上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀精致，整理來(lái)說(shuō)還是很運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，赤焰紅，灰色，騷氣綠，白色，戰(zhàn)斗黑，每一款都具有獨(dú)特性，整體4704*1848*1466這個(gè)還是闊以的全新自帶15c4e發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5渦輪，最大馬力達(dá)181匹，285扭矩這樣的價(jià)位可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)新戰(zhàn)斗當(dāng)然后期刷個(gè)1階更有動(dòng)力2.原廠自帶排氣聲浪還是很有感覺(jué)對(duì)我們年輕人來(lái)說(shuō)更具有駕駛感，如果在路上飛馳聲浪還是可以吸引一部眼球3.18寸輪轂，配備普利司通輪胎，4.后備箱空間可以說(shuō)同等價(jià)位名列前茅的可以容納很多物品5.車內(nèi)飾配備運(yùn)動(dòng)型座椅，坐起來(lái)很有舒服感駕駛員駕駛也很舒服，正前方映入眼前的是液晶儀表盤(pán)，駕駛模式有經(jīng)濟(jì)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動(dòng)模式以及超級(jí)模式，運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)車子瞬間像野獸一樣向前奔馳，右側(cè)是雙控空調(diào)，更有自動(dòng)控溫，車子還配備空氣凈化，自帶行車記錄儀免去了再額外花錢(qián)安裝，行車電腦屏幕也很大，鋼琴鍵的按鈕，完美，電腦內(nèi)容豐富記錄儀顯示還可以使用車機(jī)進(jìn)行拍照，可以唱卡拉ok，可以聯(lián)網(wǎng)聽(tīng)歌，藍(lán)牙，當(dāng)然這里它不具有carplay因?yàn)槭前唏R系統(tǒng)，額外可以添加運(yùn)動(dòng)相機(jī)，配備otg，無(wú)線上網(wǎng)，假使自己手機(jī)沒(méi)網(wǎng)了可以使用車?yán)飛ifi，自動(dòng)巡航，led大燈，腰部支撐，比以往的好了很多，聲浪可以關(guān)開(kāi)，后來(lái)空間也很大，后排空調(diào)。整體來(lái)說(shuō)這樣的價(jià)位這樣的，配置還算良心的
缺點(diǎn)：說(shuō)真的，名爵6次頂配的配置已經(jīng)很豐富了，但是就是感覺(jué)360影響不是很清晰，特別是晚上的時(shí)候看不清楚，還在想哪天有空去換個(gè)高清的攝像頭，其他方便還可以沒(méi)什么可以吐槽的
外觀：新款名爵6的外表真的是吸引絕大多數(shù)年輕小伙的主要原因，從看到第一眼看上變會(huì)深深的喜歡，一對(duì)犀利的LED雙眼霸氣側(cè)漏 夜里一直照亮我回家的路 熏黑的輪轂紅色的卡鉗的造型非常符合我的審美 整體修長(zhǎng)的車身以及黃金比例的車身 處處顯露出高端大氣感 充滿著源源不斷的運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)、大大的液晶顯示屏、自帶燈光的化妝鏡（媳婦最愛(ài)），還有一體式的座椅設(shè)計(jì)，做工用料也相當(dāng)不錯(cuò)，基本手能接觸的地方都是軟的，整體感覺(jué)還是相當(dāng)好的。
空間：空間特別寬敞，主要體現(xiàn)在前后排座椅的間距比較大，前排座椅是顯得比較敞亮的，坐在后排座椅上，腿不用蜷縮著，完全可以伸得開(kāi)，并且膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭抛�，就是并排坐三個(gè)人的話，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，乘坐起來(lái)還是比較舒適的。只是我有時(shí)候拉貨物的時(shí)候，覺(jué)得后備箱的空間不是特別大。
配置：外觀性價(jià)比確實(shí)高，而且售價(jià)不到13萬(wàn)的名爵6旗艦版對(duì)比的思域給有很大的優(yōu)勢(shì)，同價(jià)格的配置那都是思域沒(méi)法比的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我不是很懂，只知道當(dāng)時(shí)試駕過(guò)后比較滿意，給油時(shí)候速度很快，超車也毫無(wú)壓力，雖然說(shuō)是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力絕對(duì)不屬于2.0T的，起步響應(yīng)很快并沒(méi)有一點(diǎn)遲鈍，一般選用經(jīng)濟(jì)或者舒適模式，還是非常平穩(wěn)的
操控：
適應(yīng)了其他車那種略重的方向盤(pán)再開(kāi)名爵6是感覺(jué)松了很多，而且轉(zhuǎn)向間隙不大，目前虛位并不嚴(yán)重，開(kāi)一段時(shí)間看看會(huì)不會(huì)有變化，車子開(kāi)起來(lái)還算靈活，懸掛支撐性很好，隨轉(zhuǎn)隨動(dòng)，特別是高速駕駛不會(huì)抖動(dòng)，開(kāi)到110也是穩(wěn)穩(wěn)的，相比我的老飛度可讓我放心多了。
油耗：可能是開(kāi)的時(shí)間不久，人家賣車的跟我說(shuō)車子在磨合期，等后期穩(wěn)定下來(lái)，油耗就低了�，F(xiàn)在平常也就上下班市內(nèi)開(kāi)車，開(kāi)出了八個(gè)多點(diǎn)，相必如果跑高速的話估計(jì)能低很多！
