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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力方面，這款車(chē)動(dòng)力十分給力，動(dòng)力輸出干脆又直接起步穩(wěn)當(dāng)平順，加速的時(shí)候力度也很強(qiáng)勁，除此之外，車(chē)身外觀設(shè)計(jì)大氣，車(chē)燈造型獨(dú)特。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是名爵6的乘坐舒適性不夠好，家用車(chē)坐著還是要舒服些好，畢竟以后我也想可以有機(jī)會(huì)開(kāi)著它去外面自駕玩耍，座椅坐的不舒服其實(shí)挺鬧心的。
外觀：車(chē)窗下面也有一條比較平直的腰線(xiàn)，特別是他的前臉我感覺(jué)做的是挺不錯(cuò)的，前臉就給人留下了很深的印象，因?yàn)檫�要開(kāi)著出門(mén)見(jiàn)客戶(hù)，外觀設(shè)計(jì)也是符合現(xiàn)代化趨勢(shì)的。
內(nèi)飾：名爵6pro的這個(gè)內(nèi)飾，我多少有點(diǎn)無(wú)力吐槽了，多少是有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，而且硬塑料的使用太多，給人的直觀感受就是摸起來(lái)比較廉價(jià)，在實(shí)際駕駛的時(shí)候由于硬塑料使用的原因，不可避免的會(huì)有異響的現(xiàn)象出現(xiàn)。
空間：我這車(chē)的內(nèi)部空間感營(yíng)造的還是比較不錯(cuò)的，前后排的乘坐體感較為寬松，相較于一般的成年人，我算是比較魁梧的了，但是小6這車(chē)我坐著并沒(méi)有產(chǎn)生那種緊迫的擁擠感受，尤其是它后備廂還有比較大的容積，出去玩的話(huà)可以帶上全家人的行李。
配置：價(jià)格合適，而且配置不算低，外觀設(shè)計(jì)理念非常符合我的審美，總的來(lái)說(shuō)除了內(nèi)飾和乘坐體驗(yàn)方面有些小瑕疵外，我認(rèn)為這輛車(chē)的綜合素質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，絕對(duì)值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力配置強(qiáng)，能在我首次試駕中，就給我感受到它的強(qiáng)勁，買(mǎi)車(chē)子就是為了方便能省時(shí)間，所以它用實(shí)力征服了我，在我面前展示它的爆發(fā)力，順暢性，讓我開(kāi)車(chē)在也不需要小心翼翼了
操控：
名爵的操控可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的了，當(dāng)時(shí)特意是試駕了好幾款車(chē)型，本田的思域，還有吉利的幾個(gè)車(chē)子我都有試駕過(guò)，還是感覺(jué)名爵的一款車(chē)子開(kāi)起來(lái)更加的順手，把底盤(pán)的調(diào)教挺扎實(shí)的，經(jīng)過(guò)那種坑坑洼洼的路段，尤其是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，經(jīng)過(guò)那種連續(xù)的減速帶，基本上是沒(méi)有什么顛簸感的，對(duì)一些震撼過(guò)濾的也比較的優(yōu)秀，而且他的這個(gè)車(chē)子多功能方向盤(pán)挺好使的，非常的好開(kāi)。語(yǔ)音系統(tǒng)設(shè)計(jì)的也比較完善，能控制好多東西呢。
油耗：總得來(lái)說(shuō)，名爵6的油耗還是挺正常的，不管是在市區(qū)遇上堵車(chē)，還是在高速上快速的行駛，那都是畢竟穩(wěn)定在一個(gè)幅度，不會(huì)出現(xiàn)啥的，后期保養(yǎng)后，油耗上升的問(wèn)題。
舒適：整體感覺(jué)舒適性還是很不錯(cuò)，座椅的柔軟度和支撐性還是令人滿(mǎn)意，懸掛有點(diǎn)硬，小的顛簸過(guò)濾不是很干凈，噪音控制也比較一般，高速時(shí)輪胎噪音和風(fēng)燥，可以清晰的傳入車(chē)內(nèi)，整體舒適還是很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很舒適，皮革座椅坐著也是非常舒服，座位，空間方面的舒適性也還是可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的顏值非常高，每次開(kāi)著名爵6出門(mén)的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)輛的回頭率很高，我喜歡這種被大家行注目禮的感覺(jué)，這說(shuō)明它的視覺(jué)效果非常好。還有就是作為家用車(chē)，一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)非常充沛。
缺點(diǎn)：在我駕駛了這么久我覺(jué)得稍微不足的地方，可能就是它的隔音處理得有一點(diǎn)的不好，整體上還是不錯(cuò)的，就是在駕駛中可能開(kāi)得太快時(shí)，車(chē)輪胎與地面的摩擦聲，在駕駛座上能聽(tīng)見(jiàn)，不過(guò)還好，時(shí)間并不長(zhǎng)，不然長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)這樣的聲音，會(huì)讓我感覺(jué)到煩，所以對(duì)這個(gè)問(wèn)題，還是在我接受的范圍之內(nèi)
