在前排和后排都不會感到空間的使用不夠活動，頭到車頂還有一拳多的距離，也不會輕易的碰到頭�？捎玫膬ξ锟臻g也比較多，很是滿意。
配置：這車我買的頂配，比其他配置多出來的駕駛輔助系統(tǒng)，都比較適合我這種駕駛技術(shù)不是很好的女生，綜合對比這車是完全配得上這個價位的。
動力：給父母買最重要的不是高動力，而是能有一個穩(wěn)當(dāng)?shù)膭恿敵龈校@一方面我是體驗過的，在市區(qū)里邊上下班那兩天覺得動力輸出非常的平穩(wěn)，所以我才會放心地交給我父母他們使用。
操控：
我自認(rèn)為自己也算是一個駕駛經(jīng)驗比較豐富的車主了，但是我第一次上手這款車的時候發(fā)現(xiàn)不是很好開，因為它的功能按鍵分布比較密集，所以第一次不熟悉的情況下就發(fā)生了一次失誤操作，雖然沒有造成什么危險，但想想還是非常后怕的，剎車踩下去的腳感偏硬，而且這種作用發(fā)揮的并不是想象當(dāng)中的那么及時。
油耗：買車之后也跟身邊的朋友探討闊他們車子在磨合期的油耗狀況，聽了一圈下來的話，確實我這款車表現(xiàn)還是非常不錯的，比較正常，基本上沒有什么過高的用油情況，說出來以后他們也非常的羨慕我，我覺得既然這段時間他的用油是維持到百公里七個油上下，那么以后穩(wěn)定下來的話肯定要比現(xiàn)在再稍微低一點，還是非常經(jīng)濟劃算的。
舒適：座椅比較透氣，這臺車子的座椅設(shè)計的還是比較好的，各個方面比較合理，而且坐在上面能夠給人極強的舒適感，只是在速度高一點的時候，這輛車子的噪音效果會有點明顯。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為提車到現(xiàn)在其實也并沒有過了多長時間，在這樣一個短時間內(nèi)給我印象最突出的地方還是它的動力狀況，讓我感到非常的滿意，本身的發(fā)動機排量以及車輛的大小就非常的適合，所以它開起來以后的那種輸出反饋還是非常不錯的，每天早上冷車啟動狀態(tài)下也沒有什么。卡頓或者滯后的感覺直接開起來就能走，在路上的時候提速非常的快，日常超個車，爬個坡什么的都非常的輕松，跑高速的時候也能反饋回一定的推背感。
缺點：我不太滿意的有，車子在隔音方面的效果較差，行駛過程的胎噪風(fēng)噪略微明顯，還有一點是車子內(nèi)飾中控的材質(zhì)，我看著用料一般，缺少些質(zhì)感，換成高級一點的材質(zhì)，效果會更令人滿意。但是座椅的填充物坐著還蠻舒服了。
外觀：我前兩天回家看父母的時候，發(fā)現(xiàn)他們兩個人的穿衣風(fēng)格都有很大的變化，我問為啥的時候，他倆就說自己用了這么漂亮的車子，自己也要打扮的更年輕化一點，這可真是有意思，確實是身邊新鮮時尚的事物越多，自己的性情也會得到很大的改觀，還真的好好感謝這個外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計非常人性化，我比較喜歡它的兩個地方，第一就是內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格很有運動感，而且座椅也是運動座椅，還是挺舒適的，同時也不會讓你覺得過于張揚，保留了一些大氣優(yōu)雅的風(fēng)格，第二就是中控的顯示屏，使用很方便語音識別控制都很精準(zhǔn)，操作電話，空調(diào)這些功能都是可以的，我個人比較滿意。
空間：其實剛買回家的時候我也用了兩天，這兩天之內(nèi)，我覺得空間各方面都挺大的，但畢竟是給我父母的，還是要看他們的說法，每次他們周末的時候就過來給我們帶孩子，這時候可能會經(jīng)常帶一些東西吧，畢竟老人家去哪都喜歡帶著自己用得到的東西，而且現(xiàn)在又是收獲的季節(jié)，經(jīng)常會帶一些農(nóng)家菜，就一直說后備箱不夠用，帶的不夠多，也能理解吧，每個人的用法不同
配置：其實無論是從價格、配置還是其它方面來看，這款車的性價比都是很不錯的，至少對我來說是高性價比車型，能用這個售價買到它，就像是撿到了大便宜，就連親戚都忍不住羨慕我這車買的便宜，只想說選擇真的挺重要的。
動力：毫無疑問，這輛車的動力表現(xiàn)肯定是無可挑剔的，這臺1.5T的高功率發(fā)動機可是相當(dāng)有實力的，不管是慢慢起步還是急加速等等它的動力輸出都是極具沖勁的，這樣需要超車時也會顯得很輕松。
操控：
