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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，肯定是這輛車(chē)的外觀，一見(jiàn)鐘情。感覺(jué)這輛車(chē)很有動(dòng)力，很拉風(fēng)，整個(gè)車(chē)身都很運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力也很好，加速也很快。而且油耗也比較低。
缺點(diǎn)：開(kāi)了幾個(gè)月還不滿意，主要還是這個(gè)車(chē)。內(nèi)飾隔音不好，內(nèi)飾有異味，有異響，隔音效果也不是很好，舒適性也有偏差，物有所值。
外觀：名爵六的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，前臉設(shè)計(jì)的非常拉風(fēng)，車(chē)身的顏色非常的拉風(fēng)，讓人一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：名爵六的內(nèi)飾有很重的異味，尤其是車(chē)?yán)锏奈兜捞貏e重，天熱的時(shí)候，為了緩解車(chē)內(nèi)的氣氛，必須要打開(kāi)車(chē)門(mén)才行。做工有些粗糙，隔音效果也不好。
空間：對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)絕對(duì)是綽綽有余的，但是如果是滿載的話，后排的空間就不是那么理想了。
配置：同價(jià)位、同級(jí)別的車(chē)型相比，名爵六的性價(jià)比還是很高的，在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中，名爵算是比較不錯(cuò)的了，發(fā)動(dòng)機(jī)和配置都很不錯(cuò)，價(jià)格也不貴，動(dòng)力也不錯(cuò)。油耗也比較低，如果是家庭用車(chē)的話，應(yīng)該是綽綽有余的。
動(dòng)力：名爵六的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，上汽集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很匹配，加速性能也很不錯(cuò)。舍得給發(fā)動(dòng)機(jī)加油，提供源源不斷的動(dòng)力，讓他在高速上超車(chē)。
操控：
對(duì)于名爵這款車(chē)的操控性還是很不錯(cuò)的，在試駕的時(shí)候，老婆一眼就看中了這款車(chē)的方向盤(pán)，告訴她這個(gè)方向合適，適合老婆開(kāi)。方向盤(pán)的方向非常的清晰，沒(méi)有任何的虛偽，內(nèi)部也非常的穩(wěn)定，駕駛起來(lái)非常的順手。油門(mén)反應(yīng)迅速，剎車(chē)軟化。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，綜合油耗在7-8之間，平時(shí)在市區(qū)里走走停停，堵車(chē)的時(shí)候還要開(kāi)空調(diào)，這樣的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
舒適：我個(gè)人感覺(jué)還行，懸架有點(diǎn)硬，過(guò)了市區(qū)減速帶有點(diǎn)顛簸，走農(nóng)村路的時(shí)候更是顛簸�？照{(diào)的出風(fēng)速度一般不會(huì)太快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了。看起來(lái)就像是一輛跑車(chē)。
缺點(diǎn)：自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我對(duì)這輛車(chē)唯一的一點(diǎn)不滿就是噪音太大了，在正常的道路上行駛的時(shí)候，噪音比較小，關(guān)上車(chē)窗的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到，只是高速上的風(fēng)噪和胎噪比較明顯，好在平時(shí)工作比較忙，上高速的機(jī)會(huì)不多，所以也沒(méi)怎么在意。
外觀：像我這樣的年輕人，顏值是很重要的，漂亮的車(chē)總是很吸引人的，這輛車(chē)就像是一輛跑車(chē)，讓我徹底的被征服了。車(chē)頭設(shè)計(jì)的很低，側(cè)面的沖擊力很強(qiáng)，尾部的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，后備箱和小尾翼讓它看起來(lái)更加拉風(fēng)，每次看到這輛車(chē)，他都很滿意自己的眼光，當(dāng)然，這輛車(chē)也很有個(gè)性，得到了很多人的夸贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較喜歡中控臺(tái)，看起來(lái)很有科技感。屏幕很大，給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間：不過(guò)好在車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，軸距達(dá)到了2715毫米，在同級(jí)車(chē)?yán)镆菜闶怯袃?yōu)勢(shì)了，就算坐滿了也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排的地板也不算太高，雖然溜背設(shè)計(jì)的比較明顯，但后排的空間并沒(méi)有太大的影響。