外觀：外觀真的是特別的漂亮，這一款轎車(chē)我真的是挺喜歡的，作為先背式轎車(chē)的鼻祖，這個(gè)車(chē)尾的設(shè)計(jì)真的是別具一格呀，是挺漂亮的，如果是不認(rèn)識(shí)的人的話(huà)，感覺(jué)還是改裝車(chē)呢，哈哈，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面目前的整個(gè)感覺(jué)是特別舒服的，多功能方向盤(pán)在操控的手感也是非常棒的�？傊畠�(nèi)飾方面該有的配置非常地豐富，而且乘坐的質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，綜合來(lái)說(shuō)是一臺(tái)能夠讓人覺(jué)得沒(méi)有什么好挑剔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：它的空間我還是比較滿(mǎn)意的，首先它的乘坐空間也是蠻寬敞的，即使是我這種身高蠻高的人，在坐進(jìn)去調(diào)整好舒服合適的位置后，依然可以看得出還有蠻多的空間呢。
配置：性?xún)r(jià)比方面，不僅僅是能夠給到我一個(gè)足夠經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，車(chē)子的整體使用狀態(tài)也是很穩(wěn)定的，后期的售后保養(yǎng)不僅方便還很省錢(qián)。
動(dòng)力：小6這車(chē)開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力感受也絲毫不差，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5的排量，但是對(duì)于日常的代步出行確實(shí)綽綽有余了，渦輪機(jī)的好處在于起步的加速比較快，可以很輕松的開(kāi)到五六十的速度，油門(mén)剎車(chē)相對(duì)也很靈活。
操控：
可以說(shuō)它的操控性相當(dāng)?shù)陌�，方向盤(pán)的設(shè)置多功能也到位，操控敏感，以及它的避震效果不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)，在遇上路況不好，也能安安穩(wěn)穩(wěn)的駛過(guò)，在車(chē)子里的我并沒(méi)有受到什么的影響，所以為它的底盤(pán)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊
油耗：名爵6油耗也是比較的節(jié)省嘛，1.5t的大排量，百公里油耗從來(lái)沒(méi)有超過(guò)八個(gè)油的，讓我非常的慢，也偶爾出去玩玩的話(huà)也不用擔(dān)心這個(gè)油的問(wèn)題了，哈哈，跑高速的情況下不會(huì)超過(guò)七個(gè)油的，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)也不知道因?yàn)槭裁丛蜷L(zhǎng)得這么快。
舒適：雖然舒適性整體上是非常不錯(cuò)的，但是它的靜音效果可能不是特別好吧，不過(guò)問(wèn)題也是很大，可能是我在高速上休息時(shí)，太靠近噪音源了，不過(guò)好在我不經(jīng)常在高速上的休息區(qū)休息，所以這個(gè)問(wèn)題對(duì)我的影響不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是名爵6這車(chē)的油耗，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，油耗低就等于是省錢(qián)了，現(xiàn)在的油價(jià)特別的高，對(duì)于我們這種收入不高的群體，自然是能省一點(diǎn)則省一點(diǎn)，小6的表現(xiàn)沒(méi)有讓我失望。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)加速表現(xiàn)很棒，但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)調(diào)校還是存在一定問(wèn)題的，并沒(méi)有那種隨心所欲的駕駛體驗(yàn)；還有就是這臺(tái)車(chē)子的乘坐舒適性也是比較一般的，主要還是因?yàn)樽魏偷妆P(pán)舒適度不太好所導(dǎo)致的。
外觀：外觀我覺(jué)得是這部車(chē)的點(diǎn)睛之筆了，外形的設(shè)計(jì)的非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尚突出的豪華性能轎跑的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)套件的加持讓整部車(chē)看起來(lái)獨(dú)具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，給我一種非常不錯(cuò)的感受，起碼每次我出門(mén)看到這輛車(chē)，心情都會(huì)特別的愉悅。
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾的話(huà)作為工作中的接待用車(chē)也不錯(cuò)，中控臺(tái)也蠻好的，屏幕清晰。內(nèi)部的色澤我覺(jué)得也挺滿(mǎn)意的，內(nèi)飾的用料應(yīng)該是比較厚道，還是挺有時(shí)尚感和大氣感的，一點(diǎn)都不覺(jué)得檔次低。
空間：對(duì)于像我這種經(jīng)常需要出差的人來(lái)說(shuō)，不僅僅會(huì)考慮到后排的乘坐空間，后備廂是否足夠?qū)挸ㄒ彩欠浅ｊP(guān)鍵的，因?yàn)橛袝r(shí)候有很多的資料需要放在后面。像這臺(tái)車(chē)的后備箱可以放置2個(gè)16寸的行李箱，然后零零碎地的放置一些小東西，沒(méi)有任何壓力。
配置：性?xún)r(jià)比總歸是要好好地討論一下的，作為一個(gè)普通的工薪階層，買(mǎi)一臺(tái)車(chē)本來(lái)就已經(jīng)很不容易了，如果隨意地選擇可能會(huì)讓自己很失望。但是這臺(tái)名爵6目前的發(fā)揮狀態(tài)良好，行駛的品質(zhì)也足夠的高。
動(dòng)力：這一款名爵配備了1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的馬力高達(dá)181，非常的讓我滿(mǎn)意的，而且最主要的是它配備了雙離合的變速箱，在這個(gè)價(jià)位段說(shuō)實(shí)話(huà)能夠選擇到這么給力的一款車(chē)真的是不容易啊，真的是滿(mǎn)足了我對(duì)速度的追求，平時(shí)開(kāi)起來(lái)特別的爽快，地板油下去真的是讓我舒適到上天啊，哈哈，聲浪聲也比較的有跑車(chē)的感覺(jué)，簡(jiǎn)直就是為年輕人打造了一款車(chē)子。
