上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)MG6 Pro的空間還是比較滿意的，因?yàn)镸G6 Pro的空間比較小，所以在空間方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的，比如坐在車?yán)锏臅r(shí)候，腿部空間很大，坐在后排也不用擔(dān)心空間不夠。而且MG6 Pro的價(jià)格也不算太貴，以我的預(yù)算，完全可以買得起。
缺點(diǎn)：首先是動(dòng)力不足，起步的時(shí)候感覺(jué)很有肉，這應(yīng)該是MG6 Pro的重量比較大的緣故。還有一點(diǎn)，那就是車內(nèi)有一股難聞的味道，而且內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的也不是很好。
外觀：MG6 Pro的設(shè)計(jì)很符合這個(gè)年紀(jì)的人，我現(xiàn)在已經(jīng)不是很老了，所以想要選一款適合我這個(gè)年紀(jì)的車，所以在看了那么多車之后，我選擇了MG6 Pro，因?yàn)镸G6的底盤比較高，所以在行駛的時(shí)候，MG6 Pro完全可以通過(guò)各種路況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局比較凌亂，手感也不是很好，內(nèi)飾也有點(diǎn)怪怪的，里面的味道確實(shí)很難聞，一股刺鼻的味道撲鼻而來(lái)，而且MG6 Pro的內(nèi)飾并沒(méi)有做太多的處理，看起來(lái)有些粗糙。
空間：MG6 Pro的空間很大，前排的空間很大，前排的空間很大，坐在前排很舒服，后排的空間也很大，坐在后排完全可以翹起二郎腿，空間綽綽有余，后備箱的空間也很大，一般情況下，放幾個(gè)行李箱還是綽綽有余的。
配置：MG6 Pro雖然價(jià)格不高，但是整個(gè)購(gòu)車流程還是很不錯(cuò)的，介紹的很清楚，基本不會(huì)收什么錢，買車的時(shí)候也送了很多需要的東西，性價(jià)比很高，而且買車是看實(shí)用性的，MG6 Pro有很多選擇，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：MG6 Pro的動(dòng)力系統(tǒng)并不是很好，主要還是在起步階段，可能是因?yàn)镸G6 Pro的重量比較大，所以起步的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到一股肉香，加速體驗(yàn)也很一般，發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓1.5排量，整體動(dòng)力比較弱。
操控：
MG6 Pro駕駛起來(lái)非常的輕盈，駕駛起來(lái)也是我開(kāi)過(guò)的最輕松的一款車，有時(shí)候我要開(kāi)著MG6 Pro出差，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，輔助功能也很多，360度全景影像，全速巡航等等，都是非常劃算的。
油耗：我的MG6 Pro現(xiàn)在的百公里油耗只有8.2 L，在同級(jí)車?yán)锸遣荒鼙鹊�，我的MG6 Pro是完勝的，而且油耗的高低跟我的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，我是個(gè)很有紳士風(fēng)度的人。
舒適：這輛車開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，后排更是商務(wù)級(jí)別的享受，平時(shí)接客戶的時(shí)候說(shuō)話都能聽(tīng)得清清楚楚，這還多虧了MG6 Pro的隔音效果，讓人在高速行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是油耗了，性能還算不錯(cuò)，畢竟我買車的主要目的就是在市區(qū)里代步，所以我可以放心的開(kāi)著車，而且外觀和配置都很不錯(cuò)，是一款時(shí)尚的車，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何壓力。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在唯一能感覺(jué)到的，就是內(nèi)飾的塑料布局有點(diǎn)多，中控臺(tái)看起來(lái)亂七八糟，布置了一些裝飾品，不然看起來(lái)沒(méi)什么意思，而且后排座椅也不是很軟，坐久了容易疲勞，尤其是帶著孩子遠(yuǎn)行的時(shí)候，一定要注意休息。
外觀：這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，沒(méi)有一輛看起來(lái)簡(jiǎn)單粗獷的車，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，讓人在路上更加的驕傲。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局很一般，尤其是塑料材質(zhì)，看起來(lái)不怎么樣，需要改進(jìn)。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，雖然不是滿載，但也足夠?qū)挸恕?/span>