配置：原本以為這車(chē)的價(jià)格會(huì)很高，但事實(shí)并非如此，它不僅物美價(jià)廉，而且配置也很齊全。油耗低，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一輛緊湊型車(chē)的馬力可以達(dá)到181匹，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很給力，不過(guò)作為一個(gè)新手，他不敢開(kāi)太快，但是他能明顯感覺(jué)到，他的起步反應(yīng)非�？欤瑤缀鯖](méi)有任何的遲滯。
操控：
雖然剛拿到駕照，開(kāi)過(guò)的車(chē)型有限，但是這輛車(chē)給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕盈，配有倒車(chē)影像，倒車(chē)更方便，安全性也更高。
油耗：這輛車(chē)開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，平均油耗只有7.3公里。
舒適：平時(shí)開(kāi)車(chē)還是挺舒服的，座椅采用仿皮材質(zhì)，前排有很多調(diào)節(jié)功能，駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排設(shè)計(jì)有出風(fēng)口，空調(diào)的風(fēng)量比較大，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。唯一不舒服的，大概就是輪胎噪音和風(fēng)噪了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，座椅寬大柔軟，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，開(kāi)車(chē)講究的是駕駛體驗(yàn)，空間很大，偶爾出去旅游，配置豐富，空間實(shí)用，舒適度，完美的展現(xiàn)出了超高的顏值。
缺點(diǎn)：各方面都很穩(wěn)定，中控臺(tái)看起來(lái)很干凈，沒(méi)有任何缺點(diǎn)，這輛車(chē)相當(dāng)于一個(gè)私人空間，坐起來(lái)也挺舒服的。
外觀：夜間行車(chē)回頭率高，外觀設(shè)計(jì)精致，給人一種很舒服的感覺(jué)，我對(duì)顏值有很高的要求，在我看來(lái)，它沒(méi)有任何瑕疵，看起來(lái)很硬朗，還算合理，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，很精致。
內(nèi)飾：它的音響效果還不錯(cuò)，給人的感覺(jué)應(yīng)該是簡(jiǎn)單但不簡(jiǎn)單，顏色也比較溫馨，不可否認(rèn)這輛車(chē)配置不錯(cuò)，內(nèi)飾顏色協(xié)調(diào)，軟包做工精細(xì)，內(nèi)飾視覺(jué)效果不錯(cuò)。
空間：車(chē)子距離車(chē)頂還有一段距離，雖然不是很長(zhǎng)，但是空間并不狹小，空間也很合理，這輛車(chē)的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，三個(gè)人坐在后座上一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，還能裝下很多東西，一家人出行都綽綽有余。
配置：它的操控和駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，是個(gè)標(biāo)桿，其他方面都很不錯(cuò)，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，這個(gè)配置還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，而且保值率很高，空間也比較大。
動(dòng)力：紅綠燈的時(shí)候起步很快，沒(méi)有任何的頓挫，加速也很順暢，還算精準(zhǔn)，超車(chē)也沒(méi)太大的問(wèn)題，輸出也很給力，動(dòng)力方面我還算滿意，滿載應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
操控：
不管是新手還是老手，都能輕松駕馭，非常的不錯(cuò)，基本上指哪打哪，在高速上開(kāi)車(chē)很穩(wěn)定，過(guò)彎和側(cè)傾都比轎車(chē)要大，踩剎車(chē)反應(yīng)快，還穩(wěn)，我覺(jué)得這些都很不錯(cuò)，一定程度上是解放了雙手，適合矮一點(diǎn)的人。
油耗：我對(duì)油耗還算滿意，簡(jiǎn)直就像是神仙一樣，這輛車(chē)看起來(lái)很耗油，但實(shí)際上它的技術(shù)比我想象中要好得多，所以買(mǎi)回來(lái)以后，越看越喜歡。