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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2020年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3679公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車的動力是相當(dāng)不錯的,搭載的是1.5T的發(fā)動機搭配7速濕式雙離合,換擋平順,一給油推背感很強,在市區(qū)等紅綠燈起步超車很快,這個車瞬間提速確實不錯,打開空調(diào)對整車動力也沒有什么影響,我于我來說動力足夠用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話,女司機其實沒太多要求,也不是很懂,反正只知道踩油門就能加速,一般起步、加速也挺快的,現(xiàn)在慢慢也敢超車了,也一樣跟得上。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車,起步加速方面都特別平順,快。高速超車很輕松。而且在開始起步的時候能感受到那種明顯的推背感。不要看他提速快,但是這個車開起來是真的穩(wěn)。181匹的馬力,在同級別車子當(dāng)中,可以說是佼佼者的存在。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:綜合對比過同級的車型,動力絕對是老大老二。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3169公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,名爵6搭載的是1.5T的發(fā)動機加7速雙離合變速箱,在我試駕對比過的幾款車型中,它的動力和高爾夫算是最猛的兩款,開起來推背感很強。雙離合的變速箱平順性也不錯,低速頓挫不明顯。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:給油就走,頓挫幾乎沒感覺到,
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力肯定可以,光是提速的時候都會讓你感覺推背感,還用說其他方面嘛,還有這個車跑高速的時候,我感覺這個開著特別穩(wěn),不要看他提速快,害怕車漂,我開高速的時候親身試過,是實實在在穩(wěn),一點都不會漂,我是實心實意的想叫大家可以去試試這個車, 會給你帶來意想不到的收獲。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 開封
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程809公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個不用說了,真是太棒了,第三代名爵六動力非常棒,可以說是我試駕的幾個車里面最好的一臺了。而且新的變速箱配合這個發(fā)動機動力非常平順,而且動力源源不斷,開起來的感覺可以說是非常的棒,動力反應(yīng)很是直接,沒有什么頓挫感。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:名爵6全新調(diào)教的發(fā)動機,馬力居然可以達到181,扭矩也達到了驚人的285,渦輪介入也提前到1500轉(zhuǎn),我查了一下這個數(shù)據(jù),秒殺思域應(yīng)該沒什么問題了。加速表現(xiàn):一加速,內(nèi)心就哇哇哇!太爽了!起步非常利。動力平順性:現(xiàn)在這款濕式雙離合無論是換擋邏輯還是換擋時間,調(diào)教得太好了,異常的平順。跑高速:這個車輕松上100邁,還不顯快,時速150邁也很輕松。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 威海
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:因為媒體實測成績來的特別晚,第一次有媒體公布量產(chǎn)車的百公里加速成績也是在上市發(fā)布會一個月之后的8月10日了,所以目前還沒有最終定論。我的車沒過磨合期,手頭也沒有設(shè)備,所以未親自測試。最近一直在關(guān)注媒體,有待后續(xù)更新。當(dāng)下關(guān)于量產(chǎn)車的階段性結(jié)論是:在進氣溫度50度以下,開紅色按鈕super sport模式最快的pbox彈射成績也要9秒左右,進氣又設(shè)計的靠近渦輪,相對其它車型更容易被加熱,熱天進氣溫度超過50度會讓成績更差。我覺得作為一款號稱運動車型,進氣設(shè)計的靠近渦輪容易被加熱不太合理,而且應(yīng)該有優(yōu)化的方案。另外,運動模式下如果進氣溫度偏高,應(yīng)該更積極主動用風(fēng)扇散熱以保證隨時都可以爆發(fā)出強勁的性能,不應(yīng)該因為這種小事拖累了動力。變速箱的運動模式(S檔,包括紅色按鈕super sport模式)調(diào)校也偏保守,深踩油門要1秒之后動力才能出來,其中油門遲滯0.2秒左右。自動升檔要0.5秒左右,撥片換檔要0.7秒左右,這些對于一款號稱運動車型的雙離合變速箱的運動模式來說都還有很大的優(yōu)化空間。用戶手冊成績是7.9,汽車之家測試車的成績是7.98,但并未說明車輛狀態(tài)、測試設(shè)備和測試方法。個人認為,量產(chǎn)車怠速1分鐘以內(nèi)、不彈射的pbox成績能破9就能讓大多數(shù)人認為動力符合宣傳的預(yù)期?傊是期待廠家后續(xù)在動力總成方面能繼續(xù)優(yōu)化以增強競爭力,如果能讓車主在日常工況下也不難跑出與用戶手冊的7.9和汽車之家測試車7.98比較接近的pbox成績,相信對于這款車的口碑和銷量都會有明顯的幫助。
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