上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子提速很快 提車第一天跑高架一個個車超起來 挺好玩哈哈！價格也合適畢竟是第一部才家里面人都推薦買合資車，但是我自己覺得保值這些問題不怎么在意，畢竟車子買來是自己開 自己喜歡就好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異味大是我不太能接受的，聞多了對身體不太好，其他方面我覺得都還是不錯的。
外觀：車身線條運(yùn)動范十足，整車呈轎跑姿態(tài)，顏值很在線就對了，辨識度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定是好的不能再好了，真皮座椅完全不用在買座椅墊了，坐上去超舒服，手感超棒，大愛大愛，還有他的座椅設(shè)計是真的好看，我在網(wǎng)上看過不少的超跑車的座椅樣子，這個車簡直跟超跑車上的座椅特別像，讓你會有一種滿足感。還有他的中控設(shè)計，特別有科技感，顯示屏也特別大，不管聽歌還是看倒車影像或者看視頻都特別清晰流暢，對于我這種有點(diǎn)近視的人來說，簡直是福音，這個車對女性來說也是福音，哈哈哈，因?yàn)轱@示屏夠大夠清晰，再也不怕倒庫移庫了，我之前就是倒庫的時候總是小心翼翼的，因?yàn)槲抑暗能嚿巷@示屏特別小，根本就看不清晰，現(xiàn)在再也不用擔(dān)心了，隨便開。想想都開心
空間：空間是我最滿意的之一，車還是經(jīng)常開的空間一定要大，要不長時間坐著就會覺得憋屈，名爵6不管是前排還是后排空間都做到了極致，我身高181體重150斤，做在主駕駛不覺得急，頭部空間也還有一拳的富裕，坐著很舒服。乘坐空間:后排空間也很大，三個成年的大人坐在后面不覺的擠，腿部空間還有15厘米左右，假期帶著父母去自駕旅游舒適度還是很高的，都夸我買的車好，實(shí)用。要是后排的凸起能改良成平的那就更完美了。后備廂容積:后備箱采用的是掀背式的這樣后備箱的空間就更大了，放一些大件的物品很方便。
配置：性價比確實(shí)挺高的，十多萬的價格，車子的配置豐富，外觀運(yùn)動，油耗也不高，空間也是比較實(shí)用的，確實(shí)是一款不錯的代步車子。
動力：這款車，起步加速方面都特別平順，快。高速超車很輕松。而且在開始起步的時候能感受到那種明顯的推背感。不要看他提速快，但是這個車開起來是真的穩(wěn)。181匹的馬力，在同級別車子當(dāng)中，可以說是佼佼者的存在。
操控：
名爵6的方向還有手感非常柔和，尤其是這個車的指向性非常好，緊急避讓和剎車時車身非常穩(wěn)，沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。底盤及懸架:名爵6的懸架是多連桿懸掛，調(diào)教屬于偏硬的，開在路上路感很好。
油耗：這個油耗是真的挺低的，之前聽銷售顧問說油耗低，我還不信。自己買走開一段時間發(fā)現(xiàn)真的挺低的。我目前就是在市區(qū)正常行駛，也就正常7個多油，跑高速的情況下油耗會更低。
舒適：舒適性相當(dāng)不錯，座椅皮質(zhì)柔軟，做起來舒服車內(nèi)異味基本感覺不到，空間大坐在里面寬敞舒服，雙層夾膠玻璃隔音效果不錯，后排空調(diào)出風(fēng)口也是舒服到家的配置，后面扶手也特別方便，坐在后面的人很放松。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG的顏值擔(dān)當(dāng)，太帥了！！大掀背大輪轂，運(yùn)動感滿滿。去年就開始關(guān)注名爵6，一直在糾結(jié)二代那個干式雙離合，三代換上了濕式雙離合后打消了我的顧慮，果斷入手。還有三代的鑰匙顏值也比二代提升了不只一個檔次。上汽真是抓住了我的心理，把我想要的東西全改了。
缺點(diǎn)：最不滿意呀，其實(shí)也沒有啥最不滿意的，就是提新車的時候車上稍微一點(diǎn)點(diǎn)的新車味道，還能接受，因?yàn)楫吘挂膊皇巧洞髥栴}，估計把玻璃放下來跑兩天味就好了，反正每個車幾乎好像都有這個味，在所難免，我朋友之前買的其他牌子的車上都有這個味道，不牽扯啥，涼兩天就好了，只要車好，性能好，外觀好，其他就都不是問題了，哈哈哈
