上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，外觀很潮，內(nèi)飾更潮，空間也非常的充足，動力也很強勁。不過要說我最滿意的，還是得說說這臺MG6的外觀，我選擇的是紅色的車型，而且我還自己裝了個小尾翼，看起來運動感真的很強。
缺點：不滿意的是隔音效果應該加強下，高速行駛時噪音比較大，還有就是內(nèi)飾味道有點大，也可能是新車緣故，買回來放了好多香包和柚子皮之類的，先經(jīng)常通風用下，時間長了，味道也就淡了，其他的不足倒是還沒有發(fā)現(xiàn)，用段時間后再來和大家探討。
外觀：如果讓我個人來評價這個車的外觀，我肯定給滿分，看不上我也不會買，因為年輕人嘛?，我個人也是外貌協(xié)會的，就是第一眼和眼緣，“我才會去了解它的內(nèi)在”，外觀整體比較有活力，前邊的一對大燈就像老鷹的眼睛比較炯炯有神，比較符合年輕人的審美標準？
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我感覺其內(nèi)部的層次感很強，坐在車內(nèi)每樣配置都很實用�？萍几幸窃偬嵘c就更好了。
空間：我家是四口之家，無論是乘坐還是儲物方面的空間都挺滿意的，我和媳婦都屬于偏胖身材，我的個子高一些，一米七多吧，正常乘坐情況下頭部和腿部都有富裕，而且座椅的設計坐起來都很舒適，包裹性很強，車內(nèi)的儲物空間很充足，像是充電線口香糖之類的東西都有收納空間，后備箱的話還可以，前些天安排了一次野外燒烤，有小桌子小椅子啥的，也可能東西比較多，正好能裝下，平時的話，超市購物或者出差帶行李箱的話，都能夠用。
配置：綜合比較這款車的外觀與性能，我感覺在各方面都比較符合我的購買需要，并且由于油耗比較低，這款車的經(jīng)濟性也比較高。
動力：日常加速動力:起步加速有明顯的推背感，我和我朋友還特意試了試
操控：
相對來說就顯得比較沒有什么特色，平淡無奇，高速上行駛起來很平穩(wěn)，沒有特別突出的地方。還有就是這臺車實際駕駛起來的視線不是很好，A柱還是擋視線，還有就是側面的窗線比較高一些，多多少少還是會阻擋視線。
油耗：我車子目前市區(qū)油耗7L左右開空調堵車就是8L左右，高速的話就是5L左右，上下班代步一個月一箱半的油差不多。
舒適：我購買這款車是高級運動皮質的座椅，前后排的座椅都夠寬也夠柔軟，座椅的包裹性非常的好，長時間的的駕駛也不會有什么不適感，隔音做的也不錯，音響的音效非常的不錯8揚聲器低音包的音質很好。。。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程906公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的空間雖然說是緊湊型車但是和其他緊湊型比起碼大了一圈，動力也是一大亮點油門輕踩就感覺車子就竄出去了，操控也可以過彎道不會感覺偏離啥的。
缺點：新車剛提回來的時候有點塑料味，需要開車窗常通風，現(xiàn)在車子開了快半年了，已經(jīng)基本都散完了。其他方面倒是沒啥不滿意的，各方面性能啥的都挺滿意。
外觀：車子的整體風格是偏運動的，對這個外觀，我老婆是特別滿意的，女的顏值控比較多一點，當時比較中意灰色，但是白色也喜歡，商量商量還是選擇了白色。修長的車身上強有力的線條，凸現(xiàn)著強烈的運動氣息，車頭豎條的進氣格柵更凸現(xiàn)運動氣息，雙拼色的拉絲輪轂也是特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格，顏色，布局，色彩搭配都很讓人喜歡。就是內(nèi)飾的氣味兒略微有些大。