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，通過(guò)減速帶的時(shí)候基本感覺(jué)不到震動(dòng)，輪胎的噪音也不會(huì)比音樂(lè)更大，溫度也更容易調(diào)節(jié)，但坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)座椅對(duì)腰部的支撐作用很大，前排也很舒服，座椅填充物也比較厚實(shí)，每天坐在車(chē)?yán)锒际且环N享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿意的是，這輛車(chē)的空間很大，我喜歡開(kāi)大一點(diǎn)的車(chē)，雖然我平時(shí)都是一個(gè)人用車(chē)，但是偶爾也會(huì)用到空間比較大的地方，比如出差或者出差的時(shí)候，這個(gè)空間是非常大的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的駕駛習(xí)慣并不是很好，我是個(gè)老司機(jī)了，但是第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，我還是覺(jué)得很不舒服，還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，現(xiàn)在的油耗很高，我還算習(xí)慣了，不知道是怎么回事。
外觀：這輛車(chē)的外觀很漂亮，我選的顏色比較沉穩(wěn)，而且我選擇的車(chē)也比較符合我的身份，作為公司的車(chē)，自然是越穩(wěn)定越好，而且底盤(pán)很高，我平時(shí)出差或者開(kāi)車(chē)，在路況不好的地方都能通過(guò)。
內(nèi)飾：首先看內(nèi)飾，首先要看的是設(shè)計(jì)風(fēng)格，作為一個(gè)設(shè)計(jì)師，我對(duì)設(shè)計(jì)還是有一定的了解的，首先，這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常對(duì)稱，每一個(gè)按鈕都很對(duì)稱，手感也很好。
空間：這輛車(chē)的空間很大，我之前就已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了，這輛車(chē)的前排和后排空間都很大，坐在里面不會(huì)覺(jué)得空間太大，儲(chǔ)物空間也比較好，作為一輛家用車(chē)，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
配置：當(dāng)然，這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的，我的預(yù)算并不是很高，在我的預(yù)算中，這輛車(chē)的性價(jià)比是最高的，而且我首先考慮的是性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我更喜歡動(dòng)力更強(qiáng)的車(chē)，因?yàn)閯?dòng)力越大，后期的感覺(jué)就越好，而且性能也跟動(dòng)力有關(guān)，我現(xiàn)在開(kāi)的車(chē)，就是靠動(dòng)力，而且爬坡能力也很強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)的材質(zhì)比較硬，我的手心容易出汗，這對(duì)我的安全影響很大，而且輔助操控都是一些基礎(chǔ)功能，如果是其他材質(zhì)的話，應(yīng)該會(huì)更好一些。
油耗：剛開(kāi)始試車(chē)的時(shí)候，我就感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大，后來(lái)感覺(jué)是對(duì)的，這輛車(chē)的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，雖然我開(kāi)車(chē)很小心，但是油耗還是很高的。
舒適：開(kāi)車(chē)自然是要注重舒適性的，畢竟這輛車(chē)的舒適性也是非常重要的，比如這輛車(chē)的座椅就非常的舒服，即使是在顛簸的時(shí)候，座椅的包裹性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，在這個(gè)價(jià)位里，這輛車(chē)的動(dòng)力是數(shù)一數(shù)二的，起步和加速都很好，而且還帶著原廠的聲音，滿足了我對(duì)跑車(chē)轟鳴聲的幻想。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是舒適度了，這輛車(chē)除了舒適性差了點(diǎn)，隔音效果一般，減震也比較硬，其他方面都還不錯(cuò)，如果能優(yōu)化一下，那就更好了。
外觀：外觀一直是名爵6最大的特點(diǎn)，和以前的名爵6比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天壤之別，車(chē)燈換成了分體式，中網(wǎng)輪轂也換了，看起來(lái)更有科技感了，開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是我最喜歡的地方，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，很精致，我買(mǎi)的是中控臺(tái)，沒(méi)有買(mǎi)互聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，所以這款車(chē)也沒(méi)什么好說(shuō)的，只要能用就行。
空間：后備箱很大，后備箱很大，可以打開(kāi)后門(mén)，方便拿東西，也不用把大箱子塞進(jìn)去。
配置：這輛車(chē)的質(zhì)量、質(zhì)量、外觀都很好，價(jià)格也不貴，是合資車(chē)還是名爵，性價(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力：1.5 t的馬力是181馬力，速度絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)在路上開(kāi)的時(shí)候還算順風(fēng)順?biāo)�，油門(mén)一踩油門(mén)，油門(mén)就會(huì)加速，超車(chē)也不會(huì)有太大的壓力。