操控：
操控性很好，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)質(zhì)感很好摸起來(lái)很舒服功能也很全面，而且光駕駛模式就有好幾種什么運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式啊等等什么的，想用那種就用那種選擇非常的全面，而且在行駛在多彎路段時(shí)，這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)向性能也是非常優(yōu)秀
油耗：小6作為一款家用車(chē)，我首先看中的就是它油耗是不是高，它也確實(shí)沒(méi)有讓我失望過(guò)，百公里7.8L的油耗， 對(duì)于我這個(gè)本不富裕的家庭來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是可以接受的，與同級(jí)別的很多家用車(chē)相比，在油耗上它表現(xiàn)的還是比較出類(lèi)拔萃的。
舒適：車(chē)子的座椅很棒，設(shè)計(jì)的款式新穎，空間大小.夠了就更舒服了，填充物很飽滿(mǎn)呢，好幾次朋友一上我車(chē)子舒服的就睡著，不過(guò)密封還得需要改善一下，高速上面有點(diǎn)風(fēng)噪，速度快了有表現(xiàn)出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚靈動(dòng)，我挺認(rèn)可這輛車(chē)子的品質(zhì)，性?xún)r(jià)比沒(méi)問(wèn)題，作為一臺(tái)家庭用車(chē)來(lái)講，就已經(jīng)是近乎完美了，而且還很漂亮，這輛車(chē)能入我的眼，也證明他確實(shí)顏值不低，這個(gè)車(chē)真的是符合我心里的預(yù)期，空間表現(xiàn)不錯(cuò)整個(gè)后備箱的容量也不小，這個(gè)車(chē)子外觀是特別的漂亮，感覺(jué)特年輕。
缺點(diǎn)：到目前為止，我對(duì)MG6的滿(mǎn)意程度還是比較高的，也沒(méi)有什么讓我特別不滿(mǎn)意的地方，就算是有點(diǎn)噪音，也在我接受的范圍內(nèi)，我覺(jué)得這也是正常的，畢竟沒(méi)有哪款車(chē)是十全十美的，何況這種情況也只是在速度快的時(shí)候，對(duì)我平時(shí)用車(chē)沒(méi)什么影響。
外觀：這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，造型帥氣優(yōu)雅!前臉的格柵處采用了名爵的經(jīng)典款式，中網(wǎng)很帥!它整體的車(chē)身有一種靈動(dòng)感覺(jué)，設(shè)計(jì)布局就是我喜歡的類(lèi)型，而且我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)就是跟很多高檔的跑車(chē)一樣，簡(jiǎn)直是太喜歡它的造型了，而且更居家，有紳士氣息!反正車(chē)漆挺亮的，而且車(chē)漆噴的也是薄厚均勻!
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)比較人性化，添加了多種智能元素在里面，車(chē)內(nèi)音響效果也還不錯(cuò)，不過(guò)我不太建議開(kāi)著這臺(tái)車(chē)走高速，因?yàn)樘ピ朐诟咚俟飞蠒?huì)相對(duì)明顯一些。隔音有待提升。
空間：對(duì)空間要求比較大的朋友也可以考慮這一款名爵六，這個(gè)空間感覺(jué)真的是特別的寬敞的，因?yàn)槲易约赫f(shuō)實(shí)話(huà)確實(shí)是挺高的，而且也不瘦，坐在這個(gè)車(chē)子上的時(shí)候絲毫沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，相比較思域來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)空間挺大的，后排空間也是相當(dāng)?shù)慕o勁兒，三個(gè)朋友坐下去都沒(méi)有問(wèn)題，后備箱也很大，放一些燒烤的東西，一些吃的喝的好玩的東西都沒(méi)有問(wèn)題，拿東西也比較方便，這個(gè)開(kāi)口在那兒是挺寬敞的。
配置：名爵這一款車(chē)子我感覺(jué)做的非常的不錯(cuò)，14萬(wàn)左右的價(jià)格，搞到這么一款配置強(qiáng)悍的高科技車(chē)型，我感覺(jué)還是很值得，國(guó)產(chǎn)車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)一直都肯在配置上多下功夫，我感覺(jué)超越合資車(chē)也是必然的，這一款車(chē)子配置做的非常的優(yōu)秀的，尤其是他這bose以及這個(gè)動(dòng)力總成都比較讓我滿(mǎn)意，還有就是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)真的是拿捏的很到位，我是非常的喜歡，我女朋友也比較喜歡。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力在日常城市代步駕駛感覺(jué)非常充沛，說(shuō)屠牛斬馬的那叫精神小伙，但是對(duì)于城市絕大多數(shù)駕駛情況下，前段動(dòng)力的儲(chǔ)備給了我不小的驚喜，即便是長(zhǎng)途駕駛走高速路也感覺(jué)后段雖不如前段那樣竄，但也可以說(shuō)是想踩就有。
操控：