空間：名爵六的總體乘坐空間還是非常不錯的，人說一個車的空間大小看軸距，軸距越長也就代表空間越大，首先前排的話像我這種一米八左右的大個頭坐在主駕駛很隨意一點都局促，后排空間的話腿部空間隨意伸個二郎腿完全沒有問題。空間對我來說一家四口完全夠用。
配置：使用這段時間里對于這款車，我本人還是比較推薦的，首先從價格方面來說不高，很親民，外觀方面的話也是符合大眾審美的，同級別車型中配置算是比較全的，乘坐空間和使用空間都非常不錯，像現(xiàn)在基本都是四口之家，再加上其他家人，也比較能乘，小型轎車五花八門的比較多，這車開出去辨識度高，比較拉風，同級別車型里各方面對比下它算突出了，這樣的平民超跑車還是很值得選擇的！
動力：全系標配1.5T爆發(fā)181匹馬力，動力杠杠的日常市區(qū)上下班完全沒問題，一腳油門下去也不會覺得頓挫感。跑高速的時候特別的輕松，完全可以做到7秒破百。非常有年輕力的速度感。
操控：
很好操控，因為它的方向盤比較靈活，而且不死板，在需要轉向的時候完全不需要大幅度的轉動方向盤，只要輕輕的朝你需要的方向轉動就可以，這樣的車子即使是新手來操控也不會有什么大問題，所以說還是挺容易的。
油耗：夏天開空調比較多，加上我是新手，對油門掌控不好，油耗平均在8.5個油左右吧，現(xiàn)在的車排量大也沒有很省油的吧，除了一些動力差的老款車，現(xiàn)在基本都差不多，也在能接受的范圍內(nèi)
舒適：因為我買的是家用款，真皮座椅坐起來非常舒服，加速跑起來整體坐起來還是蠻平穩(wěn)的，不是suv所以經(jīng)過坑坑洼洼的路段會有些抖動，絕大部分轎車都是這個樣子。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程21622公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的地方，首先是他的空間。對于剛剛擁有寶寶的我來說，車輛空間顯然是我買車首要考慮的因素。其次，我還比較滿意這輛車的外觀，讓我看完之后就有購買的沖動。其實看名爵6的同時，對名爵5也十分有好感，但名爵6的空間更寬敞，后排可以隨意調節(jié)，腿部空間比較自由，成為了我選擇這款車的最大原因。
缺點：它的舒適性還差點意思，座椅還算比較舒適的，坐起來很軟和，但是減震效果不怎么行，走在不好的路上讓我覺的很不舒服，隔音性也比較差，經(jīng)常會有噪音飄進車內(nèi)，不過這個不是什么大問題，還可以忍耐。
外觀：整體設計比較前衛(wèi)，典型的轎跑車身，車身比較長，車輪是米其林的輪胎，因為年齡算是中年了，選擇了灰色，灰色沉穩(wěn)大氣運動感也比其他的顏色更為突出一點，就算是再開幾年這個款式也不會過時，也是我喜歡的風格，畢竟自己喜歡的，才是最好的不是。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置超級豐富，360度全景影像很好用，顯示的效果也很清晰，10.1英寸的中控屏幕就像是放了個電腦一樣，顯示特別清晰，語音識別系統(tǒng)控制的功能也比較多，我感覺內(nèi)飾在各個方面做的都剛好襯我的心意。
空間：這是車平時我開的比較多，我屬于那種高高瘦瘦的身材，空間肯定是沒有問題的，很寬敞我老婆開更不用說了，本來身材比較嬌小，空間就不用說了。我們也一家人出去旅游過，后排坐兩個大人一個孩子空間很寬敞，后備箱更不用說了，放兩個行李箱，還可以放挺多的東西的，大空間給名爵點個贊！
配置：之所以最后選擇MG6，有一部分原因就是看中了它更高的性價比。相比于合資車型，同樣的配置下，價格要實惠不少，況且MG6本身的機械素質表現(xiàn)很優(yōu)秀，可以給我?guī)矸浅ＸS富的駕駛樂趣，動力系統(tǒng)又很強勁，總體來說都沒有什么大問題，表現(xiàn)十分均衡。
