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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬元
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它得到了全家人的認(rèn)可,選車過程中看過不少的車,有合資車和國產(chǎn)車,但很難讓家里人達(dá)到統(tǒng)一意見。名爵6做到了,父母坐在車內(nèi)說很舒服,我和老婆覺得它的外觀也很漂亮,孩子也覺得這臺(tái)車非?。
缺點(diǎn):說實(shí)話,就是這個(gè)車的減震比較硬,行使在馬路上還比較好,但是在鄉(xiāng)間小道上跑的話就會(huì)感覺到比較顛簸,還有就是剛買回來時(shí)這個(gè)車的味道還是非常大的讓人感覺不是很舒服,當(dāng)時(shí)曬了好幾天才把這個(gè)味道給消除的,除了這兩點(diǎn)其他的我還是很滿意的。
外觀:外觀真的很吸引人,一眼就相中了它,在路上回頭率也蠻高的,不知道的人還都以為是改裝車呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很到位,在堆料方面國產(chǎn)車從沒服過誰,但做工還有進(jìn)步的空間,一些邊緣的地方能看出毛刺。配置也不錯(cuò),有天窗,全液晶的儀表盤,座椅加熱,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。
空間:乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò),后排略顯緊湊,前排很舒服。而且配有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),和腰部支撐的功能。后備箱空間非常棒,內(nèi)部的儲(chǔ)物格也比較多,整體的設(shè)計(jì)很人性化
配置:非常值得購買,這段時(shí)間給我留下了相當(dāng)好的印象,無論是動(dòng)力性能,還是駕駛的感受都相當(dāng)出色。而且在配置上也比較全面,安全性配置特別有優(yōu)勢。
動(dòng)力:動(dòng)力性能真的超級(jí)給勁,變速箱表現(xiàn)也挺棒的,這套動(dòng)力總成非常讓我滿意,提速快,而且油耗還特別省。
操控: 后懸掛的調(diào)教偏硬,對(duì)車身的支撐性特別足。但在面對(duì)一些破損的路段時(shí),車內(nèi)的震動(dòng)感有點(diǎn)強(qiáng)。不過現(xiàn)在城市內(nèi)路況都挺好的,想見到土路都很難,這種設(shè)計(jì)我覺得還是優(yōu)勢大于劣勢吧。
油耗:油耗根據(jù)每個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣,肯定會(huì)有所不同。我這個(gè)人開車蠻激進(jìn)的,大腳油門是經(jīng)常的事,這種風(fēng)格之下油耗為7.5升,相當(dāng)令人滿意了。
舒適:內(nèi)飾與身體接觸的部位,大都是軟質(zhì)的材料,手感非常細(xì)膩。車內(nèi)的科技感營造的也特別好,有全液晶的儀表和可以智能語音控制的中控屏幕,還配備了手機(jī)無線充電以及自動(dòng)空調(diào)等功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于最滿意的地方,我思前想后應(yīng)該是它的操控和動(dòng)力表現(xiàn),因?yàn)檫@是名爵6相對(duì)其他車最大的優(yōu)勢。發(fā)動(dòng)機(jī)有181匹的輸出,底盤的調(diào)教以及結(jié)構(gòu)也都相當(dāng)有優(yōu)勢,駕駛起來的感覺真的很順暢。過彎時(shí)的穩(wěn)定度,入彎時(shí)車頭的指向性以及出彎時(shí)車尾的跟隨感,都相當(dāng)優(yōu)秀。
缺點(diǎn):新車狀態(tài)下內(nèi)飾有一點(diǎn)異味,應(yīng)該是皮革的味道,好在通風(fēng)幾天就消失了。高速上行駛時(shí)噪音的控制不夠理想,尤其是第二排,風(fēng)噪和路噪都挺明顯的。
