上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬他的空間、顏值、配置和動(dòng)力！對(duì)比老款比確實(shí)進(jìn)步了不少。配置上面也前衛(wèi)了不少，多了很多智能的配置。這款車最喜歡的就是他的后備箱了，正所謂文能提筆安天下午能上馬定乾坤！為什么這么說呢，意思就是把它當(dāng)成個(gè)街車開顏值動(dòng)力絕對(duì)夠用，當(dāng)作家用車呢又有些非常好的空間，我兒子的推車可以不用折疊直接放在后備箱里面，別的車大多數(shù)都做不到。
缺點(diǎn)：最不滿意這輛車的地方就是它的懸架了，因?yàn)檎麄�(gè)的穩(wěn)定性有點(diǎn)差，特別是我回家的時(shí)候遇到一段路況不好的情況，就比較的顛簸和搖晃了，其次就是它的門把手用起來會(huì)有一些聲音出來，平常還挺尷尬的。
外觀：名爵6的外觀造型很動(dòng)感，整體的車身流線非常順暢。開起來有一種風(fēng)馳電掣的感覺。最喜歡的前臉造型，機(jī)艙蓋的流線看上去就十分大氣。前燈和尾燈的風(fēng)格延續(xù)了名爵系列一貫的風(fēng)格，整體上非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是非常的顯檔次的，中控的布局是比較簡單的明了的，雖然說顏色比較的花哨，但是還是屬于簡約型的，主要是沒有很多亂七八糟的按鍵，也可以連接手機(jī)，方向盤也是多功能的，簡潔，容易操作。
空間：內(nèi)部空間還是很大的，座椅調(diào)到正常駕駛位，后排還有很大的空間。
配置：性價(jià)比坦白講,我也說不清楚，只在19年的時(shí)候?qū)Ρ攘藥卓钴?車型也忘得差不多了,后來鎖定了名爵6之后，我就沒怎么關(guān)注其他車型了。讓我花這個(gè)價(jià)錢來提這樣一輛車, 我是愿意的,我覺得很值得，個(gè)人意見僅供參考,只能說選自己喜歡的就是性價(jià)比最高的
動(dòng)力：動(dòng)力沒得黑，15T 181匹馬力，最重要的是它搭載的濕式雙離合，一點(diǎn)都沒有頓挫的感覺，本來我家里人打算給我買個(gè)二代的名爵6，因?yàn)槎膬?yōu)惠力度比較大嘛，相同配置下性價(jià)比更好。但是分別試駕了這兩代之后，我就決定了一定要買3代的，必須買3代這個(gè)super sport模式，一打開，賽道模式開啟，直接腎上腺素飆升，讓你感覺到座下的名爵6變得特別的狂野，非常給勁。其他的模式，動(dòng)力也很給勁，也不會(huì)有太肉的感覺
操控：
操控呢還行，硬硬的減震支撐力不錯(cuò)，但是就是顛！但是平常激烈駕駛這臺(tái)車挺給人信心的。開起來感覺比老款輕快了很多。
油耗：油耗還行吧，高速7個(gè)多，市區(qū)現(xiàn)在是9。這個(gè)跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系，平時(shí)也不關(guān)注這個(gè)，現(xiàn)在油價(jià)又不貴，隨便開了。
舒適：總體來說，這款車是比較硬的，遇到不好的路面是比較的顛簸的，其實(shí)駕駛位置跟副駕駛的位置還可以，但是后排的乘坐舒適度就是一般的，甚至?xí)杏X到有一點(diǎn)的顛簸，對(duì)于暈車的人來說，就是廢話吃那個(gè)的不友好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：炫酷的外觀基本上是每個(gè)人的一個(gè)夢(mèng)想吧！名爵6的前臉是非常的霸氣的，甚至有著肌肉感的線條，就是感覺這兩車的設(shè)計(jì)就是為我量身打造的。反正就是怎么看都非常的好看，上路之后，甚至自我感覺，回頭率都高呢。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的后排空間還是會(huì)有點(diǎn)不盡如人意的，稍微人多的話還是會(huì)有點(diǎn)擁擠的，坐不下三位伙伴的然后這個(gè)車的性價(jià)比稍微我感覺有點(diǎn)欠缺的。畢竟這個(gè)價(jià)格已經(jīng)足夠可以選擇一些合資品牌車型了，畢竟選擇領(lǐng)克還是因?yàn)閷?shí)用性罷了。
外觀：好歹也是自己選的車，能有什么不順眼的地方呢，特別是是它的外觀我尤其的覺得好看，第一眼看的時(shí)候很驚訝，因?yàn)椴坏绞f的車能有這樣的外觀很不錯(cuò)。特別是尾燈在夜晚的辨識(shí)度獨(dú)一無二，整車是給人越看越耐看的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也非常精致，處處體現(xiàn)出對(duì)細(xì)節(jié)的注重：比如方向盤的紋路、儀表盤和內(nèi)飾組件的協(xié)調(diào)、7英寸的電腦尺寸，中控屏幕尺寸為10.1英寸，不算大，但也絕對(duì)夠用。新車的座椅皮澤炫亮，看上去就有坐車暢游的欲望。