外觀：整個車子看著就時尚潮流，前臉看著也霸氣，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說差，但是也只能說是一般，雖然在用材方面也是非常不錯，可是設(shè)計比較單調(diào)，坐在里面沒有一種驚艷的感覺，只能說比較大眾，比較普通。
空間：空間這個方面我覺得還是很滿意的，寬度比較寬，坐在里面就不擁擠，比同級別的內(nèi)部空間要大一些，我稍微胖一點(diǎn)，有的車坐進(jìn)去感覺不舒服，這個車坐起來還是非常不錯。
配置：性價比還算是比較高的了，十萬出頭，懸浮大屏，多功能方向盤，虛擬儀表，天窗，電子檔桿這些都有了，很超值的一款，我買的時候還贈終身質(zhì)保，車開到報廢也不用擔(dān)心維修的費(fèi)用了。
動力：綜合對比過同級的車型，動力絕對是老大老二。
操控：
沒開過什么好車，名爵6給的感覺就同價位的車都差不多，有區(qū)別就是轉(zhuǎn)向虛位是有點(diǎn)，不過不嚴(yán)重，是在能接受的范圍，太過精準(zhǔn)也不好，有時候手抖這虛位可以抵消掉，底盤開起來挺穩(wěn)的，支撐性也蠻好，高速過彎沒有飄的感覺。
油耗：油耗相對來說還是可以得，我目前跑的比較少，感覺市區(qū)基本在8-9之間，不過我繞城高速跑起來，基本就在7個油耗左右，感覺還是比較省油的，對于這個動力來說，這個油耗是相當(dāng)不錯了，可以說是省油了。
舒適：這個車的舒適型，無論是前排空間，還是后排空間都是很不錯的，而且底盤我感覺調(diào)教的也很好，隔音效果也很不錯，跑高速根本就聽不到太大的雜音，還配備了米其林的輪胎，大家都知道米其林的輪胎主打靜音效果，這點(diǎn)來說，上汽廠家還是良心的。掛檔桿還配備了電子檔，操作起來很舒適，不會費(fèi)力。座椅舒適性:真皮座椅坐上去很舒適，而且軟軟的，包裹性很好！長途不會感覺特別累。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口，給后排成員帶來了很大的舒適感
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3169公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置了，液晶儀表盤，led遠(yuǎn)近光日行燈，
缺點(diǎn)：這個最不滿意的就是后面中間凸起很高，中間無奈的不舒服，腿不舒服，坐兩個人沒啥問題，不明顯為什么這么設(shè)計，還有就是這個屏幕不方便，太陽花照射進(jìn)來的時候，倒車影像看不清，屏幕上反光，影像視線，應(yīng)該是屏幕角度的問題，希望可以改進(jìn)一下。
外觀：車長、外觀和動力是我最不能將就的方面，外觀很好看是我選擇它的主要原因之一。至于縫隙，它起碼還是基本對稱的，而且現(xiàn)在賣好幾十萬的車也有不對稱的情況。外觀感受:前臉和側(cè)面都很漂亮，車尾也還不錯，唯一美中不足的是車尾較短（掀背車沒辦法）而且后備廂頂部做的有一點(diǎn)窄，導(dǎo)致從側(cè)前方看有點(diǎn)像兩廂車（我是三廂控）。車燈設(shè)計:外部燈光的設(shè)計和亮度都很好，自動大燈也很實(shí)用，只是下午光線還比較好就會自動開啟了，如果靈敏度能調(diào)低一點(diǎn)就更完美了。轉(zhuǎn)向輔助燈很實(shí)用，夜晚轉(zhuǎn)彎時的側(cè)面視野會增加很多。關(guān)于大燈近光有兩個小問題，光照范圍的前邊緣有點(diǎn)不平整，售后說偏暗的部分是LED燈組的結(jié)構(gòu)件遮擋所致。光照范圍左右外側(cè)高度也不一樣，左邊比右邊低，售后說是因?yàn)橐紤]到左側(cè)對向來車。車內(nèi)閱讀燈如果也能采用LED光源更好，成本不高，檔次和亮度都會有明顯提升，而且還省電。車身及車輪:雖然只是潮系列，但車身的運(yùn)動感仍然很充足。作為一個中年人，我不喜歡什么排氣聲音和各種熏黑，反正動力跟trophy是一樣的。一開始覺得17寸輪轂有點(diǎn)土，看了幾天就習(xí)慣了，感覺還不錯。鈑金車漆:有個問題就是白色車的前后保險杠與車身有比較明顯的色差，相比之下前后保險杠偏暖黃，車身偏冷青。不知道是不是上市比較倉促導(dǎo)致調(diào)漆色差沒有控制好。另外車門內(nèi)側(cè)有些地方的漆面與門板結(jié)合的不太緊密，比較容易刮掉，不知道是不是個例。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話簡約 音響效果不錯 手機(jī)連接反應(yīng)很快 換擋撥片這些很實(shí)用