外觀:外觀沒任何模仿的痕跡,非常原創(chuàng),風(fēng)格很大氣,細(xì)節(jié)上的處理也特別的精致。輪轂的造型我特別喜歡,使用了熏黑的設(shè)計(jì),內(nèi)部的剎車卡鉗尺寸也挺大的,看著挺踏實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都沒得說,但顏色的搭配略顯單調(diào),如果能多增加一些彩色的飾條一定會(huì)更加年輕化。全液晶儀表值得點(diǎn)贊,顯示的效果很清晰,bose品牌的音響也非常出色,音效太棒了。
空間:可以滿足日常使用的需求,但談不上有多寬敞,因?yàn)樗l(fā)動(dòng)機(jī)艙占用的空間挺大的,所以乘坐空間就相應(yīng)的縮小了。后備箱的裝載能力還是比較強(qiáng)悍的,內(nèi)部的容積很大,還可以通過放倒后排來拓展空間。
配置:買車這件事不能只考慮性價(jià)比,還得考慮適不適合自己,我喜歡名爵6的外觀,也喜歡它操控表現(xiàn)。雖然它比一般的國產(chǎn)車價(jià)格高一些,但依然讓我覺得性價(jià)比超高
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),我對(duì)動(dòng)力沒什么感覺,能開能跑就OK了。超車時(shí)挺快的,踩下油門之后還有推背感。定速巡航功能特別好用,前幾天到周邊城市閨蜜那去玩,幾百公里高速跑下來一點(diǎn)都不覺得累,可以自動(dòng)控制和前車的距離,很有科技感,也很省力。
操控: 操控方面中規(guī)中矩,底盤非常有韌勁,過彎時(shí)的穩(wěn)定度特別高。但方向盤指向性一般,總感覺兩側(cè)有一定的虛位,超級(jí)運(yùn)動(dòng)按鈕我還是很喜歡的,閑暇的時(shí)候可以使用一下,聲浪明顯不同,動(dòng)力性能也有一定的提升。
油耗:截止目前跑了2000多公里,還處于磨合期,油耗有一些浮動(dòng),綜合油耗7升多一些,這成績我覺得還不錯(cuò)。而且這臺(tái)車并不挑油,92號(hào)汽油就能使用,在渦輪增壓車型中算是比較皮實(shí)了。
舒適:名爵6的外觀非常運(yùn)動(dòng),性能也比較強(qiáng)勁。這種車一般來說舒適度并不會(huì)很好,畢竟是運(yùn)動(dòng)型車的設(shè)定,但它的表現(xiàn)挺讓我意外的,乘坐的感受真的不錯(cuò),無論是音響的效果,還是車輛的隔音效果都非常棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀了,非常的有氣勢,風(fēng)格前衛(wèi),造型年輕化。而且整車的做工也非常不錯(cuò),體現(xiàn)出了大廠的品質(zhì),完全挑不出任何毛病。
缺點(diǎn):我的也沒有什么特別不滿意的地方,只是這個(gè)車子的內(nèi)飾剛買的時(shí)候味道比較大,這個(gè)我有點(diǎn)受不了,主要是我這個(gè)人有鼻炎吧,對(duì)異味很敏感,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒考慮這么多,買之后才知道。
外觀:特別喜歡它的外觀,給人的感覺就是特別年輕,非常有朝氣。輪轂的尺寸非常大,而且采用了深色的設(shè)計(jì),內(nèi)部的剎車卡鉗還被漆成了紅色,真的太有戰(zhàn)斗激情了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相當(dāng)簡約,沒有太多復(fù)雜的線條,但兩塊大屏幕形成了很強(qiáng)的科技感。而且中控屏幕的尺寸夠大,還可以語音控制,后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,便利度挺高的。
空間:乘坐空間設(shè)計(jì)的比較合理,家人做上去舒適度比較好,后備箱設(shè)計(jì)不錯(cuò),能騰出來更多空間裝東西,四到五個(gè)人坐上去沒有擁擠的感覺
配置:看了同價(jià)位的幾款車型,我覺得它的性價(jià)比是最高的。一方面它的空間大,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是比較寬敞的,這一點(diǎn)我很滿意。然后就是配置了,名爵6這款車的配置是很高的。同級(jí)別里就算是價(jià)格更高的合資車,也沒有它的配置高,就別說那些價(jià)位低的了。,所以不管是從哪個(gè)角度來看,我都認(rèn)為名爵6的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)充足,畢竟是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),而且技術(shù)含量很高,有直噴技術(shù),全鋁的結(jié)構(gòu)也降低了自重。更重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)還不挑油,92號(hào)汽油的價(jià)格更低,用車成本也更經(jīng)濟(jì),真的很皮實(shí)。