空間：空間還挺大的，尤其是乘坐空間，因?yàn)檩S距比較長，所以還挺寬敞的，后排正常坐姿腿部大概還有兩個(gè)半拳頭的空間，半躺式坐姿基本也沒有問題！后備箱容積還可以，比較好的是后備箱掀背式的，除了可以放比較大件的東西外，還挺帥的！就是身高材料差點(diǎn)，拉下來還是有點(diǎn)累的！車內(nèi)儲(chǔ)物空間還可以，小物件都有位置可以放，基本上夠用了！家人乘坐評(píng)價(jià)都很好！坐著舒服空間大！
配置：其實(shí)最初的話，我也奢望過這個(gè)車能夠拿到很大的優(yōu)惠，但是到店和銷售顧問談了幾次，包括對(duì)比了到處的價(jià)格都差不多是這個(gè)樣子，確實(shí)比起其他品牌車型優(yōu)惠力度可以說是比較小了！雖然買車的時(shí)候超出了我的預(yù)算，比我最開始看的車型價(jià)格都貴一些。但是還是考慮再三選擇了這款MG6。買車也是個(gè)大事，買個(gè)自己合適的，我覺得是最好的，至少不后悔吧！開了這段時(shí)間下來，我覺得還是挺不錯(cuò)，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力：車子的動(dòng)力是1.5T的，車子的動(dòng)力水平和加速快感都是嗷嗷叫的。反正一覺油門下去這個(gè)車的動(dòng)力了響應(yīng)速度還是算比較靈活了。加速的動(dòng)力體驗(yàn)算比較不錯(cuò)的了。
操控：
超控很靈活，像我家這樣的縣道泊油路，80-90邁過彎簡直太爽了我裝了EDDY運(yùn)動(dòng)短簧），幫兄弟提了一臺(tái)綠色旗艦版原廠這個(gè)速度也能過只是沒短簧爽�？傊判臐M滿。
油耗：油耗其實(shí)是因人而異的，大概百公里也就7.5吧，但是如果開的猛地的話，油耗會(huì)高于這個(gè)，但是也不會(huì)超過8，但是平均油耗的話，是比較省油的，總得來說，就是一款非常適合年輕人開的車。
舒適：如果非說點(diǎn)缺點(diǎn)嘛，還是乘坐的舒適性稍遜，但畢竟是十萬級(jí)別的車子，好在它的座位上面的問題還罷了，整個(gè)的陷入感還不錯(cuò)，坐上去的視野也不錯(cuò)，就是它的懸架有點(diǎn)馬虎，整個(gè)的穩(wěn)定性差點(diǎn)火候，路況不好的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：在這些同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型A級(jí)轎車中，我感覺我的這臺(tái)MG6的空間是屬于比較大的，畢竟是掀背的尾箱，開啟以后，整車的這空間顯得更大更精致了，然后這次走高速的時(shí)候這個(gè)車的空間和油耗表現(xiàn)比較均衡，不會(huì)出現(xiàn)太大的顛簸感和坑洼路況了，然后外觀屬于比較運(yùn)動(dòng)潮流的。給我的感覺還是成熟耐用為主的，車子的前臉是比較運(yùn)動(dòng)的，然后尾部也是雙出排氣的，然后側(cè)面的輪輞也是運(yùn)動(dòng)質(zhì)感為主的，車子的換擋邏輯還算清晰的，畢竟這個(gè)車的做工和用料設(shè)計(jì)都算是比較運(yùn)動(dòng)的，前格柵顯得很寬敞，尾部的大燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是散發(fā)的濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的。
缺點(diǎn)：隔音效果不太好，平時(shí)在市區(qū)走的時(shí)候，一路上都會(huì)聽到胎噪的聲音，嗡嗡嗡的，剛開始提車回來時(shí)還在想是什么聲音，后來才知道是胎噪，好像這個(gè)也是沒辦法的，大多數(shù)車型應(yīng)該都面臨這種問題。
外觀：外觀非常帥，從二代就開始關(guān)注名爵6了，只不過因?yàn)槭歉墒降木鸵恢睕]有下決心買。三代更新后外觀比二代更激進(jìn)，雖然沒有了心心念的滿天星中網(wǎng)，整體下來還是很帥的。再加上熏黑套件，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：先表揚(yáng)下，比起第二代,進(jìn)步了，塑料件少了,不過中控上方，四個(gè)面板上方還是硬邦邦的,明顯只有局部升級(jí)了,而不是全面，遺憾。
空間：空間感覺很不錯(cuò)，大部分時(shí)間我一個(gè)人開車，周末會(huì)帶著老婆一起出去。所以空間對(duì)我兩來說肯定夠了。后排空間挺大的，腿部空間寬松，活動(dòng)起來很方便。前排主駕駛位置，身子左右兩邊很寬，頭頂上方也有很大的空間。
配置：性價(jià)比：我是趕在年前提車回老家過年的。車子不僅指導(dǎo)價(jià)給我有了優(yōu)惠，還送我保養(yǎng)和貼膜腳墊等物品。我感覺算劃算的了。
動(dòng)力：動(dòng)力五顆星，誰開誰知道，加速時(shí)的推背感特別爽，紅綠燈起步的時(shí)候，我總要猛踩一下油門，聽著聲浪的聲音，就是一個(gè)字爽。1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，181的馬力，0百加速?zèng)]試過，官方說什么6秒7秒的，我估計(jì)8秒應(yīng)該問題不大，小伙伴們?nèi)?S店可以試駕試駕，爽爽看
