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MG6
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常養(yǎng)眼,新款名爵6的顏值我實(shí)在太愛了,整車的夸張程度不亞于見到一輛轎跑,造型非常運(yùn)動(dòng),而且我感覺顏色搭配才是最搶眼的,雖然我買的是白色,但前臉就有不少黃色線條的裝飾,使車頭看起來更有視覺沖擊力,純黑的輪轂配上黃色的卡鉗簡(jiǎn)直帥到無言以對(duì),以前從來不敢奢望原廠車能有這樣的設(shè)計(jì),現(xiàn)在名爵6卻實(shí)現(xiàn)了,況且價(jià)格還不貴,年輕人完全消費(fèi)地起,優(yōu)惠后落地才15萬左右,配置性價(jià)比也高,想要的功能都有,內(nèi)飾用料豪華,連方向盤上都有翻毛皮的材質(zhì),還有油耗也很滿意,百公里7.1的表顯油耗,完全在我理想范圍內(nèi)。
缺點(diǎn):關(guān)于缺點(diǎn)我感覺都還好,還沒發(fā)現(xiàn)大毛病,一些小細(xì)節(jié)會(huì)有點(diǎn)不滿意,就像車內(nèi)的隔音效果并沒有我理想中這么好,低速就感覺不出來,等上了高速才發(fā)現(xiàn)胎噪聲和風(fēng)噪還挺大的,還有掀背式尾門實(shí)用性不太好,個(gè)人感覺有點(diǎn)重,要是有電動(dòng)尾門就完美了,手動(dòng)的話不但沒儀式感,還感覺比傳統(tǒng)的后備箱門要重一點(diǎn)。
外觀:外觀就可以說非常大氣了,這種外觀看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得難看。我覺得外觀的設(shè)計(jì)是比較飽滿的,反正是比較有時(shí)尚感的,特別是腰線,看起來充滿著運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)車跑起來的時(shí)候,我覺得是更有魅力的,然后再加上這個(gè)車的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是比較到位的,比如說這個(gè)車的車燈的設(shè)計(jì)是非常有特點(diǎn)的,如果說是在晚上的時(shí)候,把這個(gè)大燈打開,它的辨識(shí)度是非常高的,從很遠(yuǎn)處就可以看得出來是這一款車。我記得我剛把這個(gè)車買回去的時(shí)候,我家人一直都夸獎(jiǎng)?wù)f,我的眼光是比較好了,挑了這么漂亮的一款車。尾部的造型還是可以的,我覺得這種尾部造型的設(shè)計(jì)還是蠻好看的。
內(nèi)飾:中控造型很有設(shè)計(jì)感,屏幕反應(yīng)速度不是特別快,還容易沾染指紋油污。
空間:家用的話放東西完全足夠了,后備箱也很實(shí)用。因?yàn)槲也幌矚g車上到處放東西?臻g的容積率非常的高。這也是我一直都沒在意空間的主要原因吧,家里面就只有一臺(tái)車,我的父母是沒有和我們住在一起的,說實(shí)話,至少我認(rèn)為在同級(jí)車?yán)锩妫@樣的款車的空間是比較寬敞的
配置:性價(jià)比很高,主要是新款有優(yōu)惠,配置也豐富,我這臺(tái)落地的價(jià)格也就15萬多一點(diǎn),論顏值,名爵6在同價(jià)位里絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的巔峰,再論內(nèi)飾,方向盤帶翻毛皮,這材質(zhì)就已經(jīng)讓很多同價(jià)位車型都比不上了。
動(dòng)力:181的馬力對(duì)于一臺(tái)這么輕的名爵6來說完全夠用,試駕那會(huì)就感覺到動(dòng)力很充足,等到提車以后換到運(yùn)動(dòng)模式才試了試名爵6的極限,百公里加速跑進(jìn)8秒不成問題。
操控: 我還算個(gè)新手司機(jī),對(duì)操控沒有太大的感受,方向盤打起來很輕盈,單手都可以很輕松地駕駛,油門跟腳,剎車不會(huì)太軟,車子開起來感覺很穩(wěn),高速上開到110都不覺得輕飄飄。
油耗:油耗不算高,目前還挺滿意的,基本都是在市區(qū)行駛,下上班有一段路是環(huán)城高速,現(xiàn)在的綜合油耗在7-8個(gè)油之內(nèi),算不上很吃用,也不覺得特別省油,剛好就在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適:這輛車的舒適性真的無可挑剔,市區(qū)來起來可以的,底盤不硬,椅質(zhì)量就是這么好,坐起來舒服,乘坐駕駛起來舒適性都還不錯(cuò),躺在家里的沙發(fā)上一般,輕松且愜意,在我平日的駕駛路面基本沒有什么聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先最滿意的是是他的外觀非常運(yùn)動(dòng),相比之下新款名爵的外觀變化非常大,橙色的外觀非常吸睛,LED燈很有科技感,側(cè)面流線造型也非常漂亮;其次是它的空間,車看著小實(shí)際空間很大,我體格比較壯,前排駕駛空間充足,小幅度調(diào)整前排座椅不影響后排乘坐空間,上下班接送孩子很方便,有空帶老人孩子出去溜達(dá)坐后排不擠,滿足了我們一家四口日常出行的需求;最后是它的的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較小,在燃油經(jīng)濟(jì)性上也是很有保障的。
