上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計漂亮，后面的儲存空間大，儀表盤設計大氣
缺點：原廠小紅屏導航太爛了，目的地非要輸路名，門牌號才能找到，無觸摸，還需用旋鈕一個一個的選擇，很麻煩。還有隔音效果不是很好。
外觀：回頭率200%，如果你是低調的人，不建議你買了。。。。。。。。。。
內飾：個人感覺還算可以，不喜歡內飾全是硬塑，硬邦邦的！椅子包裹的舒服，有安全感！
空間：很滿意，2700mm的軸距可不是白來的，但就是后座的頭部空間不是很大
配置：很滿意。
動力：加速不錯，高速表現(xiàn)也不錯
操控：
操縱感好，有方向盤撥片，有賽車的感覺。方向盤稍顯小，左手夠不著車門扶手。轉彎準確。
油耗：現(xiàn)在電腦顯示9.3，主要跑市區(qū) 感覺還行，預計首保后會進一步降低油耗。
舒適：前排：中規(guī)中矩，大腿左右擺動空間不算局促。中央扶手有點偏短，對手臂的支撐不夠，習慣性把右手放在中央扶手的位置，時間長了手臂會比較累。后排：后排感覺比前排要舒服些，座椅的包裹性不錯。市區(qū)駕駛坐在后排，身體不會感覺擺動。說下山路乘坐感受，由于MG6是一輛偏向運動型車，懸掛真心不是一般的硬。要是過個坑或者減速帶，屁股會瞬間離開座椅。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格13.35萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計漂亮，后面的儲存空間大，儀表盤設計大氣
缺點：內飾塑料感太特么重了，感覺超級低廉。天天敞窗子，除甲醛，開了2個多月，一進車內還是一股塑料味道。
外觀：時尚，永遠不會覺得過時
內飾：用料不錯，做工可接受，但有很大的提升空間
空間：前排空間稍微有點局促，本人身高182，頭有點頂，需要把椅背向后靠，副駕駛沒有高低可調，沒有腰托，有點不便，但是后排空間比想象中要好很多，后備箱空間簡直沒得說，想拉多少就拉多少，最多一次把一輛26”的自行車完全放了進去，同事都不敢想象�；乩霞曳帕�4個大泡沫箱子，還能再放，親戚都覺得很實用
操控：
很容易駕馭，尤其是正規(guī)駕校手動擋畢業(yè)的童子們，上手會很快。轉彎指向精準，操控性非常強。唯一美中不足就是彎度一旦過大要控制速度，我們的肥六太肥，有一種往外飄的感覺。強烈建議轉急彎嚴格控制車速!
油耗：油耗我還是相對滿意的，至今為止百公里7.0的油耗，對于1.54T車重的小六，我很滿意。
舒適：織物座椅包裹不錯，懸掛濾過一般，路況不好的時候有點晃悠，不過還算能接受，高速非常穩(wěn)定，120km/l完全沒有感覺，整體懸掛風格像是邁騰
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，小問題少，動力、操控都很喜歡。沒有后悔選擇小六。
缺點：油耗有點小高，這也沒辦法，比較車自重在這邊，不過這對安全性有保證，不像某島國車，省油是省油，其中道理自己斟酌吧。。。！��！
外觀：最滿意的就是外觀
內飾：：中控比較簡單，就是對這個顯示屏不是很滿意，其他方面用料上好像不是很好，但是搭配上還是比較合我心意的。
空間：乘坐空間上等！但對開車的人頭部我總覺得一般般，我1.75米，座位拉到最后，調到最低，身子一坐直，頭發(fā)總容易掃到車頂，應該是轎跑車型設計造成的后果吧。
配置：總體性能一般，不過在這個價格下，這個車也還可以
動力：1.8T 不用說，起步比較滿意，基本在高速路上超車是沒問題的。說什么肉車1.8T雖然是小渦輪，但絕對夠用，一句話沒有肉車只有肉人，油耗和速度不能兼得。（在性價比作為大前提的情況下）
操控：
波箱不是很順暢，比較較用力才能上檔，不知道是否新人加新車的緣故。
油耗：目前油耗比較滿意
舒適：其他還性，就是感覺前面的的避震有點硬。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8897公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，小問題少，動力、操控都很喜歡。沒有后悔選擇小六。
缺點：高速風噪大
外觀：外觀絕對超贊，我身邊人都說漂亮，今天去車管所，那大哥大老遠的指著小6說，哇，寶馬�。」�，讓我很是開心。每次上街都是大賺回頭率，畢竟是小眾車，見過的人很少。
內飾：中控臺整體設計簡約而不簡單，賽車式的大跨度儀表盤既新穎，又很方便，像我平時就是將手機等物品放在儀表盤上的�？梢约友b獨有的雙屏顯示（淘寶價1800元），上下兩顯示屏即可互動，又可獨立運行，可以做到一機兩用。7字型手剎習慣之后也很好用�？照{制冷給力，夏季常常開到最小還讓人覺得冷。原廠真皮座椅皮質挺好，我的車型是織物座椅，后來自己加裝了仿皮座套，效果也還不錯。
空間：空間呢 其實我感覺也是它的軟肋吧！剛開始開車的時候真的很不習慣 感覺自己被東西罩在里面一樣 特別壓抑 家里人坐車的時候也經常被碰到頭 不過一切習慣就好 現(xiàn)在基本不會有特別壓抑的感覺