操控：
這輛車(chē)的操控性很好，方向盤(pán)很容易控制，方向盤(pán)也很好控制，輕、中、輕、重都可以調(diào)節(jié)，開(kāi)在路上，轉(zhuǎn)向也很靈活，單手開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單，底盤(pán)穩(wěn)定，車(chē)速越快越穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，其他車(chē)我都試過(guò)了，名爵是最輕松的，操控也是最好的。
油耗：油耗一般，市區(qū)比較高，國(guó)道和高速都比普通車(chē)子省油，市區(qū)里的油要比其他車(chē)高出一個(gè)油左右，平均下來(lái)要8個(gè)油左右，這樣算下來(lái)，我每天跑20公里，油耗只有7個(gè)左右。朋友們都說(shuō)了，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跟自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗有什么用？
舒適：舒適性一般，這輛車(chē)的輪胎太硬了，耐磨性好，胎噪比較大，在路況不好的時(shí)候會(huì)比較吵，高速上的隔音效果一般，主要是胎噪引起的，開(kāi)久了耳朵會(huì)受不了，但放音樂(lè)還是能聽(tīng)得出來(lái)的，希望以后能改善一些，走起來(lái)也挺舒服的。底盤(pán)偏硬，如果是純家用的話，這輛車(chē)就有缺點(diǎn)了，空調(diào)的效果很好，制冷機(jī)的速度很快，空氣過(guò)濾系統(tǒng)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是外觀，整體看上去非常帥氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感。前臉的設(shè)計(jì)非常犀利，兩個(gè)銳利的前大燈讓整輛車(chē)看起來(lái)更有辨識(shí)度，再加上掀背式的設(shè)計(jì)，給人一種充滿運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)。而且它還有一個(gè)巨大的尾翼，讓它在路上跑起來(lái)非常拉風(fēng)，感覺(jué)這種尾翼很少見(jiàn)，很有特色。我更喜歡它那圓潤(rùn)的車(chē)尾和大氣的造型，前臉的線條和流線型都很不錯(cuò)，整體造型很大氣，很符合我的審美。其次就是空間了。因?yàn)槭呛髠湎涞脑O(shè)計(jì)，所以后備箱的空間很大，里面的東西也很多。這也是我最喜歡的地方，以前開(kāi)其他車(chē)的時(shí)候，我總覺(jué)得后備箱太小了，需要慢慢調(diào)整角度才能放大東西，現(xiàn)在有了6，想放什么東西都不成問(wèn)題。尤其是周末帶著家人出去玩的時(shí)候，魚(yú)竿和燒烤架都能輕松放進(jìn)去。過(guò)年的時(shí)候，我經(jīng)常出差，放三個(gè)行李箱應(yīng)該不成問(wèn)題。前排的頭部空間足夠大，坐在駕駛座上也不會(huì)感覺(jué)到壓力，頭部距離車(chē)頂只有一拳的距離。腿部空間足夠大，方便移動(dòng)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了快四個(gè)月了，最大的感覺(jué)就是隔音效果不好。因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，所以速度比較快。輪胎噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)不舒服，在市區(qū)跑還好，沒(méi)那么煩人。其次，懸架有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)比較顛簸。可能是底盤(pán)太硬了吧？
外觀：這輛車(chē)一開(kāi)出去，就會(huì)引起無(wú)數(shù)人的注意，這輛車(chē)是原廠提供的運(yùn)動(dòng)配件，車(chē)身采用了運(yùn)動(dòng)感十足的流線型設(shè)計(jì)，配上寬大的尾翼，吸引了所有人的目光。前臉看起來(lái)就像是一輛超跑，輪轂上還帶著一個(gè)卡鉗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，做工精致，整體搭配還算不錯(cuò)。中控臺(tái)是偏向駕駛座的，操作起來(lái)非常方便，中控臺(tái)的按鍵設(shè)計(jì)的非常用心，觸摸式的大屏幕反應(yīng)靈敏，功能齊全，操作起來(lái)非常方便。不過(guò)車(chē)?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，過(guò)了很久才散去。
空間：坐在駕駛座上，距離車(chē)頂還有一拳的距離，兩條腿都能自由活動(dòng)。儲(chǔ)物空間很大，扶手箱的深度也不錯(cuò)，放一些亂七八糟的東西很方便。后排空間非常寬敞。不過(guò)因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)的關(guān)系，后排頭部空間還是受到了一定的影響。而且后排中間的凸起比較高，三個(gè)人坐在中間，坐在中間的人并不舒服。不過(guò)大部分時(shí)間都是我自己開(kāi)的，不會(huì)有太大的影響。他最喜歡的就是后備箱的空間，后門(mén)是掀開(kāi)的，里面的東西都很方便。就算是放大件東西，也不需要慢慢調(diào)整角度。而且后排空間還能倒出來(lái)，大大增加了儲(chǔ)物空間。