缺點(diǎn):駕駛感覺確實(shí)好開,動(dòng)力充足,車子的操控感是一流的,開著極為順暢,過減速帶也不會(huì)有硬邦邦的感覺,都還不錯(cuò)。
外觀:外觀不用多說了吧!奔它外觀來的,車身顏色和卡鉗顏色,加上亮黑色的修飾,算是把橙色大氣了起來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的樣子看上去很簡(jiǎn)單,喜歡名爵6這款車子的中控屏,而且很好打理,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,顏色也比較溫馨,但是缺少了一些科技感,就是在剛買車的時(shí)候,它的異味沒有,一眼看上去科技感很強(qiáng),內(nèi)飾的做工方面都是軟材質(zhì)的。
空間:空間不大不小吧,后排坐上一個(gè)身材均衡的人的話,膝蓋距離前排座椅有兩個(gè)半到三個(gè)拳頭的距離,比較合適的是,中間那個(gè)位置的中央扶手沒有很靠后,感覺整體空間還是充足的。就是掀背的設(shè)計(jì)讓后備箱的視野有點(diǎn)寬闊!
配置:十萬多一點(diǎn)的車,在配置這一塊我很滿意,車可以支持無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),還可以在手機(jī)名爵的app去遠(yuǎn)程操控開空調(diào)等等,車窗的一鍵升降主副駕會(huì)都可以,座椅的六項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),還有車機(jī)的智能設(shè)置,可以語音命令來導(dǎo)航,開車窗聽音樂... 性價(jià)比滿分。
動(dòng)力:本來想入手2.0排量的車,但試完名爵pro這款,突然就覺得沒必要上2.0T,因?yàn)檫@車1.5T的動(dòng)力完完全全征服了我,起步特別迅速,中段后段動(dòng)力一點(diǎn)都不虛,加速很輕松,比較適合我這種喜歡開快車又愛超車的人。
操控: 論操控,十幾萬的車其實(shí)不能要求太高,但這車讓我很驚喜,尤其是在急轉(zhuǎn)彎的路況上表現(xiàn)很是及時(shí),而且車身夠重,駕駛穩(wěn)定性很好,油門踏板很輕盈,開起來不費(fèi)力,剎車也做的夠細(xì)膩,還有這車搭配的四條普利司通的運(yùn)動(dòng)輪胎,抓地性是真強(qiáng),最近鄭州下雨天很多,路面濕滑,能明顯的感覺到輪胎所起到的作用讓我們這種小女生很有安全感,反正這車操控起來男友力十足。
油耗:市區(qū)百公里油耗在7.1左右徘徊,只要堵車不太嚴(yán)重,幾乎不會(huì)超過8個(gè)油,高速上最低可以開到6.5個(gè)油左右,綜合表現(xiàn)比我預(yù)期的還要理想,這油耗真的挺滿意的,代步車要的就是省油。
舒適:這個(gè)舒適性他給人的感覺就是需要大家贊賞的好,讓我比較滿意,很好的貼合身體,坐在里面就能夠輕輕松松自由自在的,我們一家人都認(rèn)為還行,我覺得一般沒有噪音,對(duì)于腰部的支撐好,孩子在車?yán)锼诶锩婧馨察o。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間,合適的價(jià)格,外觀看著就非常的別致,去看車的時(shí)候大家就都挺喜歡這款車的造型,整體的外觀設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔,沒有多余的點(diǎn)綴,也沒有太多凌亂的線條,一些功能配置也比較的齊全,操控性動(dòng)力也是我非常滿意的地方,實(shí)用貼心的配置,讓日常的用車更加的便利。
缺點(diǎn):這款車的空間應(yīng)該算非常大了,是我測(cè)試過的車型中我覺得性能最好的車,那種從外到里的感受都讓人眼前一亮,還是在城市里比較好的道路上,哪個(gè)小孩在里面能活動(dòng)開坐起來也不擁擠,會(huì)選車,視覺沖擊力比較強(qiáng),平常用于家用也很穩(wěn)定,動(dòng)力方面表示的還是特別強(qiáng)勁的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我是很滿意的,就比較符合現(xiàn)在的年輕人,開在路上很拉風(fēng),特別是車頭的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn), 整車的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,大尺寸的前格柵別具一格,他很像跑車的感覺,尾翼設(shè)計(jì)也挺獨(dú)特的,而且有聲浪,有尾翼。開在路上回頭率報(bào)表
內(nèi)飾:沒有塑料味道,質(zhì)感也很好,我覺得這點(diǎn)是做的挺不錯(cuò)的,中控屏幕的話,看起來挺高大上的,很多細(xì)節(jié)都處理的很好。