舒適：舒適性其實(shí)一般，隔音就不怎么好，低速就有略微明顯的路噪，更別說(shuō)上了高速以后那風(fēng)噪和胎噪聲，我自己習(xí)慣了倒還好，主要還是家里人說(shuō)過(guò)這個(gè)問(wèn)題，后排靠背也比較硬，短途坐著還不難受，長(zhǎng)途的話多少是有點(diǎn)不夠舒服，前排座椅還行，腰撐到位，柔軟感也比后排座椅好。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款名爵6的地方主要有兩點(diǎn)，第一呢，這款車子的顏值了，現(xiàn)在是一個(gè)看臉的社會(huì)了，開(kāi)車更是選時(shí)尚外觀的了，這款名爵6顏值上非常高，出門(mén)最起碼能壓得住場(chǎng)子，車身線條很流暢延展性非常好，運(yùn)動(dòng)感足足的是年輕人喜歡的類型，車子從買回來(lái)我出門(mén)吃早點(diǎn)都想開(kāi)車去，嘚瑟的心就沒(méi)有停過(guò)。其次呢，就是這款車子的動(dòng)力了，別看它是1.5T的動(dòng)力，但是有渦輪增壓的介入，這動(dòng)力也是杠杠的，開(kāi)起來(lái)很有力量的，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候，也是颼颼的上去，第一位就跑出去了
缺點(diǎn)：隔音差 360攝像頭畫(huà)質(zhì)差
外觀：外觀不用說(shuō)太多了吧，看圖片就知道有多帥，特別是我選了黑色車漆，整體的視覺(jué)感就是一輛黑武士，原廠出來(lái)外觀沒(méi)有一處是別的顏色，全部都是黑的，大贊名爵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上我還是很滿意的，超大的中控大屏搭配上全液晶的儀表盤(pán)，科技感真的是非常的強(qiáng)烈，車內(nèi)的音響采用的也是BOSE音響，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)真的是一種享受，最主要的就是車內(nèi)還設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)排氣，打開(kāi)這個(gè)功能，我就是整條街上最靚的仔。就是新車剛提回來(lái)的時(shí)候，車內(nèi)有異味，真的是不好聞，不過(guò)經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的開(kāi)窗通風(fēng)現(xiàn)在基本都散的差不多了。
空間：空間很棒棒好嗎，前后空間劃分的很到位，增加了空間的利用率，前排兩邊的納物盒也能放很多東西，非常方便，后備箱空間很大，過(guò)年回家完全不用擔(dān)心放不下行李了。
配置：同價(jià)位性價(jià)比最高的轎車，不黑不吹絕對(duì)可以完爆合資車，裸車價(jià)不到13萬(wàn)的旗艦版功能配置一應(yīng)俱全，181馬力，低油耗，落地15萬(wàn)多了點(diǎn)非常滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常充沛的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載181馬力的功率，全新濕式雙離合變速箱，行駛很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，起步、加速響應(yīng)都非�？欤嚫切ASE了，分分鐘甩別人一條街。
操控：
駕駛手感上還挺好的，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)很好操控，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)輕飄飄的感覺(jué)都沒(méi)有，各種功能輔助齊全，包括定速巡航、360度全景影像等等，油門(mén)靈敏，低速頓挫感不會(huì)很嚴(yán)重，剎車有點(diǎn)軟，不過(guò)制動(dòng)力還不錯(cuò)。
油耗：新車還沒(méi)過(guò)磨合期，現(xiàn)在都是上下班開(kāi)著它，大多出行時(shí)間都是上下班高峰期，表顯油耗在8.3左右，不算高也不算低，是在接受的范圍內(nèi)，要是市區(qū)通勤油耗去到7個(gè)油就完美了。
舒適：還是那句話，唯有后排空間有點(diǎn)擋我腿，其他都挺好的，特別是后排能夠放倒，但是缺憾就是不能放全平，以后如果出去旅游，也能省得一夜賓館費(fèi)用。座椅的包裹性很強(qiáng)，就像電競(jìng)座椅，但是更佳舒服，手感沒(méi)得說(shuō)！反正無(wú)論是視覺(jué)還是觸覺(jué)都挺舒服的！
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀，還有對(duì)漆面的用料程度，白色的漆面里面含有金屬漆，況且還不用加錢(qián)這點(diǎn)是我認(rèn)為空間比較用心的感受。性價(jià)比上面非常給力。該有的安全配置都有也不會(huì)減配反而增配了，比上一代的MG6指導(dǎo)價(jià)降了 還增配了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)什么不滿意的，身為國(guó)產(chǎn)車還是有一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)心質(zhì)量的，不是看不起國(guó)產(chǎn)，是實(shí)在國(guó)產(chǎn)的口碑不是很好，還是要看后續(xù)的體驗(yàn)吧。