配置：物美價(jià)廉，實(shí)用性強(qiáng)。不管是外在的，還是內(nèi)在的，應(yīng)有盡有。目前只做過(guò)一次首保，而且還是老客戶推薦的，維修費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)太高。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，高速行駛時(shí)有強(qiáng)烈的推背感。在城市里遇到紅綠燈，一踩油門(mén)就能超車(chē)。高速行駛時(shí)，無(wú)壓力加速，超車(chē)輕松。即使是滿載狀態(tài)，或者開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力依舊不減分毫。
操控：
方向盤(pán)很輕，很容易上手。剎車(chē)靈敏度極高，踩剎車(chē)即踩剎車(chē)，大大提高駕駛安全性。
油耗：目前油耗約為7.5個(gè)油。我個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不太好，再加上沒(méi)怎么跑過(guò)公里，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：最讓人不滿意的是隔音效果。開(kāi)到市區(qū)時(shí)還不錯(cuò)，噪音不大。但是上高速之后，輪胎的噪音和風(fēng)噪就會(huì)變得很大，隔音效果也不是很好。即使開(kāi)著音樂(lè)也能聽(tīng)得出來(lái)，開(kāi)久了感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，希望能改進(jìn)。其次，它的懸架比較硬，在通過(guò)減速帶或者路況不好的地方會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸，降低駕駛舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，我是開(kāi)私家車(chē)來(lái)的，所以對(duì)空間的要求比較高，比如前排的駕駛室一定要大，這樣才能更好的駕駛體驗(yàn)，后排空間足夠大，坐在后排的時(shí)候，我可以翹起二郎腿。另外，我對(duì)這輛車(chē)的操控還算滿意，這輛車(chē)的操控性非常好，值得一試。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果并不是很好，所有的車(chē)窗都是關(guān)著的，我最討厭的就是噪音太大，比如我開(kāi)車(chē)去菜市場(chǎng)的時(shí)候，就算把車(chē)窗關(guān)上，外面的噪音也會(huì)很大。還有一點(diǎn)，這輛車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，按照這個(gè)價(jià)格，這種車(chē)的內(nèi)飾已經(jīng)很便宜了，也不知道廠家是怎么想的。
外觀：這輛車(chē)走的是經(jīng)典路線，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較老實(shí)，以我現(xiàn)在的年紀(jì)，應(yīng)該是開(kāi)不起這輛車(chē)的，但是我和我老爸一起選擇了這款車(chē)，他覺(jué)得這輛車(chē)很經(jīng)典，所以就選了這款車(chē)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾非常的舒服，摸起來(lái)非常的舒服，而且內(nèi)飾的材質(zhì)也非常的舒服，而且內(nèi)部的功能也非常的豐富，有很多實(shí)用的功能。
空間：這輛車(chē)的空間很大，空間也很大，坐在里面的時(shí)候，我特意看了一下這輛車(chē)的空間，感覺(jué)就像是家里的沙發(fā)一樣，而且儲(chǔ)物空間也很大，對(duì)于我這種需要帶很多東西的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音。
配置：選車(chē)的時(shí)候，我和我老婆一起去了，她喜歡車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，我看的是車(chē)的外觀，我看的是車(chē)的性能，第二就是性價(jià)比，這輛車(chē)的性能很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：這輛車(chē)雖然不是滿載，但是加速能力還是很強(qiáng)的，一般都是給公司送東西的，那時(shí)候經(jīng)常要去郊外，載物的速度很快，只要踩油門(mén)，一些陡峭的坡分分鐘就能爬上去。
操控：
第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，我的朋友開(kāi)過(guò)我的車(chē)，他說(shuō)我的車(chē)比他開(kāi)的要好很多，我試過(guò)我朋友的車(chē)，第一感覺(jué)就是我的車(chē)更好。
油耗：我選擇的車(chē)是家用車(chē)，所以對(duì)油耗的要求比較高，這輛車(chē)的百公里油耗比較符合我的要求，作為家用車(chē)，油耗自然是越低越好。