空間：空間比較大，后排坐三個成年人完全沒問題不會覺得擠，翹起二郎腿應(yīng)該問題也不大。儲物格也比多，后備箱也很大，把后排座椅放倒，這空間絕對是沒得說的。別人都是往后備箱塞行李，這個車真正做到往后備箱放東西。
配置：性價比也是滿分，十萬級別最強(qiáng)轎車，應(yīng)該不會有人飯對吧，新車上市就有優(yōu)惠，而且還有終身質(zhì)保，讓你放心的去購買，寧愿去做小白兔。這個車當(dāng)你去試駕的時候真的會喜歡上他的，乘坐感受一般，但是駕駛感受真的很哇塞，如果你的預(yù)算在這個價格，你一定要去試一下，而且他們服務(wù)很到位，試駕講解的也很詳細(xì)，會讓你心動的，哈哈。
動力：動力方面，名爵6搭載的是1.5T的發(fā)動機(jī)加7速雙離合變速箱，在我試駕對比過的幾款車型中，它的動力和高爾夫算是最猛的兩款，開起來推背感很強(qiáng)。雙離合的變速箱平順性也不錯，低速頓挫不明顯。
操控：
比較滿意
油耗：1200公里高速磨合期5個左右
舒適：座椅硬度我感覺剛好，挺舒服的。減震有點(diǎn)硬，運(yùn)動型的車嗎，可以接受。風(fēng)燥還好，速度高了胎噪還是很明顯的?前排還好有雙層隔音玻璃，后排就不太友好了。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這個車的外觀啦吧，算是轎車?yán)锩姹容^漂亮的了，比較偏年輕，大燈也是非常漂亮，很多黑色的外觀裝飾也是很時尚。
缺點(diǎn)：目前沒有任何之類問題，要挑毛病還是有的，感覺座椅有點(diǎn)硬，懸掛避震也偏運(yùn)動風(fēng)格，濾震說實(shí)話真的不太好，瀝青路走著還可以，要是石頭路坑多的地方真的會有點(diǎn)顛，乘坐舒適性方面不太滿意。
外觀：外觀可以說是我買這個車的主要原因，整體設(shè)計非常漂亮，整車的線條非常優(yōu)美，新的設(shè)計雖然和原來差不多，但是前格柵的新設(shè)計很漂亮，有一種很現(xiàn)代的感覺，新燈的設(shè)計也是很有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是深色運(yùn)動內(nèi)飾，中央扶手箱還是鏤空的，增加了很大的儲物空間，還有大屏也比老款的大多了，門里板儲物空間也非常大，內(nèi)飾能碰到的地方用手摸著都軟軟的。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:鏤空的中央扶手箱配備了充電孔，給儲物空間增加了很多。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)都特別軟，方向盤都是真皮打孔的，摸上去手感很好！
空間：空間只能說一般，畢竟車子本身也就那么大，當(dāng)然基本乘坐還是足夠的，并且后備箱也能夠放一些東西，但是要跟SUV比肯定比不了，所以買車時就要看自己的需求來決定了，雖然我自己其實(shí)并沒有很大空間的需求，基本上也就是上下班用車，最多和閨蜜出去逛街購物，也都是夠用的。
配置：這方面我覺得肯定要給滿分了，不然怎么會買這個車呢。無論外觀，動力，空間，各個方面我覺得都不錯，還是這個價位上比較適合買的車。
動力：給油就走，頓挫幾乎沒感覺到，
操控：
操控性很好，方向盤很輕，而且特別靈敏，沒有一點(diǎn)空位，打方向的時候感覺底盤很穩(wěn)定，還有換擋撥片，換擋撥片在使用手動擋的時候操作十分方便，只需要輕輕的一撥就能輕松升檔和降檔，還配備了很多電子輔助功能，使操控更加安全。方向盤操控感:方向盤很厚重，手感很好，還是三幅的，換擋撥片就在方向盤下方。
油耗：油耗這個東西看個人吧，我最高19.9?最低3.7？？？他們都說我是推著走的，這個油耗我和我的小伙伴們都驚呆了！我平時開車還是比較暴躁的，市區(qū)9到10個，高速5.5，平均8個左右吧，可以接受。主要我太愛地板油了。地板油的爽懂得都懂。