動力：這個車子搭載的是全新1.5T高功率發(fā)動機，動力強勁，配合7速濕式雙離合，換擋絲滑平順，技術領先，使用很穩(wěn)定，沒有頓挫感。簡直是黃金動力組合，提速也特別快，日常家用的話這個動力絕對是可以的了，特別是速度快的時候整車的推背感馬上就出來了，感覺跟年輕人身上那種沖勁特別像。
操控：
操控性也很好，方向盤的指針很精準。開高速的時候方向盤很穩(wěn)，換車還配備了米其林的皓月輪胎，抓地力方面有保證。
油耗：目前油耗7.2升，我還是很滿意的，主要是以為我平常還是上下班開，在市區(qū)有時候還容易遇上堵車，這樣的油耗還是比較優(yōu)秀的。
舒適：提到舒適性首先想到的肯定就是座椅了，座椅的包裹性非常好，軟硬適中，長時間的駕駛車輛時不會感覺到太累，高速行駛下胎噪比較大，這方面廠家還可以再加強下隔音設備。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子精致的外觀是讓我最滿意的，因為本身我是一個顏值控，平時開車就要開時尚帥氣的，而它完全符合我的審美，整體給人的感覺就是線條特別流暢，沒有任何多余的設計，但看起來確實很時髦而且顯得檔次比較高，行駛在路上也有很高的辨識度，這也正是我想要的效果。
缺點：最初把這輛車提回來的時候，感覺停車不是特別好操控。我不太懷疑自己的駕車技術，但就是感覺每次停這臺車的時候都不是特別精準。后來有人說可能是車輛操控不太理想，我才有了這方面的概念。不過現(xiàn)在對這臺車越來越熟悉，對操控方面的怨念就相對少了一些。
外觀：車的外型；第一樣看到這款車就被他靚麗的外觀震住了，漂亮的溜背線型，動感的外形，帥氣的前臉，大氣的進氣格柵，17寸的輪轂，大口徑的后備箱設計等等都凸顯著此款車的高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)置真皮座椅，真皮打方向盤做工精細，10.1寸的液晶儀表盤，奔馳的炮筒式出風口，前排座椅中間的扶手箱有制冷功能，中控屏很大按鍵也很大，開車的時候很方便調節(jié)。
空間：空間是完全夠用的，平時就是我一個人上下班用作代步工具，周末會帶著父母一起逛逛超市，對于我們來說這輛車的空間是足夠用的，關鍵是后備箱的儲物空間也很大，有時老媽會采購一周的生活用品，放到里面是很輕松的。
配置：總的來說，我感覺它的性價比屬于比較高的，因為無論從空間，動力還是油耗方面，都能夠做到近乎完美，即使有一點點不足也是情理之中的，當然這也是個人的感覺而已，也不是絕對的，能夠做到這些已經(jīng)算是一輛比較不錯的車了。
動力：動力也是我最喜歡的一點。搭配的1.5T發(fā)動機，馬力有181匹。在市區(qū)開等紅綠燈起步，推背感很強。而且起步加速方面都特別平順。高速超車很輕松，輕輕松松120邁。而且還特別的穩(wěn)。在同級別車當中可以說是佼佼者的存在。
操控：
操控調教是非常運動的，底盤緊繃，方向盤指向性精準，轉向的手感很好，可以給我一個特別有樂趣的駕駛體驗。只不過操控輔助方面的配置有所欠缺，如果能像高配一樣也配備L2級別的自動駕駛功能就好了。
油耗：純市區(qū)，天天被堵得不要不要的，目前油耗6.7的樣子，如果天天跑快速路的話估計也就6左右吧，油耗還是很滿意的。以后經(jīng)常和女朋友去郊區(qū)游玩的話，估計還有很多下降空間，這車還是比較好養(yǎng)活，目前看來的話。