空間:車內(nèi)空間挺合適的,我對(duì)空間要求真不高,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是一個(gè)人用車,后排我感覺也不會(huì)很擠,前排就更舒服了,我身高不高,把座椅調(diào)整好后一點(diǎn)都不影響后排的腿部空間,不過說實(shí)話這車不適合家用,后排坐三個(gè)人有點(diǎn)小擠,而且后備箱容量也不大,不過一般用途還是夠用的,但一車人的行李就夠嗆了。
配置:它的性價(jià)比比較高,車的安全性能也很好,外觀是時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,動(dòng)力強(qiáng)勁,空間方面也是滿足的需求,價(jià)格也合適,也能接受,也符合我們這些上班族
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說是足夠了,除了日常上下班代步,帶孩子出去玩其他需求也不多,跑高速動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),車子起步反應(yīng)很快,跑高速提速感明顯,爬坡沒有吃力的感覺,高速上后半段的動(dòng)力也非常充沛,車子自重很輕,動(dòng)力完全夠用了
操控: 操控還可以,方向盤大小合適,轉(zhuǎn)向一點(diǎn)虛位都沒有,車子比較小巧,現(xiàn)在覺得挺好開,駕駛輔助功能比較多,就算新手開著上路一點(diǎn)也不用慌。
油耗:油耗還挺滿意的,提車后第一箱油跑了500多公里,目前公里數(shù)在900左右,市區(qū)表顯油耗在8個(gè)油之內(nèi),嘗試過全程高速油耗計(jì)算,最低可以開到6.5,要是市區(qū)油耗再理想一點(diǎn)就更滿意了。
舒適:在這個(gè)問題上我也是和家人進(jìn)行了一番討論,它們都覺得車子的出現(xiàn)其實(shí)是很到位的,但是我從中還是發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)小的瑕疵,就比如說車子再過減速帶的時(shí)候,它的減震效果并不是特別到位的,我坐在駕駛座上能夠明顯的感覺到有那么一些的顛簸感,但是好像不是特別的嚴(yán)重吧,可能也是它們的接受能力比較好,我的話可能在這方面有一些斤斤計(jì)較了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1561公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意PRO的外觀,極致運(yùn)動(dòng)美學(xué),激進(jìn)俯沖的超跑前臉,車尾部溜背造型,分體式燃動(dòng)光流大燈,黯黑尾翼,賽道級(jí)的雙尾排,Trophy黑騎士運(yùn)動(dòng)套件(熏黑輪轂,彩色卡鉗,熏黑后視鏡,車內(nèi)深色頂棚等)。再配上橙色的車身,很難讓人不喜歡它。
缺點(diǎn):講實(shí)在的不知道是我不會(huì)調(diào)節(jié)還是的確設(shè)計(jì)有問題,座椅腰部很舒服,就是頭枕的位置,剛好脖子的地方是空的,感覺空落落的,有空要去4s店去問一下售后。
外觀:外觀非常出眾,原廠出來的名爵6就已經(jīng)很帥了,不了解的人還以為我后改的,新款的大燈和輪轂都很好看,設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也比上一代要好多了,前臉越來越夸張的,尾翼也越來越大了,黃色的卡鉗是我的最愛,基本買了名爵6以后啥都不用改了。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾很有好感,其實(shí)平時(shí)在車內(nèi)呆的時(shí)間比看外觀的時(shí)間還多,所以我覺得車內(nèi)氛圍還是很重要的,雖然比舊款改動(dòng)不多,但整體還是挺好看的,有大面積的軟皮包裹,中控有黑色的烤漆面板,硬塑料的位置還真不多,用料上很舍得,而且全液晶儀表盤和電子檔桿是我最想要的配置。
空間:這個(gè)乘坐空間完全夠用,開車的時(shí)候不會(huì)覺得頭頂有壓迫感,開回來帶朋友出去他們也說這個(gè)車空間蠻大的門內(nèi)板上的一些儲(chǔ)物柜空間都是有的,家里人坐我的車都說空間上還可以,里面還有不少儲(chǔ)物的空間設(shè)計(jì)也很好,后備箱空間還有富余,空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位,設(shè)計(jì)也是非常人性化的。
配置:想買一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑,聽轟隆隆的炸街聲是我一直以來的夢(mèng)想,現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了。PRO不僅外觀在線,動(dòng)力強(qiáng)勁,還有很多黑科技,配置也高。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力配置不錯(cuò),181馬力搭配7速雙離合開起來很有勁,車子還算輕,地板油的提速會(huì)有短暫的推背感,日常駕駛完全夠用,超車都不吃力。