舒適：座椅挺軟 還有腰托 開時間長了也不會覺得腰不舒服車內(nèi)噪音:60以下聲音基本上沒有 往上的話就要開音樂 要不然還是挺明顯懸架減震舒適性:走坑坑洼洼的路有點(diǎn)硬 前排還好 后排還是感覺很明顯
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值最為滿意，這個價位同級別最好看就是新款名爵6沒有之一，外觀非常新潮，妥妥的轎跑風(fēng)格造型，豎紋格柵和溜背式設(shè)計就是最好的證明，這兩個細(xì)節(jié)誰能不愛，像我這么年輕的基本對之類毫無抵抗地，我不少朋友看到我買了名爵6都是帥，價格是其次，顏值真的每天都能養(yǎng)養(yǎng)眼，還有內(nèi)飾也好看，由內(nèi)而外的對顏控都很友好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾氣味偏大，而且整個設(shè)計沒有什么新穎之處，和老款比起來變化不大，沒有什么明顯的優(yōu)勢。其次就是底盤調(diào)教硬朗，舒適性方面會受到影響。
外觀：外觀顏值有自信，家里父母和朋友都說好看，我自己也非常喜歡，紅紅火火的顏色象征我的生活蒸蒸日上，線條流暢，時尚潮流運(yùn)動，
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較不錯，設(shè)計的很高大上，尤其是胳膊放在扶手箱的時候，去掛擋也很舒服，很多地方都是用的皮質(zhì)包裹。
空間：前后排的空間寬敞，而且這是一款掀背車，而且后排座椅支持比例放倒，所以放大件一點(diǎn)的物品都是可以的。
配置：首批車主廠家還送有終身保養(yǎng)，終身質(zhì)保送?
動力：動力肯定可以，光是提速的時候都會讓你感覺推背感，還用說其他方面嘛，還有這個車跑高速的時候，我感覺這個開著特別穩(wěn)，不要看他提速快，害怕車漂，我開高速的時候親身試過，是實(shí)實(shí)在在穩(wěn)，一點(diǎn)都不會漂，我是實(shí)心實(shí)意的想叫大家可以去試試這個車， 會給你帶來意想不到的收獲。
操控：
操控方面，我最喜歡的就是名爵6的運(yùn)動式方向盤，真的很有感覺，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較靈敏，還有換擋撥片，還是挺有駕駛樂趣的。底盤的質(zhì)感還是不錯的，挺扎實(shí)的。
油耗：這套動力系統(tǒng)不僅僅是加速性能表現(xiàn)優(yōu)異，油耗的表現(xiàn)也十分突出。我目前市區(qū)行駛為主，雖說很少遇到擁堵，但是平均速度也不快，表顯的油耗一般都在7L左右，整體來說都是十分經(jīng)濟(jì)的
舒適：胎噪還能接受，今天剛跑了700公里高速也沒覺得很累，
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程809公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得就是這個車的動力性和操控行吧，這個車我買的最大原因就是這個，其實(shí)從我大學(xué)了解車開始就是比較關(guān)注車的操控性，因此我買第一臺車比較關(guān)注操控性和駕駛感，這個車開起來也確實(shí)非常不錯，試駕完了我很滿意，新車開了這一段時間覺得也不錯。
缺點(diǎn)：最不滿意的話我覺得是這個和安卓系統(tǒng)連線的功能吧。用起來非常不好用，總是連不上，但是蘋果的就是可以連接，我也不知道這是啥意思，是不是非讓我換個蘋果，我這華為用的好好的，實(shí)在不想換。
外觀：車燈相當(dāng)犀利！大掀背，運(yùn)動包圍，大輪轂出廠即巔峰。畢竟一開始接觸小6就是被顏值吸引的，MG家族的顏值擔(dān)當(dāng)！這個價位其它品牌好像也沒有比小6更好看的了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然使用了大面積的皮質(zhì)包裹，但是前儀表臺和門板上方都還是使用硬質(zhì)塑料，希望廠家抓緊改進(jìn)，多用點(diǎn)心。異味異響:車內(nèi)還真是沒什么氣味，上汽在這方面還是下功夫了，點(diǎn)贊。異響方面，車跑到90邁以上，感覺車外門縫有細(xì)尖的風(fēng)噪聲。