第一次在網(wǎng)上了解了這輛車(chē)之后內(nèi)心就覺(jué)得它的駕駛體驗(yàn)一定是非常棒的，但真正開(kāi)了之后開(kāi)車(chē)的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)帶給我們的駕駛感受和預(yù)期中的效果還是要差一點(diǎn)點(diǎn)，主要就是它的底盤(pán)調(diào)校并不是特別好，尤其是在比較高速度過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較明顯，而且剎車(chē)偶爾也會(huì)出現(xiàn)異響問(wèn)題。
油耗：這款車(chē)的油耗還不錯(cuò)，大概控制在了8升左右，絕大部分的時(shí)間都是控制在8.2上下。因?yàn)檫@款車(chē)的動(dòng)力比較好，所以我一直很擔(dān)心油耗的問(wèn)題，不過(guò)實(shí)際用下來(lái)，我覺(jué)得名爵6的發(fā)動(dòng)機(jī)還算省油，這一點(diǎn)我也很滿(mǎn)意。
舒適：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還沒(méi)覺(jué)得，買(mǎi)回來(lái)之后這段時(shí)間頻繁的跑工地，跑下面縣市區(qū)，開(kāi)外環(huán)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子怎么這么吵呢。后來(lái)我就出門(mén)開(kāi)的多了，發(fā)現(xiàn)真的隔音很不好。這對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)講，并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常讓我滿(mǎn)意的是它的操控性，獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)，是很少有車(chē)子擁有的，以及它的駕駛感是那么的好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是那么的精準(zhǔn)，不用擔(dān)心因?yàn)樽约杭夹g(shù)不好而出現(xiàn)什么問(wèn)題，它的轉(zhuǎn)向就給我托底了，安全感也是滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材質(zhì)非常的一般，而且新車(chē)的時(shí)候，名爵6車(chē)?yán)锩娴漠愇斗浅４�，大概我記得過(guò)了得有一個(gè)月之后，這種很明顯的味道才逐漸的消散了。隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音尤其明顯，有一點(diǎn)影響乘坐質(zhì)感。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的是有極強(qiáng)的辨識(shí)度，黑色網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，再加上銀色的鍍鉻條裝飾，以及細(xì)長(zhǎng)的大燈組設(shè)計(jì)都是有著極強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體上是蠻不錯(cuò)的，有點(diǎn)不足的是它的座椅可能太過(guò)于軟了，個(gè)人感覺(jué)，因?yàn)槲也惶矚g這種很軟的感覺(jué)，會(huì)讓我不自覺(jué)的依賴(lài)，不太能很好的反應(yīng)我身體的各個(gè)反應(yīng)，不過(guò)我可以自己動(dòng)手裝點(diǎn)硬的座椅上去，所以問(wèn)題還是很好解決的。
空間：空間基本夠用，前排的各項(xiàng)空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，不論是腿部空間還是頭部空間，在日常的駕駛過(guò)程中感覺(jué)都非常不錯(cuò)，后排來(lái)說(shuō)基本不坐什么人，但是偶爾坐兩個(gè)人也沒(méi)有什么問(wèn)題，后備箱的容積足夠大，完全可以滿(mǎn)足家用需要。
配置：反正就我個(gè)人的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)吧，能讓我這個(gè)收入不是特別高的人，但是又需要車(chē)子的小年輕來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子是非常適合的，本人沒(méi)有太多預(yù)算，但是需要日常需要用到車(chē)子的地方又有點(diǎn)多，所以我可以這么說(shuō)，它的性?xún)r(jià)比是那么的高，那么的符合年輕一代的需求
動(dòng)力：在中低速路段下一腳油門(mén)下去，推背感很強(qiáng)烈，感覺(jué)不像是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱降檔速度很快，換擋動(dòng)作也很干脆，沒(méi)有頓挫，開(kāi)著特別順滑。高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)的后段儲(chǔ)備充足，100kmh之后的加速超車(chē)也依然很有勁，不會(huì)讓我感到疲軟。
操控：
方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是有些重的，指向是比較準(zhǔn)確的，方向盤(pán)的重量輕重都很合適而且很容易上手，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是完全沒(méi)有什么難度。
