一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾好看
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太小了，真的放水的地方都沒(méi)有，后箱做得有點(diǎn)差
外觀：很好很時(shí)尚年輕
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年04月19日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)6個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程5500公里 當(dāng)前平均油耗9.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：還可以，有中級(jí)車(chē)的空間，就是儲(chǔ)物空間太太小了
配置：十五六萬(wàn)的車(chē)做到這樣都無(wú)話說(shuō)了，比日本仔的好很多了
動(dòng)力：可以，1500轉(zhuǎn)都可以到80，上2000那動(dòng)力很好
操控：
方向可以但不是很輕，有點(diǎn)手減
油耗：我只行了700多，一半在鎮(zhèn)區(qū)走走，現(xiàn)在表上7.9，實(shí)際計(jì)了下9左右
舒適：座位很舒適，空間也很好，坐5個(gè)大人的話后面中間位就有點(diǎn)小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用多說(shuō)，外觀，特別是正面45度和正后方，太符合我的口味了！目前只是裝了日間行車(chē)燈還準(zhǔn)備進(jìn)一步黑頂、貼紙等相關(guān)外觀裝飾
缺點(diǎn)：噪音還是偏大，長(zhǎng)期開(kāi)1.8T的 新帕薩特，隔音效果真是沒(méi)法兒比！不過(guò)也無(wú)所謂了，我上車(chē)第一件事兒就是開(kāi)音樂(lè)
外觀：不用多說(shuō)，外觀，特別是正面45度和正后方，太符合我的口味了！目前只是裝了日間行車(chē)燈還準(zhǔn)備進(jìn)一步黑頂、貼紙等相關(guān)外觀裝飾
內(nèi)飾：各方面感覺(jué)還是不錯(cuò)，唯一感覺(jué)內(nèi)飾不足的就是多功能方向盤(pán)上沒(méi)有切換上一首、下一首的按鍵！并且某一些按鍵的阻尼真是不敢恭維�。�
空間：前排比較滿意，后排無(wú)所謂，我媳婦坐著覺(jué)得蠻大！準(zhǔn)備加一個(gè)兒童安全座椅，空間基本沒(méi)問(wèn)題
配置：性價(jià)比太高了！裸車(chē)13W，1.8T、6速雙離合、215,17寸輪轂、后獨(dú)立懸架、掀背 等等
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，沒(méi)有論壇上說(shuō)的那么差！還沒(méi)過(guò)磨合期，因此還沒(méi)用過(guò)S檔，目前D檔，3000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力還是非�？捎^的！特別是定速巡航取消之后再恢復(fù)的時(shí)候，電腦自動(dòng)加速的動(dòng)力是最滿意的，但是自己踩油門(mén)總是感覺(jué)踩不出那個(gè)效果等磨合期過(guò)來(lái) 試試S檔吧！
操控：
比較不錯(cuò)，很符合我的習(xí)慣，方向微重，不過(guò)我很喜歡！高速過(guò)彎也比較穩(wěn)，跟寬胎應(yīng)該有關(guān)系
油耗：我個(gè)人油耗比較低，表顯7.3油耗，實(shí)際8個(gè)多，1.8T的 這個(gè)車(chē)重，油耗非常能接受
舒適：舒適性不太好，兩點(diǎn)1：懸架有點(diǎn)硬2：噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較拉風(fēng)，用料足，跑起來(lái)比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐?chē)重，油耗有點(diǎn)高，新車(chē)加了300的97號(hào)，現(xiàn)在才跑了238公里，油表開(kāi)始亮了，續(xù)航還有35公里，這算起來(lái)一公里一塊多了，不敢開(kāi)了，希望只是磨合期這樣。