操控：
操控：這個(gè)車的換擋的邏輯還算清晰的，只是偶爾低速頓挫的時(shí)候會(huì)有一些頓挫感。但是我感覺還是可以接受的。因?yàn)橐话阄铱梢耘艿某鏊俣攘�。想要一個(gè)比較不錯(cuò)的速度，然后車子可以支持語音控制導(dǎo)航的。
油耗：三個(gè)路段我大概記憶了一下，市區(qū)8-9,高架6-7,高速5-6,表盤綜合從9掉到現(xiàn)在7.5,這個(gè)表現(xiàn)很可以把。
舒適：舒適性我覺得車子的隔音效果不錯(cuò)，坐在車內(nèi)幾乎聽不到什么胎噪聲或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，阻隔的挺好的，但是我覺得后排座椅的腰部支撐就沒有那么完美了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一個(gè)方面的就是它的空間了，因?yàn)槲乙粋�(gè)一米八的男人坐進(jìn)去以后，它的頭部、腿部空間寬綽得很。最喜歡它的后備箱，內(nèi)部實(shí)在是能裝，而且還方便裝。以后回老家根本就不用擔(dān)心特產(chǎn)能不能裝下了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的胎噪很明顯，在高架跟高速上行駛的時(shí)候其實(shí)不是特別的明顯，但是一旦走上那種稍微老舊一點(diǎn)的柏油路，那個(gè)胎噪聲，真讓人有點(diǎn)受不了，因?yàn)榛丶业谋亟?jīng)之路就是有一條特別長的柏油路，每次路過都是我痛苦的回憶
外觀：外觀是我最喜歡的一種設(shè)計(jì)，尤其是它這個(gè)重心前移的設(shè)計(jì)直接拉升了整個(gè)車子的高級(jí)感，設(shè)計(jì)的特別的大膽前衛(wèi)，而且側(cè)面看的話車身也是很修長，加上它這個(gè)時(shí)尚的logo真是一個(gè)點(diǎn)睛之筆，顏值這塊真的拿捏的死死的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，液晶儀表盤和中控大屏加上斑馬系統(tǒng)和好看又實(shí)用，斑馬語音也很智能方便，唯一我要吐槽的就是內(nèi)飾中控和車門板上方那叫一個(gè)硬啊！包軟皮成本很高嗎？升級(jí)一下價(jià)錢我也愿意?
空間：空間肉眼可見的大，我是沒見過啥世面,蹭過的車也大部分是小級(jí)別suv,在我的眼界里,名爵6的空間算大的,特別是儲(chǔ)物空間，特別大。
配置：性價(jià)比還挺高的，不算上顏值單看動(dòng)力配置，內(nèi)飾，也完全可以值回這價(jià)錢！
動(dòng)力：這款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我開起來感覺還是特別過癮的，尤其是當(dāng)我需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，深踩油門能夠隨叫隨到?jīng)]有遲滯，感覺開起來特別暢快淋漓盡致！而且換擋挺平順的沒有什么頓挫感。
操控：
名爵6的方向盤手感很好，感覺是大師級(jí)的用心設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候又快又穩(wěn)，沒有拖泥帶水的感覺，剎車感覺有點(diǎn)硬，但習(xí)慣了也一樣，而且硬一點(diǎn)的剎車比較鍛煉人，有利于行車安全。
油耗：這個(gè)油耗你們覺得呢？我算你們看，這油耗是我回貴州來回跑的。下班了加滿油送了一下朋友來回有40多公里但是那里程被我不小心按ok清零了，第一張是早上剛出發(fā)的時(shí)候拍的，到貴州后日常用車只有小半個(gè)油然后加滿日常用車兩天，還有朋友試車地板油彈射起步啥的?同學(xué)結(jié)婚還去幫忙接親，然后回到工作地點(diǎn)共跑了1104公里加上之前被清零的40公里而且油箱里還有小半格跑50多公里沒問題。所以應(yīng)該一箱油50升，跑600公里是肯定沒問題的�；丶矣玫�95油活動(dòng)6元升，在家附近沒95加的92也是也是6元升。算下來得出這樣的用車路況平均5角錢1公里。我駕駛習(xí)慣比較激烈得出這個(gè)油耗，正常家用用車習(xí)慣的車主開出4角錢左右一公里肯定是輕輕松松的。所以油耗大家覺得呢？
舒適：這臺(tái)車座椅設(shè)計(jì)的很棒，頭枕和靠背是一體的，結(jié)合軟料材質(zhì)，坐上去舒舒服服的，由于車輛底盤有點(diǎn)偏硬型，車內(nèi)噪音還是有的，打開娛樂界面也就不明顯了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:車輛設(shè)計(jì)了后側(cè)的出風(fēng)口，出風(fēng)量很大，座椅舒適性:座椅材質(zhì)是軟包的，整體包裹型設(shè)計(jì)，坐上去很舒服，軟軟的�？勘持胃泻軓�(qiáng)，開個(gè)長途也不會(huì)感覺特別累。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，毫無疑問，它的外在是最吸引我的地方，不管走到哪里都是亮點(diǎn)，開在路上回頭率特別高，前臉的logo比二代經(jīng)典款logo大了很多，特別醒目，自帶的運(yùn)動(dòng)套件也是騷氣十足，原廠尾翼，熏黑的后視鏡外殼，輪轂，還有紅色的卡鉗等等，輪轂后來被我換了。輔助駕駛功能也特別實(shí)用，也提升了駕駛的安全性，特別是過年回家跑長途，也不用擔(dān)心長時(shí)間長距離行駛可能造成的風(fēng)險(xiǎn)，但是還是要提醒一下，不要疲勞駕！