操控: 對(duì)我來說只要車開著不累就是最重要的,這車開了這么些天操控感很不錯(cuò),方形盤比較輕盈,把座椅降到最低來踩油門踏板腿部舒適性很好腳不累,剎車很及時(shí),在高速上多次體驗(yàn)到一個(gè)號(hào)的剎車調(diào)校有多么的重要,超車也是一大優(yōu)勢(shì),高速超車最重要的是車身的靈敏性,在這點(diǎn)做的非常不錯(cuò)。
油耗:說起名爵6這輛車子的油耗,不管是在市區(qū)還是高速,開了這段時(shí)間來看,總的來說,現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)不冷不熱的,我也開車輕柔,在城市駕駛對(duì)其油耗影響不大,對(duì)于在市區(qū)工作的我來說。
舒適:能夠感受到它整個(gè)靠背所提供給我的舒適感,其次車子的隔音設(shè)計(jì)的也是比較完美的,它的座椅包裹性很強(qiáng),坐著不會(huì)很累,在遇到那種顛簸路況的時(shí)候能夠非常及時(shí)的發(fā)揮出應(yīng)有的作用,讓我特別滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1701公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方一共有三個(gè),名爵6這款車的外觀還是它的性能或者是它的空間表現(xiàn),無論是從網(wǎng)上的數(shù)據(jù),還是各種綜合數(shù)據(jù)的對(duì)比,或者是我去試駕的時(shí)候的情況來看。這個(gè)車子的性價(jià)比對(duì)于我們這樣的人來說是非常的高的,非常的舒服,不會(huì)有很壓抑的感覺。
缺點(diǎn):次頂配都沒有副駕駛電動(dòng)座椅有點(diǎn)可惜,這么好看的車,內(nèi)飾也很有檔次,朋友一上來發(fā)現(xiàn)還是個(gè)手動(dòng)的座椅就真的有點(diǎn)掉檔次,要是再加幾千塊來個(gè)副駕駛電動(dòng)座椅我也愿意啊,可惜連頂配都沒有。
外觀:雷霆灰的顏色非常有戰(zhàn)斗感,加上運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)拉滿的名爵6就更有轎跑的氣息了,之所以說名爵6是小轎跑,是因?yàn)樗心腥硕枷矚g的溜背造型設(shè)計(jì),側(cè)面看那流線型的車身非常漂亮,而新款的尾翼真的帥到我了,光看車尾都以為是臺(tái)賽車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很上檔次,座椅不管是摸上去還是坐上去感覺都是一流。儀表盤看上去科技感十足。讓我驚喜的一點(diǎn)就是他的黃色安全帶,黑黃搭配起來活力十足,很青春。美中不足的就是它的中控臺(tái)塑料感還是很強(qiáng),有一點(diǎn)點(diǎn)拉低檔次,還是蠻希望他可以用軟包的。其次就是車內(nèi)的異味有一點(diǎn)重,需要常開窗透氣,不過這是新車的通病,還是可以理解的。
空間:說到空間一定要說后備箱,過節(jié)裝禮物很能裝,大件小件的塞得滿滿的,加上掀背式尾門的設(shè)計(jì),搬東西也嗯方便。再有就是后排,一家四口回老家老婆在后排直接躺下睡了一路,座椅設(shè)計(jì)面積夠?qū),腿部也比較寬敞,頭部有弧頂?shù)脑O(shè)計(jì)整體空間家用完全沒問題。
配置:性價(jià)比還是要看你買的這款車能不能滿足你現(xiàn)在的需求吧,在我的經(jīng)濟(jì)可承受范圍內(nèi),對(duì)比了很多款車,最后決定買這一款,空間很大,外形也很亮眼,油耗和動(dòng)力我也滿意,所以說個(gè)人覺得性價(jià)比很高了。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力剛好,不算肉也不覺得快,日常駕駛這動(dòng)力還算比較適合,油門靈敏度好,輕踩響應(yīng)速度也不滿,提速有勁,新車平時(shí)還不舍得地板油,不過我也試過運(yùn)動(dòng)模式下的地板油,那加速度很有推背感。
操控: 駕駛簡(jiǎn)單,操控很上手,軸距短,指向精準(zhǔn),過彎非常順暢,單手打方向也游刃有余,輪胎的抓地力不錯(cuò),下雨天稍微開快一點(diǎn)也穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:目前一共開了1500多公里,油耗7.5個(gè)左右,這個(gè)油耗可以了,家用開銷很小。