方向盤很靈活，很輕，很順手，指向性也好，指哪往哪很是精準(zhǔn)。駕駛這車也是挺輕松的，就算是新手也可以快速的適應(yīng)駕駛。底盤的調(diào)教得很好，高速行駛車身穩(wěn)定，過一些大角度彎的時候，也可以很輕松的控制車身。
油耗：我大概對比了一下同類型車子的耗油量，感覺耗油量一般般，不算高的。
舒適：路況好的地方，底盤到不會讓我感覺多難受，就是走一些土路或者修路的地方有一點震動都會毫無保留的傳遞進來，連續(xù)行駛，舒適感就沒那么強了。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀和動力，首先說外觀吧！超寬的的時尚中網(wǎng)，像跑車的口一樣，LED光流大燈，像它的眼鏡，犀利有神，特別是夜晚開車，照射距離長，面也廣，讓我開車更加的省心了，而且它會車自動變光，自帶伸縮功能的黑后視鏡，就像他的耳朵，當(dāng)然是電動調(diào)節(jié)，電加熱除霧.還有讓我心動的就是它暗黑烈風(fēng)的尾翼，高速行駛的時候就好像汽車的翅膀，感覺就是在飛行一樣!競速尾燈，雙排雙出的電鍍尾排，極力的彰顯了運動與時尚!還有就是它的動力，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，馬力還是在同級發(fā)動機中馬力最大的，起步很快，動力十足!
缺點：最不滿意的是這個操控吧，主要是當(dāng)時試駕的時候也沒覺得有啥問題，但是這買回來開著覺得這個方向盤有點沉重，但是也還好，轉(zhuǎn)向啥的還是比較容易的，而且這方向盤沉穩(wěn)點安全性也比較高。
外觀：外觀就是帥氣，而且給人一種個性張揚的感覺�？催^幾款車，最滿意的就是名爵6的顏值造型很高，也很有辨識度，一眼看上去就很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不像外觀一樣那么具有沖擊力，色彩搭配上略顯單調(diào)，看上去層次感不強，視覺效果并不豐富，比較單一。而且布局方面有些過于傳統(tǒng)，就是普通的嵌入大屏，雖然有全液晶儀表，但是整個科技氛圍不算太濃厚。
空間：這款車的空間方面對我來說夠用，坐進去感覺特別的寬敞，腿腳也可以來回活動，座椅的高低調(diào)節(jié)幅度也比較大，設(shè)計也很貼心，有很多可以收納小東西的地方，特別方便。后備箱空間也特別大，能當(dāng)很多東西，外出自駕游玩完全不是問題。
配置：MG6 PRO性價比很高，和同等級別的車對比起來優(yōu)勢挺明顯的，我選擇MG6 PRO一半理由是外觀動力另外一般就是這輛車的高性價比。
動力：每次上班著急的時候，一腳油門就能出去很遠(yuǎn)，把其他的車子狠狠的甩在后面，起步勁也是非常猛，而且沒有任何的肉感，每次反應(yīng)都特別的迅速，解決了我的燃眉之急，而且我是一個脾氣比較急的人，也比較喜歡這種爽脆的反應(yīng)能力。
操控：
在操作轉(zhuǎn)彎時感覺車子轉(zhuǎn)向還是比較精確的，方向盤比較輕，還是比較容易上手操作的。
油耗：油耗我很滿意，跑過高速更知足了，能看到它有很大空間等著我去磨合，隨著時間的增長油耗肯定會慢慢的往下降，不僅現(xiàn)在低，以后會更低，打消了我的憂慮。
舒適：這輛車的舒適性方面是很不錯的，隔音做的很好，在高速上開到100碼，胎噪也不會太大，前后排的談話也能很清楚，開了音樂之后胎噪幾乎是消失了，這樣的隔音效果在這個檔次的車子里面我覺得算是不錯的了，也有了解過其他車子的隔音效果，座椅坐起來還是很舒服的，看車的時候就覺得這個椅子和別的車不太一樣，果然。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車我最滿意的地方是它的低油耗，比較省油，并且動力也很好，提速超級快，日常駕駛中油門稍稍輕踩一下，就會有很大的動力，整個加速感受很強勁，超車時也很穩(wěn)定。而且它的性價比也很高，很占優(yōu)勢，整體看起來非常酷炫，很協(xié)調(diào)。
缺點：用車的時間也就幾天的時間，最不滿意的一點就是新車的異味了，剛提車那幾天味道實在是太重了，再加上我有過敏性鼻炎，實在是有點痛苦。
外觀：外觀是一個較年輕化的設(shè)計，大部分年輕人估計都是喜歡這款車型外觀的。左右兩側(cè)的大燈一眼下去就很犀利，像是兇悍的野獸，設(shè)計的很奈斯，年輕霸氣。就光這一點就足以吸引年輕消費者的眼球，外觀很炸，設(shè)計感十足。