操控: 方向盤的手感一流,底盤也非常扎實(shí),這兩方面做的特別完美,在國產(chǎn)車中真的很少見到。另外剎車和油門的調(diào)教也都非常線性,絕對(duì)沒有那種很空的感覺
油耗:油耗還是很經(jīng)濟(jì)的,提車之后就跑了一次長途,幾百公里下來油耗變得特別穩(wěn)定,目前為百公里為7.6升,這還是集合了一部分市區(qū)的路況。
舒適:整體乘坐感覺很好,別人都說卡車是坐著開車,轎車是半躺著開,您別說,舒適度還真不是一個(gè)級(jí)別的。還買了炭包放進(jìn)去,可以吸附異味,買的時(shí)候正是秋高氣爽的季節(jié)用不到空調(diào),所以沒有體驗(yàn)到空調(diào)的效果,但愿不要讓人失望,畢竟其他配置質(zhì)量都是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是有了名爵6之后,我感覺我的生活方便了很多,之前不是沒有車,只不過車上的科技配置很少,但是名爵6的科技配置很多,比如全速自適應(yīng)巡航。自從我將這個(gè)全速自適應(yīng)巡航弄明白之后,上下班都開著它特別的方便。紅綠燈起步的時(shí)候也不需要再踩剎車油門的,跟著前車走就可以了。
缺點(diǎn):說到不滿意的地方也是有的,比如說這個(gè)胎噪,因?yàn)槊?pro這個(gè)車用的是扁平輪胎,我咨詢過我修車的同學(xué),扁平胎的優(yōu)勢就是提速快,剎車穩(wěn),但是最大的缺點(diǎn)就是胎噪問題,沒法避免的一個(gè)事情,就是我平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候,只要速度一塊一點(diǎn),就感覺這個(gè)噪音就慢慢的大起來了,稍微有點(diǎn)不是很舒服
外觀:從不同的角度看,這個(gè)車子帶給人的感覺都是很大氣很有氣質(zhì),很喜歡車頭和車側(cè)身線條流暢度做的也很好。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾其實(shí)我也挺喜歡的,該有的功能也都表現(xiàn)在其中,大屏幕顯示的也比較清晰,也有一些多功能的操控。在平時(shí)駕駛的時(shí)候它能展現(xiàn)出人性化的這種表現(xiàn),內(nèi)飾部分我感覺做得已經(jīng)挺符合這個(gè)車子的檔次了。
空間:空間的表現(xiàn)也非常好,這款車它的空間還是挺寬裕的,頭部和腿部的空間都比較大,別看是一臺(tái)轎車,但是它的儲(chǔ)物空間還算是比較好的,不會(huì)有不滿意的,特別是這款車在長途行駛,基本上不會(huì)感覺到空間不夠用的情況。
配置:要和合資相比,這個(gè)價(jià)格肯定不貴,只是放在國產(chǎn)車型中,屬于正常區(qū)間,沒有那種價(jià)格殺手的感覺。不過本身MG6機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)給力,我覺得也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,但如果能多送些東西,像保養(yǎng)什么的,對(duì)于我們車主來說心里會(huì)更舒服。
動(dòng)力:這輛車其實(shí)它動(dòng)力方面表現(xiàn)的也還是很好的,不僅僅是在加速的過程當(dāng)中有一個(gè)比較好的爆發(fā)力,在后期也能夠滿足我們平時(shí)開車的感受。它駕駛起來不笨重,這個(gè)車子雖然大,但是加速的那種持續(xù)性還是很好的,能夠感覺到它有十足的動(dòng)力,在后續(xù)等待著有一個(gè)很強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備。
操控: 車子的配置很齊全,從試駕上就找到了自己的駕馭感,底盤夠穩(wěn)的,制動(dòng)踏板比較靈敏。
油耗:平均油耗7升多,一般都是在市區(qū)里面用車居多,行駛平均速度大概30,這樣的環(huán)境下能夠有這樣的油耗,已經(jīng)是非常經(jīng)濟(jì)了。