空間：同級別空間最大了，完全夠用，掀背挺拉風(fēng)的，
配置：名爵6這款車我覺得在10萬級里絕對超值，你和我一樣內(nèi)心充滿了激情，喜歡高回頭率，起步永遠(yuǎn)快人一步，名爵6絕對可以滿足你的這些需求。標(biāo)配配置:一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，外后視鏡電折疊，電動真皮座椅，倒車影像等都是非常實(shí)用的配置，輪胎使用了米其林輪胎，可以看出廠家在操控這一塊也是下足本。
動力：這個不用說了，真是太棒了，第三代名爵六動力非常棒，可以說是我試駕的幾個車?yán)锩孀詈玫囊慌_了。而且新的變速箱配合這個發(fā)動機(jī)動力非常平順，而且動力源源不斷，開起來的感覺可以說是非常的棒，動力反應(yīng)很是直接，沒有什么頓挫感。
操控：
方向盤用的是平底式的造型，視覺效果很運(yùn)動，還有打孔真皮，握感很舒適。轉(zhuǎn)動起來，它的阻尼十分自然，完全沒有一般電子助力調(diào)教過分輕盈的問題，特別扎實(shí)，讓我在彎道多的地方可以獲得更好的溝通感，駕駛樂趣十足
油耗：用車比較少，所以不怎么在乎油耗。一個多月才開了不到800公里，還在磨合期，各種路況占比比較平均，算下來7.8左右。分開來說，紅綠燈較多的市區(qū)油耗10個左右，郊區(qū)5.5左右，高速120巡航6.5左右。高速路行駛:高速120巡航的時候是2400轉(zhuǎn)，如果設(shè)計之初能把7個檔位專門留一個給高速用，把轉(zhuǎn)速降到2000以下高速油耗表現(xiàn)會更好。
舒適：這個車的做的是一款轎跑，底盤的穩(wěn)定性很高，坐著平穩(wěn)性還可以，就是減震太硬，過減速帶的時候會有點(diǎn)顛簸感，不是很舒服，不過這個車的座椅做的還是不錯了，包裹性很強(qiáng)，軟硬度也適中，長時間坐著開車不是很累。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬這自己終于有自己愛車，開著自己的愛車在路上吹著空調(diào)，聽著歌，再也不用擔(dān)心刮風(fēng)下雨，也不怕烈日當(dāng)空了，有車的日子真是舒服啊，以前都是在公交上，等公交車，雨雪天氣更是難受，而且人還多，這個擠過公交車的人都深有體會，現(xiàn)在再也不用羨慕別人了，自己開車想想就愜意，開啟自己新的生活。
缺點(diǎn)：變速箱運(yùn)動模式調(diào)校偏保守, 深踩油門觸發(fā)降檔要1秒之后動力才能出來，其中油門遲滯0.2秒左右。普通自動換檔要0.5秒左右，撥片換檔要0.7秒左右。進(jìn)氣靠近渦輪，容易被加熱，而發(fā)動機(jī)性能受進(jìn)氣溫度影響較大，實(shí)際動力水平與宣傳和用戶手冊上差距較大。
外觀：外觀很漂亮，改進(jìn)后的前臉閑的更時尚更運(yùn)動了，我第一眼看見的時候就吸引了我，他們店的試駕車是個綠顏色特別顯眼特別個性，那個顏色也是很別致，其實(shí)我挺喜歡的，要不是家里人不同意我也就買那個顏色了，年輕人就應(yīng)該敢潮流，就應(yīng)該個性大膽，為了讓家里人滿意我選擇了一個大眾都認(rèn)可的顏色白，白色也很漂亮還不愛臟，選擇了它，就要認(rèn)真的對待它。車燈設(shè)計:前大燈設(shè)計的很獨(dú)特，別人都說眼睛越做越大，它反其道而行之，做了個小眼睛，俗話說，大眼無神，小眼聚光，跟黑色大進(jìn)氣格柵搭配的很和諧車身及車輪:輪轂采用的是銀黑相間的，看著有點(diǎn)像風(fēng)火輪一樣，跟整車很搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還可以，基本都是皮質(zhì)的用料，感覺比較有檔次，觸感和做工的感覺也不錯。
空間：全新名爵6的空間來說表現(xiàn)還可以，本人身高178，坐在后排空間非常好，但是坐在前排駕駛位時，中間檔把部分做得太大了，感覺腿部空間有點(diǎn)擠，還有就是中央扶手做的太靠后，我的長臂只能搭一點(diǎn)。儲物空間:車內(nèi)的儲物空間還算是比較多的，最亮眼的就是名爵6的大掀背的后備廂是真的大。