外觀：外觀比較拉風(fēng)，當(dāng)時(shí)也是看上外觀，才開(kāi)始了解的，外觀比較滿意，20萬(wàn)以內(nèi)對(duì)我來(lái)說(shuō)，能看上的就新蒙迪歐和MG6了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺滿意，儀表盤(pán)軟塑膠，不過(guò)太硬了像塑料。真皮座椅做工比較好，中控臺(tái)個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)老氣，不夠時(shí)尚，小紅屏很掉檔次，安卓的導(dǎo)航有沒(méi)有，一大遺憾。
空間：空間還比較滿意，前排比較充足，我180cm，90KG毫無(wú)壓力，空間還是比較滿意，后備箱也夠大。就是前排的儲(chǔ)物空間太少，門(mén)板連瓶水也塞不進(jìn)去，駕駛位只有一個(gè)位置可以放水，副駕駛只能手拿著或者放手套箱，這點(diǎn)非常不方便。希望新款有所改進(jìn)。
配置：當(dāng)時(shí)也是沖著性價(jià)比去買(mǎi)的，不過(guò)深圳優(yōu)惠較少，有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力：磨合期沒(méi)有狠踩過(guò)油門(mén)，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，跑高速不知不覺(jué)速度就上去了，加速也比較滿意。
操控：
也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)沒(méi)有可比性，不過(guò)就駕駛感受來(lái)說(shuō)，挺滿意的，方向盤(pán)阻力適中，底盤(pán)較低，高速比較穩(wěn)，沒(méi)有飄飄的感覺(jué)，就是懸掛低速時(shí)有點(diǎn)硬。
油耗：哎，提起油耗一把淚，一公里一塊多了。希望磨合期后會(huì)好點(diǎn)。
舒適：舒適性適中吧，畢竟運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，懸掛低速有點(diǎn)硬，不過(guò)高速時(shí)挺好的，適合跑高速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 巴州
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)和操控太爽了，足以證明此車(chē)的底子是相當(dāng)不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：隔音較差，特別是細(xì)碎的顛簸路面會(huì)有些小異響。怠速時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵會(huì)有嗚嗚的聲音不太舒服，變速桿從P檔出來(lái)會(huì)咔的一聲感覺(jué)比較廉價(jià)
外觀：5年了還是不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：比較精致，但是有點(diǎn)跟不上時(shí)代的步伐了。最窩心的是15款以前就一個(gè)水杯架，太滅絕人性了。頭次一領(lǐng)導(dǎo)坐在副駕用手拿著水瓶跑了300公里-_-|||
空間：不錯(cuò)，在緊湊型中算是前幾名了
配置：不太高，13.9萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)電動(dòng)座椅，但是我覺(jué)得這個(gè)價(jià)能買(mǎi)到的其它車(chē)不太合心意。低配的小紅屏音響效果一般，改上原廠cd導(dǎo)航音質(zhì)會(huì)有很大提升。上汽小氣了，感覺(jué)最沒(méi)用的配置就是自啟停功能，用處不大但是電瓶極貴。還不如換成電動(dòng)座椅來(lái)得實(shí)際
動(dòng)力：還行，160馬力基本夠用。想要激情了油門(mén)到底還是可以體驗(yàn)到的。然后想想我表弟的普拉多2.7才159馬力244扭矩心里一下就感覺(jué)舒服多了
操控：
在我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锼闶敲星懊┑模鸫a我不感覺(jué)尚酷或者�？怂贡人�，除了車(chē)重導(dǎo)致的過(guò)彎極限小了點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：這個(gè)真的一般了，不是油老虎但是也真心不省油。除非一直60-80能到6個(gè)左右，37000公里我用小熊油耗記錄的平均值是8.2（高速45%，國(guó)道10%，小縣城40%，城市5%）