舒適:車子的底盤也比較穩(wěn),所以減震性很好,跑高速隔音效果還行吧,柔軟度也都挺合適的,對(duì)座椅的舒適度是非常滿意的。假如把座椅調(diào)到最舒適的方位,就可以定心的歇息。只要她滿意我也就滿意了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏控黨選擇了名爵6,我對(duì)車子最在意的就是外觀,新款名爵6有我喜歡的大尾翼和大中網(wǎng),還有雷霆灰這顏色太顯質(zhì)感了,前臉本來就很有運(yùn)動(dòng)感,一配上這灰色瞬間戰(zhàn)斗感就出來了,平時(shí)開在路上能引來不少的回頭率,其次作為代步車來考慮,對(duì)油耗和性價(jià)比都挺滿意的,百公里不到8個(gè)油,新車目前還不穩(wěn)定,但這幾個(gè)星期開下來感覺油耗并不高,性價(jià)比高就高在配置和動(dòng)力上,實(shí)用性的功能很齊全,還有一些個(gè)性化的配置也讓我很感興趣,例如有三種駕駛模式的切換,全液晶的儀表盤和方向盤上一鍵運(yùn)動(dòng)按鈕都讓我非常滿足,1.5T的動(dòng)力非常足,換到運(yùn)動(dòng)模式還自帶運(yùn)動(dòng)排氣,深給油的聲浪真的很好聽,原廠開出去一點(diǎn)都不怕。
缺點(diǎn):這車高速以后有一定的風(fēng)噪,畢竟內(nèi)飾用了一些所料材質(zhì),會(huì)受到影響。
外觀:普利司通的黯黑輪轂,棱角分明,也是整車的一個(gè)焦點(diǎn),在路上很吸引眼球,抓地力強(qiáng),激烈駕駛的時(shí)候,駕駛感也非常的穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,黃色配色設(shè)計(jì)新穎,但是質(zhì)感一般,也是可以接受的程度,可能是魚與熊掌不可兼得吧,想想其他配置自己都比較滿意,還是挺知足的,但是還是希望可以改進(jìn)一下內(nèi)飾這一部分
空間:內(nèi)部的空間也同樣是比較大的,前后排座椅的距離也是不小的,后排的話成年壯漢也能坐進(jìn)去,腿部活動(dòng)也非常自在。整個(gè)車子空間方面還是沒問題的,完全是有地方放置。后備箱的空間也是相當(dāng)不錯(cuò),布局還是特別合理的,所以在同級(jí)別來說空間還是很不錯(cuò)的,平時(shí)也能放的下不少的東西。
配置:一般的家庭都可以承受。是一個(gè)不錯(cuò)的選擇!也可以節(jié)約必定的養(yǎng)車成本。提車還加了一些裝飾,況且這車顏值也高,車內(nèi)的內(nèi)飾也比較質(zhì)量,我覺得也還行,主要是車內(nèi)空間較大,其次它的價(jià)格確實(shí)比較便宜,這個(gè)我很認(rèn)可
動(dòng)力:這車市區(qū)其實(shí)不適合,跑不開,發(fā)揮不了它的優(yōu)勢(shì),但高速是真過癮,起步非?,加速動(dòng)力十足,超車,變道一氣呵成,上坡也是輕輕松松,油門輕輕一轟推背感就來了。
操控: 車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向力度適中,開起來輕松容易上手,操控感方面沒啥問題,方向盤非常輕,開起來很靈活,指哪打哪的感覺,方向盤的觸感不錯(cuò);語音識(shí)別功能很靈敏,語音調(diào)控空調(diào)天窗方便,安全性提高了不少
油耗:上下班經(jīng)常堵車高峰期開,開了不到800多公里油耗在7.6左右。
舒適:我覺得這個(gè)車子它的舒適性上還算可以,而且做上去就感覺像坐在自家的沙發(fā)上一樣,座椅包裹性很好,乘坐真心很舒服,坐在車子上面很舒服,我對(duì)座位很滿意,包裹性十足,他的一個(gè)減震效果也還可以,平穩(wěn)的車身讓我感覺不到傾斜。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的操控真的是非常符合自己的駕駛習(xí)慣,最開始看車的時(shí)候我就專門試了這個(gè)車的操控。我覺得跟自己的駕駛習(xí)慣真的是很匹配,開起來很舒服。
缺點(diǎn):不滿意的也都是細(xì)節(jié)上,想內(nèi)飾的中控臺(tái)用了塑料,還有氣味,新車確實(shí)有點(diǎn)難受。
外觀:整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,辨識(shí)度很高,看起來很上檔次。前臉設(shè)計(jì)很有沖擊力,大中網(wǎng)很是霸氣。車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)性十足。我當(dāng)時(shí)選的是氣泡橙的,開出去很亮眼,開出去回頭率爆表。
內(nèi)飾:中控位置是比較滿意的,比較規(guī)整,我不喜歡奇形怪狀的,還有一點(diǎn)比較滿意的是方向盤的小貼心,手扶位置用了翻毛皮,手感提升了,當(dāng)初為了一點(diǎn)還感覺不好看,用了之后發(fā)現(xiàn),我小格局了。還有一個(gè)小細(xì)節(jié),就是安全帶是亮黃色,好看,但不耐臟……
空間:空間方面還是挺大的,我把前排駕駛位座椅調(diào)整好,后排的空間也是比較寬,副駕位也可以調(diào)整,后排座椅坐三個(gè)大人完全沒問題 ,并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的,可以放很多小的東西 ,比如隨身帶來一些鑰匙啊,水杯啊,雨傘之類的都可以放啊,最好一點(diǎn)就是后備箱空間也很大 ,他出去釣魚呀,放漁具,折疊單車,嬰兒椅 。這些都能輕松放下 !