缺點(diǎn)：說到不滿意的話也是有一些小的方面的，就是車子的后排座椅的腰部支撐，可能我這人天天坐辦公室，很容易疲勞，我上次沒開車找代駕，我坐在后面了就覺得它這個(gè)腰部支撐有點(diǎn)薄，希望能有所改善。
外觀：外觀是真心不錯(cuò)，就好像能猜透用戶的內(nèi)心一樣，外觀是比較的有野性，但是又一點(diǎn)不缺少穩(wěn)重，這樣的話，不僅僅顯得非常的居家，而且還非常的彰顯個(gè)性，回頭率那就是百分百的。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾以紅黑為主，儀表臺(tái)上面不是軟包的，這一處有點(diǎn)降低車輛身價(jià)了。中間超大娛樂屏位置很合理，稍稍有點(diǎn)向主駕駛傾斜，這樣增大了操控性。換擋是電子操控的，看上去很高大尚，科技感很強(qiáng)。車門和座椅都是黑紅鑲嵌的，整體上十分美觀。異味異響:車內(nèi)剛買車時(shí)確實(shí)有點(diǎn)皮革味，幾個(gè)月下來到是聞不到了。
空間：空間：MG6這個(gè)車的尾箱是掀背的，妥妥的顏值在線啊，同時(shí)這個(gè)車的駕駛艙的空間算是符合預(yù)期用車需求的，車子的頭部活動(dòng)空間也算是柔順為主的，車子的頭部對(duì)于我這180身高的男士來說表現(xiàn)的還是中規(guī)中矩的。逢年過節(jié)的話。這個(gè)車的乘坐空間也是個(gè)夠用了。
配置：綜合來講的話，這款車的性價(jià)比是可以的，內(nèi)飾雖然有點(diǎn)花哨，但是也是比較的簡約的，外觀的話就是最霸氣的地方了，甚至給人一種科技的感覺，不錯(cuò)，也是非常的拉風(fēng)。
動(dòng)力：動(dòng)力那絕對(duì)是沒得說了，搭載了1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，八秒就可以破百了，推背感很強(qiáng)，無論是市區(qū)還是高速，超車那叫一個(gè)爽。車輛開空調(diào)對(duì)于動(dòng)力影響不是很大。動(dòng)力平順性:車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配比還是很不錯(cuò)的，起步或是換擋沒有特別明顯的頓挫感，比較平順。
操控：
方向操控這一塊我感覺很順手，我也算個(gè)老司機(jī)了，十年駕齡，方向盤虛位這一塊沒有發(fā)現(xiàn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)輕松控制，車身基本沒有側(cè)傾，穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的，方向盤操控感:方向盤手感軟軟的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈。
油耗：油耗還是比較低的，目前平均百公里油耗是7.5個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在還在磨合階段，油耗表現(xiàn)我已經(jīng)滿意了，在市區(qū)和高速的油耗都差不多，感覺還是很穩(wěn)定的，以后一直保持這個(gè)點(diǎn)就可以了。
舒適：我對(duì)這款車乘坐舒適性都比較滿意，但是就它的隔音效果這一點(diǎn)不太滿意，一路上都可以聽到胎噪聲，容易影響人的情緒，但好像很多車都存在這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6這款車其實(shí)是整體上都是非常的不錯(cuò)的。但是最讓人眼前一亮的還是這款車的外觀，外觀是非常的不霸氣的，很符合現(xiàn)在年輕人的心里，還有就是價(jià)格是非常的親民的，也就是說很多的人都是可以買的起的，這兩點(diǎn)或許是最滿意的地方了吧！
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的地方還是有很多的，例如內(nèi)飾不符合很多人的一個(gè)預(yù)期，而且味道特別的大，還有一點(diǎn)就是噪音非常的大，這個(gè)就非常的影響車主的心情，這是最不滿意的一個(gè)點(diǎn)。
