一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意PRO的外觀，極致運(yùn)動(dòng)美學(xué)，激進(jìn)俯沖的超跑前臉，車(chē)尾部溜背造型，分體式燃動(dòng)光流大燈，黯黑尾翼，賽道級(jí)的雙尾排，Trophy黑騎士運(yùn)動(dòng)套件（熏黑輪轂，彩色卡鉗，熏黑后視鏡，車(chē)內(nèi)深色頂棚等）。再配上橙色的車(chē)身，很難讓人不喜歡它。
缺點(diǎn)：講實(shí)在的不知道是我不會(huì)調(diào)節(jié)還是的確設(shè)計(jì)有問(wèn)題，座椅腰部很舒服，就是頭枕的位置，剛好脖子的地方是空的，感覺(jué)空落落的，有空要去4s店去問(wèn)一下售后。
外觀：外觀非常出眾，原廠出來(lái)的名爵6就已經(jīng)很帥了，不了解的人還以為我后改的，新款的大燈和輪轂都很好看，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也比上一代要好多了，前臉越來(lái)越夸張的，尾翼也越來(lái)越大了，黃色的卡鉗是我的最?lèi)?ài)，基本買(mǎi)了名爵6以后啥都不用改了。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾很有好感，其實(shí)平時(shí)在車(chē)內(nèi)呆的時(shí)間比看外觀的時(shí)間還多，所以我覺(jué)得車(chē)內(nèi)氛圍還是很重要的，雖然比舊款改動(dòng)不多，但整體還是挺好看的，有大面積的軟皮包裹，中控有黑色的烤漆面板，硬塑料的位置還真不多，用料上很舍得，而且全液晶儀表盤(pán)和電子檔桿是我最想要的配置。
空間：這個(gè)乘坐空間完全夠用，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得頭頂有壓迫感，開(kāi)回來(lái)帶朋友出去他們也說(shuō)這個(gè)車(chē)空間蠻大的門(mén)內(nèi)板上的一些儲(chǔ)物柜空間都是有的，家里人坐我的車(chē)都說(shuō)空間上還可以，里面還有不少儲(chǔ)物的空間設(shè)計(jì)也很好，后備箱空間還有富余，空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位，設(shè)計(jì)也是非常人性化的。
配置：想買(mǎi)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑，聽(tīng)轟隆隆的炸街聲是我一直以來(lái)的夢(mèng)想，現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了。PRO不僅外觀在線(xiàn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，還有很多黑科技，配置也高。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力配置不錯(cuò)，181馬力搭配7速雙離合開(kāi)起來(lái)很有勁，車(chē)子還算輕，地板油的提速會(huì)有短暫的推背感，日常駕駛完全夠用，超車(chē)都不吃力。
操控：
對(duì)我來(lái)說(shuō)只要車(chē)開(kāi)著不累就是最重要的，這車(chē)開(kāi)了這么些天操控感很不錯(cuò)，方形盤(pán)比較輕盈，把座椅降到最低來(lái)踩油門(mén)踏板腿部舒適性很好腳不累，剎車(chē)很及時(shí)，在高速上多次體驗(yàn)到一個(gè)號(hào)的剎車(chē)調(diào)校有多么的重要，超車(chē)也是一大優(yōu)勢(shì)，高速超車(chē)最重要的是車(chē)身的靈敏性，在這點(diǎn)做的非常不錯(cuò)。
油耗：說(shuō)起名爵6這輛車(chē)子的油耗，不管是在市區(qū)還是高速，開(kāi)了這段時(shí)間來(lái)看，總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)不冷不熱的，我也開(kāi)車(chē)輕柔，在城市駕駛對(duì)其油耗影響不大，對(duì)于在市區(qū)工作的我來(lái)說(shuō)。
舒適：能夠感受到它整個(gè)靠背所提供給我的舒適感，其次車(chē)子的隔音設(shè)計(jì)的也是比較完美的，它的座椅包裹性很強(qiáng)，坐著不會(huì)很累，在遇到那種顛簸路況的時(shí)候能夠非常及時(shí)的發(fā)揮出應(yīng)有的作用，讓我特別滿(mǎn)意。
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