配置:總的來說,我以不錯(cuò)的價(jià)格買了一輛具有如此性能的汽車,實(shí)際使用下來的感受都是讓我非常的滿意的,他的空間動(dòng)力等等方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀,再加上以后的保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜,在性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的吧,然后我當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候,算是水平比較高的那種,這樣就可以了,駕駛起來感覺非常輕松。
動(dòng)力:動(dòng)力上的表現(xiàn)比較出色,超個(gè)車子也是輕輕松松,不論是超車還是變道,高速也不錯(cuò),在起步的時(shí)候比較的平穩(wěn),就是上班下班可以用,它很容易而且就實(shí)現(xiàn)了。
操控: 名爵6這款車不僅好開,而且方向盤的大小也比較好!跑高速完全不會(huì)有什么車頭向上的感覺。整體操控還是非常不錯(cuò)的。但是安全期間還是不建議單手。過彎很自信。這車買對(duì)了。車身本身的穩(wěn)定性系統(tǒng)非常好
油耗:這輛車的油耗不是很高,表現(xiàn)的也比較穩(wěn)定,在一個(gè)比較不錯(cuò)的狀態(tài),高不高的還得自己去親身體驗(yàn)一把就知道了。目前為止它在市區(qū)里邊的油耗表現(xiàn)還是挺低的,以為買了個(gè)油老虎,但是沒有特別大的波動(dòng),整個(gè)車子油耗還是挺省錢的。
舒適:避震有點(diǎn)硬,行駛的舒適度一般,過坑的時(shí)候顛簸感比較明顯,運(yùn)動(dòng)座椅的包裹感是真的好,我還是第一次坐這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,不但好看,給我感受到的舒適度也是滿分的,坐墊軟,靠背的支撐點(diǎn)也很貼服,最要吐槽的就是隔音,車內(nèi)噪音抑制比較差,關(guān)了窗可以隔絕窗外的雜音,但過濾不了高速行駛的風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程851公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)性能車,必不可少的音響一定要夠牌面,bose音響搭載到這款十萬出頭的車?yán)镎娴暮芟,八個(gè)出聲口一個(gè)低音炮,設(shè)置真的很夠格了,音質(zhì)的清晰度跟環(huán)繞性做的都非常好。
缺點(diǎn):噪音是個(gè)大問題,對(duì)行駛過程產(chǎn)生的噪音不太滿意,不過也能理解,畢竟一臺(tái)十五萬左右的車給不了多好的隔音,還有車內(nèi)異味有點(diǎn)重,算是新車都有的通病。
外觀:外觀搭配設(shè)計(jì)看起來很時(shí)尚,讓我印象深刻,也比較的時(shí)髦,在外觀上很符合我的審美,外觀整個(gè)給我的感覺就是大氣又美觀,十足流暢,整個(gè)看上去就大氣和耐看,縫隙之間比較均勻,我都可以看一整天。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也很漂亮,而且它的用料也很厚道,然后看起來也是比較的有科技感,就會(huì)感覺很好,比較常規(guī),該有的都有,還有就是它整體的做工方面比較好,很順眼,非常的方便。
空間:后排的空間可以說是非常寬敞了,后面坐三個(gè)人還會(huì)覺得有空位。其實(shí)有的人買車是不注重空間的,但是我買車就是比較注重空間的,因?yàn)槲矣X得空間對(duì)于我來說還是比較重要的,如果說平時(shí)出去玩的話,坐在后排需要空間大坐在前排也需要寬敞才行的。所以說當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我就專門有看這個(gè)車的空間,我還帶著我的朋友一起去的,他們都坐在車上,然后感受了一下。發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的空間確實(shí)是很寬敞的,包括后期我用車的時(shí)候,我就覺得這個(gè)車的后備箱的空間還真是挺大的。
配置:整體的性價(jià)比很滿意,是一款很實(shí)用的車。關(guān)鍵就是本身的這個(gè)實(shí)力也是非常強(qiáng)的,讓人非常省心,相比于同級(jí)別的車子還是做得很不錯(cuò)。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力方面,我沒有說的是非常滿意的,除了滿意還是滿意,一小腳油門就出去了,提速真的很快,很有駕駛樂趣 。同時(shí)推背感也強(qiáng) 在跑高速的時(shí)候,超車也是很輕松的,反應(yīng)很迅速,卻不會(huì)感到飄