舒適：我對(duì)舒適性還是很在意的，我平時(shí)也比較注意避震，但是這輛車(chē)的避震能力實(shí)在是太差了，在顛簸的路段上行駛的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到車(chē)身有些僵硬，而且隔音效果也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很年輕，車(chē)身的線條很流暢，安全性不用考慮，而且隔音效果也不錯(cuò)，我覺(jué)得很舒服，空間也很實(shí)用，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，加速的感覺(jué)很快。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很有個(gè)性，我很喜歡，這輛車(chē)給人的感覺(jué)很好，在我的心目中，這是一輛完美的車(chē)，擁有一輛車(chē)，就相當(dāng)于擁有了一個(gè)私人空間，腰部的支撐非常的好，坐在里面舒適度也很高。
外觀：車(chē)漆很好，車(chē)身線條流暢，外觀很漂亮，外觀大氣，看起來(lái)很有活力，開(kāi)在路上會(huì)引起很多人的注意，很有面子，很有氣勢(shì)，很帥，很帥。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有格調(diào)，做工也很精致，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，手感還不錯(cuò)，看起來(lái)很順眼，現(xiàn)在用了這么久，已經(jīng)沒(méi)有了，很實(shí)用，很經(jīng)典，很普通，但絕對(duì)夠用。
空間：我覺(jué)得對(duì)我們家來(lái)說(shuō)，方便實(shí)用，空間方面看起來(lái)還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的橫向空間，車(chē)內(nèi)的一些小空間都設(shè)計(jì)得比較合理，我偶爾往后備箱里塞個(gè)行李箱，據(jù)說(shuō)夠用了，空間方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锝^對(duì)不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)，所以我決定買(mǎi)這款車(chē)，既能滿足日常出行的需求，又能給駕駛者帶來(lái)更多的便利。
動(dòng)力：完全沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，在日常出行中，它的表現(xiàn)非常出色，推背感也非常的明顯，沒(méi)有任何的肉感，但是整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，滿載的時(shí)候不用擔(dān)心，開(kāi)起來(lái)特別的舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
操控：
我不買(mǎi)它飆車(chē)，剎車(chē)快，方向盤(pán)好打，能讓我開(kāi)得更好，還有一些駕駛輔助系統(tǒng)非常好，容易上手，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)非常穩(wěn)定，我沒(méi)錢(qián)，方向盤(pán)容易轉(zhuǎn)動(dòng)，在城市里駕駛起來(lái)非常靈活。
油耗：表現(xiàn)比我預(yù)想的要低一些，更加合理，不需要養(yǎng)車(chē)，這個(gè)狀態(tài)比較合理，一般都有人用空調(diào)，其實(shí)還不錯(cuò)，綜合油耗比較高。
舒適：我的家人和朋友告訴我，這輛車(chē)確實(shí)很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，車(chē)?yán)锏目臻g也很合理，在這樣的天氣里不用擔(dān)心，還能減震。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的外觀讓我很滿意，而且我也是個(gè)喜歡顏值的人，所以我對(duì)這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是很滿意的，名爵6的前臉設(shè)計(jì)很漂亮，車(chē)身設(shè)計(jì)也很有運(yùn)動(dòng)感，我一開(kāi)始就很喜歡這款車(chē)，另外，我對(duì)這款車(chē)的空間也很滿意，這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大，空間也很大，可以放很多小東西。
缺點(diǎn)：名爵6的舒適性讓我很是不爽，一開(kāi)始我還沒(méi)覺(jué)得有什么不舒服的地方，后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)發(fā)出奇怪的聲音，我去檢查了一下，但是卻沒(méi)有任何的發(fā)現(xiàn)，所以只能將就一下了。
外觀：車(chē)燈并不是很好看，前臉是個(gè)缺點(diǎn)，車(chē)頭設(shè)計(jì)得很圓潤(rùn)，大燈也很滑稽，我不太喜歡，等以后有錢(qián)了，我再把它改裝一下，越看越難看。
內(nèi)飾：我開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較注意名爵6的內(nèi)飾，第一次開(kāi)名爵6的時(shí)候，我就喜歡上了名爵6的內(nèi)飾，沒(méi)有任何異味。
