一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來(lái)的手感確實(shí)是可以的,比較輕松的,作為新手司機(jī)來(lái)說(shuō),可能在操控上就會(huì)存在一些不太適應(yīng)呀,或者說(shuō)有些害怕的一個(gè)問(wèn)題,但是車(chē)子整個(gè)車(chē)子的手感跟他的一個(gè)調(diào)校沒(méi)有問(wèn)題,所以就只需要你去熟悉,適應(yīng)他的一個(gè)脾氣就好了,也不是什么太難開(kāi)的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1429公里
綜合評(píng)分
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操控:
和他說(shuō)的操控感,讓我對(duì)駕駛產(chǎn)生了濃厚的興趣。讓我在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中體驗(yàn)到了非常多的樂(lè)趣。車(chē)子的底盤(pán)很扎實(shí),車(chē)子開(kāi)起來(lái)就具有很好的穩(wěn)定性,安全性能就會(huì)提升很多。整體的操控感給我的感覺(jué)還是很好的,操控系統(tǒng)是很有水準(zhǔn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面讓我覺(jué)得也很滿(mǎn)意,剛剛上手的時(shí)候我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是挺輕的,而且轉(zhuǎn)向力度很輕盈,在掉頭還有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太費(fèi)勁的感覺(jué),是一輛很好操控的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控要在我這里減分,我比較瘦,又是女生,方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)的確是不輕,而且我本來(lái)就不太敢開(kāi)車(chē),然后拐彎或者倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候?qū)ξ襾?lái)說(shuō)都回比較麻煩,但是它也有好處的,剎車(chē)還挺靈敏的,開(kāi)起車(chē)來(lái)也是比較踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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操控:
懸掛支撐比較強(qiáng),底盤(pán)也夠穩(wěn),及時(shí)速度比較快的時(shí)候,車(chē)身穩(wěn)定性很好,完全不飄,方向盤(pán)手感不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也比較及時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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操控:
剛剛上手這輛車(chē)子的時(shí)候,我會(huì)覺(jué)得車(chē)子的方向盤(pán)很輕盈,因?yàn)樗m然體型大,但是在操控這一方面卻絲毫不讓人吃覺(jué)得吃力。方向盤(pán)能夠輕松的就把車(chē)子給帶動(dòng)起來(lái),而且像現(xiàn)在平時(shí)我們一般都是在市區(qū)里邊開(kāi)車(chē),方向盤(pán)精準(zhǔn)度高,所以在一些狹窄的路段上也能更好開(kāi)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)尺寸合手感,轉(zhuǎn)向輕盈,單手也可以輕松駕馭,老婆開(kāi)了幾次,也直夸這車(chē)好開(kāi),開(kāi)著輕松。至于剎車(chē),這個(gè)車(chē)給我的制動(dòng)力信心很足;此外,MG6好開(kāi)的地方就是底盤(pán)扎實(shí),調(diào)校的到位,車(chē)子過(guò)彎的支撐感相當(dāng)?shù)轿弧?8寸輪胎抓地力可以,剎車(chē)的時(shí)候也挺穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
名爵的那個(gè)方向盤(pán)手感還是很好的,轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松不需要用什么力,而且方向感也比較準(zhǔn),再過(guò)比較轉(zhuǎn)彎或者變道車(chē)子還是很穩(wěn)的不會(huì)發(fā)飄。高速行駛的時(shí)候車(chē)子的底盤(pán)也很穩(wěn),還是很符合性能車(chē)的要求的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然是剛提回來(lái)不久的新車(chē),但是這臺(tái)車(chē)在操控方面給我的反饋挺好的。車(chē)子轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),也沒(méi)有視線(xiàn)盲區(qū),整體設(shè)計(jì)也比較的有獨(dú)特的想法,還是很棒的。不太好的就是方向盤(pán)有虛位,偶爾會(huì)有偏向的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來(lái)非常順手,我是第一次開(kāi)這個(gè)品牌的車(chē),但是并不感覺(jué)陌生,就好像開(kāi)的好幾年一樣,各種功能按鍵都能夠很快的找到在哪兒,而且方向盤(pán)也很好擺動(dòng),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別靈活,而且很精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)也非常好操控。
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