操控: 在使用的過程會(huì)感覺比較得心應(yīng)手,輕輕松松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。還有車子的油門有跟腳感,相對(duì)快速的轉(zhuǎn)彎下,車輛也可以保持較高的平穩(wěn)。這臺(tái)車子的操控是出乎意料的簡(jiǎn)單,打轉(zhuǎn)向也是很靈活很輕松的,指向的精準(zhǔn)度很高,它給我的感覺是非常好開的,是很好掌控的一輛車。
油耗:整體油耗我是滿意的,我開高速會(huì)比較多,油耗確實(shí)接近官方給的,但開市區(qū)的時(shí)候就高一些啦,畢竟鄭州堵車有點(diǎn)厲害。
舒適:舒適性談不上好,十幾萬的車子談舒適性肯定是劣勢(shì),懸掛避震感覺有點(diǎn)硬,可能是出于運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,平時(shí)走泊油路沒什么感覺,只要不走爛路就很舒服,但路一爛就比較顛簸了,還有隔音效果比較差強(qiáng)人意,低速的噪音能接受,高速就不行了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵6的各方面性價(jià)比都很高,顏值就不用說了,新款的造型有目共睹,我喜歡的就是新一代名爵6那份獨(dú)特,幾乎跟市面上的車型一點(diǎn)相似都沒有,兩代在外觀上改動(dòng)很大,不一樣的大燈和輪轂,不像其他車企換代都是小改動(dòng),很滿意名爵6的外觀,細(xì)節(jié)也不馬虎,而且不少設(shè)計(jì)都是我們年輕人的想法,原廠就有紅色卡鉗省了我自己去噴的麻煩,中網(wǎng)是純黑的,輪轂是純黑的,除了車漆本身的顏色外,其他部位一律是黑色的,那視覺效果就很干凈了,車上的硬件配置也讓我很滿意,一直盼著的全液晶儀表盤和電子檔桿名爵6都能給我,說它性價(jià)比高就高在這里。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料偏多質(zhì)感差,味道有一點(diǎn)上頭。再就是后排座位過道的突起,占據(jù)了很多空間,平時(shí)帶帶小孩子還可以,但是帶成人的話,后排就沒那么舒適了
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)的還是非常漂亮的,外觀上也是比較討人喜歡的,而且它的外觀腰線設(shè)計(jì)也是非常的到位,我特別喜歡車身的層次感,感覺非常的舒服,再加上車子前頭獨(dú)特的家族式設(shè)計(jì),辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單,不過視覺看起來不low可以接受,車機(jī)智能設(shè)計(jì),很受用,大家要買回去可以慢慢研究,內(nèi)容很是豐富。現(xiàn)在數(shù)字化的時(shí)代沒個(gè)智能車機(jī)真的就out了,這一點(diǎn)國產(chǎn)車做的不錯(cuò),合資這個(gè)價(jià)位很少給你搭載智能車機(jī)的。
空間:車子的空間很大啊,我覺得名爵6特別會(huì)給空間,車子的外觀看起來還是流線型,但是車內(nèi)的空間一點(diǎn)也不局促,前后的空間怎么坐都行,我個(gè)子一米八不到,我喜歡把座椅調(diào)高些,這樣視線好一點(diǎn),手動(dòng)很方便。我在前面留好足夠的空間,后面的人的腿部還有20多公分的距離。左右的橫向空間也充足,坐三個(gè)人也不會(huì)挨在一起。只是中間的人會(huì)有點(diǎn)難受,背部有扶手凸出來的那一點(diǎn),所以這個(gè)車坐四個(gè)人就很舒服。
配置:性價(jià)比都是按自己需求來去對(duì)比的,其實(shí)我買車看外觀多一點(diǎn),性價(jià)比只是加分項(xiàng),但高性價(jià)比能帶來更好的用車體驗(yàn)和購車體驗(yàn),我買的時(shí)候優(yōu)惠到了12.78萬,落地也就15萬多一點(diǎn),我的預(yù)算剛好是在16萬之內(nèi)。
動(dòng)力:天天上班也很少有時(shí)間出去動(dòng)力這塊買的時(shí)候我就沒有擔(dān)心過,不會(huì)有換擋的頓挫的感覺,每天上下班開名爵6都讓我特別的驚艷,也不太敢有什么過激的駕駛行為。車子在起步方面反應(yīng)是比較迅速的,也是完全可以勝任的,爬起來無壓力。
操控: 電子助力的方向盤還是很輕的,轉(zhuǎn)起來不費(fèi)力,方向盤的大小剛剛好,各項(xiàng)功能也很人性化。
油耗:平時(shí)在市區(qū)跑的情況下維持在7.8左右,跑高速的話會(huì)適當(dāng)降低點(diǎn),現(xiàn)在基本穩(wěn)定在7.5個(gè)油左右。我對(duì)這個(gè)油耗還是挺滿意的,畢竟是新車,各個(gè)方面還沒有磨合好,開的時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn)油耗應(yīng)該會(huì)更低吧。