外觀：外觀那是沒的說的，相當(dāng)?shù)臐M意，特別是那黑色的輪載，紅色的卡鉗，整個(gè)就是給用戶一種運(yùn)動(dòng)轎車的感覺。前頭的大燈跟進(jìn)氣格柵相互融合，也是相當(dāng)?shù)膸洑�，而且這款車的線條是特別的柔和的，特別的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很簡約，全黑內(nèi)飾搭配部分紅色，不會(huì)很汽配城，恰到好處。
空間：空間很大，我身高180 體重150的標(biāo)準(zhǔn)體格，本來以為轎車的駕駛空間會(huì)比SUV小很多，但我后來發(fā)現(xiàn)不是我想的這樣，名爵6的空間也很大。掀背式的后備箱，開口特別大，取放東西都特別輕松，然后最重要的是騷氣！這個(gè)很關(guān)鍵周末開著車帶幾個(gè)朋友，約幾個(gè)車友，幾輛車一起跑跑山，空間是足夠我用了
配置：買車的時(shí)候稍微有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，然后這個(gè)車還是送了我保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力單我個(gè)人覺得的話，夠用了，油門反應(yīng)調(diào)效，確實(shí)有一點(diǎn)遲緩，可能也是濕式變速器的原因沒二代干式來得快！但是想整個(gè)0-100加速8秒左右也是沒問題的。 買這車我也是看著這動(dòng)力來的，之前幫朋友提了一臺(tái)18款的自動(dòng)擋，開了幾百公里貴州的山路感覺動(dòng)力很不錯(cuò)，對(duì)于MG6的動(dòng)力還是認(rèn)可的。開空調(diào)負(fù)重加速:試過滿載，開了AC機(jī)急加速動(dòng)力比較自己一個(gè)人動(dòng)力會(huì)軟一些，但也很足，夠用。動(dòng)力平順性:現(xiàn)在的濕式雙離合比起老款干式雙離合換擋確實(shí)平順很多，城市堵車1-2檔頻繁切換不會(huì)像干式那樣頓挫了，個(gè)人認(rèn)為這雙離合很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)車型多少早點(diǎn)頓挫加速推背感才明顯?
操控：
操控也挺好的，可能是因?yàn)樾萝�，剎車是特別靈的。方向盤也很輕。
油耗：油耗其實(shí)要看個(gè)人的開法呢，開的猛地話，那么油耗自然而然也就高一點(diǎn)，開的比較溫柔的話，油耗也就會(huì)低一些，我個(gè)人屬于后者，所以說油耗是比較的低。
舒適：舒適性：這個(gè)車目前來說的加速快感是有的，市區(qū)基本受到外面的雜音影響不大，但是換成了高速出行的話，那些呼呼的噪聲就比較明顯了。稍微會(huì)對(duì)這個(gè)乘坐的舒適性有一定的影響的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我感覺是顏值爆表，犀利的外觀，我敢說顏值設(shè)計(jì)一塊兒名爵6從來沒有服過誰，主打年輕運(yùn)動(dòng)的車。還有就是運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力滿分?，盡管我用不上吧，因?yàn)槲疫�是個(gè)新手，駕照下來有三四年了，但一直都沒有摸過什么車。還記得提車那天還是讓我爸爸給開回去的呢，我倆回家的時(shí)候?qū)Ш娇芍^是一波三折啊，困難重重。到家天已經(jīng)黑了。不過到家老爸說了，車子確實(shí)挺不錯(cuò)的。性能好，功能配置齊全挺適合我這樣的新手，像360影像啊自動(dòng)大燈啊，還有語音小助手斑馬系統(tǒng)小王子，讓我操控起車來更方便更簡單。總之現(xiàn)在這個(gè)小六我是對(duì)他愛不釋手啊。怎么看怎么喜歡。哦買噶，買它。。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，這個(gè)內(nèi)飾能不能在做完美一點(diǎn)�。≤囬T板上方和中控臺(tái)跟大眾一樣一樣的?作為國產(chǎn)，這一點(diǎn)不是很良心！還有就是行駛在那種破舊粗糙的道路上胎噪確實(shí)挺大尤其是后排，前排還好畢竟用的是雙層隔音玻璃，確實(shí)有隔音效果，這一點(diǎn)還是挺良心的！給廠家點(diǎn)個(gè)贊?。 然后有一個(gè)小問題，就是后排座椅異響，安全帶旁邊的塑料件需要用軟的東西塞一下就解決了。 其它就都還比較滿意。
外觀：很喜歡名爵6的中庸經(jīng)典美,又美又有辨識(shí)度,充滿江南煙雨美人的溫婉氣質(zhì),經(jīng)久耐看,我也是江南人，就拒絕不了這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，對(duì)于我來說不是特別的驚艷，顏色是非常的花的，但是在布置上又是非常的簡單的，可能對(duì)于別人來說，是好看的，但是我個(gè)人就有點(diǎn)欣賞不來，中控的屏幕是非常的大的，但是反應(yīng)速度也是夠遲鈍的。
空間：空間是相當(dāng)滿意的，不管是前排還是后排的空間都是很多不錯(cuò)的，就是將座椅調(diào)到最高的位置，坐直之后，頭頂還有一段的距離才可以到達(dá)頂部。腿部的空間也是十分的寬裕的，就是大長腿也是可以妥妥的放下的，我的幾個(gè)朋友也說我的而這款車的空間不錯(cuò)。