內(nèi)飾：汽車的內(nèi)飾就是中規(guī)中矩，沒有什么突出的亮點，而且設(shè)計的過于簡單，而且剛買來還有異味，感覺不是特別好，而且中控臺有塑料感，沒有外觀設(shè)計的那種高端的感覺，不過配置還是蠻多的，只能是還算是可以。
空間：空間是夠了，我平常只開車，駕駛位的空間對我來說很寬敞，本人身高一米七八，體重七十公斤，在駕駛位的體驗很好，腿可以很舒服的放著，副駕跟駕駛位一樣，后排坐起來空間比前排稍小，但還是能達(dá)到一個不錯的空間。
配置：如果對價格比較敏感的話，低配版本功能也不少，但是想著買車就直接一步到位，不讓自己遺憾，所以我選擇了頂配。相對于這個價格來說，這么豐富的功能，配置使用體驗也更高級，我覺得很值。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達(dá)到181，這一點真的是讓人意外了，在市區(qū)開的時候，它的起步輕快，動力響應(yīng)積極，猛踩油門會有明顯的推背感，我喜歡它在高速上的表現(xiàn)，超車輕輕松松的，只需略加深油門即可，后段開到120碼也依然不會有乏力的感覺，動力是源源不斷的，條件合適的時候會調(diào)到運動模式，享受一下速度的激情。它還有經(jīng)濟模式，這個適合在市區(qū)開，在這種模式下，油門的敏感度下降，市區(qū)走走停停，注重油耗表現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)模式是最常用的，油門介于運動和經(jīng)濟之間，足以應(yīng)付一切路況。
操控：
操控這方面的話，我感覺很好，比較喜歡，車子的方向盤比較準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時也能明顯感覺到底盤的緊繃，并且指向也是很精準(zhǔn)，沒什么虛位存在，油門以及剎車用起來也很順手，新手也容易上手，開起來很開心。
油耗：我買車時大概比較了同等類型的車，感覺這款車還是算省油的，這也是我比較滿意的一個點，這樣可以減少我的開車成本呀，何樂不為呢。
舒適：舒適性還是沒得說的，一體化運動座椅，特別喜歡這個座椅兩邊的護翼，坐上去好像把我的腰部包裹著一樣，轉(zhuǎn)彎的時候不晃，電動調(diào)節(jié)非常方便，前排是渦輪出風(fēng)口，可以調(diào)方向，風(fēng)力很大，后排中間也有出風(fēng)口，也有充電接口，很方便，懸架減震適中，不是太軟也不太硬，怎么說呢？在同級車?yán)锩妫孢m性還是沒得說的!
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意MG6超高的顏值和豐富的配置，這車是朋友給我推薦的，當(dāng)時看到的時候我就覺得很喜歡，而且對比下來，它的配置功能很齊全，主駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)、全景影像、自適應(yīng)巡航、bose音響等等，該有的功能幾乎都有了，也不需要自己后期去加裝什么。
缺點：目前開了一個月的樣子，應(yīng)該說沒有什么地方是我不滿意的吧，除了新車的味道是真的很大以外，其他的點都很好。
外觀：這個外觀還是很不錯的，這個前臉比較吸引我，設(shè)計的蠻犀利的，而且整體充滿了運動風(fēng)，開著比較拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計科技感挺強的，儀表盤，大屏都是液晶的還有智能語音的加持，整體質(zhì)感挺不錯的，就是方向盤的按鈕分布我不太喜歡！
空間：我一個女生用車，對于空間方面其實沒有太高的需求，不管是前排還是后排，都很寬敞。而且偶爾和朋友閨蜜約著一起出去玩，車上坐下三四個人很寬松。后備箱特別大，尤其是掀背式尾門的開啟，放東西很方便，周末去超市或者去逛街，大大小小的都能輕松裝下。
配置：MG6是輛性價比很高的車，個人覺得，它是一輛全能性的車，無論哪一個方面，都有值得一說的亮點，何況價格也不高，是一輛很適合代步的家用車。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機，在同級別動力性能也是超級的棒!特別是搭載上汽與通用研發(fā)的變速箱，戰(zhàn)斗機是的電子檔把，油門一踩，成了這條路上的領(lǐng)車!