舒適:它的舒適性很不錯(cuò),減震效果良好,在面對(duì)小突起的時(shí)候基本上沒感覺,座椅十分舒服,加上隔音效果好,媳婦坐在副駕駛每次都能睡著。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的動(dòng)力,顏值和空間方面,首先說說它的動(dòng)力,最大的馬力也挺不錯(cuò)的,確實(shí)非常的給力上之后都感覺很拉風(fēng),而且急轉(zhuǎn)彎什么的,整個(gè)車輛的支撐性和穩(wěn)定性是非常好的。而且顏值外觀十分的亮眼,運(yùn)動(dòng)氣息非常的足夠,大輪轂,尾翼還有聲浪特別的炫酷。再加上它的油耗也是非常低的,平均現(xiàn)在的油是七八個(gè)左右。這樣的話他的整個(gè)車都是非常經(jīng)濟(jì)性的。空間我感覺還是挺不錯(cuò)的,雖然說這個(gè)車子的高度沒有那么高,溜背的車身設(shè)計(jì)。坐在后排的話,這個(gè)頭部空間還是有不少的剩余的,所以說不用太擔(dān)心空間方面的問題,一家人出去游玩的話,再在這個(gè)車子上滿滿登登的特別的快樂呀。
缺點(diǎn):后排中間地板凸起比較高,影響后排的乘坐,尤其是用到滿載的情況,坐在中間位置腳就不好放了。作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車,MG6底盤調(diào)教上整體是偏硬朗的,在濾震性能方面表現(xiàn)并不算太出色,走爛路會(huì)保留較多的路感。
外觀:車頭黑色中網(wǎng)面積很大,看上去十分兇狠。側(cè)面溜背的線條、18寸的大輪轂、黃色的剎車卡鉗,個(gè)性十足。
內(nèi)飾:選車也要選一個(gè)內(nèi)飾方面做的比較精致的車,它在中控部分的屏幕以及周圍的設(shè)計(jì)方面處理的都不錯(cuò),10.1英寸的大屏幕也是顯示的比較清晰,在該有的一些基本上的功能什么的做的也都比較齊全,所以能夠達(dá)到這樣的一個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:其實(shí)空間方面整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,但就是后排的腿部空間稍微有點(diǎn)緊湊,作為一輛緊湊型車來說,在有限的空間范圍之內(nèi)前排更寬敞,后排就沒有那么寬。
配置:這個(gè)價(jià)格想要買到合資品牌沒有問題,但是無論是設(shè)計(jì)還是配置功能,甚至性能方面,都達(dá)不到MG6這個(gè)水平。我這一款頂配版本,L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、翻毛皮的座椅,前排帶有加熱,還有bose音響、可開關(guān)的運(yùn)動(dòng)閥門排氣聲浪等等,應(yīng)有盡有,整體的用車感受都特別出色。
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)對(duì)于家用的話也是很OK,的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)處于黃金的排量,但是它的馬力真的是一點(diǎn)也不差,在行駛的過程中也不會(huì)感覺到提不上勁的情況,動(dòng)力杠杠的。
操控: 在我看來操控起來也是非常的輕松給力,它在轉(zhuǎn)向的過程當(dāng)中方向盤很輕盈,有著其它的輔助功能,所以操作起來就更順暢一些。對(duì)我來說名爵6是一輛很好駕馭的車,第1次試駕的時(shí)候就給我留下了深刻的印象,這一點(diǎn)也是其他車子沒法給我的。
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油,平時(shí)在城里面用車多,目前平均油耗也就不到8L,成本不高。
舒適:讓我感覺到駕乘的舒適度很不錯(cuò),其實(shí)絕大多數(shù)情況之下這個(gè)車子跑起來都很舒服,它的座椅也是那種填充物很充足,用料很好的那種,所以坐上去就有一個(gè)很好的貼合度,平常開車的時(shí)候隔音效果也不錯(cuò),跑起來就更安靜更順暢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6317公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它算得上是一輛我駕駛起來最好操控的車子了,尤其是方向盤的精準(zhǔn)度高,這個(gè)車子當(dāng)時(shí)開著就覺得很自在。試駕的時(shí)候我跟我朋友一起去看的車,朋友他也是挺支持我入手的,這個(gè)車子駕駛的時(shí)候都感覺它的手感好,本身車子就挺靈活的,轉(zhuǎn)向什么的毫不費(fèi)力。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,剛提車子回家前段時(shí)間,車內(nèi)氣味很重,花了一個(gè)多星期給它車內(nèi)通風(fēng),買炭包現(xiàn)在才漸漸除去異味。另外,這輛車的隔音效果不是很理想。這輛車的隔音設(shè)備雖然配備了雙層玻璃,但無法隔絕車外噪音。
