上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對家用車的要求并不是很高，但名爵6Pro帶給我很多意外，不但價(jià)格不貴，愛車的各方面表現(xiàn)還很突出，外觀好看，車內(nèi)的科技感也強(qiáng)，還有很多實(shí)用安全的配置，動力也非常給力，能買到這樣的車，我覺得自己挺幸運(yùn)。
缺點(diǎn)：可能是這車太追求運(yùn)動，所以在減震方面做的不是很好，感覺有點(diǎn)偏硬，普通的道路上還好，但在通過減速帶的時(shí)候就有明顯的顛簸感了。后排的空間也稍微有點(diǎn)小，特別是頭部，坐在車內(nèi)時(shí)感覺有點(diǎn)壓抑。
外觀：外觀是相當(dāng)?shù)膸洑猓澳樳@個設(shè)計(jì)好看，特像某豪車，車身線條也比較運(yùn)動，車漆也很舒服，整體給我感覺特別的好看！
內(nèi)飾：車內(nèi)用的是簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來整潔干凈，操作時(shí)也很方便，不像有些車設(shè)計(jì)的特別花哨，這樣顯得有點(diǎn)亂，也不好操作，反而是簡潔的風(fēng)格最適合我，中控臺布局的很有條理，搭配的車機(jī)系統(tǒng)也不錯。
空間：在緊湊型車中，名爵6的空間還是不錯的，我是中等身材，個子有1米78，坐在駕駛位上感覺很寬松，座椅調(diào)到最低后頭部還有四指，沒什么壓抑感，后排腿部空間不足兩拳，做三個成年人也沒問題。
配置：性價(jià)比沒得說，當(dāng)初買車時(shí)看了不少同級車，但綜合考慮下來，名爵6Pro的各方面表現(xiàn)突出，還有終身質(zhì)保，能花15萬多買到這樣的車，真的挺值。
動力：動力真的強(qiáng)，油門特別的敏感，跑高速的時(shí)候一腳油門速度就直線飆升，不過最高我也就跑到140不是上不去，實(shí)在是我更熱愛生活，不想超速到時(shí)候給扣十二分，害怕也是有那么一點(diǎn)！開空調(diào)滿載動力:開著空調(diào)又滿員的情況動力影響還是比較大的，尤其是剛起步，和平時(shí)就不太一樣，反應(yīng)特別的慢，得頓個一兩秒才有反應(yīng)，轉(zhuǎn)速上來以后倒是沒有這么明顯了！
操控：
整車的操控都是比較輕盈的，方向盤的虛位很小，操控性上趕超合資我感覺沒有問題，出色的操控絕對可以算上是名爵的肌肉展示。
油耗：對于一輛家用車來說，7個油我認(rèn)為還是很不錯的，何況這是國產(chǎn)車，之前總聽朋友說國產(chǎn)車的費(fèi)用高，沒想到這車還挺經(jīng)濟(jì)的，比我預(yù)計(jì)的要出色，算下來的話，我的用車成本又可以降低點(diǎn)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的不錯，用料也挺好的，后排還有出風(fēng)口，一般情況下感覺很舒服，但上了高速以后，明顯感覺車內(nèi)隔音效果不太好，胎噪和風(fēng)噪都比較明顯，如果能在這方面改進(jìn)一下，我覺得這車還是挺不錯的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是名爵6Pro的性價(jià)比，顏值高、動力強(qiáng)，同時(shí)在油耗上也比較經(jīng)濟(jì)，還滿足了全家人的需求，為我們帶來了不錯的舒適性，我很慶幸自己選擇了這款車，總之，我覺得這車超值。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒網(wǎng)可不行，但在用車的過程中，有時(shí)感覺車機(jī)系統(tǒng)的信號不太好，這一點(diǎn)還是必須要提升的。車內(nèi)的空間挺寬敞，坐著很舒服，但后備廂的深度不夠，全家出游時(shí)裝的行李比較有限，不能隨心所欲。
外觀：說實(shí)在的，名爵6Pro的外觀設(shè)計(jì)還是很有創(chuàng)意的，犀利的LED燈組，可以很好的突出它的科技感，層次感分明的前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)我也比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯，挺扎實(shí)的，軟包多，細(xì)節(jié)方面坐的也很好，就是配色真是愛不起來，顏色搭配真是太隨意了，要是能多設(shè)計(jì)一下就好了！