配置：性價比么問題，這個車都是我跑了好幾家店才選的，因?yàn)檎l買車都會考慮這些問題的，不管從那個角度出發(fā)，我都感覺這個車么問題，該考慮的問題我都考慮過了，這個車的動力外觀性價比，都是么啥說的，這個車最重要的一點(diǎn)是，這個車終身質(zhì)保呀，所以肯定么問題，可以把心放在肚子里啦。
動力：名爵6全新調(diào)教的發(fā)動機(jī)，馬力居然可以達(dá)到181，扭矩也達(dá)到了驚人的285，渦輪介入也提前到1500轉(zhuǎn)，我查了一下這個數(shù)據(jù)，秒殺思域應(yīng)該沒什么問題了。加速表現(xiàn):一加速，內(nèi)心就哇哇哇！太爽了！起步非常利。動力平順性:現(xiàn)在這款濕式雙離合無論是換擋邏輯還是換擋時間，調(diào)教得太好了，異常的平順。跑高速:這個車輕松上100邁，還不顯快，時速150邁也很輕松。
操控：
這個也還是不錯的，我不知道怎么去形容這個操控性，只能說我在開的時候感覺挺好，開起來非常踏實(shí)，剎車非常靈敏，反應(yīng)很迅速。我平時開車其實(shí)速度不是特別快，所以一直感覺不錯。
油耗：我開了這車幾個月之后，走城市道路現(xiàn)在油耗控制在6.7，我感覺油耗就挺低了，畢竟這么大的一個車，而且還是寬體轎跑，重量還這么大，而且這么高德馬力，高速路況綜合油耗能到6.1。感覺非常已經(jīng)非常好了。
舒適：名爵6的舒適性還是比較好的了，首先是車座椅很軟包裹性不錯，其次車跑起來隔音效果也很好，車內(nèi)比較安靜�？照{(diào):空調(diào)制冷效果也很好，一摸出風(fēng)口還有點(diǎn)凍手，可能天氣熱的原因，感覺制冷有點(diǎn)慢。行駛舒適性:在柏油路上行駛起來，聽著歌，很舒服，有種貼地飛行的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果最滿意??，估計同級沒幾個了
缺點(diǎn)：不滿意的相對而言就是就是車的顏色，本來想買輛黑色的，但是需要預(yù)定，要等半個月左右，這我就有些等不及了，有些迫不及待的提車，所以就買了臺灰色的MG6，但是整體效果還可以，感覺比黑色的開在路上耀眼一些，還有就是店里送的腳墊不太行，還得自己買，這點(diǎn)必須差評。
外觀：外觀這就不用說了，簡直不要太好看。從整個車身的線條，還是車后面尾部的設(shè)計，再到前臉這個巨大的logo，寬大的一個黑色的進(jìn)氣隔柵。整個車看著真是特別有運(yùn)動感。最重要得是后備箱是那種大掀背式，這是這個車的一個亮點(diǎn)吧。比較太符合年輕人的審美了，真是第一眼就喜歡上了這個車。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾做的真的是好看。一個大的中控屏看著真的是太舒服了。而且他的中控區(qū)域是分上下兩層的，儲物空間真的夠用了。這個電子排擋設(shè)計的就讓整個車變得很有科技感。
空間：空間是足夠用了，不算特別寬敞，但是家用是足夠足夠了，我是178的身高，坐前排調(diào)好座椅之后，腿部空間大概能有3指左右，頭部空間也有3指多的空間，還是可以的！
配置：外觀潮流，內(nèi)飾簡潔，配置豐富，所以我覺得綜合性價比高。
動力：因?yàn)槊襟w實(shí)測成績來的特別晚，第一次有媒體公布量產(chǎn)車的百公里加速成績也是在上市發(fā)布會一個月之后的8月10日了，所以目前還沒有最終定論。我的車沒過磨合期，手頭也沒有設(shè)備，所以未親自測試。最近一直在關(guān)注媒體，有待后續(xù)更新。當(dāng)下關(guān)于量產(chǎn)車的階段性結(jié)論是：在進(jìn)氣溫度50度以下，開紅色按鈕super sport模式最快的pbox彈射成績也要9秒左右，進(jìn)氣又設(shè)計的靠近渦輪，相對其它車型更容易被加熱，熱天進(jìn)氣溫度超過50度會讓成績更差。我覺得作為一款號稱運(yùn)動車型，進(jìn)氣設(shè)計的靠近渦輪容易被加熱不太合理，而且應(yīng)該有優(yōu)化的方案。另外，運(yùn)動模式下如果進(jìn)氣溫度偏高，應(yīng)該更積極主動用風(fēng)扇散熱以保證隨時都可以爆發(fā)出強(qiáng)勁的性能，不應(yīng)該因?yàn)檫@種小事拖累了動力。