舒適：這款車偏向于年輕人，而且又是運動型轎車。偏運動風較多，所以減震稍微有點偏硬。過減速帶的時候，顛簸感有點強。坐在后排的人會有一些不舒服。但是他的座椅坐的很舒服，還配備了一個腰托。這個比較人性化。長時間開腰部會減輕負擔。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先從外形來說，在同價位中是佼佼者，總會不經(jīng)意讓人多看兩眼的那種，其次是操縱感很流暢，對于我這考完駕照沒怎么開車的駕駛小白來說真是福利，油耗也不高平均7個左右，中控的雞腿擋把也是威武霸氣，整體設計很運動時尚，不僅僅是外在的外表，更主要的是每個配件選擇上都是超水準的良心品質，輪胎米其林，整車的科技感也很強，后備箱掀背實屬拉風有派，不是華而不實的那種，后備箱超大，對于經(jīng)常拉個東西的我來說，真的是超大的福利待遇，家用妥妥的。當時買車就去看了一次，和銷售簡單溝通了一下只呆了十來分鐘就回來了，回來和媳婦溝通了一下就打定金等待提車了，我買車的突然就像名爵給我的驚喜一樣，驚喜不斷，國產(chǎn)車實屬也不差，不要考慮什么保值不保值，買車不是為了賣車，只要自己喜歡才是最終的追求。
缺點：感覺這臺車隔音不好，行駛中容易異響，還有語音控制有點雞肋，不知道是我普通話不標準還是怎么回事，不容易辨別語言，所以語音一直不用
外觀：外觀不需要多說，很多買這輛車的人，可能就是看中了它的外觀。我當天看這款車的時候，當時就有很多人同時再看這款車，足以看出它的顏值還是非常吸引人的。尤其是年輕車主，對這種外觀一般是很難抵抗的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質選料不錯很有質感而且縫線都是雙線，很細致的做工；內(nèi)飾的顏色搭配是我感覺很舒服，我還覺得的科技感實足，中控臺和操作臺都很漂亮，座椅的舒適性非常棒！有種坐在飛機座椅的感覺。
空間：空間是我買這臺車的最大原因，不管是駕駛座位還是后排座位，腿部空間都是非常自由的，沒有明顯的拘束感覺。而且后排座位還可以自由移動，即便有時候后排桌椅上放著一些寶寶的東西，也不會影響到我乘坐。以前一直覺得體積很大的車才有優(yōu)秀的車內(nèi)空間，但接觸了名爵6之后，才知道普通轎車也有不錯的空間。
配置：MG6這車就是以它的性價比及實用性博得了我的注意，這輛車的性價比真是很高，外觀是真的炫超大的空間足夠有檔次的內(nèi)飾，真的可以算得上是一臺很拉風的轎車了，主要是這個價位中買到這么高顏值的車真不多。
動力：踩個油門立刻就把速度提起來了，發(fā)動機非常的給力，也不會有什么頓挫感，直接就能加速到自己想要到的速度上，超車比較快。
操控：
方向盤設計很人性化，可以上下調，不同身高的人都能適應，剎車、和油門都很靈敏，輕點即可，帶倒車影像雷達，還有實用的自動駐車功能，堵車的時候不用一直踩住剎車，開起來很輕松
油耗：油耗的整體表現(xiàn)也比較不錯，即使是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗會稍微高一點點，但是也談不上是費油，如果跑幾次高速下來，油耗又會適當?shù)慕迪乱恍跃C合來看還是比較低的油耗表現(xiàn)。
舒適：減震方面表現(xiàn)還是挺好的，只是隔音不是太優(yōu)秀，如果經(jīng)過嘈雜的環(huán)境會影響到車內(nèi)，只能打開音樂用來緩解一下，整體來看座椅還是比較舒適的，軟硬度非常好，即使長時間乘坐，也是完全不會感覺到疲憊的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方應該就是這車的澎湃動力了吧，我買車之前 網(wǎng)上看了很久很久，也選定幾款車型，某域某騰都有試駕比較，名爵6的動力真的沒得說，我感覺對比之前看的車 ，動力要強勁很多。而且這個價位還使用了七速濕式雙離合，這是的同級別都沒有，性價比太高了真的。
缺點：最不滿意開了將近有1年的時間，最不滿意點就是車內(nèi)的空調內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)不是很好使，尤其在夏季的返潮季總覺得有股發(fā)霉的味道。