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的價(jià)格并不算太貴，用來(lái)日常出行還是很合適的，配置也不錯(cuò)，油耗也很低。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的力量不容小覷，每一次起步都很快，只要有足夠的動(dòng)力，超車是輕而易舉的事情。
操控：
這輛車的配置很齊全，試駕的時(shí)候感覺(jué)很好，底盤很穩(wěn)，剎車也很靈敏。
油耗：這輛車的油耗一直都很穩(wěn)定，在我的能力范圍內(nèi)，完全可以保養(yǎng)。
舒適：前排座椅非常舒適，填充物充足，可以調(diào)節(jié)的位置也很多，只是后排有點(diǎn)拘謹(jǐn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀了，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得一輛漂亮的車很重要，它的外觀比一般的車要年輕，也更時(shí)尚，我看了這么多車，都喜歡它的外觀。總之，車頭的車燈和周圍的其他設(shè)計(jì)看起來(lái)都很有質(zhì)感，而且車身側(cè)面的線條也很流暢，這輛車看起來(lái)很有力量，也很拉風(fēng)，越看越喜歡這輛車，越覺(jué)得這輛車的魅力實(shí)在是太大了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的配置和性能都很滿意，但是我覺(jué)得這輛車的空間表現(xiàn)力并不是很好，如果這輛車的空間再大一些，或者說(shuō)后備箱再大一些就好了。
外觀：從外觀上來(lái)看，這輛車還是很有特點(diǎn)的，我被它的外形給迷住了，第一眼看到它的時(shí)候，我就對(duì)它產(chǎn)生了強(qiáng)烈的好感。而且這輛車的做工還算不錯(cuò)，一些小的細(xì)節(jié)處理的很好。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾還是比較在意的，我覺(jué)得這輛車整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)單大方，并不復(fù)雜，但是細(xì)節(jié)處理得很好。總之，這輛車看起來(lái)干干凈凈，沒(méi)有任何的瑕疵。
空間：這輛車的空間并不是很大，所以坐在前排的時(shí)候還算不錯(cuò)，但是后排的空間卻是比較小的，如果能夠?qū)⒑笞目臻g再大一些的話。如果后備箱再大一點(diǎn)，那就是小瑕疵了。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車的價(jià)格還算公道，跟其他車比起來(lái)，這輛車的綜合性能還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，它給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，加速的時(shí)候非常的給力，跑起來(lái)非常的輕松。而且起步的時(shí)候，爆發(fā)力也很強(qiáng)，這樣的車開(kāi)起來(lái)會(huì)更加的舒服。我覺(jué)得跟其他車比起來(lái)，它在動(dòng)力方面做的更好，在不同的速度范圍內(nèi)跑起來(lái)很舒服，跑起來(lái)也很穩(wěn)，超車也不費(fèi)吹灰之力。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一輛比較容易控制的車，因?yàn)槲矣胸S富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以這輛車開(kāi)起來(lái)很輕松。而且它還有很多輔助功能，所以有一輛實(shí)用的車，還是很方便的。再者，這輛車在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有很強(qiáng)的抓地感，給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)也比較舒服。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗并不是很高，他想要一輛油耗低的車，不管是低速還是高速，只要熟悉了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的省油能力非常的好。而且在日常出行的時(shí)候，我們都希望車子的油耗能夠降到最低，在城市里開(kāi)了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)它的油耗已經(jīng)不是問(wèn)題了，它的省錢能力比一般的車都要強(qiáng)。
舒適：這輛車的舒適性很高，底盤的懸架調(diào)節(jié)的比較靈活，坐在上面感覺(jué)更加的舒服，而且包裹性也很強(qiáng)，坐在車?yán)锏母杏X(jué)很好，坐在車?yán)锏母杏X(jué)很好，坐在車?yán)锏母杏X(jué)真的很好，我身邊的很多朋友都對(duì)我的車贊不絕口。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人喜歡這輛車的外觀和造型，給人一種非常強(qiáng)烈的感覺(jué)，整體給人一種很大氣的感覺(jué)，但是如果仔細(xì)看的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是一種很有氣質(zhì)的車，如果你仔細(xì)看的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛車的尾部設(shè)計(jì)的非常的漂亮。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，中控臺(tái)的做工和功能并不是很突出，雖然功能齊全，但是缺少了一種高科技的感覺(jué)。而且它的做工和用料都不是特別完美，特別是一些細(xì)節(jié)處理的比較粗糙。