油耗：經(jīng)常跑高速的話(huà)肯定還會(huì)相對(duì)低一些的，車(chē)子油耗的高低都是看路況，看車(chē)的時(shí)候聽(tīng)導(dǎo)購(gòu)員說(shuō)車(chē)子油耗不高，逐漸穩(wěn)定下來(lái)的油耗其實(shí)也在一個(gè)比較不錯(cuò)的狀態(tài)，對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是特別滿(mǎn)足的，目前這個(gè)油耗量控制的已經(jīng)是比較優(yōu)秀的，這個(gè)油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是十分厲害了。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)子的座椅我是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)樽臅r(shí)候能夠明顯感覺(jué)到它的包裹性很不錯(cuò)，而且座椅的質(zhì)量挺好的，但就是這輛車(chē)子在隔音效果方面差了些，我覺(jué)得與其她的車(chē)子相比，要是這款車(chē)的隔音效果更強(qiáng)一些，我就會(huì)更加的喜歡它了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為外貌協(xié)會(huì)的人，對(duì)于名爵六最滿(mǎn)意的地方，毫無(wú)疑問(wèn)肯定是這個(gè)獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)了。這個(gè)酷炫的車(chē)身，年輕人怎么能夠不喜歡呢？哈哈，當(dāng)時(shí)就被這個(gè)配色給吸引了，挺獨(dú)特的，開(kāi)出去也不會(huì)爛大街，而且這款車(chē)子他這個(gè)性?xún)r(jià)比確實(shí)是相當(dāng)?shù)母�，比較的吸引我不到15萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到一款高性能以及這么帥氣的車(chē)型，何樂(lè)而不為。
缺點(diǎn)：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，我感覺(jué)多多少少會(huì)有一些簡(jiǎn)單，甚至可以用單調(diào)來(lái)形容。但是沒(méi)辦法，他的操控性能真的是太舒服了，既然沒(méi)有一臺(tái)足夠完美的車(chē)，那肯定要選擇讓自己滿(mǎn)意地方更多的名爵6。
外觀：名爵的外觀設(shè)計(jì)嘛，根本就不需要擔(dān)心，可以國(guó)潮汽車(chē)的新起之秀了，非常時(shí)尚動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)感力量感都營(yíng)造的非常好，超過(guò)了絕大多數(shù)同級(jí)別車(chē)的設(shè)計(jì)理念，而且名爵6pro本身就是名爵的主打車(chē)型，所以精致程度遠(yuǎn)超乎我的想象，非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我不是很喜歡小6的內(nèi)飾，感覺(jué)質(zhì)感還是差了點(diǎn)，缺少一些家用的溫馨和豪華氣息，雖然車(chē)內(nèi)在科技感的氛圍營(yíng)造上還是花了一些功夫的，但是美中不足的是細(xì)節(jié)做的不夠好，車(chē)機(jī)系統(tǒng)、液晶觸屏使用的時(shí)候還會(huì)有些卡頓。
空間：我這車(chē)的內(nèi)部空間感營(yíng)造的還是比較不錯(cuò)的，前后排的乘坐體感較為寬松，相較于一般的成年人，我算是比較魁梧的了，但是小6這車(chē)我坐著并沒(méi)有產(chǎn)生那種緊迫的擁擠感受，尤其是它后備廂還有比較大的容積，出去玩的話(huà)可以帶上全家人的行李。
配置：買(mǎi)這款車(chē)就是看中了它的性?xún)r(jià)比，那么運(yùn)動(dòng)感十足的外觀，造型上就一直吸引我，再加上它那強(qiáng)勁的操控性。
動(dòng)力：深踩油門(mén)還能帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，動(dòng)力源源不斷的，基本上是給有就有反應(yīng)，反應(yīng)還很迅速，尤其在紅綠燈起步的時(shí)候很有面子，就目前的表現(xiàn)水準(zhǔn)來(lái)看，我認(rèn)為它是很不錯(cuò)的，能夠很好的滿(mǎn)足我的需求。
操控：
操控感受真的要好好地說(shuō)一下，首先就是底盤(pán)濾震系統(tǒng)，不會(huì)給人一個(gè)特別難受的顛簸感。一些不好的路況并不會(huì)直接傳遞到車(chē)內(nèi)，而是能夠很平穩(wěn)地被過(guò)渡。其次就是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，再加上油門(mén)踏板的加速也很線(xiàn)性。
油耗：我覺(jué)得只要油耗在百公里8油以下，就已經(jīng)算是足夠地優(yōu)秀了。更難得的是我的這臺(tái)車(chē)竟然也能夠被磨合得很好，目前也就是百公里7.5升，而且還是吃的92號(hào)汽油。
舒適：在底盤(pán)的方面設(shè)計(jì)的還是比較的讓我不滿(mǎn)意的，尤其是過(guò)那些連續(xù)的減速帶，顛簸感有一些大，這個(gè)座椅前排有加熱功能，我感覺(jué)還是很不錯(cuò)，雖然說(shuō)天氣一直都挺暖和的，但是稍微有一個(gè)冷的天氣，打開(kāi)的時(shí)候就非常的實(shí)用，后排的空間也很大，坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，我特別喜歡這個(gè)座椅，質(zhì)感特別的好，摸起來(lái)很舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是這臺(tái)車(chē)全新的造型設(shè)計(jì)，外觀新穎，看起來(lái)要比老款的名爵更加拉風(fēng)，而且尾部造型飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，有一種動(dòng)感氣息，前臉格柵處也頗具時(shí)尚魅力，掀背式的造型增加了更多看點(diǎn)