外觀:掀背轎跑的車身,尺寸在緊湊型轎車中也是比較大的,車長超過4米7,側(cè)面看過去非常流暢。而且車頭占比相對(duì)較大,整個(gè)線條的非常的優(yōu)雅。相比于一般的家用轎車,在運(yùn)動(dòng)套件上展現(xiàn)出來的侵略性是MG6讓我印象深刻的地方,細(xì)長的LED日行燈、黑色的輪轂,還有懸浮式的尾翼等等,都特別的個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是非常有細(xì)節(jié)的,材料上都是非常實(shí)在的。感覺都比較好,而且手感也很好,包括他的做工都是非常精致的。這里面的設(shè)計(jì)比較簡約,看上去非常的順眼。
空間:后排的乘坐空間很大,我176的身高,腿部空間剩余充足,坐直也不會(huì)出現(xiàn)頭發(fā)碰著車頂?shù)那闆r。前排儲(chǔ)物空間豐富,我喜歡中央過道下方的那塊儲(chǔ)物區(qū)域,收納隨身的物品既不會(huì)顯得凌亂,又完全夠用。后備箱差不多500L,已經(jīng)是同級(jí)SUV的數(shù)據(jù)了,裝載能力沒的說。
配置:性價(jià)比特別高,這個(gè)價(jià)格能買到頂配,要性能有性能,要配置有配置,對(duì)于我們一般家庭而言,現(xiàn)在這個(gè)油耗還很低,用車成本不會(huì)太高,真是太值了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)是充足的,平時(shí)城區(qū)里面開車不是需要都快,而是看誰的行動(dòng)力比較靈敏,畢竟早晚高峰期還有等紅綠等的時(shí)候比較多,我感覺有它就不會(huì)覺得墨跡,已經(jīng)上過幾次高速了,讓我體驗(yàn)到了什么叫飛馳的感覺,這個(gè)速度很厲害,猛踩一腳油門就是推背感呢,超車的時(shí)候看好路況,并道超車一氣呵成,喜歡它的動(dòng)力表現(xiàn),很自我。
操控: 指向性精準(zhǔn),方向盤3、9點(diǎn)位置還使用了翻毛皮包裹,握感出色。油門和剎車踏板行程很線性,動(dòng)力強(qiáng)、制動(dòng)性能好,激烈駕駛的時(shí)候都能給我很強(qiáng)的信心,控制起來也十分細(xì)膩,很聽話。
油耗:我現(xiàn)在開的油耗是7.9,還不到八個(gè)油,比我當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候給名爵6pro預(yù)期的油耗要低,我當(dāng)時(shí)預(yù)期的油耗是8.5,因?yàn)槲矣X得這個(gè)帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗就是要高一點(diǎn),不過慶幸的是我開的還真不高,我自己琢磨著,可能是我現(xiàn)在開車很溫柔的原因吧,畢竟新車我還舍不得深踩油門
舒適:座椅乘坐起來的舒適度一流,對(duì)于身體無論是支撐性包裹性都是做到的最好,車內(nèi)的隔音處理的也是挺到位的,行駛過程中,車內(nèi)基本聽不到太過明顯的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):特別喜歡它加速的那種感覺,覺得很迅猛很順暢,也喜歡這種加速的那種推背感,就覺得開起車來特別有樂趣。
缺點(diǎn):低速下走走停停,變速箱的換擋動(dòng)作能讓我感受出來,雖然不說是頓挫,但還是有進(jìn)步空間。原廠帶了一套BOSE音響,音質(zhì)是很給力的,只是隔音效果表現(xiàn)一般,盡管用了雙層的玻璃,但到了高速上也稱不上特別安靜。