空間：目前這款車主要是我上下班在用，所以空間上足夠，駕駛位挺舒服的，頭也不會頂?shù)杰図�，完全沒有壓抑感。只不過這車采用的掀背的設(shè)計(jì)，所以后排頭部空間不大，要是個子高的人坐會覺得局促。
配置：從這款車的各方面表現(xiàn)來看，落地15萬多的價(jià)格很超值，在同價(jià)位的車?yán)铮@款車的優(yōu)勢還是很明顯的，外觀帥氣，配置豐富，動力也完全夠用，價(jià)格一般人也都能接受，性價(jià)比很高。
動力：動力很充沛，盡管用的是臺1.5T發(fā)動機(jī)，但感覺性能挺強(qiáng)的，起步時(shí)就可以明顯體會到它的強(qiáng)悍，超車時(shí)只要深踩油門，速度很快就上來了，濕式雙離合變速箱也不錯，基本感覺不到頓挫，低速行駛的情況下也沒問題。
操控：
沒有頓挫感，油門的反應(yīng)也很迅速，剎車反應(yīng)的很迅速，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)�？傮w來說體驗(yàn)感很好。
油耗：平常市區(qū)上下班代步使用，因?yàn)槲易〉谋容^遠(yuǎn)，所以用油還是很多的，避開堵車時(shí)段的話，用油會少很多，還在能接受的氛圍內(nèi)。上高速的機(jī)會很少，所以不知道高速表現(xiàn)的情況如何。
舒適：愛車名爵6Pro整車尺寸不是特別大，但是它的空間尺寸把握的比較好，長軸距可以讓內(nèi)部實(shí)用設(shè)施規(guī)劃的很好，這樣的車內(nèi)舒適性就回很好，空間大了就可以怎么舒服這么來，我家車又是最新款頂配版，舒適度自然也會更高一點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車到手兩個月，感覺各個方面都挺滿意，最給驚喜的當(dāng)屬它的油耗。最開始我對哈弗的印象就是油耗高，不過我家哈弗H4表現(xiàn)確實(shí)讓很驚喜，入手哈弗一個月左右了，大部分里程都跑在了市區(qū)通勤，簡單統(tǒng)計(jì)了一下，整體油耗7個油耗，確實(shí)驚到我了，我一直認(rèn)為它的油耗在9個開外，要知道我家這臺是自動頂配，肯定是這個車系里最費(fèi)油的了，這樣不到7個的油耗，我自己再對名爵6Pro熟悉熟悉，再保養(yǎng)保養(yǎng)，現(xiàn)在可預(yù)見減少一個油是沒有問題，給了我這么大個驚喜，我能不滿意嗎？
缺點(diǎn)：油耗上感覺有點(diǎn)高了，目前跑了2000公里，顯示的平均油耗是7.2L，超出了我的預(yù)期。本來覺得只是輛緊湊型的轎車，6個多油就算是正常的，但現(xiàn)在都7.2L，也可能我這個新手開車技術(shù)不到位吧。
外觀：外觀挺帥氣的，本來想買白色怕打理不好會很臟，選了灰色也不錯，開路上回頭率挺高的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺大氣的，有點(diǎn)機(jī)械朋克的感覺，整個中控一塊還挺有設(shè)計(jì)感的，反光的金屬片我都挺喜歡的！
空間：空間在名爵的許多車?yán)锼闶禽p松，我本人身材比較魁梧，對空間的要求其實(shí)挺高的，這個車對我的要求很好的解決了，后備箱的容積也很大，沒有具體感受過后排的乘坐，因?yàn)橐话愣际俏易约洪_，看起來還是很寬敞的，日常使用綽綽有余。
配置：我覺得國產(chǎn)車能設(shè)計(jì)成這樣已經(jīng)非常不錯了，看起來比合資車還要出色，況且我的愛車名爵6Pro最高配置的智駕旗艦版，不到16萬的價(jià)格也確實(shí)挺劃算，我認(rèn)為性價(jià)比挺高的。
動力：動力方面家用足夠，低速輸出穩(wěn)當(dāng)，高速響應(yīng)也比較及時(shí)，這名爵6Pro在我這段駕駛時(shí)間，還沒有出現(xiàn)過動力疲憊的狀態(tài)，它的動力可以滿足我的需求，這個滿分沒跑。
操控：
操控感還不錯，方向盤略微有點(diǎn)重，但是沒啥虛位，底盤也很穩(wěn)，開著挺扎實(shí)的，通過性很好！