空間：名爵6雖然不是很大，但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師的能力，所以空間利用率還是很高的，比如名爵6的后座空間很大，坐在后排的時(shí)候，翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，后備箱里還能塞很多東西，我經(jīng)常出差。
配置：所以我在選車(chē)的時(shí)候，也仔細(xì)的對(duì)比了一下，尤其是名爵6的性能，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力夠用就行了，我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力要求不高，一般都是自己開(kāi)車(chē)，只要?jiǎng)恿Σ皇翘�，我朋友開(kāi)過(guò)我的車(chē)，感覺(jué)比他的車(chē)要好。
操控：
我選了名爵6，主要考慮的是駕駛手感，畢竟我喜歡駕駛更舒服的車(chē)，所以選擇了名爵6。
油耗：因?yàn)槲蚁矚g油耗低，所以開(kāi)車(chē)比較斯文，在朋友們眼里，我就是一個(gè)慢吞吞的人。
舒適：可能是因?yàn)檫@輛車(chē)的空間比較小，所以坐在后排的時(shí)候會(huì)有一種壓抑的感覺(jué)，如果是坐在前排的話還好說(shuō)，但是坐在后排的話，這種感覺(jué)就很明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是外觀。不僅長(zhǎng)得帥，就像是一輛跑車(chē)，車(chē)燈更是鋒利無(wú)比。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)動(dòng)力還是差了一些，平時(shí)還行，但是在高速上加速的時(shí)候，就沒(méi)有那種爆發(fā)力和爆發(fā)力了。
外觀：從外觀上來(lái)說(shuō)，我更喜歡車(chē)尾部的擾流板，這是一種跑車(chē)的設(shè)計(jì)，增加了運(yùn)動(dòng)感，中間還有一個(gè)凹槽，很有創(chuàng)意。車(chē)身的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是別出心裁，輪轂采用了旋風(fēng)式的設(shè)計(jì)，大小適中，視覺(jué)效果非常好。前臉是棱角分明的中網(wǎng)，再加上車(chē)燈，給人一種更加強(qiáng)大的感覺(jué)，中網(wǎng)向兩側(cè)延伸，與車(chē)頭的 C字設(shè)計(jì)連接在一起，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾做得很好，既有層次感，也有設(shè)計(jì)感，安全帶也有不同的顏色，不過(guò)我覺(jué)得這顏色不太適合車(chē)內(nèi)的環(huán)境，其他方面都很不錯(cuò)。方向盤(pán)上的三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘都是皮革材質(zhì)，不僅可以防止手滑，而且看起來(lái)也很漂亮，不過(guò)翻毛皮的材質(zhì)比較容易臟，需要經(jīng)常打理。這輛車(chē)的儀表盤(pán)非常的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)不同的駕駛模式，儀表盤(pán)的顏色也會(huì)發(fā)生變化，而且在動(dòng)態(tài)管理菜單中，還能看到車(chē)輛的前后以及橫向的 G值。中控臺(tái)的把手區(qū)域設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，兩側(cè)各有一個(gè)杯架和一個(gè)手柄，這樣既可以存放物品，又可以在換擋的時(shí)候起到相輔相成的作用，既能增加內(nèi)飾的層次感，又能提升車(chē)子的實(shí)用性。
空間：空間里面就正常點(diǎn)吧，不算太寬，也不算太擁擠，平時(shí)都是我一個(gè)人住，所以感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置：總的來(lái)說(shuō)，名爵6 Pro在設(shè)計(jì)和質(zhì)量上都比較滿意，很難想象一輛幾十萬(wàn)的車(chē)會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)和創(chuàng)意，所以我覺(jué)得名爵6 Pro的性價(jià)比還是很高的。另外，車(chē)子的耗油量也在我的預(yù)期之內(nèi)，它的經(jīng)濟(jì)性使我再也不用為買(mǎi)車(chē)而發(fā)愁了。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力不足，在高速上也不算太強(qiáng)。
操控：
他對(duì)自己的操控還算不錯(cuò)，反應(yīng)也很快。沒(méi)有任何的挫敗感。
油耗：這種車(chē)的油耗一般都不會(huì)太高，現(xiàn)在也就是上下班的時(shí)候開(kāi)一次，用的次數(shù)并不多，所以還能接受。
舒適：座椅的話我覺(jué)得可以稍微軟一點(diǎn)，我個(gè)人比較喜歡那種軟一點(diǎn)的。其他方面，比如減震、隔音什么的，我都覺(jué)得挺好的。
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