外觀：外觀就沒(méi)的說(shuō)了，就是沖著這個(gè)車的外觀買的。而且平時(shí)出去和朋友聚聚會(huì)，他們都說(shuō)外觀真漂亮，很帥。而且整車的流線型設(shè)計(jì)，看起來(lái)就很高端，而且我這個(gè)顏色的車，辨識(shí)度很高，別人在四處找車，我只認(rèn)紅色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，液晶儀表盤(pán)和中控屏，鋼琴式按鈕，渦輪式空調(diào)口，華麗麗的剎車，看著賞心悅目摸著也特別舒服
空間：空間雖然沒(méi)有我想象的大，不過(guò)也算在我的接受范圍內(nèi)，主要是后排乘坐空間的問(wèn)題，前排座椅稍微靠后一點(diǎn)，后面的乘坐空間就不太夠了，前后上下都感覺(jué)比較壓抑，不過(guò)反正我自己基本是不需要坐到后排的，并且后排乘坐的機(jī)會(huì)也不是很多，偶爾順路帶帶同事才會(huì)用到，所以買車的時(shí)候是知道這個(gè)情況并且做好心理準(zhǔn)備的。
配置：整體說(shuō)來(lái)這車對(duì)于年輕人一個(gè)或者兩個(gè)人用車來(lái)說(shuō)性價(jià)比是非常高的，外觀漂亮、動(dòng)力充沛、操控方便，最重要的是油耗還低，可以說(shuō)是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的了。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)發(fā)出的動(dòng)力一般都不會(huì)差，動(dòng)力完全能夠滿足我，高速上超車是完全沒(méi)有壓力的，超車的時(shí)候覺(jué)得自己帥爆了！哈哈
操控：
這個(gè)太簡(jiǎn)單了，哈哈。我媳婦開(kāi)車可是太小白的新手，開(kāi)我的車也說(shuō)好，方向盤(pán)輕快，省事，打起來(lái)也不吃力。而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)也沒(méi)有虛位。360全息影像清晰度也高，另外中控臺(tái)功能也很齊全。
油耗：基本上油耗在7-8城市道路行駛:8-9多一點(diǎn)一會(huì)就好了開(kāi)空調(diào)油耗:還好沒(méi)那么夸張
舒適：車子的減震性相對(duì)要差一點(diǎn)，快速經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己覺(jué)得最滿意的是它的外觀，尤其是這個(gè)鮮艷的紅色，非常耀眼的感覺(jué)。還有它給我?guī)?lái)的便利性，這個(gè)冬天再也不怕寒風(fēng)刺骨了。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始車?yán)锏奈兜肋�是蠻讓人不舒服的，說(shuō)不上是什么異味，就是那種新東西特有的味道，呼吸都不得勁。而且靜音效果沒(méi)有我想象的那么好，胎噪和風(fēng)噪是有，算是在我能夠接受的范疇之內(nèi)吧。完美的車子有嗎？也許吧
外觀：外觀是相當(dāng)棒的，具有運(yùn)動(dòng)感，很多朋友都質(zhì)疑名爵6是不是這個(gè)價(jià)位的，感覺(jué)外觀很霸氣，滿足我這一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心哈哈哈，整個(gè)車身線條很好看很流暢，小尾巴很好看。而且車漆的做工也很好，整個(gè)車身的車漆也是非常的勻稱。車身及車輪:就光是這樣看就能看的出來(lái)滿滿的運(yùn)動(dòng)感了。
內(nèi)飾：該有的配置都有，國(guó)產(chǎn)車最好的就是配置高，同等價(jià)位里配置是上等的。中控屏幕很大，觸控很靈敏，車內(nèi)色系搭配的很好，給人看起來(lái)就心情賞心悅目。中控的整體布局看起來(lái)非常的舒服，而且配色上也是比較有活力的感覺(jué)，看很久也不會(huì)覺(jué)得視覺(jué)疲勞。
空間：空間只能說(shuō)夠用，因?yàn)橘I名爵6其實(shí)我沒(méi)考慮太多的空間問(wèn)題，我自己感覺(jué)上還不小，加上我也就172的身高，體重還不到120斤，真對(duì)空間上沒(méi)啥要求，平時(shí)偶爾也會(huì)載朋友出去玩，也沒(méi)聽(tīng)他們說(shuō)覺(jué)得小，后排是比較緊湊，但短途行駛是沒(méi)啥問(wèn)題的，后備箱容量很大，掀背式的尾門(mén)是我喜歡的設(shè)計(jì)。
配置：名爵作為國(guó)產(chǎn)品牌，性價(jià)比各方面的有目共睹，我覺(jué)得值得讓我買的就是外觀和動(dòng)力，配置也不差，綜合對(duì)比合資車有很大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力還真不差，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)181馬力，在配合雙離合變速在零百加速8秒多，起步輕盈有力，而且深踩油門(mén)的時(shí)候也有持續(xù)的推背感，高速上超車也是油門(mén)隨踩隨有的動(dòng)力。
操控：
方向盤(pán)摸起來(lái)舒服功能十足☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:要是在車?yán)锏脑捠擎i不上的，手機(jī)是使用app鏈接藍(lán)牙，不過(guò)地下車庫(kù)信號(hào)不好就沒(méi)辦法使用了故障-操控系統(tǒng):整體操控感可以，就是剎車感覺(jué)太輕了，有的剎不住☆ 剎車輔助:目前很滿意，后期自己會(huì)改剎車的
油耗：現(xiàn)在的油耗挺滿意的，市區(qū)綜合油耗在7-8個(gè)油之內(nèi)，平時(shí)都是以標(biāo)準(zhǔn)模式下行駛，很少地板油，走高速的話油耗低于7個(gè)油，目前來(lái)說(shuō)還挺理想的。