油耗：油耗我這段時(shí)間在6.3~7.5之間搖擺，這個數(shù)據(jù)還是很不錯的，市區(qū)里油耗高一點(diǎn)，高速的話會低一點(diǎn)，而且我這時(shí)間久了磨合的更好，油耗也在下降，這個還挺不錯的。
舒適：雖然這車的價(jià)格不貴，但確實(shí)挺舒服的，尤其是座椅，寬大又柔軟，采用什么樣的姿勢坐都覺得舒服，空調(diào)也特別給力，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，這些都為舒適性提升不少，就是覺得隔音效果有點(diǎn)差，能聽到胎噪。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，后排也不會有擁擠的感覺，適合出去游玩開。車子的操控特別好，高速行駛的時(shí)候變道反應(yīng)很快，超車的時(shí)候也十分輕松，方向盤的轉(zhuǎn)動的時(shí)候很精準(zhǔn)，給人的駕駛體驗(yàn)很好，新手上手非常的快，輔助系統(tǒng)較為完善，因?yàn)槲沂切率炙緳C(jī)，還是很依賴這些輔助功能的，倒車影像看的很清晰也很全面。而且車子內(nèi)部的用料看起來也很高級，符合車子帥氣的外觀，沒有覺得很不匹配。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的地方就是后排頭部空間不大，可能是掀背設(shè)計(jì)的原因，我1.8米的個子坐在后排的話感覺有點(diǎn)壓抑，只能說不適合高個子坐。在坑洼的路上行駛時(shí)，舒適性也不是很好，感覺減震有點(diǎn)偏硬，顛簸感還是很明顯的。
外觀：整體好看，漆面漂亮，前臉洋氣，我尤其喜歡進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，跟個大嘴一樣，大燈和大嘴配合整體就看起來很帥，天氣好有太陽的時(shí)候亮晃晃的特別好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感挺高的，用料扎實(shí)，語音系統(tǒng)尤其好用，方言也能識別，功能還挺齊全的，基本上解放了雙手，不過語音找地方還是能讓人生氣的，時(shí)常會和語音吵一架
空間：家人們對它的空間都是贊不絕口，雖說是緊湊型的轎車，但是它的空間表現(xiàn)確實(shí)很不錯，它能夠給自己的家人一個舒適的乘用環(huán)境，我感到知足。
配置：正是因?yàn)檫@車的性價(jià)比高，才讓我入手的。雖然名爵6Pro的內(nèi)飾和舒適性上有些讓我不太滿意，但總的來看也是輛實(shí)力均衡的車，完全達(dá)到了緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)，也挺適合我的，這樣的家用車15w多，相比性價(jià)比真心不錯。
動力：這款車上用的是臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到了181匹，從這個數(shù)字上來看，就比一般的同級車要強(qiáng)，一輛緊湊型的車能有這樣的動力系統(tǒng)，也是非常給力的，實(shí)際用車也確實(shí)不錯，起步時(shí)一點(diǎn)也不拖拉，速度很快就能起來。
操控：
畢竟這也是輛主動運(yùn)動的車型，所以在操控方面還是很給力的，這車不僅好開，底盤支撐性也不錯，在速度快時(shí)拐彎也很穩(wěn)，車子還可以通過遠(yuǎn)程啟動，另外配備了自動駕駛系統(tǒng)，開起車來特別輕松，總之帶給我的駕駛感特別好。