缺點(diǎn)：行駛的過(guò)程中能夠感覺(jué)到還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，可能是胎噪，也有可能是風(fēng)噪，在舒適性方面肯定會(huì)有一定的影響。但是如果打開(kāi)了車(chē)內(nèi)的音響倒也沒(méi)有太大的問(wèn)題，所以如果是跑高速的時(shí)候，可能會(huì)適當(dāng)?shù)胤乓稽c(diǎn)音樂(lè)來(lái)緩解一下，因?yàn)樵胍羲鶐?lái)的焦慮情緒。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀的話(huà)應(yīng)該是最大的買(mǎi)點(diǎn)了吧，外觀看起來(lái)帥氣十足，滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感充滿(mǎn)活力，非常符合年輕人的口味，流線(xiàn)型的車(chē)身，車(chē)尾掀背式的設(shè)計(jì)，而且出廠(chǎng)就配置18寸的大輪轂，整個(gè)車(chē)看起來(lái)就跟跑車(chē)一樣。
內(nèi)飾：名爵六的內(nèi)飾有一些異味，不過(guò)整體的做工我必須要給好評(píng)，這個(gè)手感摸起來(lái)很舒服，那是相當(dāng)?shù)暮竦腊�，而且配色也比較的有高級(jí)感，摸起來(lái)手感非常的不錯(cuò)的。
空間：在同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的空間和其他同級(jí)別的車(chē)空間是差不多，畢竟軸距擺在哪里，你想要這個(gè)級(jí)別又給你帶來(lái)非常的空間以及很好的空間利用率，我覺(jué)得每個(gè)車(chē)型都做不到那么優(yōu)秀的水平，只是說(shuō)把車(chē)內(nèi)的一些該有的東西給它取舍掉，可能會(huì)帶來(lái)更大的一個(gè)空間感受，我認(rèn)為還是做的很不錯(cuò)，起碼你坐在后排和前排以及它的儲(chǔ)物空間，不會(huì)讓你感覺(jué)LOW.
配置：雖然當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候車(chē)子的優(yōu)惠力度不是很大，名爵6性?xún)r(jià)比確實(shí)要高非常非常的多，入手確實(shí)是比較劃算，我買(mǎi)了以后一直在推薦給身邊的朋友，真的好才愿意去分享的。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這輛車(chē)子，感覺(jué)還是很超值，這個(gè)車(chē)的各方面還是做得挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，起步加速和朋友的車(chē)比試了一下，確實(shí)要快很多，后半段的加速也是很不錯(cuò)，大家不用擔(dān)心，我是在封閉的場(chǎng)地和朋友比試的，最重要的是給我?guī)?lái)很有推背感，但是日常不會(huì)那么暴力野性的去駕駛這部車(chē)的，偶爾心情好的話(huà)會(huì)和朋友組織一下，對(duì)比車(chē)的駕駛性能，動(dòng)力還是非常的滿(mǎn)意。
操控：
操控上也是挺簡(jiǎn)單的，多功能的方向盤(pán)特別好使，而且配備了一鍵啟動(dòng)，我還是比較喜歡的，操控起來(lái)那是相當(dāng)?shù)姆奖惆。疫@款車(chē)子他的語(yǔ)音系統(tǒng)真的是挺方便的，智能化十足，非常的具有科技感，油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)教也是相當(dāng)?shù)木�(xiàn)性，靈敏度非常高。
油耗：目前看來(lái)MG6這車(chē)特別好養(yǎng)，百公里的平時(shí)油耗只要7.2L，加92號(hào)油就可以。
舒適：MG6的內(nèi)飾布局的比較溫馨，屬于家居風(fēng)格的設(shè)計(jì)，看著賞心悅目，空間很寬敞，坐里面給我的感覺(jué)很舒服，座椅非常柔軟，后排空間也比較寬敞，座椅也柔軟，感覺(jué)就像家里的沙發(fā)一樣，坐上去特別舒服，無(wú)論角度還是臀部支撐都很貼合。后排有出風(fēng)口，很人性化的設(shè)計(jì)，上車(chē)就可以涼爽，包括后排的人。雖說(shuō)有噪音，但影響不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是名爵6這車(chē)的油耗，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，油耗低就等于是省錢(qián)了，現(xiàn)在的油價(jià)特別的高，對(duì)于我們這種收入不高的群體，自然是能省一點(diǎn)則省一點(diǎn)，小6的表現(xiàn)沒(méi)有讓我失望。
缺點(diǎn)：名爵六三款車(chē)子就是他那個(gè)減震效果設(shè)計(jì)的不是特別的好吧，前段時(shí)間回老家看父母的時(shí)候，經(jīng)過(guò)家里那種山路。還是感覺(jué)到有挺大的顛簸感的懸掛設(shè)計(jì)的比較硬一些，希望改款之后能有所改善吧。
外觀：車(chē)尾看著也比較大氣，深深的住在我的心中，前臉部分的進(jìn)氣格柵很有層次感，很喜歡他的外觀顏值和顏色，覺(jué)得年輕時(shí)尚，簡(jiǎn)約又富有設(shè)計(jì)感的車(chē)跟他的顏值有很大的關(guān)系，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)開(kāi)在路上還是挺特別的，車(chē)身的線(xiàn)條真好看。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)的設(shè)計(jì)應(yīng)該是在整體的一個(gè)布局和細(xì)微的設(shè)計(jì)之處，都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的精心和用心，只是新車(chē)味道還是不小了，最近一直在通風(fēng)處理。
空間：空間寬敞，規(guī)劃也是不錯(cuò)的，特別是后備箱的規(guī)劃，總體上會(huì)給我一種整齊的感覺(jué)，看著就讓人覺(jué)得賞心悅目，再加上它的空間大，在我度假出去，能放下多個(gè)皮箱，還有就是坐在它的后座，像我身高175的人，頭到車(chē)頂還有距離，可以說(shuō)空間大手腳伸展得開(kāi)來(lái)