外觀：車身及車輪:外觀還用說嗎，杠杠的，大溜背設計太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料真的是挺好的，手能摸到的地方都大面積軟包，還才用了上下分層的中央通道，說句實話沒有什么太使用，還占地，估計胖人都坐著挺擠的，車內(nèi)到是沒有大的異味，材質應該是比較環(huán)保的吧。沒有語音操控系統(tǒng)，需要手機聯(lián)也是比較方便的。
空間：這個車子的乘坐空間挺寬晌的，屬于超寬體轎跑設計，加上2米7多的軸距，前后排的空間都很充足。先說后排，坐三個人剛好，翹個二郎腿也絲毫沒有壓力，前排也沒有因為下壓的車頭而顯得擁擠，周末帶上家人朋友一起出去玩，真的是完美。后備廂容積:后備箱底板平整，掀背式設計，開口很大。能放很多東西，我家小朋友出去玩喜歡帶他的小自行車，放后備箱剛好。
配置：價位合適才買的，所以從購車方面來說，這車無論是顏值還是配置性價比都是很高的，另外用車層面來說，油耗比較低，養(yǎng)車成本也低所以這車整體來看，性價比都是很不錯的了。第一次看到這款車，就感覺名爵6的車型很大氣，設計的很漂亮，老遠的一望絕對不比二三十萬的車差，當初我去SSSS有點事兒，在院子里停著唯一一輛名爵6，還沒進展廳，我就相中了，可以說是一見鐘情吧！
動力：這臺車是我和媳婦兒人生中的第一臺車，對于動力方面我感覺還行，我和媳婦兒也不太懂。主要是為了省油，所以選擇了小排量汽車。很多朋友都說這個動力有些小，怕小馬拉大車，可是現(xiàn)在開了一段時間。感覺還算可以夠用了。平時就是上下班兒，周末的時候下鄉(xiāng)�；剞r(nóng)村老家走一走，感覺這個車非常不錯。
操控：
其實這款車操控還是挺不錯的，底盤的調校的特別有質感，清楚的傳出各種路況。轉向也是很精準很輕盈的，濕式雙離合的幾乎沒有什么頓挫感，還是比較滿意的。
油耗：我剛買沒多久，前期油耗還可以，平均百公里7點左右。我開市區(qū)比較多，長途比較少，油耗稍微偏高一點點。都說首保之后，過了磨合期還會再低�，F(xiàn)在的油耗我還是能接受的，如果能再低那就更好了。
舒適：座椅空間可以，主駕駛座帶電動調節(jié)，其它都是手動，有個很好的細節(jié)腰部位置有個可以調節(jié)前后的按鈕，可以讓座位與腰部更好的貼合減少疲憊感，個人感覺整車需要改進的地方：車內(nèi)噪音大、減震不是很好，顛覆感有點強，這兩點升級一下就完美了，其次空調前后都有可調節(jié)的空調出風口，很涼快，車內(nèi)異味買了沒幾天就淡去了，整體還是不錯的
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6最讓我滿意的地方就是這款車的外觀了，其車頭傳承了品牌的一貫設計風格，以動感性的格柵搭配較為穩(wěn)重的車燈設計形式，干凈利落的完成車頭的布局，并且車的整體線條比較明晰，具有極強的視覺沖擊力，遠遠看去極富動感。
缺點：沒有什么不滿意的，非要說一個的話就是隔音功效了，開在路上可以聽見噪音，速度快起來噪音特別明顯，但是開了音樂就聽不見了。過顛簸路段的時候車里面的晃動比較明顯，可能跟這臺車的調教有關系，偏運動型的調教，不過還好了，可以接受，畢竟年輕人嗎哈哈，
外觀：運動風格趨勢有些張揚，但不失質感，相當不錯了。這車感覺更加偏向運動了，這也是考慮了市場的需求年輕化的緣故。大燈的設計也是非常犀利且有些激進，個人感覺很潮流很好看。
內(nèi)飾：打開車門一目了然、內(nèi)飾的風格比較簡潔，沒有太多花里胡哨的東西，中控屏承擔了大部分的智能效果，任何東西都是有瑕疵的，這車也不例外。這車說實話內(nèi)飾還是稍稍差了些，畢竟一分錢一分貨嘛，做工用料有些粗暴、車身頂部內(nèi)飾有點雞肋，會顯得整車掉價。