油耗：買車時(shí)間不長，現(xiàn)在也才開了兩千多公里，平時(shí)就在城市里用，上下班也經(jīng)常遇到堵車的情況，偶爾會跑跑高速，高速的路段估計(jì)能占到30了，目前油耗大概是7.0L，我覺得這車性能上不錯，能有這樣的油耗也挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性挺不錯的，尤其是座椅特別的軟乎，對腰的保護(hù)挺好，開久了也沒有很累腰的感覺座椅加熱:有五個檔位，加熱效果還可以，加熱速度不快，開五擋的時(shí)候不一會就感覺燙屁股了，3擋這個天氣應(yīng)該還挺合適的！車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)基本感覺不到啥噪音，跑高速的時(shí)候略微有點(diǎn)風(fēng)噪，怠速的時(shí)候發(fā)動機(jī)也有點(diǎn)聲音，其他就沒有了，異味之類的基本沒有空調(diào)效果:制冷效果還可以，制冷很快，后排的出風(fēng)口不能自己調(diào)溫度還是有點(diǎn)遺憾的，經(jīng)常有前排熱的不行后排表示還冷著的尷尬時(shí)刻懸架減震舒適性:減震效果還可以，過減速帶和坑洼路振動的過濾都挺好的，能感覺到過了一段不平坦的路，但是顛簸不大
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵6Pro的顏值，外觀設(shè)計(jì)的真的挺帥，這樣的感覺在其他車上是找不到的，年輕感特別強(qiáng)，我覺得開出去別人都在看我。操控上也滿足了我，開起來轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，時(shí)間長了也不累，非常的好開，我覺得這車挺適合我。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，平常差不多七八個油，一堵車就奔著十個油去了，和說的省油小車差別還是有點(diǎn)大的！
外觀：外觀方面我打滿分，我相信年輕人沒有哪個不喜歡這車的設(shè)計(jì)，論時(shí)尚感，同價(jià)位的車中沒有哪款車能跟它相媲美，而且名爵6在精致感上也很到位，每個細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都不錯，整體散發(fā)出的運(yùn)動感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：對于運(yùn)動車型來說，一體式的座椅是我非�？粗氐模�(dāng)時(shí)其他車型，像影豹、星瑞等等都沒有配備，還是MG6讓我最滿意。同，時(shí)他的內(nèi)飾質(zhì)感很棒，用了比較多的軟包，就是在色彩搭配上稍微有些單調(diào)，大部分都是黑色，顯得沒有那么活躍。
空間：車子的定位就不是大空間的，所以我要求并不是很高，總體來說空間還是設(shè)計(jì)的十分合理的，我不過都是我開所以沒有特別的感覺，至少主駕位置我看來是很合適的，操作起來很順手，沒有很局限束縛。
配置：雖然車的優(yōu)惠力度不大，但也非常超值，跟同級別的合資車相比劃算多了，特別在配置方面，要比合資車厚道很多，挺合適的一款家用車。
動力：車上用的是一臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力完全夠日常使用，上高速后還能明顯有推背感，配合的7速雙離合也不錯，基本上沒什么頓挫感，起步時(shí)感覺速度挺快的，在市區(qū)超車也很給力，急加速還能聽到動人的聲浪，讓我挺喜歡。
操控：
這車開起來挺舒服的，車上配有很多輔助功能，新手開也特別放心。而且這車開起來確實(shí)很舒服，坐在車上視野特別寬闊，開車時(shí)可以更安全，方向盤的力度挺適合的，我一個手也可以操作，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，我覺得相當(dāng)不錯。
油耗：行駛的路程不多，才2000公里，百分之九十都是市里用車，每天上下班堵車真挺讓人的，我以為這車的油耗肯定不會低，畢竟走走停停的是最耗油的，但幾個月下來顯示的只有7.2L，對此我還挺滿意的。
舒適：坐在車內(nèi)時(shí)，全家都覺得挺舒服，平時(shí)一個人用車就更不用說了。車上的座椅設(shè)計(jì)的非常柔軟，還有很好的支撐性，長時(shí)間坐在上面也不會有腰酸背痛的感覺，不過在坑洼路段時(shí)，感覺懸架減震有點(diǎn)偏硬，顛簸感比較明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不用說，當(dāng)然是MG6的駕駛感受，我自己喜歡開車，買車就要買運(yùn)動的、有樂趣的車型，MG6符合我的預(yù)期。不管是日常開著代步還是山路上和車友們一起體驗(yàn)駕駛的快感，他都沒有讓我失望。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的地方就是后排頭部空間不大，可能是掀背設(shè)計(jì)的原因，我1.8米的個子坐在后排的話感覺有點(diǎn)壓抑，只能說不適合高個子坐。在坑洼的路上行駛時(shí)，舒適性也不是很好，感覺減震有點(diǎn)偏硬，顛簸感還是很明顯的。