動力：1.8T有點名不副實，當然，是跟神車的發(fā)動機比。路上普通的啥科魯茲，騏達，K3，伊蘭特，還有奇瑞，比亞迪啥的，紅燈前還沒有快過我的，我的還是TAT的自動擋。當然我一般也不去搶這個起步，在現(xiàn)在的環(huán)境下，經常有行人搶紅燈，還是慢一拍比較好。14款上雙離合了，不知道情況怎么樣。希望老舊的動力系統(tǒng)經得住考驗，不出問題就絕對夠好。在城區(qū)里開車，開個60都心里高興了，要那么好的動力都發(fā)揮不出來。
操控：
方向盤輕但是很清晰，底盤調教很穩(wěn)，60碼過直角彎無壓力。
油耗：市區(qū)是個心病。但高速基本4.5
舒適：前排還行，后排個子偏高會被頂住
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購買時間2013年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9788公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，和同事的君威差不多。
缺點：車內味道有點大，小毛病感覺不少。
外觀：外觀是促使我購買的最重要的原因，作為該級別下的車，其外觀應該是最時尚最運動的。
內飾：用仿碳纖維裝飾，看上去還不錯，儀表盤和兄弟車榮威550比起就少了些科技感。真皮扶手反正不是給駕駛員用的，老后了~（外形都變了，中控就不能給變變臉嗎？還是和550一樣的，換湯不換藥，能在懶點不？）
空間：空間個人覺得還是比較大的，后排來說坐的很舒服。
配置：挺好
動力：起步有些肉，后期不錯
操控：
轉向清晰，指向精準.
油耗：電腦顯示平均油耗9.8大部分跑市區(qū)，開空調時間不多
舒適：舒適性中等吧，前排還可以，后排座椅有點硬，特別是中間，靠背很不舒服，其他還不錯，真皮是后期裝的，味道也不大
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23542公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，回頭率高
缺點：還是那個中控，顯示屏太古老了。還是個按鈕選擇
外觀：外觀不用說了，橙色騷， 白色改裝潛力大但容易臟。但我還是白色（MG6的白色偏黃）。出去，一個重油門，自我感覺非常好。
內飾：放在四年前算前衛(wèi)，現(xiàn)在算正常，不難看。
空間：乘坐空間很大，后排3個胖子都沒問題，后備箱能躺2個人。
動力：起步略肉，需習慣即可。渦輪介入過晚，若1500轉介入感覺將有質的飛躍。
操控：
很容易駕馭，尤其是正規(guī)駕校手動擋畢業(yè)的童子們，上手會很快。轉彎指向精準，操控性非常強。唯一美中不足就是彎度一旦過大要控制速度，我們的肥六太肥，有一種往外飄的感覺。強烈建議轉急彎嚴格控制車速!
油耗：相對于車身的重量來說還是可以的，目前市區(qū)1/3,高速2/3，綜合油耗9.1個左右
舒適：后排無出風口，座椅填充物較硬，只能說坐起來一般，滿足家用。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，回頭率高
缺點：人性化設計差點 第二瓶水就沒地方放了
外觀：很好
內飾：如果一定要挑剔的話，還有有一些地方可以改進的。如果從一般話的角度去看待，也可以接受。
空間：前排后排空間還是不錯的，頭部馬馬虎虎，后備箱那是沒的說，容量很大，可以躺兩個人了，你懂的。。。。。。。。。。。。。。。。。哈哈 ！��！
配置：以我買的價格來說就是超高的性價比，但是全國其他地方仍然很坑爹，像廣東下地一般15.5-16萬，如果這個價格的話，確實一點競爭力都沒有，和新福克斯和朗逸蛋疼比較，MG6還比較嫩
動力：動力對于家庭用車，我覺得夠用了，不管是超車還是平穩(wěn)駕駛。
操控：
操控比較精準。就是方向盤比較沉，畢竟不是電子助力的，而是液壓助力，試駕過新�？怂�。感覺它的方向盤一只手指就可以操控。沒有感覺。可能是開習慣了小6了吧，加上賽車上的撥片換擋，拉風不是一般地！~
油耗：略高，但能接受
舒適：舒適性這點，我總覺得是和操控有一定的沖突，很少有兩者兼得并做的很好的。這款車操控不錯，舒適性自然就有犧牲，不過還好，在完全可以接受的范圍內，普通家用完全沒有任何問題。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最慢的估計就是外觀了吧。輪轂和輪胎也不錯。
缺點：空間有點小，隔音不太好。
外觀：較大，相比任何緊湊車型，空間還是滿意的。
內飾：只要肯給油起步絕對給力, 但是本人沒那么富有, 所以起步加速沒那么明顯, 但應對日常城市行駛絕對夠用.高速跑了兩次, 差不多700公里路, 最高開到140, 動力足也很穩(wěn). 因為新車, 到了3000轉就沒再往上開, 160應該無壓力, 論壇里的紀錄是220, 對我沒意義,安全第一.當初買車也是看好小六高速的表現(xiàn), 沒讓我失望.