變速箱的運(yùn)動模式（S檔，包括紅色按鈕super sport模式）調(diào)校也偏保守，深踩油門要1秒之后動力才能出來，其中油門遲滯0.2秒左右。自動升檔要0.5秒左右，撥片換檔要0.7秒左右，這些對于一款號稱運(yùn)動車型的雙離合變速箱的運(yùn)動模式來說都還有很大的優(yōu)化空間。用戶手冊成績是7.9，汽車之家測試車的成績是7.98，但并未說明車輛狀態(tài)、測試設(shè)備和測試方法。個人認(rèn)為，量產(chǎn)車怠速1分鐘以內(nèi)、不彈射的pbox成績能破9就能讓大多數(shù)人認(rèn)為動力符合宣傳的預(yù)期�？傊�是期待廠家后續(xù)在動力總成方面能繼續(xù)優(yōu)化以增強(qiáng)競爭力，如果能讓車主在日常工況下也不難跑出與用戶手冊的7.9和汽車之家測試車7.98比較接近的pbox成績，相信對于這款車的口碑和銷量都會有明顯的幫助。
操控：
前后都是獨(dú)立懸掛，車身避震效果不錯，剎車很靈敏，運(yùn)動型車剎車靈敏點(diǎn)安全，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，方向盤很輕，停車倒車的時候都很輕松，不費(fèi)力，特別容易上手，對于我新手司機(jī)來說正好容易掌握，
油耗：百公里7.6個油左右，才開沒多久，這個油耗表現(xiàn)我覺得是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：皮質(zhì)的座椅較為柔軟舒適，主駕駛位的座椅還有腰部支撐，所以開長途也不會特別累。但唯一不足的就是車內(nèi)異味大，聞多了就比較影響舒適性。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到這個車我最滿意的地方呀，我對這個車最滿意的地方就是這個車的外觀和中控內(nèi)飾，還有動力，都好的很，外觀是簡潔大方，主要是車的線條感覺很有質(zhì)感，不管是從外面看還是到車的內(nèi)飾，都是線條完美呀，這個車滿足了我對超跑的幻想呀，內(nèi)飾簡直就是跑車的樣子，不管是座位還是靠椅都是完美呀，好喜歡，大家可以去實(shí)體店里體驗(yàn)一下，我之前也是抱著試試看的態(tài)度去看這個車的，么想到收獲了意外之喜呀！實(shí)在是太滿意了。
缺點(diǎn)：斑馬系統(tǒng)不是全系標(biāo)配，有點(diǎn)不厚道。。。。。。。
外觀：這車一看就是年輕人開的，流線型轎跑設(shè)計，年輕運(yùn)動風(fēng)，這也是我最終選擇他的一個重要的原因。我是挺喜歡的前臉好看，顏值高，唯一的遺憾就是我買的這款沒有尾翼，不然就太完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，吸引我的是電子檔把和平底方向盤，其他我倒不在乎，平時摸得最多也就這兩個地方，不但觀賞性好，而且手感到位我是很在意的，新車異味不大，開了一個星期基本沒難聞的味道了。
空間：我個人觀點(diǎn)這個空間總體還可以，有些地方屬實(shí)要改進(jìn)，后排中間凸起就很尷尬，影像后面舒適度，前排座椅空間和頭部空間都很好，我自己身高一米七三，前面自己開車很舒服，家人乘坐評價:后面父母說坐著很舒服，寬敞放松，空間滿足家用沒問題☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):后備箱開口特別大，拿放東西都很方便，后排座椅可以放倒，這個出去玩的時候都可以躺在里面休息，這個還是很喜歡的。
配置：個人覺得這車的性價比是很高的，首先據(jù)我所了解的上汽品質(zhì)是很讓人放心的，周圍的親朋好友選擇上汽車子的也不少，普遍反映品質(zhì)值得信賴；然后是我自己用車以來對這車的外觀、配置、性能等方面綜合了解下來也覺得很不錯，值得推薦。
動力：1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，起步反應(yīng)快，換擋沒有頓挫感，所以作為家用車這動力是足夠的了。
操控：
操控感特別棒，我現(xiàn)在是有種體會，想知道超跑是什么感覺嗎？我反正是體驗(yàn)到了，這個車的檔位，還是設(shè)計都是挺棒的，科技感實(shí)足呀，方向盤的觸摸感非常好，要的就是這種感覺呀。