外觀：以前就喜歡名爵6大氣的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在新車看起來不僅在氣，而且還精致了不少，更有了賽道轎跑的風(fēng)格，這樣大氣又上檔次的設(shè)計(jì)，我覺得一般年輕人都會喜歡的，至少我一眼看到這車時(shí)就超級喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔新潮的設(shè)計(jì)，操作起來也比較方便，顏色上也非常時(shí)尚，是雙色拼接的，另外車內(nèi)的用料很好，中控屏也散發(fā)出不錯的科技感，車上還配有了斑馬智能語音系統(tǒng)，非常實(shí)用。
空間：空間相當(dāng)不錯，前后排都挺寬敞的，尤其是后排腿部空間比較大，坐起來不局促，翹個二郎腿啥的也有富余！后備廂容積:后備箱差不多可以放兩個中等的行李箱，被子放個三四層也差不多就滿了，容量還可以，開口的話因?yàn)槭窍票呈降倪�挺大的！家用足夠了，要是朋友結(jié)婚什么的還可以客串拉豬腿的角色！車內(nèi)儲物能力:門板儲物格一般，長度可以，寬度一般，可以放雨傘零食啥的，胖點(diǎn)的飲料就不好放了！扶手箱儲物能力也比較普通，深度夠了但是大小不是特別大，放行駛證駕駛證，指甲刀啥的還可以！手套箱倒是挺大的，文件，香水啥的都可以放，比較有亮點(diǎn)的就是中控下面的空間，很大手機(jī)充電啥的常用的都可以擱這兒還不耽誤操作，設(shè)計(jì)挺好！家人乘坐評價(jià):空間方面我的乘客們都給出了一致好評，完全能滿足一家的出行，以后有娃了加個兒童座椅空間也是完全足夠的！
配置：對我來說，這么實(shí)用又經(jīng)濟(jì)的車，是非常值得買的，何況這車設(shè)計(jì)的也很招人喜歡，配置方面也非常豐富，因此，15萬多買到一輛這樣的車，真挺劃算。
動力：動力上我挺滿意的，1.5T的發(fā)動機(jī)完全夠用，況且我又是個新手，有時(shí)猛加油門還感覺挺刺激的，最大馬力能達(dá)到1181匹，比同級的車更強(qiáng)，配的是臺7速雙離合變速箱，在開車的過程中完全沒有頓挫感，這個組合也挺適合我的。
操控：
指向性很棒，做到指哪打哪，沒有開過很多車，所以沒有太多的經(jīng)驗(yàn)比較，自我感覺還算是不錯的。油門反應(yīng)的很快，剎車也十分的靈敏，速度有了，安全也很足。
油耗：現(xiàn)在開了一段時(shí)間，顯示的油耗是7.2L，看到這個數(shù)據(jù)我挺吃驚的，沒想到自己選擇了一款這么省油的車，這樣我再也不用擔(dān)心以后養(yǎng)車的問題了，要是我經(jīng)常上高速的話，沒準(zhǔn)還會更低的。
舒適：底盤緊繃，調(diào)教硬朗，很明顯的運(yùn)動風(fēng)格，在顛簸路段行駛，勢必會對底盤的濾震效果帶來一定影響，車內(nèi)能感受到比較多路面的震動，緩沖沒那么強(qiáng)，速度開快以后沖擊也有些生硬，在舒適性方面有所犧牲。好在前排坐著還好，座椅包裹性又強(qiáng)，就是后面媳婦經(jīng)常說很顛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值和操控體驗(yàn)是我最滿意的地方。我本來自己就有買車來改裝的想法，MG6直接給了我一個原廠就很帥氣的外觀，省了我很多麻煩，而且還是合法的，真是讓人不得不愛。至于操控方面，它也絕對是高性能的運(yùn)動標(biāo)桿，開起來比我朋友的思域要爽快多了。
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車發(fā)展的都挺好的，但是不可避免的新車異味還是存在，我鼻子比較靈敏，氣味其實(shí)很不好聞，查找和使用了很多辦法，還是沒辦法去除這個味道，希望以后能很好的完善。