舒適：前排的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅包裹感非常棒，整個(gè)人就像鑲進(jìn)去感覺(jué)，靠背和頭枕都不就很硬，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)很疲憊，我認(rèn)為不夠好的就是就是隔音效果不行，懸掛濾震也比較硬，時(shí)速開(kāi)到80以上風(fēng)噪和路噪都較為明顯，過(guò)減速帶那起伏感還是很大的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)非就是性價(jià)比了，我身為一家之主，一大家口人上上下下6個(gè)人要我養(yǎng)，一個(gè)月1萬(wàn)多差不多2萬(wàn)的工資真的負(fù)擔(dān)很重，現(xiàn)在考慮到車了，平常沒(méi)車真的很不方便，名爵超高的性價(jià)比讓我非常的滿意，時(shí)尚的外形讓朋友根本感覺(jué)不是這個(gè)價(jià)位的，還問(wèn)我你這個(gè)車要個(gè)20多萬(wàn)吧，我也倒是想買20萬(wàn)的車，但是真的負(fù)擔(dān)太重了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方主要有兩點(diǎn)，第一呢，就是這車子的懸架稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬了，尤其是經(jīng)過(guò)學(xué)校路段的減速帶，總擔(dān)心散架似的，咯噔的心都疼了；第二呢，就是這車子的隔音效果就一般般了，尤其是在高速上行駛，就尤其的明顯了；第三呢，就是這車子的異味比較嚴(yán)重，可能是新車的原因的，反正就是有點(diǎn)皮料子的味道，有點(diǎn)難聞
外觀：整體還是可以的故障-外觀:外觀目前沒(méi)有遇到問(wèn)題，就有一次是前置攝像頭模糊后來(lái)免費(fèi)更換
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)看起來(lái)還是很高級(jí)的！精致耐看的檔把，旋風(fēng)式的出風(fēng)口，前沿式的儀表盤(pán)，滿滿的科技感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足！就是新車皮質(zhì)味道讓人不舒服
空間：比較舒服，座椅神還是不錯(cuò)的乘坐空間:我?guī)讉�(gè)朋友也都試了，整體腳的舒服度等都可以后備廂容積:基本上可以容納很多東西，不會(huì)擔(dān)心后備箱放不下另外座椅還可以放倒車內(nèi)儲(chǔ)物能力:還行，就是扶手箱內(nèi)部設(shè)計(jì)的不是很到位☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):滿足了大部分人對(duì)需求
配置：保養(yǎng)的還是可以的，售后也很用心，及時(shí)聯(lián)系有問(wèn)題也都提前備案了服務(wù)好
動(dòng)力：車子雖然就只有1.5T的動(dòng)力，但有渦輪增壓開(kāi)起來(lái)很是很有力量的，等紅綠燈時(shí)我要是第一位的情況下，永遠(yuǎn)是第一個(gè)沖出去拉開(kāi)第二車十多米，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲特別刺激帶勁。
操控：
說(shuō)到操控，本來(lái)自動(dòng)檔就基本談不上操控了，現(xiàn)在的智能輔助功能越來(lái)越多，安全方面確實(shí)大大提高了，比如主動(dòng)剎車功能，發(fā)現(xiàn)距前車距離過(guò)近并且沒(méi)有減速操作時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你剎車，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)確實(shí)是一大福音，但是老司機(jī)未免覺(jué)得它有點(diǎn)瞧不起人之嫌（開(kāi)個(gè)玩笑，以后的智能操控將會(huì)是大趨勢(shì)，應(yīng)該很快就能實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛功能了）。
油耗：沒(méi)跑過(guò)高速，Ta的最低油耗還有待我的開(kāi)發(fā)。但是平常上下班，市內(nèi)開(kāi)車，七個(gè)多油還是挺讓我滿意的。我個(gè)人開(kāi)車比較溫和，畢竟新買的，沒(méi)開(kāi)多久，就想新娘子一樣，對(duì)Ta很溫柔。以后如果有機(jī)會(huì)去跑跑高速，看看最低能跑到多少，再和大家分享吧！
舒適：隔音不行，高速上風(fēng)噪和胎噪都挺明顯的，底盤(pán)的質(zhì)感也偏硬，濾震效果一般般，座椅支撐感比較好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰不會(huì)酸的厲害。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買東西在不了解內(nèi)容之前看的是不是顏值，名爵的顏值沒(méi)有可說(shuō)的，就是好看！！我第一眼就喜歡了，同價(jià)位里車?yán)锩舻能嚲褪侨茄�。喜歡上之后就去做了了解。是老牌子，有保障。深入了解以后動(dòng)力，操控都不錯(cuò)的。簡(jiǎn)單易上手，新手小白也不必?fù)?dān)心。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的儀表臺(tái)上的塑料太多了，比較硬梆梆，在東北的天氣里，會(huì)有異響。雖然不是經(jīng)常摸的地方。但看著還有有些廉價(jià)感.