外觀：它的外觀很有個(gè)性，給人一種精致大氣的感覺(jué)，流暢的側(cè)臉，配上它帥氣的車燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)，給人一種鋒芒畢露的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我并不是很滿意，因?yàn)橹锌嘏_(tái)的做工并不是很好，設(shè)計(jì)也不是很突出，整體看起來(lái)很普通。
空間：同級(jí)別的車?yán)�，空間更大，空間利用率也更高，每一排的座椅坐起來(lái)都很舒服，側(cè)面看起來(lái)也不錯(cuò)，坐在里面也不會(huì)有太大的壓力。
配置：我當(dāng)然要選性價(jià)比高的車了，當(dāng)時(shí)我對(duì)這輛車的實(shí)力還是很有信心的，而且周圍的人也都覺(jué)得這輛車很實(shí)用，至少能滿足我的需求，而且還能保證日常出行的安全性。
動(dòng)力：在加速的時(shí)候，它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，跑起來(lái)特別的有力，起步的時(shí)候動(dòng)力也很好，到了中后期，它的排量也很大，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
操控：
在駕駛過(guò)程當(dāng)中，他更喜歡這種油門和剎車的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。這輛車在日常駕駛中的反應(yīng)要快得多，駕駛起來(lái)也會(huì)輕松一些，畢竟這輛車很穩(wěn)，操控起來(lái)也很流暢，這是所有人都想要的。
油耗：自從買了這輛車之后，他就一直覺(jué)得這輛車的省油能力很強(qiáng)，不管是什么速度，這輛車的油耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)。這輛車并不是一輛耗油的車，而是一種實(shí)用性很強(qiáng)的車，而且日常使用成本也很低。
舒適：坐在車?yán)锏母杏X(jué)還不錯(cuò)，座椅的支撐力很強(qiáng)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得太累。而且隔音效果還不錯(cuò)，大部分時(shí)候開(kāi)車都很安靜，不會(huì)有太大的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡它的操作，操作效率高，指向準(zhǔn)確。買車時(shí)試了幾款車，還是覺(jué)得它的操控最適合我，感覺(jué)非常流暢。
缺點(diǎn)：動(dòng)力并沒(méi)有想象中的那么大，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也很大，但不知為何，他總覺(jué)得車速慢了一些。爬坡時(shí)要加大油門，空調(diào)的冷風(fēng)也會(huì)影響動(dòng)力。
外觀：這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，開(kāi)著名爵6，感覺(jué)年輕了不少。前臉設(shè)計(jì)的很霸氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，后背比較簡(jiǎn)潔，給人一種干練的感覺(jué)，車燈也是亮點(diǎn)，在夜晚看起來(lái)非常拉風(fēng)，很有檔次。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，算是中規(guī)中矩了。整體看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但并不是所有人都喜歡的，很實(shí)用。真皮方向盤手感舒適，看起來(lái)檔次不低，車門包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，手感柔軟；最值得稱道的是，這款新車的味道非常輕，兩個(gè)星期后幾乎完全消失。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，坐在里面一點(diǎn)都不悶。
空間：基本上都是我自己開(kāi)，偶爾還有同事搭個(gè)順風(fēng)車，空間還算充裕。前排的駕駛座足夠?qū)挸�，坐起�?lái)也很舒服，坐幾個(gè)同事也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的容積比其他車型要小一些，所以也不知道是大是小，我個(gè)人覺(jué)得買點(diǎn)東西還是綽綽有余的。
配置：名爵6給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，整體性價(jià)比還算不錯(cuò)，相比同價(jià)位的車型，沒(méi)啥缺點(diǎn)，性能還不錯(cuò)，從側(cè)面看，名爵6要比其他名爵系列更加顯眼。所以，作為一款家庭用車，名爵6還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但是跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力很足，后勁也很足。可能是因?yàn)槲也桓也扔烷T，我平時(shí)開(kāi)車比較溫和，不喜歡飆車，所以動(dòng)力還算充足，不會(huì)影響效率。