操控：
我覺得對我來說，這輛車操控起來并沒有什么難度，我買車之后試駕了一段時間就能上高速了而且開的時候一點也不怵，里面有各種操控輔助系統(tǒng)，開的時候就能更省心一點，我開車開時間長了，可能會思想開小差，剛開始還是挺擔(dān)心的，不過開一段時間我覺得這輛車還是挺有安全感的。
油耗：這幾個月看下來車子磨合的還是比較優(yōu)秀的，油耗不算很高，這正好在網(wǎng)上介紹的正常范圍內(nèi)，我是感覺很滿意的，畢竟現(xiàn)在孩子要出生了，這還是能省就省的，畢竟孩子出生后要花錢的地方就多了，所以對于這個油耗我還是很滿意的。
舒適：舒適性方面挺不錯的，除了減震一般以外，其他的地方都是很不錯的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是屬于外貌協(xié)會的，誰不喜歡好看的車，最終還是決定名爵6，顏值直接把我吃死，外表超級棒，還測試過這款車的動力，屬是不錯。一開始的試駕我是請了我叔叔，他是擁有了十幾年駕齡的，感覺駕齡長的人能幫我規(guī)避一些坑，畢竟我也只是駕駛過教練車，沒有特別豐富的經(jīng)驗，試駕還是非常有必要的�？傊沂迨逶囻{后說動力很足，感覺不錯。況且外觀我也很滿意。
缺點：最不滿意的就是提車時間超長，我是急性子，等不得，這漫長的一個月的等車時間，把我的脖子都等長了，還有內(nèi)飾好簡潔，要是提升一下會更好。
外觀：外觀是MG6 PRO的加分項，MG6 PRO的外觀可以說是獨樹一幟，我非常喜歡它這樣的設(shè)計。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾還可以吧，主要是我一開始覺得這個顏色不太順眼，搭配的有點素了，我這不喜歡花里胡哨的，但是這個過于素也不太讓我滿意，不過我這開了這么久也就越看越順眼了。
空間：空間我很滿意的，尤其是后排座位的空間特別寬敞我非常滿意，在后座上躺著，就好像是躺在家里的沙發(fā)上一樣的，感覺非常柔軟。
配置：性價比很高，這輛車的整體配置不錯，駕駛體驗很完美，我的需求是上下班代步，在這種使用前提下，這輛車的性價比很高。就是因為車子剛上市的緣故，基本沒有太多的優(yōu)惠，感覺有點遺憾。
動力：這個動力我還是很滿意的，開著平順，我這就喜歡有空的時候自己開著車子去人比較少的郊外公路上開車散心，這個動力就很不錯，開著感覺很有勁，開著空調(diào)啥的也沒有感覺到這個動力受到影響。
操控：
這款車能給駕駛者帶來駕駛的樂趣，方向盤不重，拐彎的時候，方向盤很精準(zhǔn)，起步剎車都很平穩(wěn)，給安全帶來了保障，開起來不會緊張，并且車?yán)镞�有很多輔助功能，操控起來非常不錯，有一種安全感。
油耗：油耗方面怎么說呢，目前開的時間也不長，現(xiàn)在油耗給我感覺是新款的車，發(fā)動機變速箱調(diào)校的很到位，比我之前的老款車省油不是一星半點百公里，平均油耗是7.4左右。
舒適：MG6這車就不屬于那種舒適的風(fēng)格，底盤硬朗，碰到顛簸路面，車內(nèi)的顛簸感受挺明顯的。而且有可變閥門的排氣，我經(jīng)常都喜歡打開閥門，聽著運動的排氣聲浪，車內(nèi)的噪音自然不會小。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