配置：一個(gè)字帥自己喜歡沒(méi)有辦法!油耗沒(méi)什么感覺(jué)周完啦就加，反正就是喜歡，提車(chē)到現(xiàn)在我也不知道用什么形容,這也是我人生第一臺(tái)車(chē)，沒(méi)什么感覺(jué)，就憑著自己喜歡的去買(mǎi)，新手提車(chē)到現(xiàn)在剮蹭避免不了的，性?xún)r(jià)比還是可以。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)特別的充沛，一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上更加積極靈敏的動(dòng)力調(diào)校風(fēng)格。所以當(dāng)開(kāi)起來(lái)這臺(tái)名爵6之后，我最大的感受就是起步非�？�。油門(mén)不需要給太多，就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備很足。運(yùn)動(dòng)模式我也經(jīng)常用，駛起來(lái)有一種動(dòng)力隨叫隨到，特別從容淡定的感覺(jué)。跑高速也非常輕松，超車(chē)很容易。
操控：
在車(chē)子的操控方面真的是非常地給力，底盤(pán)的調(diào)校給我最深的感覺(jué)就是，在很多非鋪裝路面的行駛依舊有很好的發(fā)揮。我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控，甚至要比很多的小車(chē)都要好開(kāi)。
油耗：油耗這方面我個(gè)人覺(jué)得也還可以的，我們是工薪階層的家庭，也可以接受，畢竟是小轎跑，和SUV相對(duì)比較這，油耗是低一點(diǎn)的，在市內(nèi)跑的話(huà)，油耗相對(duì)高一點(diǎn)，需要7個(gè)左右，回老家跑 高速的時(shí)候，會(huì)相對(duì)低一點(diǎn)6個(gè)多一點(diǎn)吧，所以就還好是可以接受的.
舒適：隔音效果不太理想，日常上下班途中還不覺(jué)得，但一跑高速，車(chē)內(nèi)的噪音就聽(tīng)著比較明顯了，不算安靜。不急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000多，主要就是胎噪聲，可能和本身輪胎的靜音性也有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，線(xiàn)條感非常地清晰，沒(méi)有任何多余的設(shè)計(jì)部分總是能夠給到我足夠的新鮮感，再加上車(chē)子的整個(gè)側(cè)面造型，完全有那種特別運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。另外就是車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了極高的品質(zhì)，很多地方都是使用了皮質(zhì)的包裹，有很不錯(cuò)的質(zhì)感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話(huà)就是它的噪音我感覺(jué)有一些大，尤其是個(gè)輪胎的噪音有一些接受不了吧，前段時(shí)間回老家的時(shí)候經(jīng)過(guò)那層有小石子的路段，還是感覺(jué)到有一些雜音的，而且新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候異味有些大，總感覺(jué)到聞起來(lái)比較的刺鼻，特意噴了一些香水在車(chē)?yán)镆餐L(fēng)了有長(zhǎng)時(shí)間。
外觀：小6這車(chē)的外觀還是特別的帥氣拉風(fēng)的，它有著流線(xiàn)型的車(chē)身線(xiàn)條，低趴的曲線(xiàn)，仿佛是一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，正在狩獵中，看上去野性十足，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)活力。對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的男孩子來(lái)說(shuō)，也確實(shí)是
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很不錯(cuò)，配色也很帥氣，整體看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔大氣，一目了然看起來(lái)非常的舒服
空間：后排主要放置了一個(gè)孩子的安全座椅，然后老婆坐在后面，兩個(gè)人都會(huì)特別地舒服，有這樣的空間表現(xiàn)，我已經(jīng)算是比較滿(mǎn)意的。至少一家人坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)特別的憋屈，腿部濕疹也有很好的發(fā)揮。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿(mǎn)意小6的性?xún)r(jià)比的，它的空間動(dòng)力表現(xiàn)在家用車(chē)中都是數(shù)一數(shù)二的，而且油耗特別的低，比較適合我日常買(mǎi)回來(lái)上下班代步開(kāi)開(kāi)。
動(dòng)力：1.5T爆發(fā)出的181匹馬力，用車(chē)的過(guò)程中都能感覺(jué)很充沛，起步的勁兒很大，在行駛的過(guò)程中也很平穩(wěn)，換擋時(shí)也沒(méi)有頓挫感，買(mǎi)車(chē)時(shí)試過(guò)很多車(chē)，覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)是最舒服的，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也夠用，每次超車(chē)只要踩著油門(mén)很快就可以完成。
操控：