空間：指向很精準，而且方向打盡了也足夠大。開這車感覺就是舒服，不操心。
配置：城市工況油耗偏高。
動力：舒適性還是不錯的特別是前排的感覺很好座椅的做工也很不錯。
操控：
外觀漂亮，有天晚上出去，在夜市攤中間穿過去跟著前面一輛本田的，停車避讓行人的時候有三個美女從我前面經過，就聽到一美女說還是后面這輛車好看，我當時聽了心里舒坦啊，哈哈！
油耗：一般，比較老氣，和外形有點不答
舒適：同價位里性價比較高，除了牌子不像別的車那么出名
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程55466公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀了，還有真皮座椅包裹性很好，很舒服，
缺點：我認為即是我不大滿意的地方也是掀背的特色：后鏡范圍不大，后面路況觀察范圍小，可能是自己還沒完全習慣的緣故。
外觀：空間值得一贊。2705的軸距，后排空間沒問題。我1.81，后排腿部還有一段空隙，但頭部空間稍顯局促，畢竟受限于溜背設計。小六橫向空間比較寬敞，可以一些B級車媲美。后背箱空間，得益于背掀設計，開口非常大，在加上后排座椅支持放倒，空間非常大，拉洗衣機之類的大件無任何壓力。
內飾：動力除了在起步的時候有點慢之外，后面的持續(xù)還是很給力的
空間：轉向剎車什么的都很靈敏，因為安全配置足夠，所以平常開車還是很放心的。
配置：我覺得是一只油老虎，但是小六車身較重，相對安全性來說，這樣的油耗還是比較滿意的。
動力：還是懸掛太硬的原因。坐這車只能說湊合。不能說舒適。但能再接受范圍之內。畢竟是獨立懸掛不是么？
操控：
很好
油耗：也是一般般吧。
舒適：這個價位能買到外形這么漂亮加1.8帶渦輪增壓的車子是在太好了。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點在于MG6的外形，實在讓人無法抗拒。
缺點：起步太肉，發(fā)動機聲音大，其余的還好
外觀：前排夠用，后排稍微欠缺
內飾：沒有肉車只有肉人
空間：操控可以說非常好，因為車身重輪胎寬。方向感超強，超贊。
配置：有的人一直說油耗高，首先車中1.5噸啊，再低也不能跟日本車比啊，而且排量也在那啊，不然那么大的動力給你，你也沒膽開快啊。其次，很多人不會正確駕駛，紅燈在第一個你可以離線稍微遠點啊，等還有兩三秒，你就可以慢慢起不了，不需要一下沖出去，而且開了一段時間有腳感了，基本上起步給三分之一的油就能秒殺所有車了。還有在路上有的人跟著一些很慢的車后面死都不肯超車，對于MG6這樣的動力，以及它的高速發(fā)動機，是很費油的，親，mg6有網(wǎng)友測試，在2000多轉的時候最省油了。有的人說超車不好，其實只要你按交規(guī)走，正確超車，是合法的。所以我的油耗基本上保持8.0L，七點幾也跑過
動力：舒適性一般，因為以前坐習慣了商務車，現(xiàn)在坐款車感覺舒適性一般，畢竟價格在那里。坐下還是很舒服的，座椅是手動調節(jié)的，
操控：
外觀是我最滿意的地方之一，上面也說了。掀背后尾門怎么看都很動感。白色賣的最好，十輛估計就有7輛是白色的，而且百分之70會貼黑頂。我建議廠家出廠就貼好黑頂，這樣就省去了車主自己在外面貼黑頂。
油耗：純黑內飾：目前年輕人喜歡的主流顏色！中控科技感強烈！稍微一點遺憾是可以放東西的地方實在是少，礦泉水瓶放在哪里都比較尷尬。。。但是反過來想車子干嘛非要放那么多零碎的小東西呢
舒適：性價比還行，但是本地價格相對一二線城市高了很多，
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