空間：空間對比思域的話，后排會稍微小一些，地板中間凸起比較高，座椅有沒有配備中央頭枕，5個人出行還是不適合。不過后備箱挺大的，尤其是掀背式尾門的開啟，在同級并不多見，裝載大件物品很方便。
配置：我覺得MG6的性價比還是很好的，主要就是覺得此款車已經(jīng)是第3代了各方面的性能及操控都是成熟的，自成體系的，本身此車的配置也是很高的，在國產(chǎn)車里這款車是有一定的市場占有比例的，而且這款車的價位不是很，高價格是我可以接受的范圍之內(nèi)，覺得是我可以承擔的起的。
動力：1.5T的動力，可以說是很有激情了，起步很迅速，加速也很快。在控坡上也是表現(xiàn)非常不錯的，所以作為1.5T的名爵6在動力方面也是表現(xiàn)不錯的。這一點，我很滿意。
操控：
什么是操縱性？我和媳婦兒也不太懂，因為我和媳婦兒都是新手。車子剛提回來的時候還是找朋友給開到家樓下的。第二天開始和媳婦兒在樓下慢慢的熟悉，車的性能在樓下慢慢的開。很長時間才上的路，現(xiàn)在在路上開的都很慢，但是感覺還不錯，確實很好，開自動擋車型嘛，逛去了加上油就可以走了。比較方便。
油耗：平時加油時我也會大概算下油耗，基本上我都是上下班行駛，在7個多一點，屬于油耗比較低的，使用成本這一塊還是很經(jīng)濟實惠的，屬于小康家庭承受范圍的，比較滿意。我平常都是跑市區(qū)路段，如果長途跑高速的話油耗可能還會更低，這個以后還會來和大家分享。
舒適：車內(nèi)噪音:這臺車的胎噪不是很好，有需要改進的地方。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4263公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意MG6的動力。1.5T的發(fā)動機最大有181匹的馬力，加速性能絕對是同級的領先水準，開起來也確實很爽快，變速箱拳拳到肉，加速推背感很強，可以給我?guī)硪粋�非常刺激的駕駛體驗。
缺點：最不滿意的地應該就是這車的倒車影像的畫質了，真的是模糊的不能再模糊了，我感覺這個真的有待加強啊，太影響用車感受了。還有就是這個后排凸起，我感覺稍微有點高，后排坐兩個人的時候，挺寬敞的，但是坐三人時候，中間凸起有點高，中間的人腳就感覺沒地放了，怎么坐著都不舒服，稍稍低一點就挺好的。
外觀：這種外形是比較好看的，不是特別的浮夸，而且會給人一種比較有質感的感覺，挺上檔次的�？傊疫@次選車的過程中也看了挺多的車子，還是它的造型最符合我的心思，感覺怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是的跑車式運動座椅和運動方向盤，給這輛車加上了炫酷的屬性，尤其是中控臺那一塊從大屏幕延伸到檔把的位置，整體延續(xù)性非常好，兩個顏色的對比沖擊性很強，打開車門的一瞬間也給了眼前一亮的感覺。
空間：空間對我來說還是很充足的，前后排坐著都很寬敞舒適，設計的也比較合理，前排視線很開闊，后排乘坐空間也夠用，儲物空間也挺多，坐在車里面也能隨意伸展，不會感覺到擁擠。后備箱容積也挺大，能放好些個東西，而且拿取東西也挺方便。
配置：整體來看這臺車的性價比還是相當不錯的，作為我和媳婦兒人生中的第一臺車，滿足了我和媳婦兒的日常生活所需。價錢不貴，空間很理想。開起來也很有面子。
動力：動力方面就不用多說了，選擇這款車的重要一點也是這超強的動力，起步是推背感超強！油門踩下去響應非常積極！我買的1.5T的，在行駛過程中的確有著非常充沛的動力儲備，超個車什么的都是分分鐘的事，整個車子的動力讓人非常有自信！
操控：
車內(nèi)的按鍵比較豐富，可以進行便捷的中控操作。并且，車子的方向盤調校比較精準，在轉彎時可以很靈活的給到想要的弧度。整體來說這款車操控起來還是很順手的。就是按鍵區(qū)分度能更強一些就更好了。