外觀:外觀我選擇的是名爵6pro主打的橙色,我開了這一段時(shí)間的感覺就是走在路上,基本上見不到撞色的車,這一點(diǎn)很好,年輕人嘛就要做獨(dú)一無二的,哈哈哈,橙色我現(xiàn)在看著是很耐看,不過我老爸的意思橙色的看著不穩(wěn)重,我覺得他說的也有道理,但是對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)年紀(jì)的我,我覺得橙色的名爵6pro很適合我
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的中控臺(tái)布局一般,尤其是它的塑料材質(zhì)多,看著沒有什么檔次,需要改善一下。
空間:首先要表揚(yáng)的就是它的后備箱,容積很大,使用的又是掀背式的尾門開啟,放大件的物品很方便,甚至可以和一些SUV相媲美。后排座椅再放倒,那個(gè)裝載能力真是太強(qiáng)了。只可惜后排的乘坐空間馬馬虎虎,地板中間凸起高,頭部空間也受到了一定的影響。
配置:同等價(jià)位車型里面性價(jià)比還算是比較高的,最起碼明覺這款車的性價(jià)比確實(shí)非常的滿意,我個(gè)人還算是比較比較喜歡的。
動(dòng)力:相對(duì)來說女司機(jī)開車都會(huì)比較慢一點(diǎn),我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力對(duì)我來說是絕對(duì)夠用了,我速度平時(shí)一般在80左右就夠了,輕輕松松的到這個(gè)速度。市區(qū)里跑的慢慢的也很平順,滿意。
操控: 方向盤力度不會(huì)過分輕盈,轉(zhuǎn)向手感調(diào)校很好,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車身的響應(yīng)速度快,真有指哪打哪的感覺。偶爾車不多的時(shí)候我喜歡用超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,車子就和打了雞血一樣,駕駛起來響應(yīng)特別靈敏,能給我更強(qiáng)的駕駛樂趣。帶著家人出去玩,通暢路況,我會(huì)用到自適應(yīng)巡航,配合車道保持,方向都能幫我自動(dòng)修正,很智能。
油耗:平穩(wěn)開,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都是2000轉(zhuǎn)左右,市區(qū)沒有遇到堵車,油耗不會(huì)超過8L。如果是高速巡航或者沒有紅綠燈的通暢路況,平均油耗更是可以保持在6L的樣子。
舒適:包裹式皮質(zhì)座椅,座椅采用透氣設(shè)計(jì)理念,坐在上面很舒服,對(duì)于緩解人體背部和頸部的疲勞起著非常重要的作用。車內(nèi)空調(diào)溫度是分區(qū)控制的,后面也后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì),制冷效果滿意。不過新車的時(shí)候車內(nèi)的氣味太重了,花了一個(gè)多星期才消散。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn),油耗是真的低,同價(jià)位其他車型油耗都在8左右,而它的油耗只有7.3,不知不覺給我省了好多錢。
缺點(diǎn):內(nèi)嵌式的儀表和中控屏,在如今看確實(shí)沒那么新鮮,感覺還是好幾年前的風(fēng)格,相比這么時(shí)尚潮流的外觀,會(huì)給我一些落差。另外就是買車的時(shí)候沒送什么東西,感覺有些不爽。
外觀:MG6 Pro這車的顏值超級(jí)的高,名爵獨(dú)有的獵鯊式前臉,不僅好看還能給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感,流暢的車身線條搭配上這個(gè)溜背設(shè)計(jì)超級(jí)時(shí)尚,車尾的大尾翼也是給車子增添了運(yùn)動(dòng)的氛圍,反正這個(gè)外觀的設(shè)計(jì),我是越看越喜歡。
內(nèi)飾:嵌入式的屏幕,保留了一些實(shí)體按鍵,看上去好像沒那么新鮮,但在使用上,這套車機(jī)非常智能,語音控制精準(zhǔn),操作反應(yīng)迅速,用著很方便。
空間:選一輛車子必須要從空間方面看起,我就很喜歡它這種布局合理的車,前后排的每一個(gè)座位上坐著都很舒服,車子的高度也是足夠的,日常我們一家三口出行的話這個(gè)車空間足夠用了, 儲(chǔ)物空間也是不少。
配置:就是除了優(yōu)惠少了點(diǎn),其他的都是挺好的,配置什么的該有的都有。