配置：說到性價(jià)比，名爵6絕對(duì)是市場(chǎng)上所有準(zhǔn)B級(jí)車?yán)锩星懊┑摹?.5T的高配車型，裸車價(jià)格才不到14萬，再加上超低的油耗、優(yōu)良的駕駛性和舒適性，總體來說是非常超值的。最貼心的是名爵的4S店有很多人性化服務(wù)，處處給人以“顧客至上”的感覺。最近家里親戚還有要買車的，有機(jī)會(huì)一定會(huì)向他推薦名爵6，買過絕對(duì)不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來說是比較夠用了，提車到現(xiàn)在，還沒有遇到動(dòng)力不夠用的情況。起步和超車的時(shí)候都挺給力的，給油就跑，基本沒有遲疑的情況，加速的時(shí)候感覺力度挺爽的，車子向前的沖力也不錯(cuò)，而且我平時(shí)都是在市區(qū)行駛比較多，所以這樣的動(dòng)力對(duì)我來說足夠用了。
操控：
當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候，就是因?yàn)榫W(wǎng)上說的比較多是名爵的車開起來比較有駕駛樂趣，后來到店里。經(jīng)過試駕專員帶我們?nèi)ピ囻{，感覺確實(shí)是實(shí)至名歸啊。起初開車的時(shí)候過減速帶覺得這個(gè)車的減震硬一點(diǎn)，但是尤其是高速過彎的時(shí)候，它的穩(wěn)定性是非常好的，能夠給人足夠的信心。所以對(duì)于操控性這一塊兒，我還是相當(dāng)滿意的。
油耗：平時(shí)也就7個(gè)多油吧，還可以接受，不是太費(fèi)。估計(jì)也和司機(jī)有關(guān)系吧
舒適：前排座椅沒問題，后來空間也沒問題，但是后排座椅的靠背不是很舒服，因?yàn)橛悬c(diǎn)陡，坐時(shí)間長了會(huì)有些累！蜷的不得勁！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀了，這也是我的第一輛車，也選擇了很長時(shí)間，尤其是在外觀方面，一直和老婆在商量，我們的預(yù)算在十五萬左右，主要喜歡它的年輕的風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)非常潮流化，我和老婆都非常喜歡。而且它很好上手，買車試駕的時(shí)候，開著就很舒服，對(duì)我這種新手很友好。
缺點(diǎn)：剛提完車,我們這就進(jìn)入了雨季,頻繁使用雨刮器某天早上我出門，啟動(dòng)車子，打開雨刮器,刮著刮著就聽見了滋滋的聲音,這異響來得猝不及防，來了就得應(yīng)對(duì)，問了好幾個(gè)方法，試了洗潔精治療法,可總算把這令我頭皮發(fā)麻的聲音壓下去了，松了口氣,但愿以后別再出現(xiàn)這種聲音了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我挺喜歡的，尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)特別的有亮點(diǎn)，搭配這個(gè)led的大燈帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，就是紅黑的搭配，軟包做的是比較的好的，風(fēng)格是偏向運(yùn)動(dòng)的感覺的，而且還有互聯(lián)的斑馬系統(tǒng)，不僅僅能導(dǎo)航，而且還可以唱歌，玩游戲，不錯(cuò)。
空間：我個(gè)人覺得這款MG6的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，感覺也沒有像網(wǎng)上傳的那樣小，并且試了一下你坐進(jìn)去以后腿部距離前排至少還有兩拳左右的空間，我個(gè)人身高1.75米左右，所以坐進(jìn)去感覺還是夠用的。
配置：在比較了很多車后，最終還是選擇了名爵6，價(jià)格合適，配置高，動(dòng)力強(qiáng)，外觀酷炫，除了不是合資，還有不選他的理由嗎？哈哈哈
動(dòng)力：很多人都說起步肉，其實(shí)我覺得這樣蠻好的，特別是對(duì)于新手來說，有充足的時(shí)間去適應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)力推背的感受。不過在后面的超車只要給油，上速還是挺快的，中段起速切換也沒有頓速感，反正挺適合我這種上下班的人。
操控：
操控感非常好，方向盤很好操控，方向盤力度要求適中，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒有虛位，過彎的時(shí)候輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，過彎也非常迅速。車內(nèi)的視野也非常好，買回來開了一周，開著就相當(dāng)順手了。