操控：
我不喜歡那些花里胡哨的操作系統(tǒng)，覺(jué)得沒(méi)用又費(fèi)力，名爵6的操作簡(jiǎn)單而高效，沒(méi)有多余的操作，操作起來(lái)非常流暢。主流功能一應(yīng)俱全，花里胡哨的東西能省則省。
油耗：這個(gè)油耗在同價(jià)位的車型中只能算是中規(guī)中矩。因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開(kāi)車，不像別人經(jīng)常跑高速，所以油耗肯定是沒(méi)法比的。即便如此，我認(rèn)為目前的油耗還可以接受，而且它現(xiàn)在還處于磨合期，相信以后油耗會(huì)更低。
舒適：舒適度一般，不像想象中那么好，堵車的時(shí)候，別人按喇叭的聲音很大，而且很刺耳，影響駕駛體驗(yàn)。另外，它的減震效果還算不錯(cuò)，遇到坑坑洼洼的時(shí)候還能感覺(jué)到。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這輛車之后，我就再也不用為動(dòng)力發(fā)愁了，它的動(dòng)力很強(qiáng)，起步速度也很快，在高速上超車，只需要輕輕一踩油門，就能輕松超車。
缺點(diǎn)：這款車懸架偏硬，在彎道和減速帶上行駛時(shí)，整體感覺(jué)不是很好，震感比較明顯，而且內(nèi)飾用料也不是特別厚實(shí)，更多的是塑料。日常使用，這輛車整體還不錯(cuò)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，我很喜歡這款車的設(shè)計(jì)，車漆很厚實(shí)，外觀和外觀我都很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不是很好，還是有很多塑料的，不過(guò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是用料要好一些。
空間：整個(gè)空間設(shè)計(jì)的很合理，頭部和后備箱的空間都很大，很方便攜帶行李。
配置：性價(jià)比是所有車型中最好的，而且還有一些優(yōu)惠活動(dòng)，整體實(shí)力也很強(qiáng)，不只是我覺(jué)得物有所值，就連我的朋友們，也覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車容易，爬坡容易，加速感覺(jué)快，動(dòng)力輸出穩(wěn)定持久，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)。
操控：
這款車有著靈敏的操控，精準(zhǔn)的方向盤、剎車和油門踏板。這是一款非常不錯(cuò)的車。應(yīng)該能滿足很多方面的需求。
油耗：綜合油耗表現(xiàn)還算可以接受，堵車比較多，所以油耗方面比其他車要高一些。
舒適：在平緩的道路上，整體舒適度很高，后排座椅也很舒服，前排座椅也不錯(cuò)。如果是在路況不好的地方，車子的震動(dòng)會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很漂亮，就像是一輛賽車，開(kāi)著這輛車，我就像是一名賽車手，不過(guò)這并不是因?yàn)樗耐庥^，而是因?yàn)樗耐庥^，它的空間很大，空間也很大，而且價(jià)格也很便宜，很適合我這種剛開(kāi)始上班的上班族。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是內(nèi)飾，有點(diǎn)敷衍，感覺(jué)有點(diǎn)塑料，并不突出，雖然大部分車的內(nèi)飾都不怎么樣，但是內(nèi)飾的選擇還是很重要的。
外觀：外觀很漂亮，顏色也很多，我試車的時(shí)候，先看了看其他的車，覺(jué)得這輛車的外觀很漂亮，價(jià)格也很公道，這讓我對(duì)它的印象又好了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面稍微差了一些，因?yàn)樽谲嚴(yán)�，�?huì)感覺(jué)到里面有一種塑料的感覺(jué)，沒(méi)有什么檔次，也沒(méi)有什么特別的地方，但是音質(zhì)卻很好。
空間：我對(duì)這個(gè)空間很滿意，空間比一般的車要大很多，而且三個(gè)人坐在后排也不會(huì)顯得擁擠，而且后備箱里還能放很多東西，尤其是女生，所以買一輛大一點(diǎn)的車是最好的選擇。
配置：這輛車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)太大了，價(jià)格合適，性能也不錯(cuò)，這輛車看起來(lái)很漂亮，能不選嗎？當(dāng)然，這就是我的預(yù)算，所以我選擇了這輛車，如果預(yù)算高的話，肯定會(huì)有更好的車。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速也很快，而且超車的速度也很快，動(dòng)力也很好，發(fā)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)有太大的噪音，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，動(dòng)力也很足。