舒適：座椅不錯(cuò)，很柔軟但具有包裹性。減震較硬，座椅能彌補(bǔ)一部分，起碼不會(huì)像尚酷能把屁股坐痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦！雖然出了好幾年了，但外觀依然是最愛(ài)~
缺點(diǎn)：1.儲(chǔ)物空間太小，前排放瓶水都成問(wèn)題，扶手箱前面雖然有水杯孔，但是影響操作。 2.后車(chē)窗雨刮沒(méi)了，不知道哪個(gè)腦殘?jiān)O(shè)計(jì)師給取消了。 3.高速行駛時(shí)主駕駛位左邊有點(diǎn)漏風(fēng)
外觀：就沖這點(diǎn)才買(mǎi)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，比BYD什么的好太多啊
空間：空間寬敞，尤其后備箱比很多車(chē)都大，小舅子有輛索8，車(chē)寬差不多，但座位空間感覺(jué)比小6寬點(diǎn)，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)原因是小6的車(chē)門(mén)太厚了，哈哈。
配置：個(gè)人認(rèn)為很高，配置，安全性都很好
動(dòng)力：起步時(shí)有點(diǎn)肉，和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，只要舍得給油肯定沒(méi)有這感覺(jué)(成都金港賽道試駕時(shí)直接地板油，自己的車(chē)可不舍得)，2000轉(zhuǎn)渦輪介入后感覺(jué)立馬不一樣，動(dòng)力澎湃啊
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪。方向盤(pán)相對(duì)女孩來(lái)說(shuō)比較重，我個(gè)人覺(jué)得挺好的。濕式雙離合變速箱換擋比較平滑，基本沒(méi)啥感覺(jué)，換擋撥片還沒(méi)用過(guò)。電子手剎挺好用，唯一擔(dān)心的就是萬(wàn)一沒(méi)電了怎么辦？自動(dòng)啟停也很好，在啟停比較頻繁的情況下建議關(guān)閉。
油耗：買(mǎi)車(chē)前看了口碑都說(shuō)小6油耗高，買(mǎi)車(chē)后覺(jué)得還過(guò)得去，高速表顯6.0左右，市區(qū)看情況，基本在9個(gè)多點(diǎn)
舒適：運(yùn)動(dòng)型外觀，懸掛偏硬點(diǎn)能接受，噪音什么的沒(méi)撒感覺(jué)，可能是沒(méi)坐過(guò)好車(chē)吧，哈哈~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.87萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是在外觀。其實(shí)本人屬于標(biāo)準(zhǔn)的FACE系，買(mǎi)MG6主要也就是沖著這個(gè)犀利的外觀。
缺點(diǎn)：右車(chē)門(mén)附近，在不平坦的路上，共振比較明顯
外觀：外觀絕對(duì)是非常非常棒。買(mǎi)它的最最最重要的原因，其實(shí)就是它的外形。買(mǎi)的白色的小6，為了方便之后的DIY改色。初步準(zhǔn)備把下裙邊先噴個(gè)橙色，看看效果。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾好想沒(méi)太大要求。我朋友說(shuō)這車(chē)的內(nèi)飾不夠大氣，科技含量太低。我覺(jué)得，反正用著也蠻舒服。哈哈哈
空間：對(duì)于家用來(lái)講，真的很夠用很夠用了��！
配置：性價(jià)比這個(gè)，就更沒(méi)法比較了。每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不同。我覺(jué)得，只有自己喜歡了才有性價(jià)比可談。我原本買(mǎi)車(chē)前，看中的就是MG6跟新朗逸1.4TSI。這兩相比，肯定MG6更性價(jià)比�。。�！
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前總想動(dòng)了要怎么樣怎么樣的，其實(shí)真買(mǎi)了之后，動(dòng)力倒是真的不是很在乎了。平時(shí)開(kāi)開(kāi)絕對(duì)夠用。高速上表現(xiàn)也很不錯(cuò)。總的來(lái)說(shuō)，還是很滿意的。
操控：
指向很明確。地盤(pán)調(diào)校的還是不錯(cuò)的。路感傳遞的也很清晰。
油耗：開(kāi)了將近4000公里，其中一半是高速，剩下一半是地面綜合道路。除了第一箱油加的92的，剩下的都是加的95號(hào)油�，F(xiàn)在算下來(lái)平均6毛8一公里。已經(jīng)大大超出自己原來(lái)的預(yù)想了，總之油耗非常滿意�。�！