油耗：有時候周末休息，我會約著車友一起去跑山路，那時候油耗肯定不會低。但是就平常市區(qū)正常的駕駛代步出行而言，平均油耗基本上可以維持在7升多，對于一款動力性的那么強的緊湊型轎車來講，這個油耗表現(xiàn)我覺得沒毛病，即使是和很多日系車對比也拿得出手。
舒適：車的舒適性整體來說是可以的，只是后排凸起相對來說比較高，坐滿了人時候中間那個人腿部不是特別舒服，但是前排座椅真的是很舒服，畢竟?jié)M載時候也是比較少，還是可以的。后排也有出風口，夏天坐后排也不會熱了。還是跑高速時候感覺噪音還是比較大的，風噪和胎噪聲音都是比較大的。價位在這呢，也是可以原諒，不過真的有待加強。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 周口
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是第三代MG六自動領潮豪華版，我買的這款雖然沒有運動套件，但外觀內(nèi)飾都挺好的，外觀漂亮，十萬左右覺得顏值擔當，前臉數(shù)字燃動格柵，大溜背車身，后備箱一打開大開口的后備箱顯現(xiàn)出了一種高貴感，一看就是很貴的樣子?，熏黑式的LED大燈更顯出車的高貴，內(nèi)飾純黑還帶一絲紅色縫線，液晶的屏幕，還有這個渦輪式的出風口，一鍵啟動無鑰匙進入，10.1高清觸控互聯(lián)大屏，超高強度籠式一體化車身，XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，還有1.5T的高功率發(fā)動機7速濕式雙離合變速箱，而且上汽藍芯發(fā)動機還是獲得全球十佳發(fā)動機之一的?（關于這些我也是提前坐過功課的，嘿嘿）
缺點：總體使用感覺還是不錯的，要是非說點兒的話就是舒適性有點不足。車的隔音效果有點弱了，在高速上行駛的時候，風聲聽起來有點大，時間長了會感覺有一點的難受，我經(jīng)常都是把音樂打開去壓制這個噪音的。其實就是車的減震效果有點兒弱，過路況較差地方的時候會有顛簸感，需要減速。不過都常在市區(qū)開，這些還是在接受范圍之內(nèi)的。
外觀：外觀確實是時尚大氣，適合年輕人的選擇，提速快超車沒壓力，配置方面也能滿足，車子顏值很高，有一種運動氣息還充滿了沉著大氣，回頭率也別很高。車子外觀確實很騷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格設計還是比較簡單，內(nèi)飾座椅搭配的顏色設計比較上檔次，座椅旁邊儲物箱少了一點，小東西不好放，塑料質感稍微有一點。
空間：名爵6在空間上很寬敞，滿載之后也不會感到壓抑，有時候我覺得我一個人這么大空間好像有點浪費，不過以后有了自己的家，我想那也沒什么不可，一個人變兩個人，再變?nèi)膫�，沒有什么不可能，空間大的車就是舒服，出差很方便，平時有空還可以和朋友出去野餐或自駕出游
配置：我這臺車售價是十一萬多。在這個價格區(qū)間，是配置是相對來說比較高的，而且這個外觀看起來不像十幾萬的車。再者說了，十幾萬能夠買到一臺百公里加速八秒內(nèi)而且油耗才7.3升的車性價比可以說是很高了。
動力：動力給我的感覺就是兩個詞：強勁、有力，作為家用車在市區(qū)里行駛，是完全夠我用了。我平時開車都比較慢一些，不會飆太快的速度。每次稍微踩一點油門，就感覺速度在瞬間快速提升，車子也是快速向前沖去。如果是遇到超車的時候，輕輕松松的就能將前面的車輛超越了，基本不存在壓力。目前開了這么久的車，還沒有遇到動力不夠用的情況。
操控：
方向盤設計的還是蠻好的，不輕不重，操控起來很方便。還是真皮包裹的，手感握起來還是很好的。家有一位新手老爸，偶爾也會開開小六。車子的轉向可以很快的熟悉，再加上的大顯示屏，開起來很快就上手了，也很有安全感。就是底盤懸掛有點偏硬，走爛路的時候會感覺有顛簸感，不過主要在市區(qū)開，這點還是可以接受的。