操控：
操控性真的很輕，完全不會(huì)有控制不住的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很自然，底盤也很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的傾斜，感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：這輛車的油耗并不是很高，每小時(shí)七個(gè)小時(shí)的油耗，這是一輛很貴的車，雖然油耗會(huì)讓人擔(dān)心，但是最終還是選擇了這輛車，因?yàn)樗男詢r(jià)比很高。
舒適：而且座椅比較柔軟，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，開(kāi)著車窗吹進(jìn)來(lái)的風(fēng)讓人有一種心曠神怡的感覺(jué)，下班的時(shí)候坐在車?yán)锵硎苤@份寧?kù)o，開(kāi)著車回家的感覺(jué)真好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看去，這輛車看起來(lái)很高級(jí)，細(xì)節(jié)也很精致，尤其是那灰色的車燈，造型別致，一看就是凱迪拉克，一眼就能認(rèn)出來(lái)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的設(shè)計(jì)實(shí)在是太簡(jiǎn)單了，看起來(lái)很隨意，并不是為了時(shí)尚而設(shè)計(jì)的，不過(guò)他可以改裝一下，花點(diǎn)錢就能買到自己喜歡的款式，這對(duì)他來(lái)說(shuō)并不是什么難事。而且后座也不是很舒服，雖然我還沒(méi)試過(guò)，但是有幾個(gè)朋友告訴我，坐久了會(huì)很累的。
外觀：至于造型，我覺(jué)得還是要符合我們的審美標(biāo)準(zhǔn)，不能太普通，現(xiàn)在講究的就是顏值，車子是我的必需品，顏色也是多種多樣的，每一種都有自己的特點(diǎn)和特點(diǎn)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)在是太簡(jiǎn)單了，給人的感覺(jué)就像是所有的車都會(huì)有這樣的毛病一樣，唯一的問(wèn)題，就是裝飾一下。
空間：空間的大小一目了然，同事和朋友們都覺(jué)得這個(gè)空間很小，而且每個(gè)座位都有足夠的空間可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)身體，頭頂不會(huì)被擠壓，雙腿可以自由伸展，帶著幾個(gè)大個(gè)子朋友，我喜歡上了副駕駛的感覺(jué)，超級(jí)舒服。后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比很高，配置也很好。主要是自己喜歡，錢只是換一種方式陪著你而已。我推薦名爵，物有所值。
動(dòng)力：車子的排量不大，但是速度卻很快，速度也很快，隨叫隨到的速度讓我覺(jué)得很有動(dòng)力，一看就是年輕人喜歡的效率，在高速上猛踩油門，感覺(jué)就像是傳說(shuō)中的速度和激情。
操控：
還有就是，我喜歡上了這款車，第一次開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服，方向盤很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，底盤很穩(wěn)，通過(guò)性也很好，即便是在爬坡的時(shí)候，也不會(huì)有太大的力感，穩(wěn)重，輪胎也很好，在急彎的時(shí)候不會(huì)飄。
油耗：如果是在高速和國(guó)道上，平均油耗在六個(gè)左右，在市區(qū)稍微高一點(diǎn)，但是在七個(gè)以內(nèi)，目前的油耗在6.3左右，足夠日常出行了。
舒適：音響方面，英質(zhì)很好，音樂(lè)也很好聽(tīng)，里面有無(wú)線充電功能，前后都有 USB接口，方便充電。座椅坐上去軟硬適中，身體包裹得很好，坐起來(lái)很舒服.
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都達(dá)到了我所需要的標(biāo)準(zhǔn)，非常滿意，時(shí)尚的風(fēng)格比較鮮明，腰身的線條很運(yùn)動(dòng)，別說(shuō)是出門了，就連我自己看著都忍不住想摸一摸，不大不小的尺寸剛剛好，駕馭起來(lái)也很順手。
缺點(diǎn)：這把椅子的調(diào)節(jié)位置并不多，腰部的支撐也不是很好，開(kāi)久了肯定會(huì)累的，尤其是后排，坐老人和小孩都要注意，油耗有點(diǎn)高，快8了，雖然我已經(jīng)開(kāi)得很小心了，但是還是希望它能降下來(lái)。
外觀：這輛車看起來(lái)很拉風(fēng)，棱角分明，看起來(lái)很時(shí)尚，顏色很有光澤，腰身很有運(yùn)動(dòng)感，輪轂很有動(dòng)感，一動(dòng)不動(dòng)我都喜歡，就連車尾都設(shè)計(jì)的那么帥。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還不錯(cuò)，軟硬結(jié)合，設(shè)計(jì)師的眼光很準(zhǔn)，中控臺(tái)上的觸摸屏和物理按鍵都很不錯(cuò)，給人一種樸實(shí)無(wú)華的感覺(jué)，空調(diào)和音響都很不錯(cuò)，不是一般的小品牌。