舒適：真皮紅色縫線的座椅，包裹性很好。坐著還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.57萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀加內(nèi)飾。外觀就不多說(shuō)了，必須霸氣，內(nèi)飾做工比較細(xì)致，很滿意。
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)校偏硬，顛簸感較強(qiáng)
外觀：大氣上檔次，六子的外觀不用多少，相信大多數(shù)人對(duì)其外觀都沒(méi)有抵抗力，絕對(duì)吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較滿意，還算細(xì)致吧。中控的設(shè)計(jì)也很喜歡，符合我的審美，加上14款的電子手剎，整體內(nèi)飾算相當(dāng)滿意的。
空間：空間家用絕對(duì)夠了。后排空間夠大，腿部空間富余。后備箱寬敞，座椅放倒更大幅提升了儲(chǔ)物空間，滿足多種裝運(yùn)需求。
配置：同級(jí)別車(chē)中性價(jià)比算較高的了。買(mǎi)車(chē)前研究了多款這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，同樣的價(jià)格，六子的配置要高出很多，最后之所以入手，很大程度上也是因?yàn)槠涑叩男詢r(jià)比。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力十足。本人開(kāi)車(chē)比較溫柔，不喜歡深踩油門(mén)，所以啟步略肉，如果舍得給油，起步應(yīng)該還是可以的。速度上來(lái)以后很穩(wěn)，跑高速超車(chē)很輕松，后勁十足。
操控：
轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，14款的雙離合變速箱換擋平順，沒(méi)有絲毫頓挫感。
油耗：目前表顯7.3，實(shí)際算下來(lái)每公里不到7毛錢(qián)，油耗還是比較滿意的，畢竟車(chē)重在這了。
舒適：原廠真皮座椅很給力，皮質(zhì)較軟，包裹性很好。因?yàn)閼覓煺{(diào)校較硬的問(wèn)題，如果路況不好的話，顛簸感較強(qiáng)，犧牲了一定的舒適性。另外就是胎噪和風(fēng)燥，確實(shí)稍大，但是開(kāi)個(gè)音樂(lè)，能緩解很多，整體算是能接受吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)！掀背的后備箱超能拉貨！操控精準(zhǔn)！ESP，上坡輔助，電子手剎，自動(dòng)啟停系統(tǒng)、定速巡航，獨(dú)立懸架這些功能一個(gè)不少！還有這個(gè)主打的TST的變速箱真心好用，朋友說(shuō)比他的邁銳寶都好！
缺點(diǎn)：上汽你就不想讓人多放瓶水嗎！前后排的車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格連個(gè)500ml的礦泉水都放不下，純粹腦殘的設(shè)計(jì)，另外現(xiàn)在中控大屏幕主打的時(shí)代，MG6還處在小紅屏的時(shí)代，敢問(wèn)上汽你們不害臊嗎！懸掛有點(diǎn)硬，后排過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)像蹦蹦車(chē)，咚咚的聲音有點(diǎn)不爽！
外觀：拉風(fēng)，具備改裝的潛質(zhì)，小眾，有范的人專屬！
內(nèi)飾：內(nèi)飾自我感覺(jué)還欠火候，希望改款后能配合拉風(fēng)的外觀！
空間：空間真心比同價(jià)位的緊湊型車(chē)大多了！看過(guò)�？怂�，科魯茲覺(jué)得都沒(méi)有MG6的大！兄弟走國(guó)外，送的時(shí)候后備箱裝了三個(gè)行李箱！上面還放了些雜七雜八的，超能裝的！
配置：自己覺(jué)得值就值！
動(dòng)力：剛起步有點(diǎn)弱，但轉(zhuǎn)速上去后，1.8T的動(dòng)力還真不是蓋的！有次跑高速不知不覺(jué)就到160了！查發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是比神車(chē)的落后，希望上汽改款后能更換這款老的但是還算皮實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)！
操控：