油耗：油耗上面或者有人會覺的這個油耗是稍微有點高的，但是我覺得也是蠻正常的吧，因為這個并不是日系品牌的車子，門板上的重量或者是厚度都要比日本車強，重量當然也會比同級別的日系車重，所以說油耗高點也是挺正常的吧。
舒適：這輛車子開了兩個月以來我也對它了解的越來越多了，這輛車的座椅不像我之前試駕的那配車一樣硬，我這車座椅明顯就柔和好多。還值得夸下的就是這車空調制暖制冷還是挺給力的，后排也配了出風口，基本上車后幾分鐘就好了。我自己也買了一套香氛，淡淡的香味讓人心曠神怡。稍微吐槽下隔音吧，效果一般有點燥
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實不用多說的，我自己個人對于這款車最滿意的一定是這款車的顏值還有動力方面的，動力強勁，它會帶給你不同于家用車的表現(xiàn)，這個車子的動力足足有一百八十匹的馬力，可想而知這款車的一個動力是多么的變態(tài)。然后顏值方面就也是比較帥氣的，今晚去廣州呢是沒有一個大尾翼的去裝飾。但是原版的車型設計呢都是非常的好看的。我想不僅僅適用漂亮這個形容詞是表現(xiàn)的，而是用一個帥氣的精神小伙拿比喻這個車會更加的合適。
缺點：畢竟這么運動一臺車，舒適性方面確實會稍有欠缺，特別是這個懸架調教的很奇怪。如果是比較大的坑洼起伏懸架反而很干脆利落的就過去的，但是細碎的顛簸還是會很明顯的傳進車里，仿佛在強調這臺車運動的屬性，反而導致車內(nèi)的乘坐舒適性大打折扣。
外觀：老款名爵6的外觀本來就特別運動，這輛車在此基礎上做出了巨大的調整，整體看上去會更加吸引人的眼球，除此之外，這臺車的車漆還特別厚實，這輛車也是非常注重做工工藝的，所以外觀給人的視覺沖擊力特別強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較良心，大部分軟包設計，手感很不錯沒有那種塑料感和異味，感覺檔次就很高級，中控按鍵的阻尼很好，功能也很豐富，支持手機互聯(lián)、導航、語音識別，為日常用車提供了很多便利
空間：這輛車的空間看起來還是挺大的，但是實際上是不太大的，我覺得主要是因為內(nèi)飾的設計很簡單，所以顯得車內(nèi)空間很大，因為上次出差，我?guī)Я藥讉�同事，他們有三個坐在后排，一個在副駕駛位，后排三個人就會覺得有點擠了。但是后備箱空間還是可以的，不是說是很小的那種。還是可以放很多東西的。
配置：選車的時候就考慮家用的情況比較多，再者就是價格上不要太高，名爵6這款車對我來說整體的性能還是可以滿足我日常的需求的，性價比還可以。
動力：這個車配備的1.5t的發(fā)動機，這個動力平時作為家用代步工具來說絕對可以了，特別是等紅綠燈的時候稍微松下剎車，車身就有猛地想往前竄的感覺。
操控：
這輛車對我來說也很好操控，車內(nèi)布局很簡單明了，而且我覺得這個車開起來特別穩(wěn)，它的各個部位都很靈敏，特別是剎車和油門，都非常管用。
油耗：1.5t的排量，油耗還可以接受吧，我開車比較快，也相對來說比較猛吧，我上下班路上紅綠燈比較多，我也一下就出去那種，油耗差不多8.5個左右吧，我這種開法算是很可以了。我姐也經(jīng)常開，她溫柔一些，平時才開6個多。我回老家跑高速，確實有點出乎我的意料之外了，才跑了5個多，這么大車油耗真太低了，現(xiàn)在儀表綜合油耗6個多， 我也要改變我的駕駛喜歡，好好愛護我的小白了。
舒適：底盤使用的是四輪獨立懸架，調校上對于舒適性方面很好的照顧到了，過一般的減速帶還有修路的地方，路面上的不平整不會有特別明顯的反應傳進車內(nèi)，整體的乘坐感受很舒適。
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