外觀：外觀我必須要稱贊一下，整體的設(shè)計(jì)很酷，開出去的回頭率很高，年輕人都會喜歡這種風(fēng)格的，前臉全新的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)經(jīng)過熏黑處理后很上檔次，再加上銀色的飾條，檔次也特別高。
內(nèi)飾：頂配車型比普通車型高出的最主要的就是內(nèi)飾和配置了，雖說它的內(nèi)飾還不錯，不過比起我對它的預(yù)期還是差一點(diǎn)，希望名爵會繼續(xù)進(jìn)步吧。
空間：空間上完全不用擔(dān)心，買車的時(shí)候?qū)ｉT測試了一下前排，后排都挺充足的，頭部完全沒有壓抑感，腿的活動空間也比較大，而且后備箱挺深的，能裝上不少行李，出游的時(shí)候完全夠用，車內(nèi)的儲物空間也挺豐富的。
配置：性價(jià)比還不錯，尤其是對我這種比較注重顏值的，沖著外觀買了以后發(fā)現(xiàn)配置動力各方面都可以，就覺得特別值！
動力：這車的發(fā)動機(jī)是1.5T的，配的是7速雙離合變速箱，提速時(shí)很給力，也不會覺得吃力，上了高速以后提速挺快的，后勁很足，超車的話也可以很快完成，動力儲備很豐富，開起來還是挺過癮的，有這樣的性能我覺得足夠了。
操控：
剎車性能給力，制動力很強(qiáng)，黃色的剎車卡鉗可不僅僅是好看而已。影豹這車就有點(diǎn)不實(shí)在，黃色的只是剎車卡鉗罩，內(nèi)部的卡鉗也就是普通的樣子。另外我對原廠的這套駕駛輔助功能挺感興趣的，試過幾次路況通暢的情況下開啟自適應(yīng)巡航和車道保持，真就是自動駕駛的樣子，很高科技。
油耗：擁堵情況下差不多有十個油的樣子，高速的話差不多5個多到6個油，平常正常開就七個多油，談不上省油吧，只能說不是油老虎可以勉強(qiáng)接受的范圍！
舒適：舒適性不錯，尤其在過減速帶的時(shí)候，能明顯感覺到這車的柔韌性，減震效果挺好的，而且車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的也挺寬大，還特別柔軟，可見里面的填充物挺好的，另外腰部的支撐性也不錯，長時(shí)間坐也不會出現(xiàn)腰酸背痛的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的動力，1.5T的動力對我來說還算是挺強(qiáng)的，車上還配有LED大燈，晚上開車也挺安全，照明效果特別棒。另外空間上也挺大，我1.75米的個子坐在前后排都挺寬敞的，尤其是駕駛座，調(diào)到最低后頭部還有一拳多的余量。
缺點(diǎn)：減震效果做的有點(diǎn)差了，會有影響到舒適感，在過減速帶的時(shí)候稍微有點(diǎn)感覺還能接受，但是路況不好，遇到坑坑洼洼的時(shí)候，就能感覺到這個減震的弊端了，震感還是很明顯的，這方面我是比較關(guān)注的，所以可能也就感觸有點(diǎn)多。
外觀：之前老款的MG6看著就夠帥氣了，現(xiàn)在新款前臉中網(wǎng)進(jìn)一步加大，車身的線條十分硬朗，整體的那份凌厲和兇狠感進(jìn)一步凸顯了出來，感覺自己去改也很難改出這樣的效果。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)不錯，布局得很合理，功能也比較全，操作起來很方便，只不過網(wǎng)絡(luò)的信號有點(diǎn)差，但科技感還是挺強(qiáng)的，還支持語音操作，整體的風(fēng)格我很喜歡，是雙色拼接的，用料摸起來也比較柔軟，感覺很上檔次。
空間：整體的空間完全夠用，前排空間也比較寬敞，我1.8米的個子坐在前排感覺很寬松，駕駛位調(diào)好后頭部還有一拳多，車內(nèi)的儲物空間也很合理，很多東西都能很好的安放，只不過后排頭部空間有點(diǎn)小，這只是針對我這么高的個子，家里人都沒有這種感覺，總體不錯。
配置：這款車的實(shí)力高，但價(jià)格公道，所以性價(jià)比是高的，哪個方面拎出來說都有很好的閃光點(diǎn)，不管是家用還是日常通勤都是很劃算的，空間和油耗上面都很好，這種感覺是超值的，我也慶幸買了它，一點(diǎn)一點(diǎn)發(fā)掘它更多的優(yōu)點(diǎn)。