油耗：因?yàn)檫�是新車還沒跑多遠(yuǎn)目前就是表顯8.7 能保持這個油耗就可以了
舒適：這個配置的輪胎是17寸的米其林，舒適性很好。定速巡航和auto hold很好用，省心。當(dāng)然，開了auto hold之后起步會稍微有點(diǎn)晃，頻繁起步停車的擁堵路段還是要關(guān)閉auto hold比較好。車內(nèi)噪音:由于前排是雙層隔音玻璃，噪音控制較好。磨合期內(nèi)轉(zhuǎn)速控制的比較低，低轉(zhuǎn)速時中控臺方向的發(fā)動機(jī)噪音低頻噪音稍為明顯。大多數(shù)風(fēng)噪都被玻璃擋住了，時速80以下就算開著天窗風(fēng)噪也不算大。17寸的米其林胎噪較小，無論在什么速度下相對于發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪都可以忽略。另外，車速超過80之后，處于掀開到頂模式的天窗有時會有噠噠噠的聲音，目前還沒搞清楚具體原因，待進(jìn)一步檢查。懸架減震舒適性:懸掛稍硬，配合17寸的米其林輪胎舒適性很好，過減速帶不是很硬也不是很跳。座椅舒適性:我偏瘦，座椅兩側(cè)有點(diǎn)包裹不住，另外我腰不太好，腰托推到最大程度時的支撐度仍然稍稍有些欠缺。當(dāng)然，在自己不是比較疲勞的情況下，連續(xù)開一小時以內(nèi)還是沒問題的。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個必須好評，不少車價貴得多的豪華車中配都還沒有這個配置�！� PM2.5過濾裝置:雖然用車時間較短，還沒遇到空氣較差的情況，但這個也必須好評，原因同樣是不少車價貴得多的豪華車中配都還沒有這個配置。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀時尚、潮流、大氣，前臉看著也霸氣，17英寸的輪轂遠(yuǎn)看就像風(fēng)火輪，近看更加的別致，細(xì)節(jié)做得到位，符合我的審美，是我喜歡的款。2.配置豐富，有倒車影像，定速巡航，GPS導(dǎo)航等實(shí)用的配置。3.內(nèi)飾用料良心，做工精細(xì)，很多地方都用了縫線處理，而且電動天窗打開后車內(nèi)也變得敞亮，前后排都有兩個充電接口，所以都不用擔(dān)心手機(jī)沒電了。
缺點(diǎn)：也沒有什么不太滿意的，唯一遺憾的是第三代的天窗還不是全景的，估計設(shè)計師有他的考量吧！到時候把車頂改裝一下貼個黑色的膜估計會更好看。
外觀：外觀滿分，17寸的大輪轂，還有日行燈和LED大燈，用料還是很不錯的。但是外觀是仁者見仁智者見智的東西，個人比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，用料良心，做工精細(xì)，而且后排中間椅背放下來就是扶手，而且還可以放兩瓶飲料。
空間：主駕和后排空間還算寬敞，中控改成一體式搞到副駕使的空間就有點(diǎn)窄了！幸好家里沒有大胖子
配置：這款車的性價比真的是超高。一個1.5T的發(fā)動機(jī)，181匹的馬力，動力那么強(qiáng)，油耗還那么低。外觀和內(nèi)飾還那么好看，空間還那么大，整個車的做工用料方面，包括整車的安全性。還有什么可挑剔的呢，還有什么能讓我不得不選擇這款車。
動力：加速沒的說 每個人對速度的認(rèn)為不一樣 我覺得很快 至少超車的話速度可以馬上提上去日常加速動力:想要體驗(yàn)推背感的話 開S檔 正常模式推背感不太明顯
操控：
操控性和動力性一樣優(yōu)秀，操控性這個誰都說不錯，但是真的好不好一定要開一開才可以。這個車在我選車的時候算是比較優(yōu)秀的，試了很多車數(shù)著個開起來駕駛感最好。
油耗：如果常常走上下班高峰期油耗是挺高的，因?yàn)檫�有工作車的緣故，這輛車也就偶爾在周末開，新車到現(xiàn)在跑了也就500多公里，走高速路的時間更多，目前表顯油耗在7.1左右，不算高，挺滿意的。
舒適：舒適方面我認(rèn)為稍微差點(diǎn)事，首先這個價位的我覺得應(yīng)該配個座椅加熱，第二這個車設(shè)計減震稍微有點(diǎn)硬，感覺不太舒服。
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