動(dòng)力:加速過程當(dāng)中爆發(fā)力很不錯(cuò),車子本身就挺輕盈的,而且1.5的排量已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,駕駛這么的一輛車子已經(jīng)綽綽有余,一腳油門踩下去,這個(gè)車子的爆發(fā)力就直接起來了。
操控: 油門和剎車踏板都挺線性的,方向盤轉(zhuǎn)向手感也很好,還有一個(gè)緊繃的底盤,過彎時(shí)車身姿態(tài)很平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)過分的側(cè)傾。原廠有全景影像功能,倒車的時(shí)候能讓我更好地把握車身四周的情況,還有并線輔助、自適應(yīng)巡航等等一系列配置,安全感很強(qiáng)。
油耗:油耗還是很低的,駕駛的時(shí)候沒有感覺,磨合了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)跟其它車子相比,我這個(gè)車會(huì)更省油一些,再慢慢的看看之后的表現(xiàn)吧。
舒適:缺點(diǎn)就是他的內(nèi)室的異味有點(diǎn)偏大,當(dāng)然異味大對(duì)舒適感也是有影響的,我感覺他的舒適性一般吧,不過懸掛倒是挺軟。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MG6車子駕駛感非常好,在開的時(shí)候各種功能方便也實(shí)用。
缺點(diǎn):不滿意的就是它其實(shí)在操控這方面有時(shí)候就會(huì)有一點(diǎn)虛位,駕駛的時(shí)候精準(zhǔn)度稍微差了一點(diǎn)。
外觀:外觀可以形容就是時(shí)尚單品,而且這個(gè)顏色我也特別喜歡,非常獨(dú)特。
內(nèi)飾:我對(duì)它內(nèi)飾部分其實(shí)還是挺認(rèn)可的,畢竟這個(gè)車子它該有的一些東西都有,基本上內(nèi)飾的布局也是簡單大方的款式,我對(duì)這些的要求不高,只要實(shí)用性強(qiáng)一些就可以了。
空間:它算得上是一輛緊湊型的車,所以空間表現(xiàn)力并沒有說是那么的完美,車子主要是后排的腿部空間和頭部空間沒有那么的充足,前排的話我倒覺得還好。平常跟老婆坐在前排,我倆都覺得還挺寬松的,但是如果帶上家里的老人什么的,都坐在后排,可能就會(huì)覺得空間沒有那么舒服了。
配置:性價(jià)比還是很高的畢竟在用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒,而且油耗也不是很高對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說很友好,再加上車子的保值率也是蠻高的反正在我看來花這些錢買到這輛車子還是很值得的。
動(dòng)力:光看百公里加速成績就足以說明很多問題,日常駕駛,提速超車,動(dòng)力也是相當(dāng)迅猛,尤其是中低速路段,甚至能讓我感受到一定的推背感。而變速箱的匹配也給了我驚喜,除了擁有很平順的換擋表現(xiàn),速度還很快,大腳油門下去,看著轉(zhuǎn)速表指針?biāo)⑺⒌奶鴦?dòng),那種感覺很棒。
操控: 在操控的過程當(dāng)中偶爾會(huì)有這個(gè)車子,它的側(cè)傾感有點(diǎn)明顯,駕駛過彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)笨重,并沒有說是特別的靈活。
油耗:油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里七個(gè)多了對(duì)于這個(gè)結(jié)果我和我媳婦兒還是挺滿意的,畢竟在我們的預(yù)期范圍之內(nèi)整體而言還是比較省錢的,方便了我們的出行還沒有什么太高的養(yǎng)車成本很不錯(cuò)。
舒適:舒適性方面我感覺還是有待加強(qiáng)的,因?yàn)槠綍r(shí)比較喜歡安靜的環(huán)境,這款車子在隔音方面處理的不是特別的好。只要速度快了,會(huì)感覺到明顯的風(fēng)噪。影響整體駕駛感和享受感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我選名爵6其實(shí)就是考慮車子的性價(jià)比很好,因?yàn)樾氯胧值臅r(shí)候它的油耗不是很高,磨合了一段時(shí)間之后百公里的油耗越來越低了。并且當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候也有一個(gè)很好的價(jià)格,它的性價(jià)比絕對(duì)是非常出色的那種,跟其它車相比,我更傾向于它的綜合實(shí)力,所以名爵家的車果然是非常有品質(zhì)。