油耗：油耗不算高，平時(shí)我上下班都是高架，然后偶爾跑跑市區(qū)也都是晚上比較多。現(xiàn)在冬天出門天天空調(diào)開的很高，油耗會(huì)偏高一點(diǎn)，油耗大概在8-9個(gè)吧
舒適：舒適性：這個(gè)車目前的舒適性還算是很符合這個(gè)價(jià)位轎車的標(biāo)準(zhǔn)的，車子的這個(gè)座椅支撐性算柔軟的。然后空調(diào)現(xiàn)在制熱效果也比較清晰。過減速帶的時(shí)候基本也不會(huì)有這些顛簸感的。不影響這個(gè)整體的舒適性。不過偶爾還是有點(diǎn)新車味。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵6最滿意的地方就是它的跑車樣式的高顏值還有1.5T的全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的181匹超強(qiáng)加速能力。
缺點(diǎn)：不滿意：車子目前不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾和舒適性稍微有點(diǎn)欠缺，車子的這個(gè)裸車價(jià)還是符合預(yù)期代步需求的，但是內(nèi)飾雖然看起來是用了一些皮質(zhì)材料，但是細(xì)節(jié)觸摸上去還是有一些塑料件為主的，觸摸上去的手感不是很好，導(dǎo)致這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺還是有點(diǎn)疲軟的。然后目前車子回來的時(shí)間不算長的，所以目前我即使用了空氣清新劑來處理這個(gè)新車異味的話，所以我作為成年人來開這個(gè)車還是沒啥問題的，小孩和孕婦的話，前期用車稍微還是要注意下的。
外觀：外觀我給打個(gè)五星滿分！溜背設(shè)計(jì)，掀背式后備箱，加上自帶的大尾翼，同級(jí)別簡直數(shù)一數(shù)二了，前臉的大燈設(shè)計(jì)，很犀利，非要找?guī)讉�(gè)形容詞的話，那就是動(dòng)感，時(shí)尚，個(gè)性，年輕，潮流！
內(nèi)飾：在內(nèi)飾顏色上選擇了最簡單的一種顏色，黑色。內(nèi)飾的材質(zhì)我跟其他的同級(jí)別轎車對(duì)比過。已經(jīng)是很不錯(cuò)了，名爵6果然沒有叫我失望，這樣的顏色加上外觀的設(shè)計(jì)，這個(gè)的豪華感更加的強(qiáng)烈起來。放心基本上沒有什么異味。超贊?
空間：前排空間調(diào)整到我感覺舒適的狀態(tài)下，頭部還能有一拳多的距離，跟之前開習(xí)慣SUV對(duì)比，略顯緊湊了點(diǎn)，但是也不會(huì)磕碰到頭，夠用。后排頭部和腿部空間也挺富裕的，坐三個(gè)人沒問題，可以滿足一家出行的需要，后備箱空間也夠大，平常拉點(diǎn)東西，出差拉個(gè)行李，裝點(diǎn)大件物品也算夠用，車?yán)镞�有一些小的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，比較貼心，像水杯槽對(duì)于我一個(gè)常年泡枸杞的養(yǎng)生人來說，必不可少，還有墨鏡盒，反正還有好幾個(gè)儲(chǔ)物空間，能放一些小零碎。
配置：名爵6的性價(jià)比還是挺高的，無論是價(jià)格還是配置都非常親民，十幾萬的價(jià)格就能買到，而且還是運(yùn)動(dòng)轎跑，油耗也很低，而且還是上汽生產(chǎn)的，值得信賴。
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，1.5T的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有181馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，在高速上超車很帶勁，在配上一鍵超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式簡直是嗨爆了，推背感非常強(qiáng)。還有七個(gè)檔位的濕式雙離合的變速箱換擋非常快，這也是我買它的一個(gè)理由。
操控：
操控起來非常輕松，低速時(shí)候方向盤非常輕盈，高速時(shí)候方向盤非常沉穩(wěn)，典型的運(yùn)動(dòng)轎跑，高速變道超車底盤非常扎實(shí)，沒有虛位，還有巡航定速跟車功能，主動(dòng)剎車功能，很人性化，安全系數(shù)很高，自動(dòng)駐車功能問很好用，市里堵車時(shí)候自動(dòng)剎車一點(diǎn)都不累。而且底盤前后都是獨(dú)立懸掛過點(diǎn)坑坑洼洼的地方過減震過濾的非常柔軟，剎車也非常好用，百邁三十六米就能剎停�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:斑馬智能遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很好用哦。