操控性不用多說(shuō)。60碼過(guò)彎是沒(méi)有問(wèn)題的，有點(diǎn)彎道小王子的感覺(jué)。底盤(pán)稍微偏硬，中配米其林輪胎不錯(cuò)，抓地力可以，運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，不枉此名。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗方面我還是很滿(mǎn)意的，我自己平時(shí)也就在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，平均油耗也就在7個(gè)油左右非常的經(jīng)濟(jì)的，這對(duì)于平時(shí)家用代步來(lái)說(shuō)可以說(shuō)非常不錯(cuò)了，而且在這么經(jīng)濟(jì)的油耗面前還能保持這非常強(qiáng)勁的動(dòng)力就可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)了。
舒適：我不是很喜歡小6的乘坐舒適性，它的底盤(pán)給我的感覺(jué)硬了點(diǎn)，尤其是經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的顛簸感受尤其明顯，我好幾次被顛簸的頭都撞到了車(chē)頂上，特別的尷尬。而且還有一點(diǎn)，我感覺(jué)小6的隔音效果也不是特別的出彩，很多時(shí)候我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都能感受到窗外的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱很大，外觀在我看來(lái)很好看了感覺(jué)上就很大氣，一家五口人坐進(jìn)去，完全不會(huì)顯得擁擠，而且整個(gè)車(chē)的視覺(jué)沖擊力是非常強(qiáng)的，真的是越看越喜歡。名爵6這款車(chē)時(shí)候就會(huì)覺(jué)得它挺讓我眼前一亮的，在創(chuàng)業(yè)初期能夠有，一輛上檔次的座駕我決定挺幸運(yùn)，不會(huì)感覺(jué)頭很壓抑。
缺點(diǎn)：胎噪是有點(diǎn)大會(huì)隔音這方面還得自己下手多加隔音棉，門(mén)板還有異響，音響是大了，但是耐不住造啊，放大聲點(diǎn)就會(huì)異響
外觀：我的愛(ài)車(chē)名爵六我非常的喜歡。家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常的讓我對(duì)他愛(ài)不釋手啊，真的是挺有自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的，非常的漂亮，這個(gè)尾翼我特別的喜歡，簡(jiǎn)直就是錦上添花，讓這個(gè)車(chē)子更加充滿(mǎn)了戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的做工挺不錯(cuò)的，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)都比較精致的感覺(jué)，還有就是這臺(tái)10.1英寸的中控車(chē)機(jī)所帶給我們的實(shí)際使用體驗(yàn)也挺OK的，內(nèi)部的功能足夠豐富，界面整合做的也不錯(cuò)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是有點(diǎn)小的，這就是因?yàn)楸旧硭褪且粋�(gè)轎跑的車(chē)型，所以它的后備箱空間并不能滿(mǎn)足我們一家人使用，以及他后排中間地板凸起有點(diǎn)明顯，這樣的話(huà)就不能乘坐那么多人。
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)，我覺(jué)得還是蠻高的，主要是這輛車(chē)很符合我的心理預(yù)期，所以其他方面有一定的不足我也是完全能夠接受的，而且這輛車(chē)本身的定價(jià)也就不是很貴，我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)還是很值的。
動(dòng)力：名爵六在動(dòng)力這一方面配備的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)強(qiáng)悍的，百公里加速七秒左右，讓我比較的興奮，感覺(jué)在同級(jí)別的車(chē)子中，這個(gè)動(dòng)力可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的吧，開(kāi)起來(lái)也是杠杠的，前段時(shí)間帶著朋友們出去玩的時(shí)候，在高速上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，尤其他中后段那個(gè)加速感特別的強(qiáng)勁，一口氣兒我就跑到了終點(diǎn)。
操控：
MG6也特別好開(kāi)， 方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，有種指哪打哪的感覺(jué)，底盤(pán)調(diào)校的也穩(wěn)，拐彎也沒(méi)有明顯的傾斜感，開(kāi)上這車(chē)后我就更加自信了。
油耗：市區(qū)油耗8L左右，高速上6L出頭，和我預(yù)期的差不多，算是省油的類(lèi)型。市區(qū)如果路況通暢，只是正常紅綠燈的話(huà)，平均油耗也可以保持在7L多，總體來(lái)看使用成本都不高。
舒適：和大家一樣，我也是感受到了這一款車(chē)子在隔音在于方面表現(xiàn)的不是特別的好，噪音還是有一些大了，不過(guò)這個(gè)座椅挺舒適的，比較的軟和吧，長(zhǎng)時(shí)間的坐著也不會(huì)感覺(jué)到很累的，尤其是跑高速的情況下，也減少了我的疲勞感，還有就是這個(gè)底盤(pán)設(shè)計(jì)的也比較的給家人，對(duì)一些震感緩沖的都很不錯(cuò)。
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