外觀：運(yùn)動(dòng)夸張是新名爵6的代名詞，新的設(shè)計(jì)實(shí)在太喜歡了，看上一代都都沒(méi)有太大的興趣，現(xiàn)在的它幾乎改頭換臉，各種的運(yùn)動(dòng)元素包圍著整輛車，前臉是名爵6的一個(gè)亮點(diǎn)，視覺(jué)沖擊感非常強(qiáng)，而且大燈還挺帥的，實(shí)在養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)還是比較有檔次的，基本都是皮質(zhì)的用料，做工也是很精細(xì)的，感覺(jué)很有質(zhì)感。特別值得一提的是這個(gè)很有特色的液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，有幾種模式可以設(shè)置，設(shè)計(jì)也是很好看的，另外還有一個(gè)大大的液晶屏，倒車影像很清晰實(shí)用。
空間：這款車的空間還是足夠的 比同級(jí)別的車的確上要大不少 我身高179cm體重77kg無(wú)論是前排還是后排都是非常充足的 其實(shí)我對(duì)空間要求還是非常有要求的 我是打算等我結(jié)婚的時(shí)候一家三口坐上去也有多余的空間 儲(chǔ)物空間和后備箱空間更沒(méi)話說(shuō) 一家人的行李還是綽綽有余的
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，既有了非常高的顏值，又有了其他各方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，是一款不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最喜歡的一個(gè)環(huán)節(jié)，這個(gè)車是181p馬力285扭矩。數(shù)據(jù)看這個(gè)車1.5T的車重1.3噸還是很客觀的，對(duì)于我這種在乎動(dòng)力的人青年無(wú)疑是最棒的選擇之前也考慮過(guò)思域。就是因?yàn)榕渲眠�有傳統(tǒng)的CVT變速箱配置不用說(shuō)了 根本沒(méi)啥配置，變速箱因?yàn)槭荂VT時(shí)間長(zhǎng)了鋼帶肯定會(huì)打滑。不利于激烈駕駛還是雙離合的傳動(dòng)效率高，況且濕式雙離合也不會(huì)想干式雙離合那樣頓挫明顯變速箱異響，會(huì)燒離合器。
操控：
開(kāi)車行駛過(guò)程整體很穩(wěn)，我開(kāi)車比較溫柔，也很愛(ài)護(hù)車子，方向盤(pán)和其他按鍵操作很OK，方向盤(pán)很靈活，開(kāi)起來(lái)很輕松，整個(gè)車身的靈活度比較高。
油耗：日常代步7個(gè)油左右把，路況不同油耗也高低不一，反正不會(huì)超過(guò)8個(gè)油，已經(jīng)很省心了，跑高速那段油耗表顯6.4左右，相當(dāng)滿意。
舒適：整體座椅可以，就是開(kāi)起來(lái)外部噪音是不能接受的，后續(xù)需要做個(gè)好的隔音，☆ PM2.5過(guò)濾裝:沒(méi)感覺(jué)到大概的運(yùn)做模式☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:自帶后排出風(fēng)口
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看車看了好久，縱觀昂克賽拉和思域，我最終選擇的是新上市的名爵6，有人可能會(huì)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)它，覺(jué)得它名不見(jiàn)經(jīng)傳好像突然橫空出世的，其實(shí)當(dāng)你真正了解并見(jiàn)識(shí)到，你會(huì)發(fā)現(xiàn)是它的高性價(jià)比和美麗的價(jià)格打動(dòng)了我，毫不掩飾的說(shuō)名爵6價(jià)格是真實(shí)惠，豐富的配置和性能優(yōu)勢(shì)也是它贏得我芳心的優(yōu)勢(shì)，打敗思域和昂克賽拉的不是天真不是無(wú)邪，是價(jià)格！
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音比較大，也不是我要求高，車子稍微開(kāi)快一點(diǎn)都有明顯的風(fēng)噪和胎噪，隔音預(yù)想想的這么好，還有車內(nèi)味道重吧，也不算異味，就是新車的皮質(zhì)味道比較濃，聞久了不太舒服。
外觀：顏值不用說(shuō)太多了吧，光看圖片已經(jīng)很帥了，何況真車要比圖片更加的立體，在外觀上設(shè)計(jì)名爵6其實(shí)一直都是很迎合我們年輕人的眼光，新款一出來(lái)以后比上一代更加有運(yùn)動(dòng)感，豎紋的中網(wǎng)格柵酷似奔馳AMG GT的風(fēng)格和雙出排氣，加上全車黑化裝飾，配合我選擇的珠光白，整體效果視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。
內(nèi)飾：用料還是可以的，就是有些塑料最好換換☆ 內(nèi)置行車記錄儀:功能可以就是不是超清的
空間：對(duì)于空間我其實(shí)并沒(méi)有很大的要求，否則就應(yīng)該選擇SUV了，買轎車主要就是看中了它的舒適性，對(duì)于空間方面，其實(shí)主駕和副駕的乘坐還是足夠的，主要只是后排的中間位置稍微有點(diǎn)不夠，如果后排坐三個(gè)大人的話，那就會(huì)影響駕駛員看車內(nèi)后視鏡，這對(duì)于安全駕車可是影響相當(dāng)大的，還有就是中間地板的凸起了，所以這車雖然是五座，但是最舒適的狀態(tài)應(yīng)該是坐四個(gè)人，或者最多中間坐一個(gè)小朋友。