缺點(diǎn):我認(rèn)為這車子的一點(diǎn)不足也是為了給我做提醒,就好不高速上面開到一百二十邁會(huì)有風(fēng)噪和胎噪的,不開音樂是不成的,嗡嗡的很響,但是如果把這個(gè)當(dāng)作是提醒了,正好注意別超速了,這就成為了一個(gè)優(yōu)勢了,所以看個(gè)人心情怎么定位了,我不覺得是啥大毛病,然后就是剛邁入的新車內(nèi)飾里面是會(huì)有點(diǎn)味道的,不過現(xiàn)在天氣這么好,就當(dāng)出去兜風(fēng)了,用車的時(shí)候把車窗都打開,有個(gè)四五天就聞不到了,再不行就放一些除味的炭包,這些4s店里應(yīng)該就有準(zhǔn)備的,確實(shí)不是什么大問題。
外觀:車頭有低趴范,很像跑車的感覺。LED的光源,不管是車頭大燈還是尾燈造型,都很漂亮。掀背轎跑的流線,側(cè)面看過去很順滑,18寸的輪轂也是剛好合適,和高度比例非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:在我看來其實(shí)它的內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)橹锌夭糠值脑O(shè)計(jì)比較大氣,它的10.1英寸大屏幕就能在顯示方面更加清晰一些,并且我摸到了很多地方都是軟性的材質(zhì),在這個(gè)價(jià)位里面,名爵6的內(nèi)飾已經(jīng)做到相當(dāng)不錯(cuò)的一個(gè)表現(xiàn)了,做工什么都特別的到位。
空間:空間算是中上等,后備箱的空間不錯(cuò),主要是后備箱的開啟方式很讓我喜歡,拉點(diǎn)大東西的話也方便,而且開口這么大,拿東西也舒服,后排空間稍微小一點(diǎn),主要是前排的座椅太寬厚了,要是設(shè)計(jì)的扁一點(diǎn)的話就能節(jié)省不少空間,我是這樣認(rèn)為的,但是反過來一想,要是座椅設(shè)計(jì)的扁了的話,看起來內(nèi)飾就沒有這么有肌肉感了,總體來說還算是滿意這個(gè)空間
配置:我至少買到了我喜歡的車,原廠自帶改裝件,都不需要自己改裝,還有閥門排氣,我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格不貴
動(dòng)力:動(dòng)力方面可以說是非常給力。強(qiáng)勁的動(dòng)力讓你開這輛車,完全不會(huì)因?yàn)樗挥惺畮兹f而不夠面子,相反,他這種強(qiáng)勁的動(dòng)力在路上的時(shí)候,別人都會(huì)以為你這款車非常的厲害。不光動(dòng)力強(qiáng),而且起步還是非常平穩(wěn)的,就算跑到速度快了也非常的穩(wěn)。
操控: 最開始上手的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不太適應(yīng),因?yàn)樗姆较虮P有時(shí)候精準(zhǔn)度不是那么高,偶爾會(huì)有點(diǎn)虛位出現(xiàn),絕大多數(shù)情況之下跑的都還不錯(cuò),但是有時(shí)候也會(huì)覺得這個(gè)車子它操控起來沒有那么的精準(zhǔn),有些路段上轉(zhuǎn)彎呀之類的還是會(huì)有一點(diǎn)角度上的問題。
油耗:我感覺名爵6作為家用的代步用車來說,油耗方面確實(shí)是不高,百公里的一個(gè)油耗確實(shí)比較低,這段時(shí)間磨合得已經(jīng)差不多了,這個(gè)車子的油耗都非常的符合我的要求,所以這樣一個(gè)車入手之后就完全不用擔(dān)心日常的開銷了,油價(jià)雖然上漲,但是我卻不用擔(dān)心這一點(diǎn)。
舒適:作為一輛運(yùn)動(dòng)型車子,它的舒適度是比較高的,座椅的支撐性很強(qiáng),包裹感十足,坐在車上我媳婦孩子他們倆都覺得很自在,有一個(gè)比較好的貼合度但是跑起來這個(gè)車子的噪音還是會(huì)有的,并沒有說是那么安靜的那種,車子跑高速啊跑市區(qū)一些吵鬧的路段時(shí),這輛名爵6的密封性還是差了一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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