動力：動力在市區(qū)里80以內(nèi)的油門響應(yīng)的很快，紅綠燈的反應(yīng)比其他車都快。上了高速車速也表現(xiàn)優(yōu)秀，超級輕松，我很滿意。
操控：
畢竟這也是輛主動運(yùn)動的車型，所以在操控方面還是很給力的，這車不僅好開，底盤支撐性也不錯，在速度快時(shí)拐彎也很穩(wěn)，車子還可以通過遠(yuǎn)程啟動，另外配備了自動駕駛系統(tǒng)，開起車來特別輕松，總之帶給我的駕駛感特別好。
油耗：高速行駛，油耗挺穩(wěn)定，也不高，一般就是6L多。就是市區(qū)走走停停比較多，油耗浮動就很明顯了，市區(qū)代步，經(jīng)常都是要8L多的油耗，不算太高，但也談不上多么省油。
舒適：雖然車內(nèi)的做工不錯，但密封靜音效果一般，可以明顯的感覺到胎噪，座椅的柔軟度還算可以，不是特別硬，但也沒有柔軟的沙發(fā)感，也可以接受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我特別的喜歡，尤其是大嘴的進(jìn)氣格柵特別的洋氣，車漆也好看，開著好看的車心情特別的美麗！
缺點(diǎn)：我這款是頂配車型，智駕旗艦版的。我又是個追求完美的人，對它的每一個細(xì)節(jié)都有著很高的期許，不過內(nèi)飾確實(shí)離精益求精還差一些火候，需要再練練，主要是對它的期望太高，要是我買的低配版本，那我對它的內(nèi)飾是完全可以打個滿分的。
外觀：我覺得名爵6Pro的設(shè)計(jì)十分搶眼，整體的顏值很高，車頭設(shè)計(jì)的大氣又不失精致感，車身充滿了運(yùn)動氣息，周圍也非常霸氣，而且黑色的輪轂上還帶有紅色的卡鉗，好起來的運(yùn)動感是一般車無法與之相媲美的，同時(shí)也非常耐看，我特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么亮眼，可以說是低調(diào)奢華，做工精致挑不出問題，材質(zhì)也很不錯，沒有廉價(jià)感，新車的味道較大，處理了很長一段時(shí)間，也許是因?yàn)橛昧喜粔蚝谩Ｖ锌氐钠聊缓艽�，使用的時(shí)候方便清晰。
空間：溜背式的尾門，在后備箱的實(shí)用性方面想必普通三廂轎車更有優(yōu)勢，裝大件物品更方便。要是想拉貨的話，后排座椅放倒，那裝載能力感覺是真心強(qiáng)悍。乘坐空間方面，我身高173，后排坐著還很寬松，能變化不同的坐姿，不擁擠，前排就更不用說。
配置：在同價(jià)位里十分又是，外觀獨(dú)特，動力十足，購買了車之后還送了很多禮物，名爵的質(zhì)量還是很值得信賴的，畢竟是個大品牌，后期的維護(hù)保養(yǎng)也不會，對于代步車淶水，性比價(jià)很高。
動力：動力太安逸了，運(yùn)動模式開著特別的爽，跑高速開一個婊得特別快，直線體驗(yàn)拉滿，過彎我就不敢開太快，經(jīng)濟(jì)模式動力就反饋很慢，油門還挺不靈敏的，但是油耗也沒有省多少，所以一般情況我都喜歡開著運(yùn)動模式跑，體驗(yàn)比較好！
操控：
這車的操控比較簡單，很輕松就可以上手，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，基本感覺不到虛位，另外車的底盤挺扎實(shí)的，上了高速也可以很穩(wěn)。車上的輔助駕駛系統(tǒng)也是很全面的，該有的都有，還有自動駐車，只是方向盤感覺有點(diǎn)重。
油耗：對于家用車來說，我覺得這款車挺省油的，百公里的油耗也就是7.2L，比我預(yù)計(jì)的要低，何況我是一個新手，能有這么低的油耗我挺滿意的，用車成本也能省下不少，何況我大部分都是在市里使用，能保持這個水平確實(shí)不錯。
舒適：坐在車?yán)锏臅r(shí)候真的感覺很舒服，座椅特別柔軟，但長時(shí)間做也沒有腰酸背痛的感覺，支撐的效果很好，父母的年紀(jì)大了，也覺得坐著車挺舒服的，而且車上配備了音響，效果非常好，坐在車內(nèi)聽著音樂，簡直就是一種享受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分優(yōu)秀充滿了設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾又有科技感。車身修長，看起來十分帥氣，車內(nèi)還安裝了PM2.5過濾，車內(nèi)的空氣質(zhì)量感覺到了提升。語音十倍非常的明確，清晰的識別出我的指令，而且不僅準(zhǔn)確還反應(yīng)很快，沒有明顯的卡頓�？臻g也很大，頭頂沒有感覺很壓抑，腳也收放自如，后排的空間坐三人也不會覺得擁擠，后備箱的空間很大，因?yàn)槭窍票呈降脑O(shè)計(jì)，放東西的時(shí)候十分的方便。動力哪怕是滿載也覺得很棒，車子的穩(wěn)定性也很不錯，總體來說都很滿意。