配置：性價(jià)比不用說(shuō)是相當(dāng)高的，這可是國(guó)產(chǎn)車的標(biāo)簽，不過(guò)大部分人還是比較擔(dān)心質(zhì)量，還是要看后續(xù)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題了。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)滿意的，1.5T的渦輪增壓馬力181 可以媲美同級(jí)別2.0的車 車子起步快 變速箱換擋很平穩(wěn)舒適 跑高速時(shí)推背感很足 搭載的7速濕式雙離合換擋非常清晰 油門(mén)也很給力 輕輕一踩毫無(wú)遜色的迅速出擊 超車也不帶空余的
操控：
操控方面，我個(gè)人比較喜歡方向盤(pán)，因?yàn)橐蝗胙劬湍芸吹竭@多功能的方向盤(pán)，他的精準(zhǔn)度，還有皮質(zhì)的面料，手握感剛剛好，一點(diǎn)不帶壓胳膊，底盤(pán)穩(wěn)重急轉(zhuǎn)彎超車不晃蕩，就算是女司機(jī)，也會(huì)很容易的輕輕松松的上手。
油耗：這塊我開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)，平時(shí)也就市里來(lái)回，提現(xiàn)不出來(lái)什么。現(xiàn)在天冷開(kāi)空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)有太大，平時(shí)早晚高峰開(kāi)開(kāi)停停的感覺(jué)也不大，現(xiàn)在也是新車磨合期，以后再看看
舒適：初次試駕體驗(yàn)最讓我滿意的就是座椅，雖然不是真皮的但是皮質(zhì)感非常棒，包裹性也很強(qiáng)，而且頭枕設(shè)計(jì)的很合理也很有個(gè)性 開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)感到累
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9017公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6集了幾大我非常滿意的點(diǎn)，包括油耗低、動(dòng)力強(qiáng)，駕駛手感棒，外觀運(yùn)動(dòng)帥，內(nèi)飾設(shè)計(jì)輕度豪華用料好。先說(shuō)油耗，1.5的排量本來(lái)燒油就不會(huì)很高，日常市區(qū)行駛的平均油耗表顯在7.1-7.6之間徘徊，不用開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式都可以跑到這油耗，每天都要開(kāi)30多公里，按目前油價(jià)算一公里也就三毛多，經(jīng)濟(jì)性顯而易見(jiàn)；1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)181的馬力，說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位的動(dòng)力已經(jīng)算是很強(qiáng)了，起碼起步有推背感，油門(mén)也不拖沓，比低配思域真的快不少；駕駛手感就是來(lái)自名爵6的競(jìng)技方向盤(pán)和整個(gè)懸掛底盤(pán)偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，過(guò)彎支撐感相當(dāng)給力，而且油門(mén)不拖沓，隨踩隨有的操控感；外觀我覺(jué)得明眼人都不會(huì)覺(jué)得名爵6丑，新款的設(shè)計(jì)上已經(jīng)是全方位的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，上到整個(gè)夸張的前臉，下到原廠就是黑色的后視鏡和輪轂，一一地都在述說(shuō)著它天生就是一臺(tái)擁有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的名爵6；內(nèi)飾值得一提的就是電子檔桿和方向盤(pán)上的紅色一鍵啟動(dòng)，這就是名爵6征服我審美觀的相處設(shè)計(jì)，不得不說(shuō)整個(gè)內(nèi)飾布局細(xì)節(jié)都很運(yùn)動(dòng)風(fēng)，坐在車內(nèi)總有駕駛的強(qiáng)烈欲望。
缺點(diǎn)：新車異味比較大，還有隔音不怎么好，車子開(kāi)快了胎噪和風(fēng)噪就打，不過(guò)都不影響我對(duì)名爵6的愛(ài)。
外觀：這個(gè)車你說(shuō)他別的啥我可能都認(rèn)，但你說(shuō)他不好看，我肯定不同意。自帶尾翼穩(wěn)定性更好，本身溜背車身整體車型流暢，輪轂黑色的，動(dòng)力感十足，尾翼讓車身運(yùn)動(dòng)感十分明顯
內(nèi)飾：唯一不滿意的就是硬塑料的氣息太嚴(yán)重，其他的就還好啦，配的賽車座椅運(yùn)動(dòng)氣息十分充沛，唇上馬力最少增加10p，電子檔把還可以無(wú)線充電手機(jī)放在哪里下車滿電的感覺(jué)真好也不用插線充電，也節(jié)省了很多時(shí)間合理運(yùn)用空間。自帶的行車記錄儀，也可以放碰瓷，長(zhǎng)途行駛座椅還帶腰部支撐。也不會(huì)覺(jué)得很累。紅色的內(nèi)飾讓我有一種開(kāi)法拉利的感覺(jué)。深深沉浸在我開(kāi)豪車的夢(mèng)里。這個(gè)車的斑馬系統(tǒng)讓我深深的感受到了 什么叫做強(qiáng)大的車機(jī)互聯(lián)。能很準(zhǔn)確的反應(yīng)到我想干什么。