空間：這輛車的空間還算寬敞，足夠大的人坐在里面，里面有很多地方可以放東西，手扶箱和儲(chǔ)物箱都很寬敞，后備箱也很大。
配置：從品牌上來(lái)看，這個(gè)價(jià)格還算公道，配置豐富，操控也不錯(cuò)，無(wú)論是家用還是上班，都是非常劃算的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，從發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就能看出來(lái)它的動(dòng)力，在高速上開(kāi)車會(huì)很吃力，但一踩油門就會(huì)產(chǎn)生一種推背感，超車和變道只需要注意安全就行了，在城市里開(kāi)車就更容易了。
操控：
方向盤很輕，我很喜歡它的駕駛感覺(jué)，主要是輔助系統(tǒng)做的很好，沒(méi)有我這個(gè)新手司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，前面的視野很好，可以很好的控制，剎車也很穩(wěn)。
油耗：新車剛開(kāi)始的時(shí)候，我感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，接近八個(gè)數(shù)字了，還好，我已經(jīng)迫不及待的想要保養(yǎng)了，如果油耗能降一些，那就太好了。
舒適：坐久了肯定會(huì)累，尤其是后排，老人和小孩要注意休息，懸架也很好，可以過(guò)濾掉坑坑洼洼的坑坑洼洼，而且隔音效果很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 PRO的外觀和性價(jià)比是最讓人滿意的！對(duì)于MG6 PRO的設(shè)計(jì)理念，他早就有好感了。MG6 PRO的外觀大家都看在眼里，它的設(shè)計(jì)很符合年輕人的運(yùn)動(dòng)氣息，我選擇了智駕旗艦版，配置基本都是滿的，各種活動(dòng)下來(lái)，價(jià)格和中檔差不多。
缺點(diǎn)：作為城市代步車，MG6 PRO的隔音效果并不好，在高速上的隔音效果并不好，還得靠音響來(lái)壓制輪胎的噪音，減震方面的知識(shí)大家都知道，在市區(qū)里應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，但在路況不好的時(shí)候，還是會(huì)很難受的。
外觀：外觀我就不多說(shuō)了，相信大家之所以會(huì)注意到MG6 PRO，多半是因?yàn)樗耐庥^！威武霸氣的車頭，流暢流暢的腰線，配上一些運(yùn)動(dòng)套件，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，還真有幾分賽車的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是同價(jià)位中的佼佼者，不僅采用了大量的軟包裝，而且還使用了皮革，手感還不錯(cuò)。儀表盤上的黃色和黑色相間，給人一種科技感，方向盤上有個(gè)“SUPER SPORT”的按鈕，看起來(lái)很有檔次。
空間：MG6 PRO采用了溜背設(shè)計(jì)，所以后排空間比較小，我180的朋友坐在里面會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑。除此之外，空間還算不錯(cuò)，駕駛座旁邊還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，方便找東西，只要不是五個(gè)彪形大漢坐在里面，我覺(jué)得空間還是很充裕的。
配置：這輛MG6 PRO在同級(jí)別中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的！
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是181馬力，大部分情況下都很給力，油門踩下去還能感覺(jué)到輕微的推背感，不過(guò)大部分情況下，我都是開(kāi)著車在城市里開(kāi)著車，給我留下了深刻的印象。
操控：
作為一個(gè)剛考完駕照的人，我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)很容易，方向盤拿在手里很有質(zhì)感，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)并不費(fèi)力，恰到好處，恰到好處。而且MG6的輔助功能也很豐富，七檔濕式雙離合、360度全息、全速巡航、三種模式可調(diào)，作為新手的第一款車，安全性能絕對(duì)是杠杠的！
油耗：其實(shí)MG6 PRO的油耗在我的意料之中，現(xiàn)在是磨合期，平均油耗在7.8左右，作為一款新車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是最近油價(jià)一直在上漲，以前加200塊就能跑半個(gè)月。
舒適：作為一款城市代步車，MG6 PRO的舒適性還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾大部分都是軟包裝，沒(méi)有異味，空調(diào)的制冷速度也很快，可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位里最好的車了，唯一的缺點(diǎn)就是減震，底盤很結(jié)實(shí)，稍微有一點(diǎn)凹凸不平，都會(huì)被車?yán)锏娜丝吹健?/span>
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