缺點(diǎn)：感覺車子的底盤有點(diǎn)低，行駛道路不好的路段的時(shí)候被蹭到過，聽著聲音十分的心疼，開路況不好的時(shí)候需要十分的謹(jǐn)慎，要不然很容易出問題。但是底盤低穩(wěn)定性也相對性比較好，不會有很明顯的側(cè)傾。
外觀：名爵6Pro的外觀設(shè)計(jì)的年輕個性，顏值上還是很搶眼的，一看就挺大氣的，大疆無人機(jī)造型的格柵黝黑設(shè)計(jì)，搭配著大輪轂，跑起來挺帥氣的。立體感運(yùn)動滿滿的車身在路上也挺吸引人，正是這樣的外觀設(shè)計(jì)吸引了我。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的挺好，配備的語音識別功能也非常全面，精準(zhǔn)度也是很高的，車機(jī)系統(tǒng)用著也實(shí)在，整體的布局我也非常喜歡，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，看上去簡潔又上檔次。
空間：我的乘客身材身材都還可以，最胖的就是我老媽也才130-140這個年紀(jì)也不算胖了，乘坐空間完全夠用，尤其是前排我坐的多一些，駕駛空間舒坦，橫向也寬敞！后備廂容積:后備箱容積還可以，開口大，裝東西挺方便的，小小行李箱差不多可以放五六個，平常家用完全夠用了！車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力還可以，各方面比較中規(guī)中矩，中控這的空間稍微大點(diǎn)，后排沒啥儲物空間就兩前排座椅的口袋，放個手機(jī)啥的還行！家人乘坐評價(jià):評價(jià)挺不錯的，腿部空間充足，頭部也寬敞，坐著沒有那種小空間的局促感，一家人出行完全夠用了！
配置：總之，以這款車的實(shí)力來看，我認(rèn)為性價(jià)比還是比較高的，車的實(shí)力真的挺強(qiáng)的，價(jià)格上也不高，再說名爵這個品牌也挺靠譜的。
動力：平常開省油模式表現(xiàn)還挺差的，開是能開，就反應(yīng)有點(diǎn)滿，踩了油門總感覺慢一拍，倒是挺省油的，開了運(yùn)動模式就不一樣了，老頭變猛男，頗有圣斗士星矢里童虎老頭變成圣斗士的即視感，輕輕一碰動力就咆哮起來了，推背感特別強(qiáng)，跑高速都得看著點(diǎn)，不小心就干超速了！
操控：
車子剛開回來沒多久就上手了，感覺很輕松，對操控也挺滿意的，方向盤的輕重度可以，長時(shí)間開也不累，單手打方向也沒問題的，而且轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，另外還有輔助駕駛系統(tǒng)，讓我用車時(shí)的感受更佳。
油耗：我這個人開車一點(diǎn)也不穩(wěn)當(dāng)，我以為自己的車油耗肯定不會低，沒想到現(xiàn)在只要六升多，朋友都經(jīng)常說我太舍得踩油門了，所以我覺得這車的油耗實(shí)在太低了，如果想要省油的話，這車確實(shí)是值得選擇的，單憑這一點(diǎn)就挺吸引人的。
舒適：新車的異味比較大，開始還以為正常情況，結(jié)果好幾天也沒有減輕，最后還是各種方法齊上陣，加上開窗曬太陽才終于有好轉(zhuǎn)！座椅舒適性:座椅舒適性沒得說，一體式的設(shè)計(jì)，對腰部的保護(hù)特別好，開久了也不累人，而且很軟，比我的電競椅都舒服！空調(diào)效果:空調(diào)制冷很快，雖然這幾天用不上了，后排也有獨(dú)立出風(fēng)口，沒啥異味懸架減震舒適性:減震效果一般般，坑洼路段表現(xiàn)還行，減速帶顛簸比較大
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