空間：我是175的身高145斤的體重，雖然偏胖一點(diǎn)吧，但是坐在這個(gè)車上是一點(diǎn)都不擁擠，頭部有富裕的空間，腿部還可以自由伸展，座位拉到合適位置后排空間也夠一個(gè)成人乘坐，滿載五人出行更是沒(méi)壓力，后備箱的空間更是不用說(shuō)的了，一家子的行李還是綽綽有余的，日常需求都能滿足啥的。
配置：買這個(gè)車的時(shí)候我就感覺(jué)好看，而且試駕的時(shí)候感覺(jué)就挺好的，動(dòng)力是挺驚喜的。沒(méi)想到會(huì)這么好。畢竟預(yù)算有限而且想在我心里預(yù)期價(jià)格內(nèi)買到合適又喜歡的這個(gè)真的非常滿意了！
動(dòng)力：1.5的排量看似不高，但馬力數(shù)據(jù)還挺理想的，181匹渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，在運(yùn)動(dòng)模式下起步是有明顯的推背感，速度攀升還挺快的，而且油門(mén)響應(yīng)迅速，沒(méi)有遲滯感，搭配雙離合變速箱有一個(gè)很好的換擋邏輯。
操控：
操控性很不錯(cuò)，新車買回去我的朋友們倒是迫不及待輪流試了一遍，都覺(jué)得操控還不錯(cuò)。其實(shí)這車也有很多智能配置，別的感覺(jué)比較普遍的就不說(shuō)了，唯一讓我覺(jué)得非常牛逼的就是那個(gè)AR實(shí)景影像，其實(shí)這個(gè)跟操控好像沒(méi)多大關(guān)系，我興致勃勃向我朋友炫耀時(shí)他們都覺(jué)得不實(shí)用，但是我就是對(duì)這個(gè)功能莫名的喜歡，雖然好像能用到的機(jī)會(huì)真的不多。
油耗：對(duì)于油耗的話 現(xiàn)在跑了兩千公里 給我的感覺(jué)是特別的省油 基本上就是平時(shí)上下班使用 也是堵車高峰期 一路上走走停停 好像沒(méi)有那么的耗油 可能車子還在磨合期吧 其實(shí)油耗跟每個(gè)人駕駛習(xí)慣真的有關(guān)
舒適：座椅雖然不是真皮的但是皮質(zhì)還是不錯(cuò)的 軟硬適中 坐時(shí)間長(zhǎng)還是很舒服的 隔音效果一般 雖然是三層隔音玻璃 關(guān)上車窗還是會(huì)隱約會(huì)聽(tīng)到胎噪聲 有的人說(shuō)懸架比較硬 但是我這個(gè)覺(jué)得軟硬適中 前后都是獨(dú)立懸架 通過(guò)減速帶支撐的不錯(cuò) 尤其是過(guò)坑洼路面是處理的干脆利落
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最為滿意，同價(jià)位顏值排名第一毫無(wú)懸念，新款的設(shè)計(jì)可真的是太吸引人了，不到15萬(wàn)的落地價(jià)能引來(lái)不少的回頭率，很喜歡名爵6這種原廠出來(lái)就已經(jīng)不用怎么改的車型，各種純黑的配件，加上我選擇的黑色車身，整體黑武士的感覺(jué)已經(jīng)達(dá)到了，動(dòng)力也不差，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)還挺快的，油門(mén)很積極，操控手感很棒，功能配置豐富，整體性價(jià)比就比合資車要好。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味比較大，或許是新車的關(guān)系，有一股很濃的皮料味，放了不少某寶買的吸味產(chǎn)品效果也不到，目前還真沒(méi)有辦法去除，還有隔音很一般，風(fēng)噪和路噪尤為明顯，特別是上了高速以后。
外觀：外觀是相當(dāng)時(shí)尚酷炫的，整體設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足，前臉那種名爵家族式的設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，相比第二代那種點(diǎn)點(diǎn)式的前臉感覺(jué)更加美觀大方，車身極具線條感，更有跑車的風(fēng)范，再加上后面的尾翼設(shè)計(jì)，更具視覺(jué)沖擊性，相當(dāng)養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)算得上豪華的了，別的不說(shuō)，就光是方向盤(pán)的款式設(shè)計(jì)、全液晶儀表盤(pán)和電子檔桿已經(jīng)讓我覺(jué)得很滿意了，同價(jià)位幾乎沒(méi)有人可以媲美名爵6這種大成本的配置，更別說(shuō)中控布局還是配色的，不過(guò)缺點(diǎn)就是新車味道比較大，皮質(zhì)挺多的，但估計(jì)都是人造皮。
空間：老哥我一米八左右的身高，坐在主駕駛，空間還有富余。至于后排，個(gè)子高了，確實(shí)有點(diǎn)擋腿，但想來(lái)一米七幾應(yīng)該完全的能夠?qū)笈懦俗臻g滿意了。后備箱的容積也挺大的，Ta掀背式的后備箱設(shè)計(jì)，賊拉風(fēng)！要是過(guò)年走個(gè)親戚，帶點(diǎn)禮品還是挺不錯(cuò)的！
配置：同價(jià)位的車，思域也是一個(gè)選擇，但是呢，紅色的沒(méi)有MG6的好看。至于其他合資車，我壓根也沒(méi)考慮過(guò)，買車比較隨性，也不喜歡比來(lái)比去，自己喜歡的，哪怕它是別人眼中的廢鐵，也是我自己眼中的寶。花自己的錢(qián)，買自己喜歡的東西才叫物有所值！