舒適:因?yàn)榻?jīng)常出差,所以對(duì)舒適性要求很高,這車我不能說完美,整體還行吧,首先新車氣味有,但不太大能接受,然后就是座椅主駕搭載的有電動(dòng)調(diào)節(jié)比較實(shí)用,但座椅的材質(zhì)偏硬,開久了腰部還是會(huì)有不適,不過還好腰部設(shè)計(jì)的有支撐?照{(diào)這塊是優(yōu)點(diǎn),前后都配的有出風(fēng)口,所以讓整車的溫度升降比較迅速。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):年輕人嘛,最注意的肯定是車子的顏值,畢竟都是看臉一族。我最喜歡的就是它的外觀,顏值很高,整車線條很是流暢,感覺很大氣,運(yùn)動(dòng)感十足。中網(wǎng)面積很大,看起來很酷炫,再搭配上18寸的輪轂和原廠自帶的運(yùn)動(dòng)尾翼,給人一種帥氣的感覺。個(gè)人比較喜歡亮色,買的是橙色的,開出去回頭率爆表,特別的吸人眼球。其次就是動(dòng)力,畢竟常跑高速。整體提速還是可以的,動(dòng)力非常充沛,特別是后期的爆發(fā)力是非常強(qiáng)的,超車輕輕松松,不管是跑高速還是日常使用都可以滿足我對(duì)動(dòng)力的需求。
缺點(diǎn):這個(gè)車的內(nèi)飾還是稍微有些味道,然后對(duì)于這種味道我是稍微有些敏感的。所以這個(gè)車剛買回來的時(shí)候,我在車?yán)锩娣帕撕芏嗟蔫肿悠,還在網(wǎng)上買了很多的東西,大概過了一段時(shí)間之后味道就慢慢的肖散了。
外觀:我身邊所有朋友對(duì)我這車的外觀評(píng)價(jià)都是好的,這一點(diǎn)還是比較欣慰,畢竟買的時(shí)候選的橙色怕家里人會(huì)覺得太浮夸,現(xiàn)在想想多慮了,大家的審美也不像以前那么死板了。造型也是我個(gè)人很喜歡的一方面,前臉的中網(wǎng)面積做的比較大,車燈設(shè)計(jì)也是分體式的,不僅顏值高實(shí)用性也強(qiáng),晚上開車,大燈照的光束夠遠(yuǎn)夠亮安全性不錯(cuò)。還有尾翼,其實(shí)市區(qū)開尾翼就是裝飾品,但在高速上是真的可以起到明顯作用的,跟我之前的家里的老款比亞迪有明顯的對(duì)比,能感覺到尾翼所帶來的下壓力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化,簡(jiǎn)約大方,內(nèi)飾質(zhì)感也很不錯(cuò),虛擬儀表和中控大屏 看上去科技感十足!一體式的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng) ,長(zhǎng)途行駛不疲憊 。很安全!
空間:這車空間比我之前我開表姐的mini大多了,我一個(gè)女孩開的話寬敞的很,這車寬度很好,后排坐三人沒任何問題,就是中間坐那個(gè)人稍微有點(diǎn)勉強(qiáng),畢竟中間有凸起,座椅中間也有點(diǎn)高,坐兩個(gè)人會(huì)更舒適些,因?yàn)樵O(shè)計(jì)的有中央扶手。后備箱容積量夠大,尾門開合的設(shè)計(jì)也比較拉風(fēng),手動(dòng)開關(guān)挺有手感的比起電動(dòng)尾門我倒覺得很有特色。
配置:人無完人,車無完車,所以這個(gè)價(jià)位不能啥都想要,基礎(chǔ)設(shè)備給的夠用,開起來舒適,最重要的產(chǎn)品質(zhì)量沒問題就是最高的性價(jià)比。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力沒有讓我失望,同樣1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提速要比我試駕其他那幾款要快。
操控: 操控性能也挺好的,方向盤手感好容易上手 ,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高 。同剎車也很靈敏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜也不明顯,還有很多的輔助功能,對(duì)新手駕駛也很安全,還有駕駛模式切換,體驗(yàn)不一樣的感覺
油耗:油耗肯定就是不用擔(dān)心的了,在提車的時(shí)候這車的油耗就在8個(gè)油左右,這一個(gè)月算下來的話,它的支出那自然是我能承受的范圍之內(nèi)的,而且我自己的駕駛習(xí)慣也算得上是差不多的。大多數(shù)在市區(qū)里開車也會(huì)比較注重自己開車的行為習(xí)慣。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅的包裹感就是舒服,臀部和肩部都有點(diǎn)陷進(jìn)去的感覺,腰部支撐設(shè)計(jì)很到位,即使開上一整天的車都不會(huì)太累,車內(nèi)隔音一般,低速的各種噪音都還能接受,要是上到高速就不行了,風(fēng)噪聲有點(diǎn)大。
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