油耗：我記得我去買車時(shí)銷售給我說這個(gè)車是性能車，我當(dāng)時(shí)試駕時(shí)也是抱著性能車去開的，當(dāng)時(shí)我老婆差點(diǎn)被我恍吐了，我兒子倒是滿心歡喜，這也許將來也是一個(gè)愛車的小玩家啦，從目前我開幾千公里來說我覺得油耗算低的了，畢竟油價(jià)現(xiàn)在便宜嘛，一般買自己喜歡的東西，啥都是香的
舒適：名爵6的舒適型也很好，空調(diào)溫度主副駕都能單獨(dú)控制，而且還設(shè)計(jì)了后排出風(fēng)口，讓后排的乘客冷暖適中了！座椅都是真皮座椅，而且是一體式運(yùn)動(dòng)的座椅，包裹性非常好，無論是短途或者長途乘坐都很舒服，隔音也很好，行駛在高速公路上非常安靜，輪胎胎噪音也很安靜�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排空調(diào)的出風(fēng)口隨意調(diào)節(jié)。座椅舒適性:舒適的真皮一體式座椅非常柔軟，包裹性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是名爵6的外觀，和顏值還有它的動(dòng)力，包括它的漆面顏色我非常喜歡，帥酷了！還有掀背的后備箱顯得非常高級(jí)，全身的黑色套件只有名爵6才有的，紅色剎車卡鉗，車身還非常寬，而且空間還非常大，父母坐在后排說非常寬敞，孩子自己在后邊玩很開心。動(dòng)力非常充沛，油耗很低，運(yùn)動(dòng)的氣息非常高！
缺點(diǎn)：送的東西太少了啊，我去4s也有四五次了，但是總體算下來價(jià)格也沒有多少優(yōu)惠下來，也沒有送什么東西
外觀：我最滿意的就是名爵6的外觀了，設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng)，全車的套件都是黑色，跟跑車是的，大大的中網(wǎng)，還有黑色的大輪轂，原車的尾翼很拉風(fēng)，前后的大燈也很漂亮，都是黑底的看上去特別張揚(yáng)。車身的流線非常，車身的漆面也很漂亮，我很喜歡這個(gè)灰色。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:原車的大尾翼還有黑色的大輪轂和紅色的剎車車燈設(shè)計(jì):前后車燈設(shè)計(jì)的很拉風(fēng)，有辨識(shí)度很高！
內(nèi)飾：說不出來什么風(fēng)格，但是配色材質(zhì)都挺不錯(cuò)的，還有一些比較有自身特色的設(shè)計(jì)挺有亮點(diǎn)的！
空間：我感覺空間在同級(jí)別車?yán)�，不敢說絕對(duì)但是一定是夠大的了，這輛車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的讓乘坐的空間和儲(chǔ)物的空間都得到了最大的發(fā)揮，最近一次出去玩在滿員的情況下，都不感覺擁擠，還倍有面子。?
配置：三代名爵6性價(jià)比是超高的，年輕人第一臺(tái)車選擇這一款準(zhǔn)沒錯(cuò)，既能滿足自己的騷動(dòng)的心，也能滿足日后正常家用，我開了這么長時(shí)間個(gè)人感覺動(dòng)力是非常給力的，整體空間也都?jí)蛴茫钪饕獌r(jià)格也比較適中。
動(dòng)力：由于是年輕人嘛，人生第一臺(tái)車，向往著跑車的那種速度與激情。小6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，打開運(yùn)動(dòng)模式，起步簡直回回沖前排！路況比較好的，紅按鈕一按，打開賽道模式，整個(gè)車都變得像急眼的猛獸一樣，油門這么一踩，那推背感，那加速聲浪，那叫一個(gè)刺激！
操控：
開起來感覺挺穩(wěn)的，方向盤手感可以三級(jí)調(diào)節(jié)，我比較習(xí)慣重的感覺，開起來超控要好一些，急轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾也基本感覺不到，女孩開的話調(diào)最輕的那種比較好開一些，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕快。
油耗：油耗：畢竟買的是一臺(tái)轎車，其實(shí)要說油耗肯定還是不如這個(gè)軸距級(jí)別的SUV那么高的油耗的，首先這個(gè)車我就是上下班代步的時(shí)候開一開罷了，同時(shí)這個(gè)車的駕駛輔助功能算清晰細(xì)膩的了，車子的這個(gè)油耗也算是輕柔為主的，上下班在市區(qū)通勤代步開開的話基本沒啥太大問題了，偶爾遇到上班高峰期的時(shí)候，這個(gè)車的油耗也不會(huì)超過我太大的預(yù)期。算是養(yǎng)車不貴吧。我就是普通上班的打工仔，感覺是沒啥問題了。
舒適：整體舒適性還是挺滿意的，特別是一體式座椅，包裹支撐性非常好，腰部開時(shí)間長不會(huì)感覺太累，但這款車隔音做的好一點(diǎn)就完美了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有胎噪還是挺明顯的，跑高速就比較明顯了。
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