動(dòng)力：動(dòng)力不算差，15萬(wàn)買個(gè)181的馬力其實(shí)性價(jià)比挺高的，而且還是雙離合變速箱，換擋快提速猛，雖然低速會(huì)頓挫，但習(xí)慣了以后并不會(huì)覺(jué)得這是頓挫，反而那頓一下更有駕駛欲望，日常代步下輕踩油門(mén)頓挫感并不會(huì)太強(qiáng)。
操控：
操控方面也可以胎寬18寸225的普利司通的輪胎操控性還可以，就是這個(gè)撥片純是擺設(shè)裝飾。鎖不住擋位。我也不用這個(gè)撥片換擋所以無(wú)所謂啦
油耗：油耗我挺滿意，動(dòng)力怎么好的車不會(huì)因?yàn)橛秃牟桓也�，市�?nèi)油耗7.9猛點(diǎn)踩也就8、9個(gè)油綜合起來(lái)還可以畢竟油腳也不輕啊
舒適：每次過(guò)那個(gè)減速帶都特別揪心，咯噔的聲音心都跟著疼一下的，有點(diǎn)硬，值得安慰的是車子座椅比較軟和，不然屁股就有的受了，車子的隔音也是很一般般的，風(fēng)噪跟胎噪尤其的明顯，在市區(qū)里行駛影響不大，但是上了高速以后，真的是很大，挺影響舒適的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我值得買名爵6的一個(gè)理由，各種原廠就有的設(shè)計(jì)讓我實(shí)在太滿意了，包括原廠尾翼、原廠雙出大排氣、原廠黑化的中網(wǎng)和輪轂，原廠紅色的剎車卡鉗，還有新款的大燈和各處運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)，不到15萬(wàn)的售價(jià)簡(jiǎn)直比思域還香，提車以后根本不用再改任何東西，而且滿意不止于外觀，動(dòng)力其實(shí)挺強(qiáng)的，1.5T搭配雙離合變速箱有一個(gè)很持續(xù)的動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式下地板油更是推背感明顯。
缺點(diǎn)：車嘛缺點(diǎn)還是有的，首先是車內(nèi)靜謐性不怎么樣，噪音抑制不行，稍微開(kāi)快了一點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪隨之而來(lái)，并不會(huì)比我的老飛度好多少，還有車機(jī)偶爾會(huì)卡頓，斑馬系統(tǒng)是挺好用的，就是操作快了會(huì)卡。
外觀：外觀確實(shí)是我非常喜歡的類型，不然也不會(huì)讓我一眼就看中了它，無(wú)論是前臉還是車身的線條，包括它的各處細(xì)節(jié)都讓我覺(jué)得設(shè)計(jì)得剛剛好，是我喜歡的款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺豪華的，方向盤(pán)上的一鍵啟動(dòng)是我很喜歡的一個(gè)小細(xì)節(jié)，像奧迪R8就是在方向盤(pán)上有紅色一鍵啟動(dòng)，這種設(shè)計(jì)另駕駛的時(shí)候更加有開(kāi)著跑車的感覺(jué)哈哈，中控布局設(shè)計(jì)都很運(yùn)動(dòng)，電子檔桿還挺好用的，不過(guò)車機(jī)屏幕小了點(diǎn)，而且新車內(nèi)飾有異味。
空間：空間其實(shí)還好，我不高不胖的，坐在駕駛位其實(shí)不會(huì)很拘束，車內(nèi)不算大，緊湊型級(jí)別也就這樣吧，平時(shí)都是跟老婆出去，偶爾后排都會(huì)坐人，但短途來(lái)說(shuō)不會(huì)覺(jué)得舒服，可能因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)的關(guān)系頭頂空間會(huì)難受了點(diǎn)，后備箱還挺大的，而且掀背式的尾門(mén)很好看。
配置：名爵6相對(duì)來(lái)說(shuō)是硬核的A級(jí)車 同級(jí)別的配置操控動(dòng)力等方面都是無(wú)可媲美的 處處都彰顯了與眾不同的個(gè)性 但是有些人真的不了解名爵這個(gè)品牌 懂的人不必多說(shuō) 它的品牌形象一直都是我喜歡的風(fēng)格 對(duì)它充滿了信任 1.5T的動(dòng)力滿足日常所需 有顏值 該有的配置也都有 買的時(shí)候優(yōu)惠幾千另外送三次保養(yǎng) 最后還是下定決心買了
動(dòng)力：動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)了，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出181馬力的澎湃動(dòng)力，加速推背感十足，起步也挺快的，沒(méi)有那種別人口中的頓挫感！超車毫不費(fèi)力，給油就走，快人一路！
操控：
我不喜歡SUV的車因?yàn)楦杏X(jué)笨笨的，因?yàn)槔习珠_(kāi)的凱迪拉克方向盤(pán)很重的，名爵6在操控這塊做的蠻好的，真皮的方向盤(pán)手感不錯(cuò)打方向比較輕，指向精準(zhǔn)度還不錯(cuò)
油耗：目前來(lái)看車子油耗還是可以的，我覺(jué)得很省油，天氣冷了，空調(diào)開(kāi)得頻繁，油耗還是在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：對(duì)于舒適性方面我自己基本還是滿意的，皮座椅的質(zhì)感和柔軟度都不錯(cuò)，乘坐還是蠻舒服的，但是后排的空間就稍微有點(diǎn)不夠用的感覺(jué)，再加上后排地板中間的凸起太大了，整個(gè)后排感覺(jué)乘坐都不舒適，也就只能應(yīng)急使用一下了。
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