操控非常精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：油耗我能接受，畢竟1.5T的車(chē)身在那！安全是第一位的！
舒適：后排幾乎沒(méi)做過(guò)，因?yàn)檐?chē)子自帶加裝的紅線皮座椅，感覺(jué)還行！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有跑車(chē)風(fēng)格的掀背設(shè)計(jì)，優(yōu)美絕倫的車(chē)體流線，銳利有神的前臉和肥肥的PG,再加上215R17的高性能固特異輪胎配上風(fēng)火輪輪轂，1.8渦輪增壓器全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配6擋雙離合(DCT)，電子手剎和啟停系統(tǒng)瞬間高大上
缺點(diǎn)：前面兩側(cè)還是無(wú)法放下水瓶，除了放在扶手箱上就再也找不到其他的地方。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，你懂得~
內(nèi)飾：黑內(nèi)真皮座椅，真皮方向盤(pán)加紅色縫合線，檔次不是一點(diǎn)點(diǎn)，
空間：2705的軸距和1820的車(chē)寬，肥六一枚，頭部空間不是很充裕，但是也勉強(qiáng)夠用，還是能夠接受。
配置：車(chē)友們自己評(píng)定，換擋撥片，電子手剎，停車(chē)啟停，真皮座椅，6擋雙離合(DCT)，胎壓監(jiān)測(cè)，后視LED燈，
動(dòng)力：1.8T ，起步比較滿意，基本在高速路上超車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的,自重1.5T的可以這樣的起步已經(jīng)不錯(cuò)了
操控：
底盤(pán)是上汽MG6比較突出的地方，麥弗遜式獨(dú)立懸架&多連桿獨(dú)立懸架,過(guò)彎還是很穩(wěn)定的。
油耗：1.5T的自重放在這捏，AT平均9.9跑市區(qū)，如果是高速可以降到7~8，車(chē)重安全！
舒適：前排坐著舒服，后排自然要有一定的犧牲，對(duì)于標(biāo)榜為緊湊型的肥六來(lái)說(shuō)已經(jīng)很贊了。我也就市區(qū)開(kāi)開(kāi)，過(guò)個(gè)凹凸路還湊合，空調(diào)還滿給力的，就是天窗再大點(diǎn)就最好了，聽(tīng)說(shuō)2015的是全景天窗，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，相對(duì)較強(qiáng)的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：噪音較大。
外觀：小胖子，圓潤(rùn)豐滿，非常耐看，不管是從樓上俯瞰車(chē)頂，還是從各個(gè)角度，遠(yuǎn)觀拉風(fēng)，近看亦可。
內(nèi)飾：當(dāng)初看中它除了外觀，就是被它的內(nèi)飾吸引，做工尚可，規(guī)整性很好，真皮加紅色縫線很吸引人。
空間：軸距較大，后排尚可；前排座椅偏高，頭部空間較��；儲(chǔ)物空間不均衡，算是弱項(xiàng)，中央檔把后只有一個(gè)茶杯位，門(mén)板上的儲(chǔ)物槽太窄，一瓶水無(wú)處可放。后備箱空間很大；整車(chē)在緊湊型車(chē)?yán)锼惚容^不錯(cuò)的。
配置：安全可靠、動(dòng)力足夠、內(nèi)飾尚可、外觀拉風(fēng)、價(jià)格各地區(qū)不一，同級(jí)里性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：平時(shí)足夠，S檔表現(xiàn)不錯(cuò)，只要舍得踩油門(mén)，超車(chē)加速都很給力。
操控：
指向很好，方向盤(pán)略重，不過(guò)考慮其偏運(yùn)動(dòng)的懸架，打方向的力度也算不錯(cuò)了。變速箱反應(yīng)還算靈敏，但起步太慢，在高轉(zhuǎn)速換擋或者降檔頓挫感明顯，或許是能量回收系統(tǒng)作用。整車(chē)操控在同級(jí)別里算很好的了。另A柱用料很足，非常粗壯，理所當(dāng)然的影響了一部分視線，不過(guò)眼睛勤勞一點(diǎn)，并無(wú)大礙。剎車(chē)前段無(wú)力，但只要腳下用力堅(jiān)決，倒也不是問(wèn)題。
油耗：高速7.4，市區(qū)8.6，車(chē)身較重，排量偏大，可以接受。
舒適：懸架偏硬，比較顛簸，噪音偏大，在此價(jià)格下可以理解，要運(yùn)動(dòng)，就別管舒適了。
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